当房车堵在了318
动力无需担心，你需要注意的是拖挂房车高度问题，行驶中多注意山体凸出来的部分剐蹭到车顶。小心驾驶，行驶速度慢一些大环线没什么问题的。
2. 房车可以跑川藏线吗
房车可以跑川藏线。 以国民景观大道川藏线为例，房车在通过上是没有任何问题的，另外青藏线、新藏线、滇藏线这些常见进出藏线路也是完全支持房车通行的。开着房车进藏10天抵达西藏拉萨，沿途跋山涉水，广袤草原，平均海拔4000米的川藏线，慢下来的旅行，边走边住，一路玩过来，也不累，尽情享受川藏线上的壮丽风光。
3. 拖挂房车可以去西藏吗
拖挂房车不适合去西藏。 原因有两点：一是走318之类国道路况差，房车宽，抗震性也不好，在那种路上出故障概率高。尤其不熟悉路况的非专业司机，风险更高。二是西藏对房车旅行的保障差，西藏自驾，车就是你的命，房车一旦坏了，维修等都成问题。
4. 318国道房车限高多少
不限高的。
318国道又称上海—聂拉木公路，简称上聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。编号为G318。是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。
1950年-1954年建成川藏线，也就是如今318国道的成都--拉萨线，川藏线是人类创造历史的极点。
1993年完成318国道青平线、平南线49.8公里拓宽土方，
1994年完成芦墟段路面和18座桥梁工程，
1995年完成318国道芦墟至平望段拓宽改建工程，
1996年完成平望至震泽段一级公路改建工程。
5. 走在美丽的318国道上：川西小环线
喜欢在路上，把工作的繁忙和人世的浮沉通通放下，看路上的风景，陪身边的人儿，荡涤心尘，放空自我，对于我来说，这就是旅行的意义。
期待很久的川西小环线游在克服重重困难后终于得以践行。天气很给力，不冷也不热，非常适合户外活动。整个路程4天3晚，从成都出发，经雅安、泸定、康定到目的地新都桥，返回则经丹巴、小金县、映秀到成都，这一路上，可以说是一路美丽一路放歌，虽是节假日出行，堵车让人有些烦恼外，但却是“心在天堂”。
Day1： 从成都上成雅高速，中午到雅安，在雅安城“味美雅鱼饭店”用餐。雅安有“三雅”，沐雅雨，看雅女，吃雅鱼。看过大众点评，选择了这家店，交通比较方便，上菜速度确实很快。点杀的雅鱼味道鲜美，加上油丸子、火腿、木耳等食材，炖得还是有特点，但价格比较小贵，150元一斤。抱着猎奇的态度尝尝的，外加几个小菜，一行六人，还是吃了个饱。吃完午餐，顺便逛了一下对面的商场消食，出发去泸定县磨西镇，夜宿海螺沟景区外的花园明珠酒店。这个酒店太让人惊喜，居然是别墅群，关键还就在景区门口，超好停车。只是没有选择避免拥堵模式，在318国道上堵了很久的车，晚上近10点才到，超累额。酒店外是一条街，小饭店特别多，主要是针对景区游客，还是很便利。吃了个面，满满能量又恢复过来，再加上朋友去烤的兔肉，还不错。回酒店的时候，我问保安：这里好玩不？他的回答很走心：看你的心情吧，心情好哪里都好，这里的空气很不错哦！
Day2： 早上起来，海螺沟景区外已经排起长长的队伍。赶紧吃完饭，买票排队进场，喝免费的红景天热茶，走起！队伍里的人群衣着很奇怪，有穿短袖的，有穿羽绒服的，还有像我这样穿春秋装的，都见怪不怪。十多年前，姐姐去过海螺沟，回来看她拍的照片和门票觉得好新奇，所以到这里是抱着满满的期待的。现在比起她来的那个时候，景区开发得已经很成熟了，都是直接坐大巴到3号营地或冰川观景点。坐了1个多小时的车，下大巴只走了2公里左右，就到了最高点，由于雾太大，没有看到传说中的冰川，真的只是白茫茫一片什么都看不见。海螺沟植被覆盖很丰富，见了好多奇形怪状的大树和奇花异草，真是十分漂亮。回程出现了个小插曲，泥石流让路面封堵，导致上千旅客滞留，还好得到及时疏通，延迟近两个小时后，终于安全回到酒店。在镇上吃了一顿难吃的午饭，前往康定。节假日的318国道真是堵啊，这次被堵在了二郎山。二郎山被人们称为“天堑”，是千里川藏公路上的第一道咽喉险关，晚上堵在这里真是不摆了，那感觉好像被世界遗弃了，好黑好静。曾听朋友说起过，那年他们经过这里，由于修路导航出错，找不到路找不到人，一个车，三个人，大晚上的那味道真是酸爽，想想就感到背脊发凉。还好这次有这么多不相识的兄弟车辆陪我们，堵就堵吧，让我们在此多吸收一下二郎山的灵气。不是素有“千里川藏线，天堑二郎山”之说嘛，这也算是人生的一个体会吧。
Day3： 康定已经有些微冷，朋友因为感冒昨天出现了一些高原反映，今天醒来已经精神满满，还好个个身体够强壮。吃完最爱的牛肉面，驱车前往新都桥。这一路风景，真是无法用言语形容。翻折多山的时候，心情那个激动，路遇好多骑行的年轻人，还有个把个用腿丈量318国道的人，真心佩服他们的勇气，点赞！不过那个厕所，嗯，不得不说，让人终生难忘呀，此处省略300字。说点有趣的，318国道上的牦牛真是懂规则，过马路的时候不拥挤，不插队，不抢跑，都是慢吞吞地排队通行，好可爱！车儿些都为它们让道，人、牛、车和谐共生，与这片川西草原的壮阔美景融为一体。下午的时候到达新都桥。新都桥被称为“摄影家的天堂”，风景美，光线好，十里公路长廊，左右两边皆是草原、牦牛、藏舍，路旁有排成两排的胡杨树，到处都是朵朵飘逸的格桑花。一般来说，这个时候来胡杨林会看到一片金黄，但今年却连当地人都很奇怪，居然还是葱绿一片，不过我把网络上看到的图片与实景一拼接，立马有了全新的脑中体验，哈哈，我就是这么会联想。中午在一个藏家吃了饭，店家超热情，虽然饭菜味道不太好，但酥油茶超级好喝，特别是两个小孩子喝了好几碗。拍照完后，出发去丹巴，晴朗的天空说变就变，居然下起了冰雹，敲打在车窗上叮叮咚咚，谱写着奇妙的音符。冰雹过后，天空又恢复了湛蓝，远远望去，神奇的雅拉雪山仿佛矗立在眼前，彩色经幡在风中起舞，那意境真的是非常深远。走过长长的熊猫大道，终于到达丹巴，由于临时定的酒店，虽是设施最好的酒店，但价格酸爽，现场涨价，不作推荐。
Day4： 早上起来，去丹巴县城走了一小圈。这里平时应该是一个非常宁静的小城，外来的游客匆匆而来，又匆匆而去，给这个寂寞的小城添了些许热闹。从小金县方向回成都，买小金苹果，很香但不够脆，颜色美丽，不错的伴手礼。特别值得推荐的是小金县的山菌牦牛汤锅，货真价实，味道鲜美，好吃得不得了。中午的时候人不多，不拥挤，不吵闹，很适合三五小友聚会聊天。两个孩子吃完饭，在门口的花丛中拍了好多照片，自娱自乐，兴高采烈。暖暖的太阳晒着，多年的老友坐着，可爱的孩子跑着，很喜欢这种感觉，松松软软的，柔情蜜意都在空气中流淌。一路行来，自驾游坐车多过停留，但一路都是风景，一路都是惊喜，不枉此行。
旅行已经过去，终将回归生活。多年老友得以相聚出行，收获友情满满；蓝天白云草地牦牛雪山，收获美景多多；平均一天八小时车程，搞得身体累累；油钱住宿费用高高，搞得钱袋空空。哈，世上哪有十全十美之事，读万卷书，行万里路，自己觉得好就行。
6. 房车可以去西藏吗
房车可以去西藏。 但是在西藏一定要注意，自驾西藏很多时候造成堵车的原因是因为借道超车或塌方，很多小车为了超车会借道行驶，路非常窄小或转弯的地方就会出现堵车现象，堵车的时候遇到陡坡小车都很轻松，但房车就不一样了，尤其是手动挡房车，车自重都非常高，陡坡启动一定要注意溜车。
7. 摄影人川藏自驾：体会G318拥堵，进藏路上有那么多不守规矩逆行者
2021年3月中旬我参加一个川藏线摄影团，成都出发到林芝拍摄桃花，一共是15天，费用1.68万，这篇文章的内容是第四天的。
这一天开始在著名的风景大道G318上行驶了，没有想到第一天就遇到了拥堵。
318国道我已经走过几次，其中最主要是2013年由此进藏，最后到了日喀则，那次也是印象最深的一次，途中遇到两次泥石流，夜闯通麦天险，惊险刺激，也有些疲惫和胆战心惊。
而今这条路修整得已经没有什么险路或阻碍，基本都是“溜光大道”，什么样的车都可以走，什么样的司机都可以开了。
但是还是有一种人最好别来，他来了自己走不好，还会给别人添堵，这就是不守规矩的没有教养的司机。
回想我后来在线路上的几次拥堵，造成不好处理的直接原因，就是有人看见前面停车等待，而自己不守规矩，继续走，竟然在对方车道逆行往前开，结果造成对面车辆无路可走，造成了更大的堵塞。
再好的路，如果司机不行，人不行，也走不好啊......
1、好吃的雅江的肥肠面
今天没有拍摄的内容，主要就是赶路，从新都桥到巴塘。
走318线，路过雅江县，中午休息，老徐带我们去吃肥肠面，说非常有名，就在县城318国道的旁边。
普通的肥肠面15元一碗，再配上30元一份的卤肉，加上自己取舍的泡菜，这一餐又吃美了……
这一路，因为有川西藏区通老徐带队，吃住不愁，而且都是当地的特色 美食 ，不仅好吃，价格也都不贵。
2、行车遇拥堵，可恨的逆行者
这天走318国道第一天，就遇到了五起车祸，一辆车同卡车在路中间相撞，一塌糊涂；一辆普拉多直接开到了沟里，满目疮痍；一辆车雪地开车速度快相撞，救援车拉走。
现在我们依然堵在刚进入巴塘的路上，前面拥堵，大部分人守规矩，老实等候，但总有一些人素质较差，逆行抢道，结果造成更严重的拥堵，最后警察来了，喝令他们后退让路……
看到这些情况，心里感慨，现在进藏路好走了，车也多了，就更应该遵守交通法规，进藏是去旅行，一般要走十几天，可有的人还没有进藏就因开车不规矩，退出了旅行，沮丧不说还有很多的麻烦！
在等待时又有一台大G逆行上来（这时已经有一两公里的车排队等候），他横冲直撞上来，老徐怒不可遏挡着了他，要他退回去，他不肯，我下车直接录像，然后告诉他如果不退回去，我就放到网上，他有些迟疑，我又苦口婆心劝他“大家都在排队，你急什么？我们都应该做守纪律的文明人，你现在上去只能增加拥堵”。
最后他车里副驾的女孩子都脸上挂不住了，要他退回去，才不情愿地退回去了……
很多人初次进藏，没有山路行车经验，而这段路又很好走，所以造成很多车祸，特别是在海子山附近竟然有三次车祸，并发生拥堵。
发生车祸的主要原因：一是车快，有超速和弯道不减速的原因；二是雪天路滑，没有经验，乱踩刹车；三是不按交规行驶，抢道和盲目超车。
其实作为游客走318线一定要有“游”的心态，一路风景，慢慢地欣赏，急急忙忙做什么？
这下好，旅行提前结束，还要处理损坏的车辆，给进藏游永远留下阴影了……
3、遇到拥堵心态要好，赏景写东西，体会318的风景，风雪中太美了
在理塘与巴塘交界处堵车两个小时，错过了傍晚的拍摄时机，坐在车里没有时限的等待，难免烦躁，渐渐释怀了，等待中总要做些什么，而不是烦躁和抱怨。
这一天车里写了2000多字东西。
今天虽然没有用相机拍照，但是途中欣赏的4500米高原落雪和雪后的精彩，拍了不少视频，我觉得我没有错过什么，这一天很值得！
旅行在外，有很多的意想不到，但心态要好，随遇而安，所有的遇见都是缘分，所有的发生都是注定，唯有我们面对客观世界的心态，要从容和有所发现。
行走在318线，伴着音乐赏雪，是一种境界与情怀，太美好了，这一天与众不同！
这一天的路程是晴天出发，然后经历风雪洗礼，最后行驶途中看“雪域风光”，虽然堵车不爽，但是风景不错。
这一路行驶，先上高原驶向低海拔的峡谷，峡谷再攀升到视野开阔的高原，最后在暗夜里又驶向低海拔的巴塘入住，有高低起伏的感觉，这也是318线的特色了。
虽然都是车中赏景与拍摄，我对这一段路的所见所闻，还是很有兴趣和收获的，走318看风景，不仅有雪山、冰川与湖泊，还有很多不经意的发现和触动心怀啊……
4、走318线的游人为什么喜欢住在巴塘。
自驾川藏线，昨天正式走在了318线，从新都桥出发，经雅江、到理塘，最后到巴塘，由于途中堵车，拥堵了两个多小时，到巴塘已经是晚上九点多。
我们紧赶慢赶，就是要到巴塘住宿，为什么？因为巴塘的海拔低啊！
理塘与巴塘是靠近西藏的两个县，也是318国道必经之处，但是住理塘的人少，而巴塘的人群簇拥。
这是因为理塘的海拔在4000多，而巴塘只有2570，对于内地人来说这是一个舒服的高度。
所以到了巴塘发现很多人在这里住宿，而价格也高了很多，同样的房间价格，比新都桥贵了一倍还多。
关键是很多人还住不上，好多家客满了。
所以走318线想住巴塘，事先一定要预定，而且越早越好……
5、住巴塘，终于敢洗澡了！
这之前曾在金川和丹巴与新都桥住过，但是没敢洗澡。
到高原不敢洗澡主要是怕感冒，海拔高的地方气温也低，洗澡如果不注意，非常容易感冒。
我在金川与丹巴两个海拔相对低的地方没洗，主要是初到高原，要有个适应过程，而这两个地方住宿条件也一般，就忍了。
而到新都桥没洗，就是海拔高，还是有些忌讳的。
但到了巴塘，这里海拔2570米，我决定洗澡换衣服。
但我洗澡一般都是在早上，这时休息好了，身体也调整好了，抵抗力增强，而且洗完也容易热身，不容易感冒。
除了早上洗，一定要水要热，把身体能热透了，总之，要有把握身体良性循环，而女同志要把头发吹干了。
但还是告诫大家，在高原还是要慎重，能不洗尽量不洗，不感冒才是最佳选择！
8. 此生必驾318，2021川藏南线自驾之旅(D4)
今天（7/25）的行程：巴塘---左贡，全程260公里，正常是比较轻松的一天，但今天要正式进入西藏，同时要翻越海拔4338米拉乌山，3911米觉巴山，5130米东达山。为逐渐适应高原环境，今天晚上选择住海拔3800米的左贡。
上篇介绍了，巴塘至芒康段有交通管制，所以今天早上五点就起床了，简单整理后，六点开始出发，早餐选择油条、豆浆、鸡蛋在车上解决，节省时间。
出巴塘县城不久，就一直沿着金沙江行驶，一路都在施工中，还好出发早，没什么车。八点左右过金沙江，正式由四川进入西藏。
金沙江大桥还在施工中，现在走的只是武警部队搭建的简易桥。原来老桥中间的网红西藏界碑也没有了，遗憾！
过金沙江进入西藏境内就是有名的海通沟路段，不过现在经过维修，而且晴天，路状不算太差。但大部分路段都没有手机信号。
九点半左右，开始堵车了，不明原因，十来分钟可以移动五到十米，艰难移动近两个小时才发现堵车原因是进入昌都地区，有公安检查站，除司机外，所有乘客都要下车，刷身份证，出示绿码，行程码才能通过。
过了检查站，一路畅通，翻过乌拉山，进入芒康
中午到达此行印象最深的村庄---拉乌村。专门为游客建的服务点，提供公厕，房车加水充电，休息等服务。服务点有村民摆放的各种农产品，按标价扫码支付即可拿走，无人售卖[胡瓜]，午餐就选择在这里吃预备的自热米饭，又在服务点的小餐馆炒了两个青菜，一个小白菜，一个云南小瓜。云南小瓜超级棒，清甜可口，有生以来吃的最好吃的云南小瓜了。搭档宝哥马上扫码又买了一个村民售卖的小瓜。这个小瓜也一直被带着回到广州。
翻越觉巴山，与之前的山不同，觉巴山上几乎没有植物，道路异常危险，一边是山崖，一边就是澜沧江。看照片跟现场感受差别太大，体现不出大自然的鬼斧神工。
艰难跋涉至下午五点左右，到达今天的目标地左贡。入住酒店后到酒店对面的超市逛了一下，左贡的物价是此行最亲民的。买了不少给养。
在酒店见到一路同行的小电动车，实在佩服这哥们的勇气和对国产电动车的支持！
第一次为了吃东西排队近一个小时，吃了排名第一的牦牛汤锅，当地的青菜真的太好吃，脆嫩清鲜，连续加了六份，吃到每个人都扶墙才走人。[捂脸]
晚餐过饱，围绕县城转了一小圈才回酒店
睡觉时被这个特意加一百块订的供氧房间给搞寂莫了........