本田XNV内饰

㈠ 东风本田X-NV这一波送得有点狠，说不心动那是假的

原本是陪太子读书，帮我表姐去选车，结果自己对XNV有点来电，甚至是有点心动。 心动的原因主要有两点，一是XNV本身实力不错，品牌也靠谱；二是终端的政策不错，送的东西挺多：送保险，送购置税，送车牌，送充电桩和安装费用，价格方面有商谈的余地，找个老客户推荐过去的话还有礼包什么的，另外金融方面最低付四万可以把车子开回家，然后也有免息免手续费的金融方案，对我来说走贷款的话基本没什么压力。
看车时拍了些照片，跟大家分享下。XNV这个车的颜值空间配置各方面确实还是比较撩人，帅帅的样子，空间又大，配置也比较主流。看到车顶的广告牌没？下班闲时跑个滴滴也好哇。
当天去看车我不是主角，没好意思让店里给安排试驾，不过本田的车我没少开，雅阁、思域都接触过，车子开起来还是比较轻松的，XNV应该也不会差。
车子大小还是可以的，市内开应该比较顺手。
本田的纯电车车标跟汽油车不一样，但是血脉相连，终归是本田的车，所以品质方面我还是能比较放心的。现在市内的纯电车越来越多，基础设施越来越全，充电神马都挺方便，买车的相关费用低很多，后期的用车费用也挺经济，像我这种以市内为主要活动地点的用车，买台纯电的车也挺好。
点火感受下，欣赏下车灯。
简洁时尚的尾灯。
细节瞎拍，忘了拍个后车门的拉手了，挺有心机的设计。
坐在驾驶位体验下，方向盘手感还好。
仪表看着也清晰，蓝色底色，算是呼应了XNV纯电的身份。
我感觉这车的配置还算可以，一键启动、中控大屏这些都有，另外这个触控屏的空调区看着也有点高大上的意思。
内饰多少有点塑料感，不过价位在这里，十几万的车很难避免这一点。
空间方面还是比较令人满意了。
虽然是皮+织物的座椅，看起来却也不LOW，反而给人时尚运动的感觉。 看完车之后说不心动那是假的，不过买车这么大的事还是打算跟家里商量一下，希望一切顺利吧。

㈡ 谈一谈我的爱车东风本田X-NV的试驾感受分享

到了年底，买车的想法开始蠢蠢欲动，我也是如此。身边想买车的朋友也不少，这几天有同事相约一起去看车，他想买一台家用的中级轿车。从12月3号起，我俩结伴看车，陆续逛了几家4S，然后在东本4S，我也遇到了一辆让自己怦然心动的车——XNV。

方向盘大小刚好，缝线这些的做工看起来也算精细。

8寸中控屏，触控式空调面板，这样的中控台相当舒服了。XNV有两个配置，一个风驰一个电掣，我看的这台是电掣，高配，比风驰多了全景天窗、日行灯、自动大灯等配置，贵一万米，至于定速巡航我倒是觉得实用性一般，毕竟买这个车跑高速的机会不是太多。如果真决定买这个车的话，我觉得还是电掣的性价比要高一点。朋友的车还没看好，接下来还会跟他继续横扫各家4S，对XNV虽然感觉不错也打算先放放，扫完了别家再来做最后的决定吧！