马六内饰细节

『壹』 睿翼和马自达6内饰对比，选择哪个好

睿翼 对比 马自达6 内饰哪个好？我们对比睿翼， 马自达 6的内饰颜色，座椅材质，座位数，中控台大屏尺寸，为你的选车提供参考。

2015款睿翼上市于2015年3月9日，由一汽马自达生产制造，定位中型车。

2015款马自达6上市于2015年3月9日，由 一汽 马自达生产制造，定位中型车。

睿翼和马自达6内饰对比

睿翼的座椅材质为织物、真皮，该车为5门5座掀背车。

睿翼的座椅材质为织物、真皮，该车为4门5座三厢车。

在中控大屏尺寸方面，睿翼为7英寸，马自达6为7英寸。

睿翼和马自达6内饰哪个好

此次，我们收集了19048个网友对睿翼及马自达6关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从外观评分上看，其中睿翼为4.15，对比马自达6则为4.11，睿翼更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

睿翼：

晴天io3 内饰评分：5.00

评论车型：睿翼 2015款 2.0L 豪华版

【点评】内饰软性材料用的比较多，设计的比较有激情，运动感比较强烈，做工不如 丰田 的细致，但是也算是可以能接受，仪表盘比较漂亮，运动。

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天下萧星 内饰评分：3.00

评论车型：睿翼 2015款 轿跑 2.0L 精英版

【点评】内饰一般吧，没有异味，新车味道特别小，基本上可以忽略。

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乌镇的默默 内饰评分：5.00

评论车型：睿翼 2015款 轿跑 2.0L 精英版

【点评】内饰一般吧，没有异味，新车味道特别小，基本上可以忽略。

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坚强阿根廷 内饰评分：3.00

评论车型：睿翼 2015款 轿跑 2.0L 精英版

【点评】内饰一般，塑料上很容易留下划痕，表板蜡处理一下稍微好点！关键后轮后上方用料有点不地道啊，用手都能压的动，一辆电瓶车有可能都能把屁股干烂！

马自达6：

水煲煲茶 内饰评分：4.00

评论车型：马自达6 2015款 2.0L 自动经典型

【点评】一般,很一般,毕竟车型老,特别那个出风口设计很差,手机架不好买.平时停车卡没处插,很讨厌这点.

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hz_man 内饰评分：3.00

评论车型：马自达6 2015款 2.0L 自动经典型

【点评】：内饰不敢恭维 一般般 没有突出的部分 但是这个价位也就不要求什么了

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caimenu 内饰评分：1.00

评论车型：马自达6 2015款 2.0L 自动经典型

【点评】内饰只能说过得去，不要在意那些太过于细节就好。

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冷剑心 内饰评分：4.00

评论车型：马自达6 2015款 2.0L 自动经典型

【点评】经典版内饰较为简单，很中庸，建议上个等级时尚版更佳。

『贰』 马自达6怎样区分新款和老款详细一点的！

全新的马自达车型较老款车型在车身尺寸方面均有所增加，车身长出了85mm，轴距也相应的增加到了2725mm。这意味着新马自达6在车内腿部部空间方面要优于目前销售的车型。在车身高度与宽度方面，新马自达6分别增加了5mm，说明这款车在内部的横向空间和头部空间有所提升。
新一代马自达6的车身线条变得更加的流畅，使这新车款更加具有跑车的味道。另外，新一代马自达6配备的全新的铝合金轮毂，提升了这款车的时尚气息。
新马自达6依然采用了五角形水箱，但是这款车的前大灯经过了重新设计，鹰眼型头灯为马自达6带来张力十足的视觉效果。另外这款车采用了独立前雾灯设计，区别于老款车型。新马自达6的前叶子板的轮拱则更形突出，勾勒出曲线丰富的车侧造型。
新马自达6的尾灯经过重新的设计，丹凤眼造型的尾灯营造出跑车的视觉效果。值得一提的是这款新车的刹车灯被移到后背箱盖上，这是和老款的一个很大的区别，另外后背箱开启按钮就在刹车灯的旁边，是一个很新颖的设计
新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变，它的方向盘角度和排档高度都有所调整，使驾驶在长途驾驾时更具舒适性以缓解疲劳感。HVAC左右独立恒温空调、主机吸入式六碟CD音响、空调出风口和多功能信息显示屏由下至上罗列在中控台上。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。

『叁』 马自达6的内饰怎么样

马自达6内饰方面，轿跑版的仪表台布局和三厢版是完全相同的。中控台采用直落式设计，从顶上很自然地延展到中央手枕的位置，所用的淡灰蓝色饰板十分特别，质感介乎木色和金属色之间，和车厢整体的科技形象非常般配。 三幅式方向盘以真皮包覆，直径适中，握感相当好。由于辐条很小，给人很强的跑车感。而且透过方向盘去看仪表，以及仪表台左下方的大灯、DSC等开关都很清晰。音响和定速巡航调整都在方向盘辐条上，是最为驾驶者着想的设计。 仪表台上没有现在很多新派车的花巧造型设计，各种操控件井井有条、非常顺手。红色的灯光进一步强化了运动感。 中控台最上方是一个有盖的储物格（在海外版本上这是用来放卫星导航显示屏的，但一汽马自达还没有此项装备）。接下去是细长条形的液晶显示屏，空调和音响的信息都在这里显示，观看起来视线不用离开路面太远，比放在下面的显示屏设计来得安全。圆型的空调出风口可以360°调较和完全关闭，是很聪明的设计，也为这个中级车的车厢融入了一些活跃的元素。

『肆』 马自达6的优缺点

优点：

1、 操控――准确的转向，清晰的路感，“弯道王”的美誉，丰富的电子辅助设备，出色的刹车。优点指数：9.5

2、 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质，但在国产车和合资车中，比起二汽、广汽、上汽等同类厂家，一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的，TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量。优点指数：9.0

3、 外形――不用多说了吧，回头率应该还算可以。优点指数：9.0

4、 颜色――红、蓝、钛灰是最醒目的色彩，白、黑、银和香槟色，紫金檀也自有它的味道，可以满足不同个性的需求。优点指数：9.5

5、油耗――由于相对较轻的车身和先进的发动机技术（二者缺一不可），马儿的油耗明显优于同级的雅阁、帕萨特、君威和蒙迪欧，我的开过的马儿和大多数TX一样，城市拥挤道路一般在10个（小心开的女士可以达到9个上下），高速和乡间道路8个左右，（最好成绩是百公里8个油）甚至优于凯越、依兰特、宝来三种低一级别车的1.8自动档车型。优点指数：9.0

6、 动力――2.3的发动机技术先进，动力不错，虽然起步稍慢（因为自动挡的车都要反映一下的），但速度起来后提速较快，市区里超车一般还是比较爽的，百公里直线加速时间为9.6秒，优于同级车雅阁2.4、天籁2.3、帕萨特1.8t、君威2.5v6和蒙迪欧2.5，略输于不同级的奥迪A41.8t；高速性能也不错，最高可拉到240（我男朋友试过，在高速上，我要是不亲眼看见我也不相信的）。优点指数：8.5

7、空间――奥迪A4和宝来都是好车，但局促的后排空间是其最致命的缺点，否则它们将是无敌的，由此可见一辆车优点再多也不能出现致命的缺点。马儿相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间，实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧，与雅阁、天籁也仅在后座空间有点差距，500升的后备箱空间也非常突出。优点指数：8.5

8、 配置――在同级车中总体而言配置比较丰富（当然也有不足，后面将详细指出，但本人认为，JS总是JS，无论它来自哪个国家，对消费者一定是报喜不报忧，对销售影响不大的配置一定是能省则省）。优点指数：7.5

9、 安全性――6气囊的配置，丰富的被动电子安全设备。优点指数：7.5

10、 性价比――个人认为，目前马自达6无论是2.3还是2.0，都是同级车中性价比最高的之一，它的销量不如雅阁、君威、天籁仅仅是因为马6的个性化设计使它更适合于年轻人，而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。优点指数：7.5

缺点：

1、 噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数：8.0

2、 车身较薄――和大多数日系车一样，比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞（当然人的安全还是基本保证的）。缺点指数：7.0

3、 车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。缺点指数：7.0

4、 车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。缺点指数：6.5

5、 变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体，但五档的技术称不上先进，很多车型都换6档手自一体了，换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。缺点指数：6.0

8、 价格偏高――这是与国际售价相比，当然国内的车除了自行车都有这毛病。缺点指数：6.0

9、 配置上有所不足：
内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。缺点指数：6.5
空调无后出风口，功率稍显不够。缺点指数：6.0
比起国外版本，缺少行车电脑功能。缺点指数：6.0
天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。缺点指数：5.5
缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。缺点指数：5.0

『伍』 2020款马自达6阿特兹到店实拍，售17.58万起，搭2.0L/2.5L发动机

当今的中国汽车市场是适者生存，弱肉强食地方，大多数汽车经销商也是百花争艳，很多好车推出也称的上满园春色。别具一格的马自达6是名副其实的车界神车。马自达6是日系一款较为经典的家用轿车，在国内马自达6已正式改名为马自达阿特兹。前些年，马6也是销量担当，被人们熟知，被好多年轻人当成梦想之车。马自达汽车一直以高超的制造技术和一流外观设计被消费者认可。那么现如今的合资汽车马自达阿特兹到底怎么样？今天我们就看看2020款马自达阿特兹的出色表现。

全新马自达6阿特兹动力配置上，新车将依然搭载的是2.0L/2.5L自然吸气发动机，该发动机为创驰蓝天系列。2.0L发动机的最新功率为116kW(158Ps)，峰值扭矩为202Nm。2.5L发动机最大功率为141kW(192Ps)，峰值扭矩252Nm。两款动力都满足国六排放标准。最值得一提的是传动系统，新车配置的将是6速手自一体变速箱，还将搭载电子手刹与自动驻车系统，实力不凡。

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