飞度黑内饰包红皮座椅好看吗

『壹』 黑色车身和黑色内饰搭配什么颜色的坐垫（座套）好看

黑色是百搭色，什么颜色都好看，主要是看你的车辆用途，如果是商务用途的话，最好选择黑、棕、咖、米等颜色；如果家居用车的话，可以按照自己的喜好来选择，比如温暖热情的红、粉红、玫红，清新的绿色；如果商务家居两用车的话，那就选择高贵典雅的，比如紫色、蓝色。

颜色搭配很重要，坐垫的质感更重要，我家两辆车都买的诗梦，很显档次，老车显得也高大上了，诗梦坐垫是行业内做得不错的。

『贰』 2021款广汽飞度店内实拍！红色车身质感不俗，1.5L爆出131马力

汽车这个行业在发展上是非常迅速的，而且市场中的各种新车也是陆续不断的现身市场，为了提升在市场中的成绩，各大汽车品牌也是纷纷出手，推出全新的车型来提高竞争力度。

2021款广汽本田飞度的尺寸分别是：4109（4090）/1649（1725）/1537（1567）mm，轴距达到了2530mm，内部空间在表现上还是非常不错的，动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为131马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，新车的综合表现还是非常给力的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 店内实拍2021款本田飞度！油耗5.2L，配1.5L+CVT，预售8.18万元

日系车近两年在市场中的成绩可谓是突飞猛进，市场中的多款车型也都得到了较为理想的成绩，为了继续提升在市场中的成绩，各大汽车厂商都将旗下的多车型进行升级，像我们今天要说的就是广汽本田旗下一款非常经典的小型车，该车自推出以来就备受消费者关注，为了继续追加在市场中的成绩，本田汽车再度发力，将在售车型飞度进行了升级，新车将在本月的26日正式上市，随着上市时间的不断临近，全新广汽本田飞度实车也正式现身，新车的预售价为8.18万元，下面就让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的广汽本田飞度吧！

2021款广汽本田的尺寸为：4109/1694/1537mm，轴距为2530mm。动力搭载的是1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，最大输出功率为131马力，提速10.6秒，油耗为5.2L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 白色飞度用什么颜色的座套好看

选择座套一般从这几方面：

1、根据自己的喜好，选择自己喜欢的款式，和内饰协调不别扭就好了。

2、选择适合自己的材料。

3、选择长期稳定的品牌。

4、我装的斯诺特座套亚麻黑紫色！

！

『伍』 飞度最后爱你一次，亮度够用光比较散，胜在颜值和稳定

第七台飞度.不出意外也是最后一台了，再换就要两箱思域了。

『陆』 本田飞度的优点与缺点，飞度为什么卖得那么好

提到 本田 飞度，很多人的第一反应就是神车。当然，几乎不可否认的是，动力是同级中最强的。还有后排的空房间，真的很不可思议。本田MM概念将空空间挤压到极致。动力强劲，房间宽敞空但售价7.38-10.28万元，导致很多人说是穷鬼开飞度，为了面子。飞度真的像人们说的那样吗？下面来看看吧。

改款飞度融入镀铬中网，厚实的进气格栅连接两侧大灯，很容易让车头成为视觉中心。大倾角的a柱设计形成了低矮的车身，而潮跑版则围绕前后进行了重新设计。

中网下部加入蜂窝状设计，雾灯区域为六边形设计，加上保险杠“X ”设计上，整体来说两边有点像蝎子钳，极具攻击性。

刀锋腰线设计，线条清晰，层次分明。虽然没有细长的车身，但这种车身结构在城市中非常灵活。而且老司机以40km/h的速度掉头也不是问题，足以证明小钢炮还是有一定实力的。但是，这里不提倡这种做法。毕竟安全第一。

与普通版飞度相比，潮跑版尾部增加了Sport，似乎预示着谁也不要惹它~。而且尾部增加扩散器对性能的提升作用不大，更多的是强调装饰，增加运动感。值得一提的是，原本隐藏的排气管在这次改款中终于走了出来。

飞度的内饰设计虽然变化不大，但恰恰相反。整个部门取消了中控面板，在“不装屏幕都不好意思说智能”今天看来有点小气。不过，另一方面，考虑到很多飞度车主都是自己安装屏幕的。

尤其是超跑版的运动元素在内饰上体现的淋漓尽致。方向盘采用真皮包裹，上面的银色装饰板换成了类似碳纤维的材质，搭配换挡拨片加成，让它在运动的道路上能走到底。很多老飞度车主都很羡慕新的自动启动系统，同级中也只有飞度这么豪华。

座椅采用法兰绒材质，红色缝线的黑色面料也体现了运动气息。海绵的支撑性很好，两面都被完全包裹。虽然是手动调节，但通过上方向盘的上下调节，可以快速找到舒适的坐姿。

新飞度空和老款飞度空之间的表现还是很出色的。即使身高170的体验者坐在前排，头部还是有两拳以上空。后排空的表现更好，头部一拳三指空腿部两拳以上空。

后备箱带隔板，正常情况下后备箱容积为345L。虽然不是很大，但勉强能满足一家三口的日常需求。但是超跑版的后排座椅不支持比例放倒，放满后也不是很平整，不太灵活。

方向盘手感略重，比上一代飞度更有干净的路感。前驱动的标志性推头在这一代飞度中有更高的极限。

在过弯或穿梭于城市中，更准确的指向性和坚硬的后悬挂可以给驾驶者更多的信心。但由于非独立后悬架，车身较轻，扭力梁动力较强，所以通过减速带时后排乘客屁股和座椅较短“分手”这很正常。

改飞度取消中控面板，换上新的换挡拨片和运动元素，去掉不必要的配置，进一步降低 飞度价格 区间。新飞度的完美进化再次领先同级，完美车的地位不可撼动。其实很多时候，开飞度的并不是穷人，更多的是为了日常出行和偶尔的乐趣。是Fit让这个境界变得完美，让更多的人选择了Fit。

@2019

『柒』 飞度2014款怎么样

【最满意的一点】
当然是公认的三点！空间、动力、油耗，这三样绝对要点个赞。同级别同价位的应该没有那款能超越小飞的，个人感觉空间很宽敞，特别
是后排（唯一就是宽度窄了一点，后排坐满三个人稍显拥挤）；动力没得说，1.5L直喷带CVT变速，加速给力，后劲十足；油耗也是亮点，刚提车就能跑出
5.5的油，等磨合首保之后跑跑高速，肯定还有惊喜
【最不满意的一点】
其实都还挺好的，没什么最不满意的，我们那批车新车异味什么的都挺小的。减震和隔音方面，我觉得对的起这个价格吧，毕竟是个家用小车。唯一有点小遗憾的就是中低配的后排座椅，就算不是魔术座椅，好歹也搞个4/6放倒嘛，整体放倒还是有一点不方便的。

【空间】
没得说，点32个赞，我182的大个，坐在前排或者后排头部和腿部空间均无鸭梨，前排调整好位置后，我坐在后排腿部有两拳多的位置，头部也有一拳左右，超赞！这也是放弃嘉年华买飞度的两个重要因素之一！5分给上！
【动力】
我
开着挺不错的，加速平顺有力，后劲十足，因为还在磨合期，所以不敢跑太快了，等首保之后好好感受下飞飞的加速性能跑高速！大爱地球梦！昨天又跑了趟德阳，
把速度拉高了点，开到了90多码，感觉后劲相当十足，稍微给一点油就上去了，而且没有一点飘，只是风噪和胎躁稍微大了点，不过都很OK了。试了下S挡，那
叫一个爽。。高转速提速超快，不过就用了一下，新车还是慢慢跑完磨合再蹂躏吧~~哈哈
【操控】
唯二两个选项没给满分的，因为以前开惯了液压助力的，新飞的电动助力稍微轻了一点，可能有点不适应吧，以后应该没什么问题，转向精度什么的还是比较准的，特别适合女孩子开。速度上去后电动助力的方向盘没有发飘，感觉是变的更沉稳了一点。
【油耗】
还用说？1.5直喷外加CVT简直就是节油利器，本田这次真是把油耗做到极致了，本人屌丝，省油这项指标还是很重要的，而且新飞在省油的同时还能很好的兼顾动力性能，不给5分都说不过去。开到现在最低跑到过5.2，期待以后跑高速后破5大关，哈哈！
【舒适性】
第
二个没给满分的，舒适度方面空间是足够了，就是在减震上确实还有待提升，后排减震过硬，前轮回馈的路面信息也没太多过滤，稍微显得颠簸了一点，估计以后跑
高速和城市还好，想去稍微烂点的路可能就有点罪受了。不过对付我这种家用买菜男还是足够了。传说把前后轮胎压调整到出厂建议的2.3/2.2可能会好点，
等有空去试试。
【外观】
靓！有人说三代没有二代经典了，我觉得恰好相反，三代更加有线条，菱角也更加凸显了，特别是腰线的设计，和漂亮，屁股也比二代圆滚滚的屁股犀利多了，个人感觉比二代好看，白色和黄色都大爱，不过媳妇更喜欢白色，更大气一点，果断就要了白色。
【内饰】
冰蓝仪表、钢琴漆面中控都大爱啊，仪表也是我放弃818改订888最重要的一个因素，虽然都可以后期改，不过本人懒人一个，888什么都足够了。经典的白车黑内饰，百搭款，以后买个座套铺下脚垫就齐活了。储物方面虽然不如二代多，不过对我来说还是够用了。
【性价比】
前
前后后看了很多同级别的小车，从K2、瑞纳、POLO、嘉年华、二代飞度、致炫等等，一直在纠结，直到三代飞度的出现！当我第一次试驾之后我就认定它了，
价格给力，空间动力油耗惊人，一直潜伏等待时机。恰逢德阳正好搞厂家团购，立马飞身前往订下了888白。本来888就已经感觉性价比很好了，加上团购优惠
4千+1千精品券，我只能说5分给上！
【其它描述】
金属车标、钥匙扣、充电转换头快到碗里来~~~哈哈哈哈

『捌』 第四代飞度的后排空间和乘坐体验怎么样呢

第四代飞度后排空间其实和前排空间差不多，都比较充裕。至于乘坐体验方面，第四代飞度的座椅还是很柔软的，细节缝线处也很精致，而且这款车型在行驶的过程之中，隔音效果也做得到位，悬架系统在重新调校优化后，减震性也比旧款车型要好很多，对于路面细小颠簸处理更妥当，整体的乘坐舒适性有了很大的提升，非常有驾驶乐趣。

『玖』 玩第一代飞度，你需要了解的事情，千万要知道

好久没认真发认真详细的体验了，这次来聊一下我刚入手的第一代广本飞度！我会从各方面详细地介绍一下这款车第一代广本飞度的代号是GD，其实fit的代号挺有意思的，这里拿两厢版本来介绍一下，比如说第一代飞度，代号GD，分别有1234，大陆只有GD1和GD3，1是1.3两驱，2是1.3四驱，3是1.5两驱，4是1.5四驱。第二代同理，有GE6789，国内有GE6和GE8。很多朋友，见到第三代fit就叫GK5，然后和他聊天，说GD和GE，压根不知道是什么......此外，fit仔在部分地方还以jazz的名字进行销售，比如HK，fit就叫爵士，很好听的一个名字。

其实买这车还是很偶然的，看到车精神，价格合适，就买了。新的避震，brake皮，方向机，一次保养，再加上买保险年审这些，其实对这个价位得车来说，真的很下本了熟悉我的朋友都知道，其实我对小车真的没什么感觉，但买回来以后我真的爱了。我对它可能没什么feel，但真的很好开，很省油，还很能装，实在太好用了喜欢这车的朋友，其实找个车况正常的，也就两万左右，回来换个大力鼓，换个195的胎，就特别完美了。像我这车，除了方向机，其他都是正常损耗件，真心质量很好，可以放心用。不过其实能遇到全原装素车，还是不太容易的，所以我抓住了机会好了，谢谢观看，如果你也喜欢车，喜欢有意思的车，喜欢我的内容，欢迎关注我，大家一起交流学习，微博:无-名Chukey

『拾』 8万预算还选飞度这几款性价比逆天！

前段时间懂哥试驾了朋友的上一代飞度，目前在中国汽车市场来说，燃油两厢小型车的市场逐渐在萎缩，特别是合资品牌，在10万元以内两厢小型车除了丰田致炫和本田飞度以外，其余的销量都不怎么值得去说了。懂哥认为，一方面是因为在10万元以内，大家对于两厢小型车的普遍需求也就是在城市内代步用，而许多国产新能源车型比如欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁等车型同样适合大家的使用情况，并且新能源车在牌照、养护成本等方面比燃油车有着更大的优势。

秦Pro全系搭载了1.5T发动机，匹配6MT/6速湿式双离合变速箱，在城市中使用，这个变速箱的顿挫感我是完全可以接受，动力表现也够用。比亚迪的车绝对不会让你感觉选择面窄，毕竟秦Pro还有插电式混合动力以及纯电动两款新能源车型可供你选择，在一线城市也不用担心指标的问题，如果你愿意再加多一点预算，就能买到设计更新颖的秦PLUS。

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