猎豹内饰爆改

A. 猎豹CS10的内饰有什么与众不同的吗

猎豹CS10的内饰确实做得很美观，还有很多人性化的功能，像一键启动、外后视镜电动调节、内后视镜自动防眩晕、自动大灯等功能，都能带给你舒适的驾驶体验。我个人最喜欢它的后倒车雷达，这样不仅省却了再安装倒车雷达的麻烦，还使得倒车更加方便安全了。

B. 猎豹最有诚意的车Mattu上新款，综合实力真强奈何品牌力拖了后腿

最近从猎豹汽车官方得到的消息，2020款的全新猎豹Mattu已经正式上市了，这一次新车一共会推出一种动力两款配置，价格在13.68~14.88万之间。新车这一次全系都会搭载1.6t发动机，并且满足国6排放标准，接下来就一起来看看它的具体表现吧。
?首先从车子的外观来看，由于是中期改款车型，所以新款的猎豹Mattu跟老款车型在造型上基本差不多，依旧延续了大气的外观设计。前脸部分采用的是直瀑式的进气格珊，整体呈现出来的气质感比较浓郁，带来了很强的视觉冲击力。中网部分采用的是竖条的饰条进行排列点缀，整体的造型感还是很强的，两边的大灯采用的是犀利的线条，跟中间的格栅搭配起来之后形成了比较强的时尚感。这一次的大灯组都采用全LED光源构成，在夜晚或者亮度比较低的情况之下，可以起到不错的照明效果，而雾灯区域同样搭配的是LED光源，位于下方的银色护板能在一定程度上增加车子的时尚气息。
从车身侧面来看，可以看到一条笔直的腰线贯穿车身，一直从前轮眉延伸到车尾，勾勒出了修长且灵动的车身姿态，而且能营造出一种微微向前俯冲的感觉，形成强烈的运动效果。而无钥匙进入功能的体验感也很不错，整体反应比较灵敏，车顶还有比较明显的车顶行李，采用的是铝合金材质，对于平常出行来说还是比较方便的。
从车尾部分来看，整个造型和设计相对流畅且舒展，贯穿式的尾灯是时下比较流行的设计，在这台车上也不会显得特别突兀，既能增加车尾的横向宽度，同时也能符合现在年轻购车者的审美需求。下方还搭配了双边单出的排气管造型，旁边是贯穿两侧装饰的镀铬饰条，整体搭配在一起之后形成了比较强烈的运动效果，同时20寸的多幅式铝合金轮毂也带来了一定的优雅感，整体还是比较时尚的。
从内饰部分来看，新车跟老款采用的是一样的设计，中控台部分依旧是流畅平滑的线条，从配置部分来看，这一次新车将全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后头部气帘、胎压异常报警、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、GPS导航、蓝牙支持以及手机映射等等功能，这些功能还是非常实用的，也能在一定程度上增加驾驶者的出行体验。
从空间部分来看，虽然这台新车的定位是紧凑型SUV，但是真正坐进去之后的感受却并没有特别局促，一个身高1米9的成年男子坐进主驾驶位之后，调到舒适的驾驶坐姿，头部依旧可以留出四指距离，可以随意活动，不会感觉特别拘束。而腿部空间也有3指多。除此之外，前排还搭配了挡杆储物格、前排水杯架和中央扶手等等储物空间，足以见得这台车在空间表现上还是比较不错的。
从动力部分来看，这一次新车全系都会搭载1.6t发动机，最大功率可以达到200马力，最大扭距则为276nm，在传动部分来看，新车会搭配6速双离合变速箱，并且动力也将满足国6排放标准，按照城市代步这个定位来看，这一套动力总成完全足够使用了。
写在最后：
整体来看这一次2020款的猎豹Mattu综合实力还是很强的，无论是外观还是内饰的设计造型上都有一定的突破，而且时尚感也非常充足。配置上也非常丰富，时下主流的配置基本都有全系标配，从性价比上看还是很不错的。不过猎豹品牌力方面比较落后，算是拖了新车的后腿。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 听说猎豹CS10内饰很创新，有了解的吗

内饰：中控方面的内饰还是可以，
手摸到的是软软的，比较满意；
色泽方面，就是有点单调。

D. 猎豹CS9这款车在内饰方面做工如何呢会不会特别简单

观察猎豹CS9的内饰还是比较精致的。车内各个按键和旋钮，手感恰到好处，没发现松松垮垮的迹象。内饰板上特意营造了缝线效果，颇为有趣，显示出一定程度的匠心。该车起步价7.68万元，但内饰的设计与材质，并没有支持这个价位通常所具备的视觉效果。单从这个方面看，用的心思很多，下的工夫不浅。方向盘的材质与功能，分为3种。入门级车型是普通方向盘，中配车型是发泡材质的多功能方向盘，中高配与高配车型是皮质的多功能方向盘。

E. 长丰猎豹09款奇兵！

长丰猎豹奇兵是源于三菱SUV技术的车型，外观硬朗，拥有猎豹一贯的越野风格。全新升级的动力系统，搭载新型4RB1汽油机，在丰田2RZ-E原型机的基础上进行技术改进开发的性能优于原型机产品。配有电子控制式多点燃油喷射装置，通过各部件配合达到省油的目的。

与07款奇兵相比，09款猎豹奇兵的价格从12.98万元下降到9.98万元，并改用了猎豹G型车的外壳材质。奇兵空间宽敞，可乘坐7人，并配备了可调角度方向盘、CD机、中控锁、儿童保护锁、尾门雨刮器、环保空调等。防撞吸能车身、车门防撞钢梁、三点式安全带及安全气囊提高了安全系数。09款猎豹奇兵的排放达到国Ⅲ标准。
缺点:
1、新车从购车点买回，空调风只能吹前挡玻璃，空调水不能排出车外，全部排到副驾驶室内；
2、电子扇坏，水温高，不能行驶，因在离修理厂100多公里外，经与定点维修厂联系，并经天津一汽确认，风扇加人工费350元，修好后回到定点厂报帐，告知要两个月后才能报；
3、空调风扇响声：当开空调风向为正面吹时，开启时风扇前十多秒钟会有”嗒嗒嗒“声，十多秒过去后正常；
4、手刹不能驻车：用力拉到顶部时，地面稍有不平，就会往后退，必须用脚踩刹车；
5、前右雾灯积水。
6、后车箱门开启后要关上，需要整个人吊在上面才能拉下，太紧，一般人关不了！

外观----猎豹奇兵采用与帕杰罗V31相似的车身，给人的第一印象换汤不换药，依旧是猎豹传统车型四四方方的老模样，与别款猎豹车型相比少了一份越野的感觉,很多车友反映,如果原装有前护栏显得就不会这么单薄。
仔细观察中，发现门接缝的缝隙居然有一指之宽，高速上发动机声噪声低不了，肯定影响整车的密封性，看来整体工艺还需很大程度的提高。
动力篇----奇兵发动机搭载是四川绵阳生产的4G22D4或4RB1，其实这两款发动机是在4G64与A4Y基础上改进的，性能相对提高，油耗数据也有所下降，与国内经济型SUV长城、华北、中兴引用的491Q-ME等相比，有微弱优势，不过它终归是丰田上一个时代的产物了。
2.4排量的最大输出功率仅达90Kw/4400～4800rpm、205Nm/2400～3200rpm额定扭矩，似乎只有1-2档的前劲，高速肯定后力不足。欧洲II号标准，在一些大城市出台的欧洲III标准后，消费者多少有些后顾之忧。再加上油价进一步上涨，奇兵发展又是定位于城市郊区用点，发动机引用柴油型才比较看好。以致于很多车友希望奇兵能配备五十铃的4JB1柴油机型，降低油耗。
配置篇---在同价位的SUV当中气囊多数为选装件，而奇兵把气囊做为标配，应该说相当不错，但同时却只是驾驶位单气囊又未免显得“吝啬”。
仔细观察中，发现中控台上与其它猎豹车一致，有着车载罗盘、高度仪，但是少了室外温度显示。
内饰方面，笔者发现与猎豹四缸车型相比有细节上的区别，电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节，前阅读灯改为中置灯（前后共用型），色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主，没有太大的创新。<分段符>总体来讲，低价对消费者当然是好事，但是质量要跟上是关键，我看过很多国产车低价的背后是偷工减料，奇兵算得上真正的低价越野车，可惜是2驱车型的。而且配置基本件都是国产的，暂时还没有柴油机型选择，整质量应该可以放心，当然在各方面工艺方面，还有待提高。在目前市场的竞争车型中，从各方角度分析，它还与长城哈佛，陆风SUV越野车有较大差距，只能列为与7、8万的赛弗同等档次。

F. 猎豹CS10内饰方面怎么样

你说的这款猎豹CS10内饰设计风格很时尚高端大气，符合现在的潮流，但买车主要是看车的整体性能，养护成本等等，猎豹汽车口碑平平，性价比不高，建议在挑选时一定要慎重考虑。