三大件好内饰差

㈠ 哪些车的三大件质量好

汽车 三大件最好的牌子是大众，实用耐用，质量好，值得入手。 1、大众发动机 撇开性能，大众的涡轮增压技术其实是最早深入国人心中的动力，也可以说掀起了国内对涡轮增压动力的追捧了。现在大众车型上最具代表的就是EA211和EA888两款动力，前者主要是1.4T、1.2T小排量，后者则是中高级别车型的1.8T和2.0T。 2、大众变速箱 大众除了在手动变速箱方面所取得的成绩之外，在自动变速箱上并无建树。在其自主研发的双离合变速箱DSG之前，像变速箱这样，如此重要版的 汽车 配件，大众决定自己研发，自动变速箱。但在传统的AT变速上，而且AT变速的许多技术都存在技术专利的壁垒。 3、大众底盘 大众车也是采用的多连杆独立悬挂，不过底盘依然差，但是底盘硬也并非全是缺点，一切事物都有两面性，要知道，德国人以严谨著称，在生产车辆方面自然谨慎，底盘硬是车辆操作性好的前提。首先底盘硬带来了良好的承载性能，即使车上座再多的人，载再多的重物，底盘也不会陷下去。 4、总结 要知道大众这个品牌在三大件上都没有什么问题，大众却能够独善其身，1.5L都没有烧机油的机会，6AT变速箱的可靠性自然也不用多说，底盘更是权扎实，虽然短但是硬啊！ 不喜，勿喷啊！驾校的教练车全是捷达，非常的耐造，皮实。 我的第一辆车就是大众宝来~ 国产车一般不用奇瑞发动机，用的哪怕是国外垃圾发动机，总算沾过洋边。奇瑞一直都是坚持自主研发，而它的车从未模仿其它车型。还有目前奇瑞旗下的cvt无级变速，是国产车用得算是比较多的，双离合时代还不成熟，长城h6的双离合顿挫感属实让人接受不了。很多人说奇瑞 汽车 的三大件是国产最好的？质量究竟怎么样？ 满足部分国人崇洋心理。我是奇瑞车主，瑞虎3，三年半，六万多公里了，一点问题没出过，钣金很硬，把一个现代悦动撞个大坑，漆都没掉，质量相当好，建议奇瑞应该把造型和内饰搞上去，更新换代太快不是好事，奇瑞还喜欢丢西瓜捡芝麻，一手好牌全打烂了，以前的QQ造型很好看，再优化一下加入现代 科技 肯定大卖，还有以前的瑞虎五，车头很漂亮，屁股改下就很好了，现在的改款太娘了。另外要说的是，我家离4S店不太远，经常过来蹭免费洗车，服务还挺好。奇瑞车真心不错，叔叔瑞虎5车主，两年了，没有任何毛病，但问题现在国人买车有几点，第一，外观，内饰。第二，宁愿花同样的钱买合资减配车型也不买国产车（面子问题）。第三，很多人认为国产车质量差（个人觉得开过才有发言权）。第四，油耗，其实国产车油耗（别的车没有开过就开过自己的车纯市内七毛二，红绿灯多，同样合资2.0排量，车重1.6吨的车貌似也不会比我低多少）。说这些不是要追捧国产车，而是把事实说清楚，毕竟钱是自己的想买啥买啥，跟爱国车不上一点关系，如果钱够想买哈佛H9，再有钱想买宝马X3X4，日本车不考虑。 建议奇瑞 汽车 ：一是认真倾听奇瑞车主的意见并有良好反馈。二是认真清理所有的奇瑞 汽车 4S店，有些4S店确实应该予以坚决清退！奇瑞的发动机敢质保100万公里，就能信任他的发动机技术含量！变速箱和底盘等就不敢保证了！奇瑞三大件是国产最好的，但是外观和内饰需要提高，这年代没颜值难混。奇瑞国产车里还是可以的，如今主要是中国有些人装逼，觉得外国货就好，说白了现在都是合资，挂了个进口的名，哪家车都在中国造，三大件再好营销做不好也没用，观致就是这么被毁的，作为一个老奇瑞车主，后来很想买观致可以方圆几百公里没有一个4s店，另外奇瑞你能不能好好的设计一下外观内饰，让我们爱你爱的义无反顾一些。三大件是自己的还不采购的，像一汽宣传的丰田发动机，宝来发动机，爱信变速箱，因为专业制造的品牌毕竟专一，什么都能生产肯定不专业，毕竟中国的 汽车 技术一直以来在全世界不是好的。 发动机，推荐本田的思域和雅阁，还有马自达系列车型也不错。 变速箱，只推荐丰田旗下的爱信系列变速箱。 汽车 底盘，可能很多人不太了解，美系车的底盘最稳，推荐通用车型，尤其是凯迪拉克系列。 如果买二手车，还是建议丰田，本田，大众，众所周知二手车保值率，可考虑日系车都比德系，法系高很多。 丰田，本田，大众旗下的车三大件质量都不错

㈡ 三菱欧蓝德这款车靠谱吗它的质量值得信赖吗

优点：总的来看是一款相当不错的车，外观大气，配置合理，耗油不大，通过性和越野性都不错，性价比很高。

缺点：动力偏弱，没有360影像和行车记录仪，缺少前后雷达。

外观：外观设计时尚动感。

内饰：内饰做工比较细腻，没有手机存放的位置。

空间：前后排空间都很充裕。

配置：安全配置高，舒适型稍差。

动力：动力输出偏弱，推背感不强，起步和超车不够理想。

越野：通过性可以，越野性不错。

油耗：油耗10L100km左右。城市道路，省级公路，县级路，乡级公路，山区土路都跑过。

舒适：真皮座椅质感厚重，后排乘坐感觉不太柔软。

配置：很少

动力：一般般

越野：差

油耗：偏高

舒适：一般

优点：1:颜值超高,大气，硬气，不失时尚2:相较同价竞品合资品牌，主流性能配置最高3：油耗不错，抛开非常拥堵路段，正常6.7至9个油左右（自已实测）4：三大件优秀，发动机平顺，双区空调制冷好

缺点：1:一些成本很低的边缘小配置，比如自动升窗，行车落锁，前车雷达等，厂家显得有点小器，（可能主配置太高了，没空间）2:启动速度说不上快，刹车也偏柔，不过都说不上很过份3:内部设计上，有些（只是有部分）不太符合人机工程学

选车理由：crv，荣放如果折合同价位来讲，都不及这车看上去更大气，配置更高，而且，三大件原装进口，诱惑力也很大。

优点：感觉发动机有用不完劲！目前市区开车没感觉的吃力，2.4。除非你飙车！三大进口没得说，不过底盘是不是！我感觉一般！

缺点：窄窄窄窄！可能主要还是因为脱困通过性考虑设计的！再有减震过硬！也无法解决车行驶稳定性！因为车不够宽！现在感觉要运动没运动要越野没越野！因为车身稳定就是病！必须加前顶巴高高高高！如果车身高度降低！稳定性会更好.反正我最快140。总感觉不安全！好想换避震！降低车身！5厘米足够！然后加垫片！宽体轮眉！大号轮胎！内饰接受，什么全景天窗有没有！都可以接受！一年下来能开几次！可有可无都一样。油耗接受轮胎一般

选车理由：信仰！价格优势！