20款X1夜晚内饰

① 2020款宝马X1配置解读，同级车型中你会入手它吗

2020款宝马X1针对外观、内饰进行了小幅升级，不论是运动属性的营造还是在内饰科技上都有了很大的突破。原来的sDrive18Li升级为sDrive20Li，传动方面换装了7速双离合变速箱，价格上也开始下探。

最后咱们在说说动力方面，新BMW?X1在去年10月中旬就已经上市，新车型在车款划分上有了新的分布，原搭载B38系列1.5T三缸引擎的X1sDrive18Li升级为sDrive20Li。而原搭载B48系列2.0T标准功率版本的X1sDrive20Li/xDrive20Li则升级后缀为25Li。对于变速箱的配置，顶配2.0T四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友，爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说，1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳（格特拉克）7DCT变速箱。如果你对动力有追求，在这些同级车型中，那么宝马X1会是更好的选择，搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱，最大马力/最大扭矩分别是140Ps/220N·m，192Ps/280N·m。

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② 【车主点评:宝马X1和325各开一周后，“意外”选择了X1顶配】

#选车理由 当初预算30-35万，重点考虑了宝马325Li M运动、沃尔沃XC60致远豪华及林肯冒险家。因为家用的原因，放弃了325，主要是因为时不时的拉东西，轿车无法装载较高物品，且新3系后排座椅无法放倒；放弃XC60，是因为后排太小，后排车门开启后开口也很小，不利于当前需要抱着小孩子上下车，这一点同样适用于X3，也想过加几万买个X3低配，但后排太小了，不适合我家；放弃冒险家，确实是因为对林肯品牌的不放心，本来这车很香，配置奇高，次低配开始就有前排座椅加热甚至还有座椅通风，对重庆这种火炉城市非常有用，后排空间比XC60和X3大。自适应减震明显比换壳的福特锐际舒服，双层隔音玻璃和主动降噪，让冒险家成为25-35万里车内最安静的车。但是，林肯连二线豪华都说不上了，说真的，担心他能坚持多久。最后是因为工作原因，连续把X1和325借来，各开了一周，发现X1的操控水平很舒服，比起3系悬架的过分柔软显得“更宝马”。
#最满意 后排纵向空间大，头部空间也足够大、感应尾门是不用不知道，用了才晓得真棒。
#最不满意 内饰质感毕竟是“一系”的水平，扶手箱和一系相同的“开敞式”。
#空间 X1的后排空间大是众所周知的，但后排坐垫短被说成小板凳也是对的，不过说后排空间大是因为坐垫短，这就不对了。因为描述后排腿部空间的方式是膝盖往前的距离，即便坐垫再短，不影响膝盖往前的宽敞空间。我本人身高172，比例正常。大腿处确实不能完全承托，但请看看X3的后排，并没有巨大改变。
#外观 颜值，是20款X1的卖点。比起路上更常见的白色，我选择了地中海蓝，个人感觉蓝色算是宝马的品牌更具魅力的颜色，如同魂动红之于马自达。
#内饰 毕竟是“一系”的水平，同样30万，能买新3系，方向盘喇叭那块也是皮革覆盖，更有档次。
#动力 宝马的动力性能一向保守，比如X1顶配的官方百公里加速时间是8.1秒，而我看网上的实测成绩为7.6秒。
#操控 相对于新3系，X1反而保留了宝马的驾驶质感。
#舒适性 舒适性一般，悬挂相对硬。但优缺点是两面的，60公里时速过垂直弯道，心里不害怕。
#油耗 目前只驾驶了390公里，车辆显示为11.8升/百公里，不具代表性。等多开开之后后续追评

③ 新一代的宝马X1外观更加的绚丽，内饰也不错，一起来看看吧

就在宝马X5、X6大行其道的时候，我们也不能忘了他们的小兄弟宝马X1，作为一款紧凑级SUV，宝马X1还是有很多粉丝的，尤其是2020款全新X1更是有着诸多朋友的关注，新一代的宝马X1外观更加的绚丽，前脸造型的变化还是比较明显的，内饰也不错，一起来看看吧。

最后来张新宝马X1尾灯特写。

“2020款宝马X1展新颜”分享就到这里了，感谢大家的观看，欢迎交流互动。

④ 实拍：被低估的宝马X1，低至21.5万，内饰竟豪华到比肩X3

大家都知道宝马3系，宝马5系的销量非常的出色，很多人都以为宝马旗下的车辆都是不愁卖的。其实宝马旗下也有被低估的车型，比如我们今天要说的宝马x1这款SUV。

这款宝马x1车型的近三个月销量来了解一下，8月份，9月份，10月份的销量分别为10367辆，7770辆，7596辆。这样的销量和其他宝马车型相比，确实是比较少的，但很多人并不知道，宝马X1这款车型它的优惠幅度其实是特别不错的。今天我们就来了解一下宝马X1这款车型，并且我们对宝马x1车辆进行了实拍。

首先是价格部分，这款宝马X1的厂家指导价为27.88万元到33.98万元。

我们从常州宝马经销商处了解到，这款宝马X1车型的最高优惠幅度高达7.5万元。这样的优惠并非全系配置车型，但是价格确实非常的不错，它的入门级价格仅仅只有21.5万左右。

至于底盘设计，我认为宝马X1的底盘结构是较为一般的，很多紧凑型的合资车也常常喜欢使用这样的配置，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面配备了适时四驱，中低配车型配备了前置前驱的设计。

如果你也喜欢BBA旗下的豪车，又渴望买一辆大空间的SUV，并且预算不高，这款宝马X1是值得你考虑一下的。当然，如果你介意三缸发动机，那么宝马X1还有四缸发动机的设计等待你选择。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款宝马SUV，欢迎咨询常州各宝马经销商。

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⑤ 风格干练，全新宝马X1内饰首曝

作为一款面向未来打造的顶级产品，宝马X1并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。日前，我们从海外媒体获得了全新宝马X1的路试谍照，据悉新车将于2021年内正式亮相，并计划在2022年上市开售。从发布的谍照图中可以看出，外观被重度伪装覆盖，内饰上新车将配备全新样式三辐式多功能方向盘，并有望搭载宝马iNext车型同款一体式曲面大屏幕。

动力方面，新车将提供三缸和四缸涡轮增压发动机的内燃机版，未来还将推出8缸发动机的M系列性能版，与之配合的将是采埃孚ZF自动变速箱。同时，新车还将推出插电式混合动力版和纯电动版车型。

以上便是关于全新宝马X1内饰首曝的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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⑥ 宝马车主：进店发现宝马X1优惠7万，宝马3系降价近5万，不淡定了

近日，小编来到楚雄的宝马4S店溜达了一圈，本想说给自己的宝马3系做一个车机系统的升级，顺带蹭一下免费的洗车服务（哈哈），无奈4S店的系统自己还在升级，需要等几天时间，然后天公又不做美，下起了大雨，那就进店逛逛，带大家看看本地宝马的市场行情。

这家4S店在当地来说，占地面积应该算大了，门口有保安管理停车场入口，远远看我车子过来了，就及早的把杆升起来了，真是尽职尽责啊。店门口停车场区域放置了宝马的各种车型，一眼看去，从X2、X3到X5，1系3系5系，基本上主销的常见车型都摆满了。

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⑦ 宝马X1在内饰方面有什么优势

外观内饰变化不多，却能一眼分清新老款的区别。各个细节处的改动让2020款X1变得更加精致，比老款车型更耐看，功能配置上也更加丰富。
空间依旧是X1的优势，同级别中几乎没有能与之抗衡的对手。后排座椅可以进行前后以及靠背角度调节，但是座垫短的问题依旧没有改善。未来如果能进行加长处理，那么综合竞争力将更加出色。

⑧ 宝马X1它的内饰如何是你喜欢的吗

我们的生活每时每刻都会发生着各种各样的变化，所以在社会经济的不断发展，越来越多的小车步入了人们的家庭生活当中 ，对于每个人来说，选择一款适合自己的车是一件非常重要的事情 。这不，最近有一款车成功的引起了大家的注意，这辆车就是宝马x1，这辆车它的性价比还是非常的不错的 ，这也是为什么这么多人关注他的原因，充分体现出了他受欢迎的程度 。那么为什么他能够引起这么多人的关注呢？最主要的一个原因还是因为它的性价比就要高，其次就是它有一个比较好的内饰 。