有没有依维柯车型房车
① 依维柯C型房车有什么好的推荐
几家产品都值得重点关注:
1、亚特:
亚特车型非常多,其中我最稀罕的是亚特S1,布局真好。
另外续东定制版也值得仔细研究,基本好用的东西都装上了。
2、旌航:
看旌航593系列,几种布局都不错,做工、用料,都无敌了。
另外为了抢低价市场,做了那个梦想系列……仁者见仁吧,资金不够又有房车梦的,真的可以看看。
3、隆翠:
隆翠房车,做工以及用料,都属上乘。内部设计,用小心思的地方很多。另外48V+锂电,这套东西基本上能保证用电无忧了。有水电焦虑症的,可以重点关注一下隆翠房车。
4、长城塞拉维
览众房车给我的印象,就是稳重、成熟。毕竟是做了这么多年的市场老大哥了,产品细节质量,基本很难挑出毛病来。如果选双拓展车型,塞拉维值得重点考虑。
总结一下:
其实市场上,依维柯8AT欧胜底盘的车,各家有各家的特色,大厂做的普遍都不错。
选择这些车,一看做工二看细节三看配置四看布局,最主要是看是否投缘。有些车,进去咋待咋舒服,有些车你看一眼都没有进去体验一下的欲望。房车细节也是蛮重要的,上面这几家的产品,在细节上,下了不小的功夫。值得重点关注!
不写了,先推荐这些,你关注我一下,我没准再补充几家……
光伏供电房车,晒太阳供电保障房车生活空调冰箱,电饭锅电热炉炒菜做饭用电,全直流方案,能源利用率高成本低,技术先进,获得国家专利授权。
房车的研究比较少!你得看是用依维柯地盘的还是依维柯改装的!
② 新款依维柯房车亮相!标配840Ah锂电+600W太阳能,40多万拎包入住
Hello,大家好!
前两天后台收到网友选车提问:你好,我想买一辆依维柯的C型房车,最好是小顶的,预算在40多万,我看了一圈这个价位的车水电配置都比较一般,不是很高,又不想后期再去外边改水改电,怪麻烦的,还有安全隐患…有没有满足这些要求,同事水电配置还高一些的呢?感谢~
的确,就像这位网友说的一样,40多万想要大水大电的依维柯C型小顶房车,目前市场上可选择的余地并不多,后期加装的话如果碰到不负责的商家也确实有风险。那么究竟有没有能够满足他的车型呢?别急,看完今天推荐的这款车,我想大家心里就会有答案!
总的来说,这款华云途骏K298房车外形设计精致、内部设施齐全且带有一定的豪华感,更难能可贵的是在水电配置方面相当厚道,入手以后基本上相当于拎包入住,直接开起来就能开始自驾旅行!再结合这款房车45.8万元的售价,个人觉得还是相当划算的。如果你想买一款40多万,配置一步到位的依维柯小顶C型房车的话,这款车型值得考虑!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 国内第二款升顶依维柯C型房车亮相!造型够奇特,额头床超级大
Hello,大家好!
大家都知道,目前主流的房车车身高度比较高,在通过性方面受到了一些限制,尤其是当面对限高杆时,不得不选择“低头”绕路,可以说让不少车友心有余悸。为此呢,不少厂家推出了可升降的车顶形式,其中尤其是以齐星房车做的最彻底,基本上全系车型都带有升降顶设计,除了大家熟知的五十铃D-max、大通T60、福特全顺房车以外,甚至在依维柯欧胜的C型车上也加入了升顶设计,绝对是玩到了极致。
就在前不久,我们从有关渠道获悉,齐星房车又推出了一款全新设计的升顶房车,它居然还是依维柯C型房车,尽管在之前已经看过了采用升顶设计的依维柯房车,但当我看到实拍图片时,依然还是有些不知所措,它居然把升顶机构设置在了驾驶室上方的额头!这真的是国内依维柯房车又一次创新…
从实拍图可以看出,在不打开升顶机构的时候,整车的外观的造型设计相对来说还是比较偏向于一款小顶C型房车,整车的车身尺寸也比较常规,长宽高分别为5995*2460*2945mm。
当升顶机构打开以后,你会发现这款车的整个装填发生了一个变化,瞬间从一个小顶房车进化成了大顶房车,其实厂家如此设计的目的很明确,就是想通过升顶,增加车内额头床的空间,至于到底表现如何?下文内饰部分会为你揭晓。
除了这个比较有“个性”的额头升顶机构以外,这款车的外部还提供了一些常规的房车专属设备,例如外挂式液晶电视、车尾抽拉燃气灶、车尾贯通式行李箱等,还可选装外置淋浴,基本上能够满足日常使用。
动力方面,这款房车使用时的大家熟悉的南京依维柯3.0T柴油发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配一部8挡手自一体变速箱,关于这套动力总成,大家并不陌生,是目前国产房车上应用最多、表现最为出色的动力总成之一。
进入车内,你会发现这款房车的布局方式与常见的车型都有着较大的区别,车内空间比较大。会客区同样是四人卡坐沙发的设计,座椅均采用了奔驰威霆座椅,长途乘坐舒适,且腿部空间挺大。
沙发后方并不是常见的纵置床,也没有设置其它储物柜之类的区域,简单粗暴地放置了一张横置双人床,床的具体尺寸厂家没有明确给出,但从图片上看还是挺大的,满足两名成年人居住没问题。床位内侧提供了一组储物柜,方便放些随身衣物,床位下方还可选装一台韩国大宇洗衣机。
车内没有提供完整的厨房区域,而是把车内厨房区域分成了两个部分,电磁炉被放在了副驾驾驶后方,而洗菜池、微波炉、冰箱则被放在了中门左侧,这样的好处毋庸置疑,就是为车尾横置床预留出了更多空间。
卫生间内部空间表现中规中矩,提供了马桶、淋浴、换气扇等常规设施,同时卫生间可选装进口折叠洗手池,灵活方便。
最后来看一下这款房车的“精髓”之处,就是驾驶室顶部的额头床,当升顶机构打开以后,可以看到整个额头床垂直空间表现相当出色,比起一些大顶房车的空间更大。
除此之外,将床板掀起后,依然是常见的液晶电视设计,搭配可选装的超薄动中通卫星天线,可以满足在旅行途中观看电视节目、追剧的需求。
水电配置方面,这款房车提供了3000W逆变器、400Ah磷酸铁锂电池、单晶硅太阳能电池板、双行车发电机、280L超大净水箱等,舒适性方面还提供了燃油液体加热器、燃油风暖加热器、220V大金变频空调等,基本上能够满足日常使用。
总的来说,这款齐星新款房车,设计还是有其独到之处的,先不说这样的升顶设计在美观性上如何,单从打开以后能增加额头床空间这一点,我想就会有不少车友喜欢。在加上这款房车内部比较少见的布局方式,更大的双人床,可以为有一家人提供一个不错的房车旅行。关于售价方面,目前厂家还没有公布,不过根据之前的齐星依维柯升顶49.8万的售价,这款新车我们预测售价也会在50万元左右。
④ 首款国6依维柯房车来啦!配2.3T发动机走川藏没问题,适合夫妻2人
Hello,大家好!
前不久我们获得了一个好消息,那就是:国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大 汽车 消费若干措施的通知》。其中,对轻型 汽车 国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。这也就意味着原定全面实行的国六排放被推迟,大家可以放心买车!
但国六早晚还是要到来,为此不少消费者还是想一步到位,直接购买国六车型,而目前市场上能买到的国六车型大多是大通V80/V90,以及部分汽油福特新全顺,主流的依维柯欧胜的国六车型则迟迟未见动静。今天我们就带大家抢先体验一款符合国六排放的依维柯欧胜房车,这就是来自华云途骏房车的依维柯B型房车,这也是一款在前不久随队经历过川藏行洗礼的房车。
这款由华云途骏基于南京依维柯欧胜打造的自行式B型房车,整车基于长轴版欧胜打造而成,车身设计延续了普通版欧胜的一贯风格,且采用了不常见的白色车身,搭配上华云途骏自家的车身身拉花,视觉效果真心挺不错。
作为一款B型房车,这款房车的外部同样是以务实为主,但一些常用到的房车设备并没有缺席,遮阳棚、车顶爬梯等一应俱全。
车身两侧的车窗采用深色隐私玻璃,可以很好地保证车内隐私,同时也不会影响到日常车内的采光。
车身尺寸方面,这款房车采用的是长轴版底盘打造而成,长宽高分别为5670*2011*2726mm,轴距3300mm,比起在售的加长轴欧胜B型房车更加轻巧,对于日常驾驶的便利性有一定帮助,同时这样的车身尺寸表现也可为车内提供足够的生活空间。
动力方面是这款满足国六排放车型的一大亮点,这款车并没有采用大家所熟悉的那台3.0T柴油机+8AT的动力总成,而是换装了一台排量更小的2.3T柴油发动机,匹配的是一部5挡手动变速箱,最大功率90kW,最大扭矩320N·m,从数据上看比起3.0T车型确实逊色了一些,但日常使用还是足够的,要知道这台房车在前不久也是随队参与了川藏行的活动,无论是高速行驶,还是翻越海拔5000米的垭口都没有问题,更何况它还满足国六排放!
接下来咱们进入车内来看看,这款尺寸更轻巧的B型房车是否够用?打开侧滑门,可以看到位于车厢侧门外部设有抽拉炉灶以及一组储物柜,便于在此处做饭。
进入车厢内部可以看到,车内的整体设计风格依然是延续了华云途骏的轻奢风格,大量的皮质软包以及细腻的缝线处理,提升了车内的豪华感与舒适性。
车厢中部的主休息区是一组双人座椅+餐桌的组合方式,座椅的整体版型设计和填充都挺棒,长时间乘坐舒适性也能够保证,这点在之前的川藏行中得到了同行媒体老师的一致认可。
位于座椅顶部还提供储物吊柜这样的设计,同时位于驾驶室顶部还提供了一台吸顶折叠车载电视,可以在旅行途中观看自己喜爱的节目。
位于侧滑门旁,还提供了一组车内厨房,这里提供了12V房车专用冰箱、电磁炉、洗菜池、储物抽屉等,基本上可以满足日常的使用所需。
受限于车身尺寸,车内的卫生间并不是常见的一体式设计,而是采用了一个卷帘门的设计,当使用时打开卷帘门,整个车厢中部就变成了一个卫生间;不使用时,打开卷帘门又不会影响车厢内的通透性。
车上的主休息区位于车厢尾部,是一张横置双人床,床位的整体舒适性不错,目测尺寸达到了1900*1350mm,能够满足两名成人休息。如果打开后尾门的话,尾部床就变成了一个天然的观景平台,躺在这里看风景想想都让人心旷神怡!
在尾部横置床的底部,还提供了一台韩国大宇mini洗衣机,极大地方便了在长途旅行中换洗衣物。
水电配置方面,这款房车提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房车顶置空调、3000W逆变器、400Ah铅酸电池、300W太阳能电池板、伟巴斯特燃油加热器/暖风系统等,完全可以满足2人的日常使用。
总的来说,这款华云途骏依维柯欧胜B型房车,有2个明显优势:其一满足国六排放,其二水电配置充裕一步到位,这2点对于大部分使用者来说无疑是减少了后顾之忧。不过呢,受限于车身尺寸,车内空间表现只能算得上够用;也因此这款房车更推荐给那些两口人使用的消费者。
⑤ 依维柯有原厂房车吗
大通原产房车竟然研发出了依维柯底盘的房车,着实让很喜出望外。要知道国产底盘排量最大的就数依维柯了,而且由于车头短,后部的箱体空间会更大,所以很多车友对其情有独钟。
首先,这款旅行家H90的外观也非常具有辨识度,原厂MAXUS的英文车标,LED的大灯。在额头的中间,还有一双炯炯有神的二郎神眼!这就是原厂独家研发的HLC限高防撞预警装置,能有效地防止车辆运行过程中顶部发生刮擦。整车的长宽高尺寸分别是5989mm,2388mm,3135mm,大尺寸带来的是大空间,堪比移动的家。车身右侧有横竖分布的两扇舱门,打开之后是一个可联结或分割的储物空间,大件行李轻易放,小件物品分区放。整车是一个前置后驱的驱动方式,爬坡性能更强,非承载式的车身使得整车安全性更强。车尾上部有三个摄像头,分别是流媒体后视镜,倒车影像和四路监控的摄像探头,全方位保障您的行车和驻车安全。下方是黑水箱的舱门,配备有一个20L的黑水箱,使用时建议在内部添加芳香剂和降解剂。车身右侧中门靠后的上下两扇舱门打开之后,上部有调料盒和抽屉,并配有冷热水具有的外置淋浴器以及取电设施。下方是十档可调的柴油灶,不用气不费电,直接从油箱取油,堪称户外做饭的神器。
打开中门进入到车内,整车蓝白色搭配,凸显极客风格。进门的台阶上方设计有一个暗格,能存放一些随车工具。右手边设计有一个双层鞋柜,方便换鞋。整个进入到驾驶室,整个能使重新做了配色搭配,与后箱体风格融为一体。
这辆车搭载3.0T柴油发动机,功率125KW,峰值扭矩可达到400牛米。匹配了采埃孚的8AT变速箱,换挡更平滑。悬浮式的主副驾驶座,让咱们驾乘人员行车舒适度更高。顶部是一张长度2米,宽度1.2米的双人大床,足够两个成年人的睡眠。
主驾驶座后方就是四人会客区域,符合人体工程学设计的座椅,安全又舒适。侧面采用了行车也能打开的电动升降车窗,行车时车内空气更清新。降下中间的电动升降桌,还可形成为一张儿童床。
会客区后部就是纵床上下铺了,上铺可翻折在侧面,那样下铺的活动空间就更大。下铺长度1950mm,宽度1200mm,也能满足两个成年人使用。下铺的床头还可以上掀倾斜成一定角度,咱们半躺看书办公时更加惬意。
纵床对面就是卫生间了,尺寸也非常大,内部安装了赛特福德盒式抽拉马桶、顶置换气扇、暖风出风口、镜面灯以及冷热水的淋浴喷头。热水是通过进口的韦巴斯特水暖燃油驻车加热器而来,既有暖风又有热水,而且还能预热发动机。
再往前就是橱柜区域了,台面上有洗手盆及1200W的电磁炉,下方有分区设计的储物空间。上部吊柜的下方还安装有抽油烟机,而且吊柜的空间也很大,满足咱们的储物需求。
这辆车配备了185升清水箱,75升灰水箱,48伏电路系统,13.44度磷酸铁锂电池,做到了最适合旅居的配置。配有12伏150安的双发电机,也能基本解决用电问题。
⑥ 国产依维柯“最贵房车”,让我们来看这款房车到底为什么贵
老规矩,咱们还是先从外观看起。作为一款自行式C型,这款星舰房车与常见的C型房车大致相似,仅在细节地方做了调整,如驾驶室上方额头外沿由传统的圆弧线条改为了平直的棱角,整体看起来更硬核 时尚 ,高端大气上档次,好像真是来自于外星球。
haha, 当然啦,车身上最吸引人的要数遍布车身的“帅气拉花”,拉花采用线条点缀, 科技 感十足,相当个性,据称这些拉花以及额头上方的棱角灵感来自 “外星球” ,的确,整车的气质就和外星物种一般,硬朗、科幻,有参考亮点,不要问我们为什么长这样,因为我来自外太空。
尾床采用上下铺布局的子母床,均配有乳胶床垫。卫生间为干湿一体式设计,带有独立淋浴喷头,马桶为赛特福德盒式座便器。其他标准配置方面,搭载净水箱225L、灰水箱70L 、进口车载影音系统(富声音响)、油烟机、燃气报警器、微波炉 、820Ah锂电池、水电智能中央控制系统、3米遮阳篷、特鲁玛顶置空调、十速换气扇、倒车影像导航一体机、400W太阳能电池硬板、200W太阳能电池软板、防撞减压阀、特鲁玛柴油锅炉、进口电动上车踏板、20米外接电源线与15米外接水管。可选配:三孔拖车杠、车外抽拉灶、卫星天线与发电机。
⑦ 2020款亚特依维柯房车,布局同类型首次见,空间大适合6口住
Hello,大家好!
在目前国产依维柯房车里,无论是单拓展、无拓展还是双拓展,整体布局设计无外乎大家常见的那几类,或多或少限制了一些车友的选择,但是今天要给大家介绍的这款2020款亚特尊领ZT房车,却采用了一个全新的布局方式,不仅更实用,给人的感觉也更新鲜,一起来看看吧~
总的来说,这款亚特尊领ZT房车采用了同类型房车中十分少见的布局方式,让内部空间得到了更好的优化,再加上单拓展的加入,车内空间足以匹配双拓展车型,另外车内在豪华感的营造上十分出众,能够给使用者带来不错的体验感。如果您正在寻找一款空间大、内饰豪华且能满足6口人居住的房车,这款售价55.5万元的新车值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 98万依维柯越野房车吃寸
98万依维柯越野房车吃寸?答:98万依维柯越野房车车身尺寸5900*2060*2330。轴距3310㎜。
2019年3月北京车展可谓行业“大神”云集,其中国内越野房车的领导品牌旅美速腾房车,为房车爱好者奉上速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车这两款颇具高端品质的四驱房车产品,引得大众万分期待。而据最新消息获悉,旅美速腾房车将采用预售模式销售,NEW DAILY 4X4拓步者的预售价格为人民币98万元,NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车的预售价格为人民币118万元;进行产品预售,旨在以更低价格让房车爱好者拥有高品质的房车产品,为大众深入了解旅美速腾品牌而构建纽带,并带来更为舒适出众的房车体验。当然,如此优惠的价格也是有数量限制的,越早预订,越早以更高的性价比把爱车带回家。
了解速腾NEW DAILY 4X4漫步者四驱越野房车和速腾NEW DAILY 4X4拓步者四驱越野房车的朋友们一定知道,这两款车的底盘相同,都来源自意大利全进口IVECO NEW Daily 4X4越野底盘,拥有前后非独立悬架和硬轴4轮驱动,承载能力达5.5吨。配备4×4全时驱动形式,前、中、后三把越野差速锁,2840.6 OD手动变速箱,6前进挡,1倒挡,和24个越野速比,越野性能和动力上无可挑剔。
在房车设计概念中,两款车均采用航空铝轻量化车身设计,NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题,而NEW DAILY 4X4拓步者则更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题。
在内部结构上,两款车则有较大的差距,主要区别体现在空间的拓展部分和家居的铺设环节。NEW DAILY 4X4漫步者采用侧拓式结构,可拓展出一个超大的会客厅,不仅容纳得了四人对坐沙发,还可以变出豪华双床,让越野房车空间也具备了生活、办公、会客、娱乐等多重作用。此外其车内后顶部可以通过意大利Project房车电动升降出房车的第三张大床,而尾部保留了一个单人床,可随时随地供司乘人员休息,NEW DAILY 4X4漫步者主打大空间下的全家5口人休闲旅居的慢生活主题。
如果说NEW DAILY 4X4漫步者是做加法,让越野房车空间更大,满足更多人的旅居生活和休息的愿望,那么NEW DAILY 4X4拓步者则是做减法,用更简约的设计和更巧妙的结构,让自驾生活充满乐趣,更倾向于精致空间中的舒适自驾游生活主题;多功能一体式厨具操作空间,瑞典进口房车专用游艇级冰箱及韩国MINI一体式烘干洗衣机,以及干湿分离的卫浴间,虽无侧拓结构,却将固定的空间最大化利用,让旅居生活更精致,无不展现旅美速腾房车的用心和诚意。当然,旅美速腾房车加法与减法之间,依然对品质和性能执着追求,因此每一款速腾越野房车才能获得大众的青睐。
目前,国内房车市场中,以意大利进口IVECO NEW Daily 4X4为越野底盘的房车种类还是比较多,但大多数都是几年前推出的车型,并不符合当前自驾游的趋势和需求,旅美速腾能够推陈出新,以更具人性化的空间设计和越野配备,无疑让大众的需要得到了满足。眼下2019年北京房车展3月初即将拉开帷幕,届时知晓旅美速腾房车超低价格预售模式的朋友,定会在第一时间内交付定金,因此尽早了解漫步者和拓步者,尽早把握预订机会,房车爱好者们获得的将不仅仅是拥有良好性能的房车产品,还将获得超高性价比把房车开回家的良机。
⑨ 新星依维柯房车推新款!航空铝车身同级少见,3张床位适合大家庭
Hello,大家好!
前不久,新星房车发布了一款全新依维柯房车,这款新车除了采用新星独有技术的航空铝车身以外,在车身尾部还加入了一个后拓展舱,如此设计的目的显而易见是为了增加车尾床尺寸,那么这款车到底表现如何呢?今天咱们就一起来看看吧~
总的来说,这款新星依维柯后拓展房车,在保持了自家产品一系列优点的同时,加入了后拓展增加了休息床位,提升了整车的使用人数,对于一些3-5人家庭来说还是比较不错的。这款车目前售价47.8万元,结合它的配置、车内做工等,我个人觉得还是挺有性价比的,大家觉得如何呢?
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⑩ 能下地库的依维柯房车来了,车高2.49米还能住6口,国内首创!
hello,大家好!
很多朋友在选择房车的时候,都把空间和车身高度定为两个硬指标,空间大,住起来更舒服,一家人在车内活动更自在;至于车身高度呢,则要考虑限高杆和照顾一些需要进地库的消费者。事实是,目前房车市场上空间大的房车进不了车库,能进车库空间又不大,着实让人头疼~不过,近日齐星房车发布了一款全新升顶依维柯欧胜房车,将打破这一局面,让大空间房车也不惧限高,能进车库!
这款齐星依维柯升顶房车,作为目前国内首款能进车库的依维柯C型房车,在创新上具有重要意义,更重要的是解决了很多消费者购车顾虑,如果以后有人问:我想买空间大、能进车库的房车,有没有?!就可以直接告诉他,必须有!
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