埃尔法房车视频

Ⅰ 丰田阿尔法商务车dvd咋操作

2014年10月25日
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2015款丰田阿尔法2.4l阿尔法豪华版
坐着比高铁还舒服，进口丰田埃尔法3.5知名度很高，配置非常丰富，最重要的是它的豪华感确实很了得，当然价格也不菲。在您已经拥有豪华轿车、豪华suv之后，我觉得丰田alphard埃尔法就是那第三款最值得买的车型了。
丰田埃尔法商务车从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。电动控制的侧滑门、中置式大型电动天窗、内置gps导航及硬盘的多媒体系统等等将丰田埃尔法商务房车(alphard)的豪华、尊贵、科技诠释到极致。

Ⅱ 在日本卖20多万的丰田埃尔法，为什么在中国能卖到100万的天价

埃尔法一直让人吐槽的是加价行为，动辄二三十万的加价。但没有办法总共配额就那么多，有客户的店没有配额找同行调货，一样要加钱，不然人家凭什么给你，所以最终落地要一百二十万左右。由于车身长，V260的第三排空间要比埃尔法大很多。现在V260也有很多商家把他作为一款商务定制房车的底盘，通过内部的一些装修，做到个性化定制，整车的豪华度和私密度提升了太多。

先来说天津港，天津港进口的埃尔法基本来自德国，德国与日本有贸易互惠政策，购买德国进口的埃尔法相对便宜。德国埃尔法价格在35万左右，卖给中国会加10万，加上关税等价格在70万左右。国内的埃尔法比起日本本土还是要贵不少的，不过日本本土的埃尔法可选择余地更大，售价跨度也很高。

Ⅲ 埃尔法有自动驾驶吗

【太平洋汽车网】埃尔法有自动驾驶。作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，阿尔法S华为HI版具备了华为最高阶自动驾驶能力，是真正的城市通勤智能驾驶量产车，可以实现全程由车辆自行判断路况并自动驾驶，在实际道路行驶时已无限接近人工驾驶，包括直行、左转、无保护转弯等功能。

今年4月份，一则关于极狐埃尔法S的自动驾驶路试视频一时间轰动全网。在视频中，这辆安装了华为自动驾驶系统的极狐埃尔法S不但能够按照先前规划的路线安全行驶，甚至还能根据路况变化进行变道、转向等操作，整体表现堪比老司机。

在如此傲人的成绩面前，极狐汽车的执行总裁于立国也表示道：“据调查显示，买极狐车的用户基本上100%都看过特斯Model3。”可见，极狐对于埃尔法S赋予了极大的信心与期望。

北汽极狐在广州的店面并不多，但基本都位于核心商圈内，同时直营店的销售模式使得极狐汽车可以彻底摆脱对经销商的依赖，从而在定价和服务方面都更为透明。而此次来到的便是极狐位于广州著名地标建筑IFC西塔下的一间极狐体验中心，由于身处广州珠江新城CDB商圈内，所以工作日下的极狐体验店人并不算多，同时体验店与周围的摩天大楼形成鲜明对比，给人一种隐隐于市的感觉。而这也十分符合北汽极狐主打高端新能源车的市场定位。

虽然店内的顾客寥寥无几，前来了解的也都是附近上班的中层白领，但销售人员却依旧十分热情。面对店内摆放的极狐埃尔法S与埃尔法T，对方首先询问了购车需求，然后十分耐心的将两款车大概介绍了一遍，同时也表示道，目前销量最好的还是前几个月因为自动驾驶火遍网络的埃尔法S。

从外观上看，极狐埃尔法S的外观十分庞大，中大型轿车的定位也使得这款车的底盘离地间隙也比一般轿车要高出不少。但在车尾部分，这款车却采用了类似于轿跑SUV的溜背造型，让人很容易将这款埃尔法S误认为是一台SUV车型。不过据销售人员介绍，这样的造型在一定程度上借鉴了轿跑SUV的设计理念，为用户带来更大空间的同时，也照顾了不少人对传统家用轿车的审美。另外，掀背式的电动尾门进一步扩展了极狐埃尔法S的尾箱利用率。

车内部分，由于车辆底盘用于存放电池，所以这台极狐埃尔法S的地板十分高，坐进去的时候有种居高临下的感觉。同时，21.69英寸的超大屏幕直接跨越了整个中控台，一直延伸至副驾驶的位置，并且这块中控屏幕还支持分屏操作和4K高清放映，以满足不同用户对屏幕的使用需求。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅳ 明星“保姆车”不只是埃尔法！这款房车比它更奢华，对开门头等舱

对于丰田旗下的埃尔法这款车，相信大家都很熟悉。这款车型因为其明星效应导致这款车在国内的销量爆表，并且需要加价几十万才能够买的下，这样的车型必然是经典中的经典。不过这款车也并非没有任何对手，下面要说的这款MPV车型，丝毫不比埃尔法差劲，并且这款车型也是很多明星都喜欢的车。

这款要说的车型就是GMC SAVANA，对于GMC很多人都不是非常熟悉，在国内来说，比起埃尔法要相对比较陌生一些。因为出镜率低的原因，这款车并不是非常的出名。不过名气不大不代表这款车实力不行，作为通用旗下的一款豪华商务车型，GMC可以说能够满足所有人对于MPV的需求。

尺寸上来说，这款GMC车型长6.2米，宽2.4米，高2米，整体来说尺寸是能够满足大家对于MPV要求的，同时外形上面这款车也非常的暴躁。前脸的设计精致大气，外观表现力十足。大灯和中网的搭配看起来十分的稳重犀利。侧面表现也比较抢眼，虽然说没有什么线条感，但是稳重的设计感还是将整辆车的档次给体现了出来。

尾部造型饱满和前脸相互呼应，尾灯设计简单。整款GMC车型的而外观非常符合大家对于MPV的期待，稳重，不张扬，但是却很耐看。这样的车型必然会受到许多喜欢低调的人群的喜爱。而GMC SAVANA车型的价格也非常的昂贵，甚至比起埃尔法更加的昂贵，售价在88万到168万之间，这样的数字真不是一般家庭能够承担得起的。

同时这款车采用的是纯进口的销售方式，在档次感上面也就相对更加的高端。其实对于一些不懂车的人来说，这款车确实没有什么独特之处。但是看到这款车的内饰，你就会明白为什么它如此的昂贵了。

GMC内饰表现十分的抢眼，使用的是侧面的对开门设计，所以拉开车门就能够一览无余车内的豪华档次。这款车的车内空间十分巨大，作为一个休息和商谈事务的场所再合适不过。同时车里面还有车载冰箱以及车载电话，座椅更是比起按摩椅还要舒服许多，这款车的配置堪称豪华中的豪华。比起丰田的埃尔法来说，更加的犀利，也更加的奢华一些。

许多明星都很喜欢这款车型，不管是林志颖还是韩寒，都对这款GMC钟爱有加，你们喜欢吗？

Ⅳ 埃尔法可以拖挂房车吗

埃尔法可以拖挂房车，不过对于所拖挂的房车重量方面是有区别的，建议最好与当地车管所核实确认。

Ⅵ 埃尔法一半价 奔驰威霆VS980七座高端商务 用它接待有面子

今天房车兄弟给大家带来的是奔驰威霆VS980，此款奔驰威霆在设计的档次感方面比之前版本有了非常大的进步，前脸采用奔驰满天星中网，底部则为红色前唇，看起来更有运动感，内饰则完全不一样了，奔驰家族风格我们已经很熟悉了，而一款MPV改装运动感还是让车内一下子变得高大上了很多

车顶包覆了意大利阿尔坎塔拉麂皮绒，彰显高贵身份，而该车的价格确因为促销，并不是很贵。更多车型参数及配置，私信我吧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 埃尔法后排电视怎么开

选择rear后排电源打开即可。以下是(7)埃尔法房车视频扩展阅读：1、埃尔法播放功能：埃尔法原车带的DVD机可以播放DVDCDMP3WMA格式的碟片。如果是外接USB只能播放音频文件包含MP3WMA等常用的格式不能播放视频文件。可以购买电视果通过手机无线投屏观看各种电视节目。2、外观方面：从侧面看更为圆滑将流线造型表达得淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点无论开门还是关门只要轻轻拉动把手就可以完成相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。

Ⅷ gmc房车和埃尔法哪个好

从档次上GMC高档点、拉风点，从实用方面埃尔法更好啦。
埃尔发省油又环保，不仅灵活，空间利用上也不不错的。

Ⅸ 埃尔法360度影像怎么设置

安装有360全景影像的车辆，在汽车启动后，便会自动开启。一些产品通过按键切换视角，有些配备中控屏幕的汽车，连接后则可以通过中控屏幕来操作切换视角。人坐在驾驶室内，视野是有盲区的，加装了360全景影像后，可以通过车载显示屏查看汽车周围的环境，视角更宽，能看的范围更广，可以更好的了解车辆周边视线盲区。360全景影像分别在车头、车尾和车身侧边增加了多个广角摄像头，可以对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示，能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况，避免意外事件发生，能更为直观、更为安全地驾驶车辆。3

360全景影像的安装：前摄像头安装在车前合适的栅格或车标上；后视镜摄像头安装到左右后视镜的底部，通用型需要打孔安装，专业的直接替换原车后视镜即可；后摄像头安装在车牌灯罩上或后备箱拉手处。需要注意的是，前后摄像头需要按照汽车的中轴来安装。

Ⅹ 埃尔法后排电视怎么播放电影

埃尔法 （ 查成交价 | 车型详解 ）原车带的DVD机可以播放DVD、CD、MP3、WMA格式的碟片。如果是外接USB的话，只能播放音频文件，包含MP3，WMA等常用的格式，不能播放视频文件。可以购买爱奇艺的4G版电视果，通过手机无线投屏观看各种电视节目。

埃尔法长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。
埃尔法的座位内部采用2+2+3的布局，第一排司机专用，第二排是老板座，第三排一般是秘书助理等随从人员。第二排是这台埃尔法最舒适的位置。第二排座椅除了带有加热、通风、按摩功能外，还带有电动腿托、可调节头枕、全倾倒功能，相当于飞机头等舱的规格。高配车型第二排带有小桌板，平时收纳在中央扶手里。人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

（图/文/摄： 古璠） @2019