出名的房车自驾游视频

① 适合春季的5条房车自驾路线，你最想去哪条

房车自驾游是近年来全新的一种 旅游 方式。

它可以 一边看沿途风景，一边自由地玩耍，也可以自己做做饭，还不用为旺季订不到酒店发愁。

本期， 我们将推荐国内春天最美的5条房车自驾路线， 看到第一条就想出发！

1.碧海蓝天海岛行

自驾路线： 海口 文昌 琼海 万宁 陵水 三亚

全程： 约370公里

行程主要景点：

01. 东郊椰林

东郊椰林是 中国十大海滨风景区之一 ， 一大片椰子林围绕着海湾， 可谓中国之最，世界少有。

景区环境优美，海水清澈，珊瑚色彩斑斓， 充满着浓郁的热带风情，还 可开展各种沙滩运动和水上活动。

这里民风淳朴， 可以在屋檐下或吊床上喝着椰子水，欣赏着日落。

02. 加井岛

加井岛是一座无人岛，因拍摄电影 《非诚勿扰2》而火起来的。

在这里，不仅可以观海赏石，还可以潜水看珊瑚礁。海岛周围海域海水清澈，很适合 浮潜和深潜 。此外，还可以尽情地玩沙、垂钓、露营，满足你对海岛的所有幻想。

03. 万宁海滨公路

来万宁自驾，一定不要错过景色比美国加州一号公路还要动人的 海滨公路 。

这条公路全程35公里， 从 石梅湾 起 大花角 止，全线串联了石梅湾、南燕湾、神州半岛、老爷海、后滩、保定湾、春园湾、大花角等多个美丽海湾。

特别是作为起点的石梅湾，这里是未开发的海滩，想要在海南找一处这样的清静地，实在是不容易。

04. 分界洲岛

分界洲岛海水清澈干净，沙滩松软细白， 是海南最适宜潜水和观赏海底生物的海岛。

这里的水上项目很多，如海钓、摩托艇、海上拖伞等，还可以乘坐观光潜水艇进行海底风光探秘。 一定要体验潜水项目，这里的海洋生物比蜈支洲岛丰富 。

岛上还有数十栋原木搭建的无敌海景木屋供游客住宿， 一定要在岛上住上一晚。

2.古色古香古镇行

自驾路线： 上海 南浔 乌镇 西塘 周庄 同里 上海

全程： 约340公里

行程主要景点：

01. 南浔古镇

南浔建镇至今已有750多年 历史 ， 历史 积淀浓郁，文化底蕴深厚。

南浔是 江南唯一中西合璧的水乡 ，欧式的建筑与江南的白墙灰瓦融合得相得益彰。

镇内名胜古迹众多，有小莲庄、嘉业堂、百间楼等。 虽然没有乌镇周庄出名，却比它们都要朴素与宁静。

02. 西塘

西塘是江南六大古镇之一，是古代吴越文化的发祥地之一。古镇内多处种福堂、尊闻堂、薛宅等保存完好的明清建筑群。

西塘的长廊、古弄、石桥和古宅是最值得品味的地方，古镇被小河一分为二。建议由计家弄进出由东往西逆时针游览排序。

03. 周庄古镇

周庄古镇， 被称为“中国第一美水乡” 。

古镇环境幽静，以河成街， 古桥居多，且桥桥相连，至今仍保存着建自元明清时的石桥。

这里的建筑保持了苏州水乡古镇的风貌和格局， 还拥有沈厅、张厅、迷楼、全福寺等古迹，具有很高的 历史 价值和观赏性。

3.大美新疆赏花行

自驾路线： 乌鲁木齐 独山子大峡谷 赛里木湖 伊犁吐尔根杏花沟 那拉提草原 吐鲁番火焰山 乌鲁木齐

全程： 约1800公里

行程主要景点：

01. 赛里木湖

赛里木湖背靠雪山，湖边是广阔的草原，湖水清澈蔚蓝， 被称为大西洋的最后一滴泪 。

每年 六七月份， 湖边草原上将开满各色的野花， 金莲花、萎陵菜，绿油油的高山草甸，构成一幅美丽的油画。

等到7月底至8月初，当地少数民族的牧民还会在这举行那达慕盛会。

02. 伊犁杏花沟

伊犁杏花沟位于伊犁河谷阿吾拉勒山南麓， 自中世纪便遗留下3万多亩原始野生杏树林， 是新疆最大、最集中的野杏林 。

4月中旬至5月初是观赏杏花的最佳时间 ，此时花开绝美，漫山遍野，就如同世外桃源一般。

每到杏花季节，当地 旅游 局便会举办杏花节。到了6、7 月，待杏果成熟了，还可以来这里品尝杏果。

03. 那拉提草原

那拉提草原是 世界四大草原之一 ， 也是世界上哈萨克人口聚居最集中的草原。

4-9月是草原最好的赏花季，从4月初顶冰绽放的野百合到6月下旬的阿山金莲、鼠尾草，各类山花争奇斗艳。

此时，当地人还会举办各种集会，如赛马、摔跤等。

4.寻觅春色川藏南线游

自驾路线：

成都 康定 新都桥 理塘 巴塘 芒康 左贡 波密 林芝 拉萨 成都

全程： 约4000公里

行程主要景点：

01. 新都桥

新都桥是康定县境西部的一个小镇， 这里有蜿蜒的小溪，错落有致的藏寨，连绵起伏的山峦， 被誉为“摄影家的天堂”。

此外，《国家地理》推荐最佳欣赏贡嘎山的观景点正是在新都桥，天气好时还能拍到日照金山之景。

02. 理塘

自从丁真走红之后，他的家乡理塘县也被越来越多的人知道。

理塘 海拔4000多米 ，素有“世界高城”之称，因县内有广袤无垠的毛垭大草原而得名。

理塘的 理塘寺， 是康区南部最大的黄寺庙，素有“康南佛教圣地”之称； 下则通村 则能看见格聂神山和格聂之眼，运气好的话还能看见日照金山的壮观画面。

03. 芒康盐田

芒康县盐井古盐田，至今已有1300多年 历史 ，是 世界上完整保存的最原始的人工晒盐方式 。

在这里可以观赏到手工制盐的全过程，还可以看到原始的生产工具、朴实的盐民和淳朴的民俗。 它们就像一块块调色板，红色和白色相互交错，随手一拍都能出大片！

04. 林芝

林芝被称为“西藏江南”，有着优美的田园风光，还 屡次上榜《中国国家地理》。

每年的三四月间，是去西藏看林芝桃花的季节 。

林芝最美的桃花景观， 主要分布在三个村子。

一个是 嘎拉村 ，它被誉为“林芝桃花第一村”，是 历届西藏桃花节的主会场；

一个是 波密桃花 沟 ，这里的桃花 绵延30多公里 ， 被吉尼斯评为“中国最大桃花谷” ；

一个是 索松村 ，它是米林县最佳赏花地，是西藏有名的世外桃源。

5.春城春游田园行

自驾路线： 昆明 罗平 普者黑 蒙自 元阳 建水 昆明

全程： 约1000公里

行程主要景点：

01. 昆明蓝花楹

也许你去过很多次云南，路过很多趟昆明，但四五月份被 紫蓝色花海 包围的昆明，值得你为它一去再去。

此时的昆明 全城皆是浪漫的花海， 道路两旁上千株蓝花楹在努力盛放， 恍惚间，以为自己踏进了宫崎骏的漫画里。

02. 罗平油菜花

罗平是布依族人的主要聚居地，早春时节， 这个“中国最美的油菜花海”就开始悄悄出现 。

其中， 金鸡峰和螺丝田的油菜花海最为惊艳 ，独特的喀斯特地貌， 在湛蓝的天空下，再加上那片金色的花海， 随意一拍就是大片。

03. 元阳梯田

元阳梯田至今有1200多年 历史 ，被誉为“中国最美的山岭雕刻”。

12月至4月是梯田的最佳观赏时间， 里面都是波光粼粼的水，层层叠叠地分布着，宛如一幅山水油画。

这5条踏春房车自驾路线，

你最想去哪条？

② 长途自驾神车有哪些可以推荐

建议你首要考虑丰田旗下的车型，比如普拉多、兰德酷路泽之类的硬派越野车。像汉兰达这种定位于城市SUV的车型其实也可以，但如果遇到极端恶劣路况容易应付不了，所以不太推荐。另外，三菱帕杰罗也是可以的，“山猫”也算是硬派越野的经典代表了，日产的途乐也很不错，总之这一类车型都可以的。

我为你推荐这些车型主要考虑到你的用途是长途自驾游，那么必然会有很多种类型的未知路况，如果你选择一个可靠性比较差的车型，当行驶到恶劣路段时车辆出现了故障，再遇上没有手机信号，也就等于没有救援，那么这种情况很容易出危险，所以必须把可靠性放在第一位，然后再考虑大空间和舒适性。

最后总结一下，前面我提及的这几款日系硬派越野车都是长途自驾神车，特别是在西藏线上，几乎都是日系的天下，以丰田居多，当地人称丰田为“牛头车”，都知道这车能吃粗粮，能干粗活。

其实长途自驾游一般的车都完全可以满足要求，除了不建议使用小排量的微型车长途自驾游，其他车都没有问题。在车辆的选择上主要因素还是看个人的喜好程度，每个人都有自己的偏好，根据我个人的经验推荐几款车仅供参考。

越野和SUV车型

这一类的车子是目前最受自驾游爱好者追捧的车型，空间大、外表酷、视野宽阔，特别是一些比如像兰德酷路泽（陆巡）、普拉多（霸道）、日产途乐、牧马人等这些都是在长途自驾游途中比较受欢迎的，特别是兰德酷路泽v8双油箱的那款，续航里程更是高达1200-1300公里，非常的适合长途自驾游，当然价格也是不菲。国产的哈弗H系列、江铃驭胜、陆风也都是不错的。

轿车和商务车型

轿车长途自驾游主要还是要顾及到目的地以及沿途的路况，虽然目前绝大多数的地方公路路况都很好了，但是自驾途中还是会遇到一些不怎么好的路段，特别是去内蒙草原深度游进入草原牧区体验时有些地方轿车是很难走的。商务车里面普通常见的别克商务、奥德赛、艾力绅、广汽传祺等都是很适合长途自驾的，舒适度比较高，高端一点的大众迈特威、奔驰v级、丰田埃尔法、塞纳也都是经典车型。

房车

房车自驾游目前是最火热的出行方式，特别是长途自驾，舒适度和体验度都很高、在车上住宿还可以省下酒店的费用，房车可以说是专属为长途自驾游而生的。

目前比较流行的主要是B级和C级房车，很多人可能搞不懂房车的分级，目前房车主要分为两种方式分别是自行式房车和拖挂式房车，自行式房车就是一体的那种，主要分为三种，A级房车体型非常庞大，对驾驶人员要求也很高，通常都是用大巴车或大卡车的底盘和外型尺寸来制造；B级房车一般都是用类似于全顺小箱货那种车的样式制造，也是最小巧紧凑的一种；C级是那种很高的顶层往前延伸到车头的样式，有点外凸的感觉。

现在很多房车都可以自己设计定制，上汽大通和依维柯是比较受欢迎的两种，另外高端一点的奔驰C级房车也是非常好的一款。

这种选车取向，与省油基本无关。

这个价位可以考虑下帕杰罗劲畅（貌似已经停产），福特撼路者，日产途达。

撼路者各项综合素质都是很不错的，公路舒适性和越野通过性没有明显性能短板，及配置也还过得去。但提到可靠性就先靠边站，江铃福特的做工和质量心有点虚。

帕杰罗劲畅，一代超选四驱，三款车里脱困性能最好越野性能最强大，这个没的说。但是这已经是十分过时的车型了，泰国从15年开始就已经换代了，现在都已经新款中期大改款了。咱这边一往的淡定，不引进不国产。内饰设计太老套了，让我想起了北京亚运会的那个年代，感觉出了主机厂就可以直接送去博物馆。公路舒适性据说与金杯无异。可靠性也不是十分有底气，尤其是后悬挂阻尼簧设计缺陷塌屁股隐患通病。

日产途达，内饰虽然简陋些但够用，在可接受范围内。变速箱逻辑有问题，低速爬大坡不能降挡……极端情况可能会要命。分时四驱，后桥牙嵌锁，低扭放大，通过性没问题。2.5L奇骏同款发动机，途乐同款进口7at，动力勉强够用，跑高速在同类车里相对省油一点。但是遇到冰雪与干燥路面的交替路段，分时四驱就很纠结了。另外那个鼓刹，貌似对实测成绩影响不大，但看着就是那么膈应。

跑长途的油耗经济性绝对是的个问题。

如果基本以铺装道路自驾游为主，不打算野地满处乱窜的。不要考虑方头方脑迎风阻力大，自重大，非承载结构的硬派SUV。有一定脱困性能的适时四驱结构的城市SUV更合算，比如jeep自由光或者指南者的高性能版。

大众迈特威，四驱的。没有之一，只是我实力不允许，真心看好这个车。

选着最适合长途自驾游的车一定要考虑几个方面：舒适性、通过性、稳定性、空间等。如果是驾驶几天的长途自驾游可以选着一些舒适性比较好的轿车，虽然在空间和通过性方面比不上SUV或越野车，但是走柏油路的旅行还是注重油耗和舒适性，加上轿车的稳定性、燃油经济性、舒适性都比其他大型车辆要好很多，可以根据自己的消费能力进行选着。首选是MPV车型，其次是轿车，不建议SUV和硬派越野跑长途会很累，起速也很慢，最重要的是开久了会腰疼

这个得因人而异了，①还得考虑自己的经济承受能力②个人的喜好，最简单的方式就是买房车。不过耗油量，稍微大点，但是舒服，方便不用自己改造！

GL8，霸道

长途自驾游，建议首选MPV，其次可选大型SUV。但要说空间大，乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。MPV车型首推别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。

如果打算长途远行的话，考虑到会经常在车上休息，可以把车改造成床车，也可以带上临时改造成床车的装备，现在网上这些装备很多也不贵，现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说，MPV的大身材，足够装下远行的装备，即便不改床车，第二排用作休息也是比较舒服的。

我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

GL8与其他MPV： 除了GL8，我也开过奥德赛和艾力绅，都不错。但奥德赛和艾力绅后备箱小，第三排离后窗太近，隔音一般，但空间变化比较灵活，新款混动版市区油耗不错。总起来说这三款车都是人们比较认可的，但GL8一家独大，销量遥遥领先。大众的MPV威然目前还不足以威胁到这三款车，即将上市的起亚嘉华，明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注，更好的还有奔驰V和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是GL8和国产塞纳，如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之没有好与不好，只有适合不适合，只要适合、喜欢就是好车。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键， 科技 感很强。

储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！

汽车 上使用的定速巡航装置是安装在 汽车 中能够自动控制车辆行驶速度的装置，在驾驶 汽车 的过程中，驾驶员可以启动巡航定速，这时只要松开油门踏板就可以自动驾驶。

在使用定速巡航的过程中，驾驶员也可以通过控制方向盘上的装置，对 汽车 的行驶速度进行小幅度的调整，不需要踩油门。

汽车 的空间和底盘的舒适性也是影响高速驾驶的因素，在高速行驶的过程中，如果 汽车 底盘的整体性比较好，车内的驾乘人员在体力消耗上会更小，而精神上的负担也比较轻松，所以说 汽车 底盘的调校对驾乘人员的舒适性影响也是非常大的。

一般来说，有很多车主认为，MPV车型在高速行驶的过程中是最舒适的，因为车内的空间表现比较优秀， 汽车 的舒适性也相对较好一些，简单来说，MPV车型的轴距更长一些，车内的空间表现相对于轿车和SUV更好，也造就了MPV更高的舒适度，非常适合在长途行驶。

长途行车。首先要把安全放在第一位。所以车的视野要好。SUV底盘高。视野宽阔。对于突发情况能第一时间发现。

③ 背驮着一个家，轻松自驾上万公里！实拍宇通2.0T低油耗6座版房车

自宇通C310房车上市之后，满足了很多普通消费者背驮一个家在国内南北轻松自驾游的梦想！确实，这款车凭借着经济皮实可靠的大通底盘和玻璃钢三明治结构车身，外加舒适温馨的两室一厅布局，不仅在经济上具有一定的优势，在产品力上也能在国内房车中排得上号！

经典的C型大额头设计风格，5990*2435*3050mm车身尺寸，赋予这款车宽松的内部空间，核载6人的准乘人数，让6口以内的家庭都能满装载的享受到祖国各处风景的秀美和壮丽。

最大总质量4100kg的车身承载重量，让宇通C310房车时刻充实着用户储物的愿望。并且车身配备的多样性功能如：宇通定制手动遮阳篷及灯带、带纱门乘客门、乘客门上下车扶手、房车电池充电插座、智能水泵、清水箱加水口、伸缩踏步、贯通式储物舱、户外无明火式抽拉燃气灶、倒车雷达、倒车影像以及前后行车灯组等功能，减轻了在户外露营时硬件的依靠！

而在动力方面，依托上汽大通V80PLUS3850mm长轴距底盘平台，原装搭载一组2.0T+6AMT动力组，柴油涡轮增压自动挡动力，可持续最大输出139马力，330N·m扭矩，让房车负载和爬坡更强大！另外，80L油箱搭配整套动力，综合路况9-11个的油耗，将极大缩减消费者对燃油经济的焦虑感！

乘用车级驾驶舱设计，蓝牌C本驾驶，与小客车同等驾驶资质，缩减驾驶难度，虽然整车看起来很大！事实上，该车不仅驾驶难度低，还配备有多功能方向盘、中控屏以及前后盘式制动、ABS防侧滑、ESP电子车身稳定系统、HHC坡道动力辅助、定速巡航等多种行车安全系统，时刻保持车与人的安全。

两室一厅的布局，外加传统内饰的设计风格，让房车内部更贴近消费者对家的向往，并以深色渲染，在一定情况下还具备耐脏性，不怕小孩涂抹画画！不过让人安心的是，车内板材均以环保材质塑造，这在先天上就杜绝了对身体的侵害。

车顶双人床加三面环窗设计，极富阁楼理念，凸显观景和通风性能。再加上小阅读灯和电源插座等细节配置，住起来其实与家并没有什么不同。

环形沙发卡座+升降餐桌布局，浓缩了家用客厅的各项优点，在联动上主副驾驶座椅，可容纳6人。

当然，作为客厅，该有的电视、充电接口、储物柜等功能同样不能少。细节设计到位，用户使用才会方便。

作为一个家，车上能会客，当然也要具备厨房功能，宇通C310房车厨房不仅有室外燃气灶，车内也具备相同功能，并且设备更加全面！

集中配置的电磁炉、不锈钢洗菜池、冷热双向水龙头、通风换气窗、5孔220V电源插座、厨具专用储物柜，85L房车专用冰箱等配置。用着方便，到哪做起来就看个人手艺了。

如果说一款房车没有卫生间，那将会是极大的败笔！堵车内急？那种难受将刻骨铭心！宇通C310房车卫生间配备的集便式马桶、双向换气扇、淋浴花洒、毛巾杆、浴室镜、手纸盒、卫浴帘、不锈钢洗手盆、外推窗等设备，将会在旅行中提供私密的解决内急环境，洗漱也不在话下。

一个家，两室一厅之中的另一处卧室，最具舒适度，隔音软包设计，纵置双人床布局，在立体空间和平面上都较为宽大，并且还配备独立观景窗和多种储物柜。旅行也能体验到深度安静的休息空间。

除此之外，在用水用电和空调方面，该车则标配有200Ah生活专用免维护电瓶、2000W充电逆变一体机、180L净水箱、42L灰水箱、水箱电加热防冻装置、行车后蒸发器制冷空调和一部独立燃油暖风系统。

对于宇通C310这款房车，其实没必要多做赘述，毕竟集品牌力、材质、布局等为一体的房车才是大众最需要的。好了，对于这款房车你有什么想说的，你喜欢车上哪里的设计，咱们评论区聊吧。

④ 快上车，在家也能跟我自驾游！高分经典VanLife旅行电影推荐

怎么样，以上这几部电影，是否可以让你在家中踏上一段有趣的“旅程”？或者你有怎么样的旅行电影推荐？欢迎下方留言分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频，为什么

房车有几宗大罪，没得洗。

我也是房车车主，但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中，我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员，我也不会欢迎房车的。

我见过好多房车车主，一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子，然后起锅烧油做起饭来，做完了再洗衣服。就算没事做了，也会弄个躺椅享受晚风，或者三几个人聊天、打牌。

房车本身就个头大，如此一来，一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说，是管理者不能容忍的。

我在川藏线某停车场，就见过工作人员来管理不规范停车的，比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的，等等。人家也并不是来针对房车挑刺的，但最终被管理的，差不多都是房车。一些房车车主当面应允，却迟迟不行动。

有一些停车场是没人管理的，房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦！漂亮话我这里就不说了，别什么“极个别、少数”啦，似乎一多半房车都是这样的，特别拿自己当回事。

有的房车走了之后，给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋，再泼一地污水。

这一堆问题，都交给了停车场的管理员，他们怎么可能不反感房车？

我见过房车人随手扔垃圾，至于我本人，是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界，还没有高到替他们收垃圾的水平，但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。

房车真是旅居省钱的神器，车上能做饭，能烧水，能睡人，还有生活用电，几乎一切生活需求，都可以在车上解决。

这样的话，房车人就不用住酒店，也不用下饭馆。 俭省一点，完全可以做到十天半月不花钱。

可以说，对志在发展 旅游 经济的地方来说， 房车 旅游 者能产生的价值，是最低的。 这正是房车车主想要的，也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客，他们会欢迎吗？

也不是没人欢迎房车，那些自驾营地的人，就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说，不需要补水、补电，也就没有进自驾营地的必要，只要能停车就可以了。

即使是十分守规矩的车主，也难免会过多使用停车场的公共资源。

房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服，而小车车主通常不用。有时候，房车自身还要加水。所以，房车要用掉很多的水。

有时候，房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾，还可能会停留更长的时间……

我见过一个老头，把房车停在过道上（因为靠近水龙头），拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子，就在他旁边两米的地方。

当然，肯定有守规矩的房车主，我就是其中一个。但房车车主的口碑，早被那些不守规矩的车主给败坏了。

单纯指责房车车主的素质有问题，是不恰当的。

应该说是全民的平均素质都有问题，并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。

小车车主平均素质比房车车主高吗？不见得吧。我在塔公草原的停车场，见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔，而是往天上扬，然后垃圾根据重量不同，渐次下落，散落在一大片草地上，那些轻的垃圾随风飞舞，久久不能落地。而车主发动车子扬长而去，去祸害别的地方去了。

只不过，房车车主的不文明行为，格外招人烦，尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主，远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶，也在情理之中了。

不少房车人都在呼吁车主们守规矩，讲公德，不要败坏这个群体的名声。不过，这种呼吁是多么的绵软无力！自私的本性，让一些人完全不把公德放在眼里。

也许，只有建立一个全国联网的“信用银行”，把那些缺德车主的信息共享，让各种公共设施对他们拒绝服务，才会真正有效吧！

各位有什么真知灼见，欢迎留言！

我讲讲我的一个经历吧，我从2018年开始开着面包床车自驾游，这几年也看见和经历了很多停车场，遇到很多车友，在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶，本来这个停车场真的非常棒，可是大家不爱护，洗菜在卫生间水池里，菜叶导致卫生间下水堵塞，本来卫生间门口有插座，有些房车直接接一根长线到车边用，后来卫生间先是断电，后来没多久就遭到当地城管的驱赶，好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停，但是过去后，很多车友在亭子里拉绳子晒衣服，内衣内裤各种颜色，像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳，那是2020年了，我和孩子开着飞度去的，当时停在泰国街周围，因为泰国街已经快废弃了，但是地理位置很好，所以大家都喜欢驻扎在这里，没住几天，莫名遭到泰国街物业的驱赶，听物业说原因有以下几点，第一，副市长路过泰国街，发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间，而对面就是江边夜市，影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二，泰国街旁边有一片空地，被一个浙江老板承包，围起来作为临时的房车营地，收费20一天，但是一墙之隔的泰国街不收费，很多人不去停，他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶，其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题，大部分有这些问题的，是新手床车房车玩家造成的，真正的老玩家，会越玩越低调，这是我这几年观察到的事情，很多新玩家出来带的装备就毕竟户外，觉得天大地大，处处是我家，没想到一个地方一个风俗习惯，而且都是住外面，不能像自家小区那样自由自在，真正玩了一年两年的自驾游人，一般都会经历被驱赶，然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题，真正驱赶房车，床车，并不是完全是单方面问题，如果停车场有下水道，这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决，污水排放真的……

国外房车，也不是随便停在普通停车场，要去专门的房车基地，要提前预约，说明什么车，要多少电，水，下水道，几号车位，到了就可以接通水电，下水道，每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停，到时大小便如何处理，厨余如何处理，都是问题。

个人观点，肯定是素质不高，爱占小便宜，出去 旅游 ，就是花钱去了，又不是在本地，多少还有些不好意思，人家可不惯着你，再说了，你是 旅游 享受去了，[捂脸]受一肚子气有意思吗？

因为现在的房车越来越多了，房车停靠也越来越不讲武德，有的甚至停在城市的休闲广场上，晾晒衣服，做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的，自然会被驱离。

比如上海某个停车场，有自媒体发过被驱赶的视频，我后来实地去了，那里小车停车30一天，大车60，有的自媒体爱较真，按国家规定房车属于小型车，就得按30算，问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的，又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60，人家很客气。非要省这个钱，人家保安当然赶你。
在三亚，房车近两年几乎成了讨人嫌的代表，任何一个停车场或海滩只要停了几台房车，瞬间就会带来浓浓的生活气息，那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区，水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了，还得做回麦霸，对着海浪K歌到深夜。
一年、两年，十年，一传十十传百，三亚成了房车天堂，全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷，停车场摆满锅碗瓢盆，树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围，彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然，这不能让房车背锅，它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风，很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后，房车环境来了个大逆转，三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守，监督不文明行为，实施高额罚款。
一传十十传百，房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎，极少数还留在三亚湾的房车，会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间，风声鹤唳，房车好像过街老鼠。

国内配套设施没有到位，然后一窝蜂地去搞房产旅行，到处制造垃圾，不被驱赶才怪呢。

在美国房车只能停在指定的停车场，然后需要交钱的，你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电，需要排污，没有配套服务，你让他们把排出来的再消化了？还有各种背包客也是到处支帐篷，整个一个破坏市容。

中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束，那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家，老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批，把某几个人的恶行再到某一个群体，中文没有复数单数概念，更容易引起歧义

客观现实地说 得罪见谅。

前两天一个房车，车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物！！！

还是一个服务与管理的问题，既然已经有了房车这样的交通工具，那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢，如指定的停车场，供人们休息的场地，洗车的水源，垃圾的收纳设施，相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管，出问题就一味埋怨这个没素质，那个不文明，一个文明的 社会 环境，离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步，人们的休闲消费理念和手段都在进步，但落后的恰恰的配套服务和管理。

⑥ 房车旅行真的像视频中那么美好吗新西兰之行让我的房车梦破灭

对此问题，我和朋友们讨论后结果如下。

1. 房车旅行地点天气会玩程度心态积极性每样都会起决定性作用。家里买了辆二手的，设施齐全但比较旧，所以厕所淋浴洗漱洗碗大多数时候都用的营地的；地点大多都是大森林里，海边，山下等，白天都在外面玩一整天，早饭就在车上泡咖啡煎鸡蛋，午饭晚饭基本在外解决，天气好的话，晚饭就在营地烧烤或者烤pizza。孩子5岁，喜欢大自然，每次全家都玩得很尽兴。

2. 我去过新西兰，就是Queenstown附近风景还行，其他地方比新疆西藏差太多。湿地的秋景，还有天鹅，刚好又遇到早霞，我觉得好美。我去新西兰南岛是跟团，安排了观星营地的一晚房车旅馆住宿。拖车型房车里面倒是卫生间浴室都有，但水箱超小，不要说洗澡了，连马桶都不敢冲，只是洗洗手脸，第二天早上就没水了……

3. 与我国的阿坝州景色差不多。对新西兰更多的评价是新疆和西藏的组合，主要是没有西藏的高反。

4. 这就是我从来都拒绝房车旅行的原因。明明生活极度不方便，也并不比住旅馆省多少。不知道为什么很多人都要经历过才会意识到这一点。

5. 我18年5月去的新西兰南岛，也是租的房车旅行，不过我租的是最大的c型房车，玩得很开心，也有几晚住在免费营地，现在还想着有机会再去新西兰租房车自驾一次。就是新西兰租房车的经历让我有买房车的想法，因为家庭工作的原因所以买了个小拖挂偶尔可以出去过过户外生活，房子虽小院子很大，这就是房车最最吸引人的一点。

6. 在新西兰用过房车，住过房车营地里的客房、套房，价格不是很高，营地设施齐全，这是国内目前做得不到位的地方。国内很多地方甚至拒绝房车，一是与房车旅行人的素质有关，二是与房车对当地经济收入带动认识有关。国内多认为你住当地酒店、购买当地商品才拉动当地经济，说白了是来一个，摘一个的做法，不是为景区做品牌的长期经营，所以搞砸的景区很多。也有一些景区成名后开始耍大腕，最终的结局对 旅游 双方来说是双输。在二十多年的旅行中，徒步穿越、驾车旅行，走遍茶马古道与喜马拉雅山脉南北无数大大小小的沟壑，其实中国也是适合房车旅行的地理区域，只是很多地方目前房车还到达不了。如果有房车为你旅行在更多设施不健全的地方提供保障，那么你会有更多的时间与美景互动。至于房车行走城市间，就没必要了，因为城市有更好的服务设施。旅行不单单是看，还有与当地的互动。

7. 租房车之前没有做好功课，连租的车有没卫浴都不清楚，怎么可能玩得开心？还有就是房车营地一定要挑选免费指南里推荐的top5，找风景优美的营地会感受到超值的体验。吃饭的话可以去超市再买一个单头的户外煤气炉，烧小煤气罐那种，然后用车里配的户外餐桌在车外爆炒绝对开心。车内设备的使用要提前弄清楚不然只会影响你的心情。

8. 心态不对，房车也没有租好。我们现在在美国开房车自驾游已经七个月，到了数不清的公园，住了各式各样的营地，看到非常多的自然美景。感觉很舒服很快乐，我们很享受这样的感觉。目前国内房车配套设施还不是很完善，国内游客还是不会考虑房车的 如果去美国肯定还会选择房车，一定要选型号，到时向您请教 我先生已经规划好路线，先从西海岸开始。可惜出不去啊。

9. 一定要租最大的奔驰的房车，什么都有，而且新西兰有很多房车营地，你可以选择住在房车里，也可以住在营地里的房间，在很多营地都有厨房休息室啥的，还有，开房车最好选择在夏季，天气好，晚上又不冷。

⑦ 50岁自驾游苏阿姨提房车的视频引发热议，这位阿姨的人生有多励志

在年近半百的年纪你还敢于活出自我吗，可能很多人的想法都是得过且过，毕竟大半辈子都这样过过来了，还有什么追求呢。但是当你看到河南省这位50岁的苏阿姨自驾出游的时候，我们那颗火热的心，炽热的梦想好像也被唤醒了。她一生过得委屈艰难，她的婚姻是失败的，但是为了自己的女儿忍气吞声下去，当外孙能够上幼儿园的时候，她开始了自己的逆袭之路，只为了能够完成自我的救赎。

一：失败婚姻导致自己身患抑郁症。

这位苏阿姨的婚姻真的是不幸的，年轻时候早早的就结婚生子，但是和丈夫却是经常的吵架，在婚姻中他没有感受到一点的关爱。等到两个人年纪大了之后虽然不再争吵了，但是丈夫却经常给自己冷暴力，在家里面任劳任怨就像个保姆一样，还时不时的受到丈夫的打压，长期在这样的生活环境下她最终抑郁了。

看了这位阿姨的经历真的是太励志了，我们每个人都应该拥有自己的人生，不管什么时候都不算晚，最重要的是不要让自己后悔就好了。如今的苏阿姨终于提上了房车，也算是拥有真正属于自己的家了。

⑧ 七七房车自驾游七七是谁

一个抖音主播。七七房车自驾游是一个抖音热播的视频，视频中的七七在抖音是一个知名的主播，其每天拍摄并发布一些在自驾游期间发生的视频，收获了大量的粉丝。

⑨ 50岁自驾游苏敏阿姨终于喜提房车，是什么让她选择了自驾游这条路

因为她的婚姻非常的失败，所以她想要有一个自己的家，所以才选择了自驾游这条路。56岁阿姨自驾游的新闻引起了很多人的关注，这位阿姨名字叫做苏敏，他是一位退休职工，因为买了房车自驾旅游引起了很多人的关注。这位阿姨对于自己的意外走红也感觉到非常的震惊，因为他只是把自己开房车旅行的视频发在了社交平台上，本来是想给自己赚一点旅行的费用的，但是没有想到却是获了那么多人的喜欢和关注。

所以苏敏阿姨才非常的向往自由，她才会选择自驾游。她不想被不自由的婚姻所束缚，也想过上自己理想的生活，为了能够尽快的逃离家庭，过上这种自驾游生活，她也准备了很长时间。虽然在准备的过程中也一直都受到丈夫的讽刺和挖苦，但是她也已经想开了，也并没有反驳丈夫。最终苏敏阿姨终于过上了自己想要的生活，她的状态也非常让人羡慕。