猛禽越野房车改装
A. 福特猛禽f750参数
福特猛禽f750排量是6200cc:1、F750更适合改装为房车,强大的越野性能能够满足您在任何一个地方都可以有一个舒适的“家”。由房车改装企业Earthroamer基于福特F750打造而来的超级房车XV-HD,甚至可以形容为移动中的“五星级酒店”;2、外观方面没什么可说的,就是一个字大,而这辆豪华房车不仅做到了大尺寸,而且车内空间也非常大;3、柔软巨大的U型沙发,更配有厨房、卫生间、冰箱、洗衣机、等等设施设备,另外还配备了丰富的娱乐系统,以满足乘客的日常生活需求;4、这辆基于福特F750改装而来的超级房车几乎没有任何缺点,不过如此奢华的东西,也并非平常人能够接受,将近一千万的售价注定是富商的收藏品。
B. 没想到在国内还能遇到这个大家伙,高3米长5米,猛禽来了像个弟弟
在众多越来爱好者脑海中,提到硬汉越野,大家一般都会想到福特猛禽、奔驰大G、陆巡、Jeep、甚至说美国的巴顿装甲等,但是这些车都是我们传统意义的越野车,可以说,在今天介绍的这款车眼中,以上的所有车型都是弟弟。
这台车的动力系统是一台4.8L四缸直喷柴油机,8AT传动,标配油箱145L,体重超过5吨,完全适应陆地的所有生存环境。目前国内的裸车价也接近400万,而且该车具有很高的改装性。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 用布雷博刹车卡钳的福特猛禽,三轴六轮,极限输出602马力太强悍
专注制造皮卡20余年,在某种程度上已然成为各个车企(车主)心中皮卡标榜了。确实,福特 汽车 公司在20世纪成立之初便历经风雨,成为了世界上最大的 汽车 车企,也是世界四大车企集团之一,这样的造车 历史 也使其在 汽车 界拥有了独一份的荣耀。
其中便有大众熟知的福特 汽车 。猛禽作为福特 汽车 中必不可少的组成部分,成名已早,制造技术以及设计流程成熟,尽管福特猛禽系列的皮卡车型皆庞大,原版的F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm,使外观凶狠霸道(当然油耗也不是闹着玩的),不过却因此受到很多车友喜欢,不管是不是皮卡发烧友,都对它带着一种原生的征服和向往。大力出奇迹?只有更强悍更凶猛。
著名改装品牌轩尼诗,在福特猛禽F-150的基础上。以专业的角度打造了一款三轴版的猛禽皮卡,较之从前更加庞大强悍,可实现6×6全轮驱动,用来越野不知是不是显得过于夸张?
外观,改装版三轴猛禽还是保留了较多的原设计风格,前脸处巨大的长方型蜂窝式格栅,在中间嵌有福特车标;为了增加夜间照明度,轩尼诗团队在前保险杠处以及车顶上方额外增加了一组LED探照灯,和原厂电动绞盘、高强度合金保险杠。大大提升了越野属性。此时再和特斯拉Cybertruck皮卡进行牵拉测试,会是什么结果?
车身侧,改装版福特猛禽此次新增了很多专业的越野装备,其中,可自由调节离地间隙的氮气悬架以及AT越野轮胎,使这款三轴皮卡的离地间隙得到提升,这非常利于越野属性的六轮皮卡,能顺利的行驶在道路条件苛刻的路面。
动力,三轴版本福特猛禽采用v6发动机,改装后极限输出可提升至602马力,百公里加速4.9秒(轩尼诗官方给出数据),与这样强悍的加速能力匹配的,是同样优秀的布雷博刹车卡钳。
价格,皮卡改装本就不属于小消耗,想要改装的越野成果显著,那么大成本不可避免,那么这款福特猛禽六轮改装版的流水可见。目前该车轩尼诗完成了50台,预计定价35万美,大玩具无疑了。
D. 全新福特Ranger改装版曝光,外观更具野性
福特猛禽从来都是很多越野车迷的Dream?Car,而福特Ranger可以说是“小猛禽”,近日,福特澳大利亚公司宣布,将对在澳洲出售的小猛禽Ranger进行升级,新车将被命名为RangerFX4MAX,越野能力更强,该车在澳大利亚市场中的起售价为65940澳元,约合人民币32.6万元。
动力方面,采用的是一台2.0T双涡轮增压柴油发动机,其最大功率为213匹马力,峰值扭矩为500牛·米。
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E. 猛禽皮卡拖挂房车后钢板需要改装吗
猛禽皮卡拖挂房车后钢板应该是不需要改装,绝大多数车子都可以拖房车的,而且都不需要进行钢板的改装
F. 福特探险者改装版渲染图曝光 有点猛禽的味儿了
前不久,外媒刚刚报道了一组福特PUMA的越野改装版渲染图,但看上去总像是在开玩笑。但近日,海外媒体又曝光了一组福特探险者越野改装版的渲染图,新车整体造型依旧以猛禽作为原型,相比PUMA这次的车型看起来有点猛禽的味儿了。
外观部分,新车以福特探险者作为基础,对其进行了越野方面的改装,首先前脸部分依旧是换装了福特猛禽标志性的“FORD”前进气格栅,并且在前脸下部换装短杠以及下护板。车身侧面还进行了加高,悬架位置或配备了FOX避震器,提供了更高的离地间隙和接近角、离去角。车身上还贴有黑色字体拉花,下方选用了尺寸较小的AT轮胎,提升了越野性能。
总结:相比普通版车型改装后的车型非常硬朗霸气,并且车身经过加高之后也可以带来更为出色的越野性能,如果新车正式推出的话会为爱好越野的消费者带来更多的选择。(作者:高高图片源自外网)
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G. 福特f150猛禽改装交警会罚款吗
改装车都会罚款的,一般改装的都是有钱的,也不在乎那点钱
H. 激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案
与传统硬派越野车相比,美系全尺寸皮卡有着诱人的性价比,再加上国内皮卡政策的逐步放开,越来越多的玩家选择了皮卡车型作为自己的越野玩具。
其中的福特F-150、猛禽、丰田坦途,都是热度最高的车型,它们普遍有着堪称狂暴的动力、巨大的空间、以及出色的实用性,但在具体玩法上却不尽相同。
丰田坦途凭借着中规中矩的造车理念,更适合用作长途跋涉,并往往肩负起车队中任劳任怨的保障角色;而猛禽作为F-150的高性能版本,生来就擅长在荒漠与戈壁之间高速腾跃,释放激情,若是让它驼一个硕大的房车货厢,显然有些违和。
猛禽原厂就提供了一系列强悍的越野装备,并足以应付大部分使用场景。这台车在常规改装项目上仅对灯光系统进行了升级,并加装了12000磅的WARN绞盘,为野外救援提供保障。
这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。尽管“性能”是猛禽的主要属性,但如此硕大的后斗若不加以利用,也实属浪费。
RHINO-RACK的平顶行李框凭借重量轻、存在感低、拓展性强的特点,成为了近期最流行的车顶改装项目。
这台猛禽并没有选择在车顶固定行李框,而是利用了皮卡车型的阶梯布局,安置在了后厢上方,既降低了车辆重心,又减小了高速行驶时产生的风噪,同时也能更轻松地取放行李和装备。
行李框通过两组横杆固定在后斗上方,不影响上盖的滑动和使用,行李物资也可以正常安置在后斗内。
而通过犀牛的专用组件,可以充分地利用空间,将铁锹、千斤顶等工具固定在行李框两侧,在需要的时候,能够以最快的速度拿到趁手的家伙。
行李框的表面则可用来固定防沙板、备胎、油桶一类的越野装备,在确保牢靠的同时,均可实现快速装卸。虽然皮卡货厢本身的空间也足以容纳这些装备,但将这些“又脏又硬”的家伙和生活用品放在一起,显然不是很合适。
当然,你也可以在行李框上安置一顶大尺寸的车顶帐篷,如此一来,便将车尾部分打造成了“户外生活区”。比起传统固定在车顶的方式,这种方案不仅能更方便地出入帐篷,也大大改善了重心与风噪的困扰。
由于行李框封闭了后斗上方的开放空间,在取放行李时,巨大的货厢进深也带来了新的问题。
在货厢内安装抽屉系统可以完美解决够不到深处物品的窘境,除了日常行李货物外,将车载冰箱或炊具固定在抽屉上也是不错的选择。而在野外露营或休整时,巨大的桌面也是一个完美的工作平台。
对于猛禽来说,在车辆风格与实用性之间的权衡其实并不矛盾,在这个更讲究“一车多用”的年代,多一份功能确实没有错。而只有因“车”制宜,在不破坏既定风格的前提下,挖掘出尽可能多的使用价值,才是改车之本。
I. 福特猛禽可以改7座的吗
驾驶舱内不可以,货箱上九坐也没问题啊。问题是加不加盖。 而且这样改不合法。