北京金港房车锦标赛
『壹』 中国房车锦标赛的CTCC赛历
4月27日 肇庆站广东国际赛车场
地点:广东 肇庆
长度:2.82 公里
交通:广东省肇庆市高新产业开发区大旺大道
5月11日 珠海站珠海国际赛车场
地点:广东 珠海
长度:4.3 公里
交通:广东珠海经济特区金鼎镇
5月25日 上海站上海国际赛车场
地点:上海 嘉定区
长度:5.45 公里
交通:上海嘉定区伊宁路2000号
6月8日 上海佘山站上海天马赛车场
地点:上海 松江区
长度:2.063 公里
交通:上海市松江区沈砖公路3000号
8月24日 韩国站韩国国际赛车场
地点:韩国 灵岩
长度:5.621 公里
交通:韩国全罗南道 灵岩
10月5日 北京站北京金港国际赛车场
地点:北京朝阳区
长度:2.39 公里
交通:北京市朝阳区金盏乡金港汽车公园
10月12日 上海站上海国际赛车场
地点:上海 嘉定区
长度:5.45 公里
交通:上海嘉定区伊宁路2000号
10月24日 江苏盐城站
地点:盐城 盐城经济技术开发区
长度:2.8公里
交通:盐城国际会议展览中心与欢乐谷之间 第一站 上海国际赛车场
2012年11月4日,CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场展开了年度收官战的大幕。经过一翻激烈的拼抢,超级量产车组别的各项奖项尘埃落定。史翠英群星车队张志强在收官战中以不屈不朽的表现夺得第四的佳绩,与队友陆淦共同为车队夺得年度俱乐部总冠军的至高荣誉。
第二站珠海国际赛车场
第三站成都国际赛车场
第四站 成都国际赛车场
第五站鄂尔多斯国际赛车场
第六站广东国际赛车场
第七站 上海天马赛车场
第八站 上海国际赛车场
『贰』 全国汽车场地锦标赛的介绍
自从中国首个赛车场--珠海国际赛车场建成以来,中国正式开始房车场地赛的历史。当时的赛事主要是港澳两地的房车赛,均在珠海赛车场进行。1998年,全国汽车场地锦标赛的前身(名称相同)正式举行。当时只有一个回合赛事,实施与香港房车锦标赛相同的赛例,因此除增加了小数华南地区的车手如郭海生和林立峰等外,阵容与香港及澳门房车赛无异。 直到2003年,北京金港赛车场成立,赛事也因此而增加北京站,成为中国第一项多赛站的场地赛事。
『叁』 黎智聪的参赛经历
2006年全国卡丁车锦标赛沙井站国家少年NCJ-A组冠军。
深圳沙井2006年度会赛YAMADA组年度总冠军。 1、时间:2008-03-15~16
场地:珠海国际赛车场
赛事:泛珠三角超级跑车节春季赛——轻量级跑车挑战系列赛(Radical SR3)
成绩:第一回合获得亚军,第二回合获得冠军
2、时间:2008-06-21~22
场地:珠海国际赛车场
赛事:泛珠三角超级赛车节夏季赛——轻量级跑车挑战系列赛(Radical SR3)
成绩:第一回合未完赛,第二回合第七名 1、时间:2009-05-23~24
场地:上海国际赛车场
赛事:中国房车锦标赛辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛
成绩:第一回合未完赛,第二回合总排名第十
2、时间:2009-07-11~12
场地:北京金港国际赛车场
赛事:2009环北挑战赛辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛
成绩:第一回合总排名第八,第二回合总排名第十
3、时间:2009-08-22~23
场地:上海国际赛车场
赛事:C1超级赛车挑战劲爆秀辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛
成绩:第一回合总排名第九,第二回合亚洲组季军
4、时间:2009-9-12~13
场地:成都国际赛车场
赛事:成都C1明星慈善赛辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛
成绩:第一回合获得亚洲组亚军,第二回合获得亚洲组季军
5、时间:2009-10-24~25
场地:珠海国际赛车场
赛事:参加中国超级摩托车锦标赛辅助赛——亚洲雷诺方程式锦标赛
成绩:第一回合获得亚军,第二回合获得季军
6、时间:2009-11-14~15
场地:珠海国际赛车场
赛事:亚洲雷诺方程式锦标赛第六站
成绩:第一回合获得亚洲组季军,第二回合获得亚洲组亚军,并且夺得年度赛季亚洲总亚军
7、时间:2009-11-26~29
场地:澳大利亚墨尔本
赛事:澳洲三级方程式锦标赛第九站比赛
成绩:第一回合总排名第十,第二回合未完赛 1、时间:2010-5-22~23
场地:珠海国际赛车场
赛事:亚洲雷诺方程式第一站第二场
成绩:国际&亚洲组冠军
『肆』 什么是亚洲赛车节
亚洲赛车节的英语名称为ASIAN FESTIVAL OF SPEED,简称AFOS,是目前亚洲规模最大、级别最高的汽车赛事,目前包括亚洲F3锦标赛、亚洲房车锦标赛两项洲际赛事和宝马方程式、保时捷卡雷拉杯两项豪华车品牌赛。
亚洲赛车节创建于1997年,是国际汽联注册许可的洲际专业赛事,赛事在亚洲范围内巡回举行,每年在马来西亚、泰国、韩国、日本、菲律宾等国家举办分站比赛,一般在当年4月开始,11月结束。今年亚洲赛车节的首场比赛是作为马来西亚F1大奖赛的支援赛事,于3月在雪邦赛道举行。全年共计八站比赛,北京金港为第七站,最后于11月16日结束于著名的澳门汽车大奖赛。
AFOS曾经在中国珠海国际赛车场举办过比赛,由于踊跃参与的车手多来自港澳与东南亚,赛事的影响主要在这些地区。随着中国汽车市场的骤然升温,车赛组织者和车队的目光也随着他们背后的汽车工业巨头一起,落到了更广阔的中国版图上。而金港国际赛道今年已通过国际汽联验收,成为目前中国除珠海外唯一可以举办高等级比赛的赛场,于是AFOS在2003年北上进京,成为了必然的选择。
“平民”战争
亚洲房车锦标赛(ATCS)是亚洲赛车节中最成熟、影响最广泛的比赛,它的前身是1986年开始举办的东南亚地区房车赛。
所谓房车,是赛车术语中 Touring Car一种通俗的叫法,通常是汽车厂商批量生产的、供日常使用的汽车。相对于造价高昂、只能用于赛道无法上街行驶的方程式赛车来说,房车无疑可算是车赛中的“平民”,因为参赛车辆都从人们耳熟能详的日常用车改装过来的,如亚洲房车锦标赛中就包括本田、丰田、标致等品牌的流行车款。
目前亚洲房车锦标赛分为两个级别:引擎排量在2000CC以下、1600CC以上的为第一组(超级生产型);1600CC以下则为第二组。亚洲房车锦标赛有严格的改装限制,尤其在车身和空气动力学设计上,至于引擎、避震和刹车系统则允许做出一定量的改装。亚洲房车锦标赛的成绩已经被国际汽联认可为国际锦标赛成绩。
虽然房车赛外表“平民化”,但亚洲房车锦标赛的不少车辆也是来自“豪门”,如丰田Altezza实际就是凌志的IS200,标致306、阿尔法.罗密欧156等也是美仑美奂的欧洲名车。
由于房车赛比赛车辆完全由普通日常用车改装,比赛成本与参赛费用相对较低,一直是世界各国最普及、最广泛、最丰富的汽车赛事。亚洲房车锦标赛也是如此,这一赛事ESPN与星空体育台常年全程播出比赛实况,电视报道覆盖全世界90个国家与地区,收看人数超过10亿。
亚洲房车锦标赛是目前内地车手最积极参与的比赛,已经落户金港的区氏威豪车队和几路南方高手都在跃跃欲试。
『伍』 国际汽车联合会世界房车锦标赛的比赛规则
为了体现出比赛的公平竞争性,世界房车锦标赛赛事组委会对赛车规定了严格的条例。WTCC的参赛车型必须以至少4座的量产型房车为基础,采用4缸发动机,排量不能超过2升,而且必须采用自然吸气方式,最高转速不得超过8500rpm,最大马力也被限定在250-270马力的区间。可采用5速或6速直齿手排变速箱,轮圈尺寸不得超过9×17英寸,且每个轮圈的质量被限定在9公斤之内。另外,制动碟的直径也不得超过296.5毫米。
另外,在每场比赛前,赛车和车手都要进行称重,连同驾驶员在内的总质量不得低于114公斤。如果整体质量有出入,将会配以一定重量的压舱物,确保每部赛车和车手的质量相等。
参照车手的总积分和每场比赛的表现,比赛配重的计算方法有两种。首先,车手每取得一个积分都会增加1公斤的配重。另外,在每一站比赛中取得好的成绩,在接下来一站比赛的配重也会相应增加。最新的规则是:单场比赛的前六名会依次加上30、25、20、15、10、5公斤的重量。每一站比赛结束的时候都会根据成绩重新计算下一站比赛的配重。比赛最高配重的上线为70公斤。
世界房车锦标赛采用分站赛的形式,每个分站比赛分排位赛和正式比赛两部分,正式比赛分两回合进行,每回合有约50公里的比赛距离。其中头一天的排位赛成绩将决定次日第一回合比赛的发车顺序。而第二回合比赛的发车顺序则取决于第一回合比赛的成绩,其中第一回合的前8名在第二回合的发车顺序将会被颠倒,即按照第一回合的成绩从第一名到第八名的顺序反向安排第二回合比赛的发车顺序。比赛结束后颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。每个回合最后成绩的前8名可以分别获得10、8、6、5、4、3、2、1的比赛积分。
『陆』 什么叫拉力赛和场地赛
Rally 汽车拉力赛——本意是恢复健康和力量。
其实就是在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。比赛的路面既有平坦的柏油公路,也有荒山野岭的崎岖山路。比赛时,路线上不断绝其他车辆通行,限定参赛汽车每天行驶的路程及到达时间。路线上设检查站检查是否在规定时间内通过,这是一种既检验车辆性能和质量,又考验驾驶员技术的比赛。参赛汽车须是批量生产的小轿车或经过改装的车。短的拉力赛需要几天,长者可持续几十天。拉力赛将出发地到终止地之间的路程分成若干个行驶路段和赛段,并在沿途设有给养站和休息站。在行驶路段行驶时,参赛汽车受到一定的时速限制,并须按规定时间抵达各路段的终点,既不能提前也不能拖后,行驶中要遵守当地的交通规则,违反规则者将被扣分。在赛段中,赛车可以全速行驶,有时车速高达每小时 200千米以上。 在整个拉力赛结束时,以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。
首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行,全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛,全程长31100多千米,共用46天。目前世界著名的汽车拉力赛有巴黎至达喀尔拉力赛、欧洲的蒙特卡洛拉力赛和东非萨法里拉力赛等。中国举行的第一次汽车拉力赛是1907年进行的北京至巴黎拉力赛,全程12000多千米。
『柒』 什么是中国房车锦标赛
就是CTCC。。斯基跑完整场比赛就可以看到格子旗挥舞了~ 想要的话网上都有卖的。
『捌』 中国有哪些著名的赛道
1、赛道名称:北京金港国际赛道
赛道全长:2.4km
北京金港国际赛道,由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计,可容纳25辆车同时发车,16处弯道 ,14个裁判点,12个摄像位,连续弯道多达4处。这条赛道由国际F3赛道和4*4越野赛道构成。此外,还有420米的安全驾驶体验场地,包含50米喷水柏油路面,50米钢板喷水路面。
作为目前北京唯一一个专业试车场地,金港国际赛道能够满足驾驶体验的各种需要。值得一提的是,《Top Gear》曾用这条赛道录制国产车测试视频,因此还是有一定“国际名气”的。
2、赛道名称:上海国际赛车场
赛道全长:7km左右(包括备用赛道长度)
上海国际赛车场是目前国内规格最高的赛车场,现被奥迪冠名为上海奥迪国际赛车场,由一级方程式(F1)赛道和其它类型赛道组成。其中,一级方程式赛道单圈长度为5.451公里,宽度12至18米。
目前其举办的主要赛事包括世界一级方程式锦标赛、世界耐力锦标赛、世界房车锦标赛、中国房车锦标赛、中国超级跑车锦标赛等,还有上海奥迪国际赛车场自主系列赛等自主运营的赛事。
3、赛道名称:上海天马山赛道
赛道全长:2.063km
上海天马山赛道是经国际汽车运动联合会(FIA)和国际摩托车运动联合会(FIM)认可的符合国际标准的赛车场,赛道标准为F3。
虽然全长只有2.063公里,但却包含了8个左弯,6个右弯,其中有4个弯道宽度达到了14米,直线路线宽至12米。因此还属于相当有挑战性、观赏性和趣味性的国际标准赛道。
值得一提的是,天马山赛道还拥有国内唯一的能让驾驶者在真实的失控状态下学习如何操控车辆,继而提高主动安全驾驶能力的课程。
4、赛道名称:广东国际赛道
赛道全长:2.82km
广东国际赛车场,最高设计时速为250km/h,各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准。赛道的标准宽度为12-15米,发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m,拥有5处左转弯道及8处右转弯道。
目前其举办的主要赛事包括中国房车锦标赛、中国汽车飘移系列赛、香港和澳门地区锦标赛等。此外还有“风云战”等自主运营的赛事。值得一提的是,它还把汽车、运动与休闲娱乐融为一体,是华南地区概念先进,极具动感和体验性的汽车主题公园。
5、赛道名称:珠海国际赛道
赛道全长:4.3km
珠海国际赛车场创建于1996年,是中国第一座符合国际汽车联盟一级方程式标准的国际级赛车场。同时在该赛道上举办了内地历史上第一次国际汽车赛事。
该赛道的主要设计顾问是澳大利亚kinhill工程公司(现名HALLIRTONKBR)的社团,该公司也承担一级方程式赛道的设计。1999年,著名F1赛道设计公司TilkeGmbh对珠海赛道进行了升级改建。
赛道全长4.3千米、有10个右弯、4个左弯,大直路长达900米。其中900米的主直道由一个快速弯道紧接500米直道,最高速度可超过300千米/小时。目前其举办的赛事主要包括中国房车锦标赛、中国超跑锦标赛,以及“泛珠三角超级赛车节”等自主运营的赛事。
6、赛道名称:澳门东望洋赛道
赛道全长:6.12km
东望洋赛道作为澳门格兰披治大赛车的唯一赛道,已经有62年的历史了,这也是全世界仅存的一条在闹市区内举办房车和电单车的赛道。
东望洋赛道因依东望洋山建造而得名,其地势曲折起伏,有上下斜坡、弯角、直路。跑道弯角多,赛道两侧又有栏杆、山崖和水泥墙等而充满危险性。路面起落差大,赛道紧窄多弯,最宽阔路面14米,最窄仅有7米。
由于整个赛道包含了高速的直路和迂回的急弯,故被公认为世界上对赛车手要求最高的赛道之一,也被很多赛车手成为“死亡赛道”。
7、赛道名称:成都国际赛道赛道
全长:2.4km
成都国际赛车场是国际汽联批准的国际标准二级赛道,在西南地区的职业和民间赛事中都具有相当的影响力。其中,GP2赛道宽度为12-22米,弯道14个,大直线长度830米,最高设计时速可达280公里。
此外,还包括越野车赛道和安全驾驶体验场。其中,安全驾驶体验场为一个375*55米的柏油结构路面,设有50米钢板喷水和 50米柏油喷水,可作模拟雪地、雨地测试。这条赛道最大的特色是高低落差极大的S弯道,非常考验车手走线及刹车的技巧。
8、赛道名称:鄂尔多斯国际赛道
赛道全长:3.751km
鄂尔多斯国际赛车场是国内最年轻的赛车场,2010年9月才竣工。整条赛道全长3.751公里,共18个弯,路面宽度12至15米,设计最高时速达296km/h。
作为“后生”,鄂尔多斯赛道创造了多项第一,比如它是国内第一条由中国人独立设计、施工并可升级为F1赛道的国际二级赛道;它是国内第一条国际山地赛道,最大落差32米。
此外,它还是世界上第一条以动物形态构筑整体线形的赛道,赛道形如驰骋的骏马,主看台形如展翅飞翔的雄鹰,反映了浓郁的鄂尔多斯的文化。