荣放建议买哪个颜色的内饰

❶ 丰田rav4有几种颜色，丰田rav4哪个颜色好看

❷ 2022荣放rav4青铜色和灰色哪个好看

因人而异。RAV4从1994年首款车型上市以来历经28年的传承与革新，每一代车型都备受瞩目，圈粉无数。RAV4荣放2022款为用户提供了墨渊黑色、铂金白色、铂青铜金属色、钛晶灰色、巴黎红色等，都非常好看，选择还是要因人而异的。RAV4荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV。2022年5月28日，力求超越自己的“一汽丰田RAV4荣放2022款”正式推出，此次新车提供2.0L汽油以及2.5L双擎两种动力总成，共10款车型，售价区间为17.58万-26.08万元。

❸ 22款荣放内饰是白色的还是黑色的

黑色的2022款RAV4荣放提供了更加丰富的车身颜色选择,其中包括墨渊黑色、铂金白色、铂青铜金属.

❹ 丰田荣放双擎两驱精英版铂金铜颜色配什么内饰

车子是铂金铜颜色的，内饰可以选择灰色。灰色和铂金铜色是很好看的颜色搭配，并且视觉效果大气时尚。

内饰也可以选择米色，米白色，或者黑色也是不错的选择。

❺ 丰田RAV4荣放什么颜色最好看,RAV4荣放有几种颜色

丰田RAV4有珍珠白、科技蓝、经典黑、时尚红、神秘棕、红色云母金属色、黑色云母色、深蓝色云母色、超白、银色、米色金属色等多种颜色可供选择。在汽车领域，流行色的变化尤为明显。基础色是市场需求基本不变的重要颜色，是在新材料、新技术应用的影响下发展起来的。在我看来，像AuroraSilver这样的流行色更漂亮，神秘棕色车型的rav4荣耀也会更高档，如下图所示。如今在汽车的发展形势下，外形相对规整的中大型车:这些车在设计上比较保守、内敛、沉稳。黑色和棕色等深色是搭配这种车的常见选择。同时深色可以修饰这类车的超大车身，视觉上可以更小。而且每种颜色给人的感觉都不一样。消费者有不同的心理需求，需要不同的颜色来满足内心。

❻ 新款荣放的内饰是怎样的，有什么升级吗

我家这辆车的内饰是黑色的，大家都说感觉有点单调，好在我本人就喜欢这种风格。

❼ 想买新2.0L新款RAV4 米色和黑色内饰哪个好

OK，就先来说说丰田RAV4的内饰，这套内饰设计与海外车型几乎一致，保持了原汁原味。上代丰田车系的内饰设计都会给人中庸，甚至很土的感觉。不过这代RAV4给人焕然一新的感觉，与上一代车型相比确实漂亮了不少，无论用料、层次感都感觉上了个档次，打个比喻就像备备去韩国整个容土气的大爷变成个帅气的小伙，甚至还有点雷克萨斯的味道。中控台采用以驾驶者为中心的设计，整体采用波浪形的设计，仪表盘采用三表盘设计，6.1英寸多媒体液晶屏下面略有突出的空调控制面板使整体非常有层次感。

说到内饰配色上，根据配置的不同，配色也都不一样的选择。最低配的2.0L都市版采用米色内饰，2.0L风尚版与新锐版可选米色和黑色两种内饰配色，而2.5L车型则有棕黑混搭、黑色以及米色三种选择。

楼主提到的是2.0L的车型，备备比较推荐2.0LCVT四驱新锐版，售价22.98万。对照黑色和米色内饰，备备应该会推荐黑色的内饰。米色内饰，中控台采用上深下浅的风格，视觉上没那么单调，上面一大块是塑料，下面米色的是皮质材料。而黑色整体会比较成熟、大气和稳重，当然也耐脏一些。按键的手感个人感觉没有本田CR-V的好。

丰田RAV4诞生于1994年，2013年8月份推出新一代车型，是RAV4的第四代车型，2014年底推出新款车型。这代车型外观整体比上代车型偏向年轻化，不过外悬挂的备胎取消是备备最觉得可惜的地方。这代车型要圆润了不少，备备总会觉得这代RAV4更适合女性消费者，而且感觉不到它很大，它的尺寸甚至要比CR-V还有大，但完全没能感觉出那股大气，倒是非常秀气。

缺点：

新车车内气味太大，中控台上面全是硬塑

后备箱不平整，凸起严重

后排没有出风口

后排悬架调教过硬

尺寸空间

车身尺寸方面，因为取消了挂胎，所以长度比上代车型有所缩减，长宽高分别为4570*1845*1670mm，轴距2660mm。除了高度，RAV4的尺寸都要比CR-V好，这点其实看外观真的很难会这么觉得。

实际乘坐方面，作为一款SUV，空间是肯定够的。备备175个子，前后排头部空间都比较充裕，有一拳多。后排腿部空间两拳左右，也是比较标准的SUV空间。另外，丰田RAV4的后排靠背支持角度调节，若把它的后排座椅靠背调至最大倾斜度，乘客坐在上面呈现半躺着的状态，这为长途旅行的舒适性提供了有效的保障。而后排中间也比较平整，坐三个人也都不会觉得局促。空间表现符合一台紧凑型SUV的标准。

另外，真皮座椅的舒适性也值得一提，四驱新锐版采用了韧性较高的真皮包裹，有相当不错的乘坐舒适感，不过座椅填充物还是稍显硬，再稍微柔软一些就最好了。

动力及驾驶

RAV4有两种动力可选，这里说的是2.0L的车型，最大功率147马力，峰值扭矩187牛米，新锐版搭配的是CVT变速箱。2.0L自动挡车型全系提供SPORT、ECO和常规三种驾驶模式，日常驾驶时，动力输出还是符合日系车最突出的平顺性和燃油经济性。油门调校很轻盈，相应很快，尤其是初段比较积极，日常使用的起步或者跟车都很轻松（老款车型起步容易蹿车的问题基本解决了），不过到了中高速了，因为排量问题，油门响应多少没那么积极，在超车的时候还能感受到一点迟滞的感觉，尤其在山路的时候。不过总体来说，2.0L的动力给人的驾驶感觉是偏向舒适性。当然CVT的表现也是带来足够的平顺性，也是非常舒适的。

方向盘在低速时转向力度很轻，很适合女性车主，到了高速的时候比较沉稳，很容易上手，易于驾驶。整体来说，RAV42.0L动力能够轻松舒适的驾驶，更偏向于城市驾驶，偏向于女性车主。驾驶舒适性跟平顺性都能打高分。但是后排悬挂调教偏硬，过减速带之类的震感回馈太多。

结语：