2017新帕萨特内饰图片

A. 2017款帕萨特多少钱 帕萨特怎么样

动力方面，全新帕萨特依然搭载280TSI、330TSI、380TSI以发动机三种排量的发动机，但三款涡轮增压发动机都进行了换代，其中280TSI升级到EA211系列，330TSI和380TSI发动机则是由第二代EA888升级到第三代EA888系列。

B. 谁才是中级王者！雅阁车主体验上汽大众新帕萨特

就驾乘舒适性上，座椅绝对是重中之重，雅阁的座椅咱们先说设计吧，就很平常，有点中庸的意思，而上汽大众新帕萨特，从视觉上看，拼色以及压纹的设计在视觉上就更有运动感，而且就舒适性方面而言，上汽<a cla

C. 大众帕萨特最新款是怎样的

2019款帕萨特是一款性价比非常不错的中大型B级车，家用商用都是不错的选择。

1.首先，从外观来说，就与2017款有了较大的区别。

新款帕萨特一改之前3条式横幅格栅，改为点阵式倒梯形进气格栅，并与两侧前大灯相接，拉伸了车头宽度的视觉效果，显得更加宽大气派，整个气势更强悍。

全新的大灯组，造型犀利，点亮后给人一种不怒自威的观感，不管走在哪里都非常的引人注目。采用新的MQB 平台后，帕萨特车身尺寸得到全面提升, 已经非常接近C级车的水平，有了更长车身的加持，帕萨特的侧面看起来更加修长，有气质，颇有奥迪A6L的风范。

2.来到内饰，全新帕萨特跟2017款帕萨特有了明显的改变。

首先，整个中控台布局有了全新突破，10.2英寸液晶仪表盘和9.2英寸显示屏的加入，科技感满满。
用料上，手能触摸到的地方都用软性材料覆盖，手感不错，老款塑料的那种廉价感一扫而空。

打孔的真皮座椅配合菱形造型的缝线，档次感非常感，有点奔驰S350的既视感，离豪华车更进一步。而且座椅还带有通风功能，这对于怕热的人来说实在太实用了，很贴心。

3.来到后排，得益于加长，新款帕萨特的轴距达到2871mm，与迈腾完全一样，整个后面空间非常宽敞，笔者1.82的身高，依然没有任何的局促感，非常舒适。豪华版后排还配备了独立空调，当然，老板键不会缺席，彰显了后排乘坐的尊贵身份。

4.来到车尾，新一代帕萨特的车位设计更加圆润，有了鸭尾翼的加入，又不失层次感。新造型的尾灯也是一大亮点。

5.说完外观和内饰，再来说说大家关心的动力。

动力方面，2019款帕萨特搭载了EA888发动机，有1.4T，2.0T 高低功率3种不同动力供顾客选择，可满足消费者不同的动力需求。

传动方面，依然是7速双离合变速箱，除低配版的1.4T是干式外，2.0T全部为湿式。1.8T在新款车型中取消，并由2.0T低功率取代。提速表现依然强劲，动力随叫随到，更别说高功率的2.0T，德系发动机实力依然在线。

6.说完亮点，再来说说槽点

槽点一、中控台明显向驾驶员一侧侧倾，喜欢的人会说这很好，驾驶员操作起来更方便，更符合人体工程学。

不喜欢的人会吐槽不好看，仁者见仁智者见智，所以对于这一点，严格意义上来讲，并不能算槽点。

槽点二、受制于MQB 平台，后座依然有较大隆起的地台，一定程度上影响了乘坐舒适性。

为了美观起见，厂家用一张手感不错的皮质覆盖，外观看起来就不那么突兀，在可接受范围。

但是如果后座只坐2人，那就不存在这个问题。关于配置方面，全新帕萨特全系标配LED灯，10色氛围灯，ESP 以及侧安全气囊，远超老竞争对手迈腾。

18.99万-28.89万的售价与老款没有太大的差异，虽然售价会略高于同级别的雅阁、凯美瑞、天籁，但是一分钱一分货，2019款帕萨特一定不会让您失望。

所以，总体而言，2019款帕萨特是一款性价比非常不错的中大型B级车，家用商用都是不错的选择。

D. 8年车龄的大众帕萨特，为啥还跟新车似的

今天有一位车友给大饼发来消息，说他看到中一辆八年车龄的大众帕萨特二手车，感觉看起来跟新的一样，问大饼八年车龄的大众帕萨特能不能买？大饼当时很好奇大众帕萨特就大众帕萨特，八年车龄就八年车龄，看起来跟新的一样，又是什么梗？

然后，这位车友给大饼发来了一组这辆大众帕萨特的图片，确实，从外观的漆面保养程度来看，这辆八年车龄的大众帕萨特看起来确实还挺新的。但是内饰的保养程度大饼就只能摇摇头了，要说这内饰跟看起来像是新的一样，也差距太远了吧？

手动挡的车型，双离合的问题就不用担心了，关于烧机油，这一款大众帕萨特使用的1.4T发动机，代号EA111在机油问题上面其实已经处理的比较好，烧机油的问题并不明显。

综合以上的因素，大饼给这位车友的建议是，如果确实喜欢开手动挡，另外这辆车没有出过什么事故的话，确实非常值得入手。

一方面，这是一辆乞丐版车型，本身价格就非常的实惠，另外，这个年份的大众帕萨特没有出过事故的话，开起来的底盘质感还是非常不错的。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 17款帕萨特和19款帕萨特发动机有区别吗

上汽大众帕萨特迎来2020新款车型，主要在配置方面有所提升，此次实拍的车型是330TSI的顶配尊贵版车型。2020款帕萨特相比19款的区别在哪呢?有什么提升改进的地方?下面来详细看看，外观方面，新款车型没有做出调整，整体颇为大气的设计风格符合中国消费者的审美，不会显得特别商务。

地图导航得到了升级，不再是传统车机陈旧的导航系统，而是采用了高德地图提供的地图数据效果不错。新车从豪华版开始都升级了高配才有的无线充电功能，但凸起的框限制了长度大于15cm的手机无法放入。新款车型在前排增加了一个type-C接口非常与时俱进，type-C在未来很可能成为最主流的接口类型

2020帕萨特新款车型在座椅方面也有升级，从330TSI豪华版开始真皮座椅加入了渐变菱格纹路以凸显其档次感。细节方面，菱形缝线采用特殊工艺完美的避开了打孔的位置，高配的主副驾都能享受座椅按摩功能。豪华版本以上车型的后排拥有航空式的头枕，并且配备后排座椅加热，同样后排也新增了一个type- -C接口。

F. 上汽大众帕萨特，大家觉得驾驶体验怎么样呢

上汽大众帕萨特的驾驶体验是同级别车型当中最优秀的，因为大众帕萨特采用的是1888发动机，并且搭载的是7速DSG变速箱，整体的效率有了很大的提升，在换挡的过程中性能表现也是非常好的，不仅降低了油耗，在高速驾驶的过程中，也是完全没有任何噪音的。整车的质感也是非常值得夸赞的，非常适合日常家用，有着很强的舒适性，之所以会有很多消费者考虑这款车型也是因为乘坐空间非常大，而且这款车型也是非常经典的，动力和内饰以及配置方面都有着很大的优势。

三、帕萨特

帕萨特整体的设计都是非常新颖的，黑色的帕萨特会给人一种沉稳大气的感觉，无论是价值感受还是外观造型，都非常符合现在消费者的审美，而且日常驾驶这款汽车也是非常省油的，非常值得大家购买。

G. 上汽大众新款帕萨特家族正式上市 价格区间17.99-25.09万元

动力方面，新款帕萨特延续了现有车型的水平，燃油版车型分别搭载280TSI、330TSI和380TSI动力，新款帕萨特PHEV车型则继续搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。燃油版车型匹配7速双离合变速器，插电混动版本匹配6速双离合变速器。

H. 新面孔新味道 上汽大众新帕萨特亮点解读

从表中差异可以看出，新帕萨特在价格更低的基础上，不仅能获得更高功率的2.0T发动机，而且在安全配置上相比老款车型还多了后排的侧气囊、膝部气囊、同时科技配置层面多了自动泊车入位、方向盘加热、HUD抬头显示，这些都是比较实用的配置。同时还配备了12颗扬声器的哈曼卡顿音响以及矩阵式LED大灯。而动力和配置双重提升的前提下，价格上反而降低了2000，