拖挂房车设置导航
如果您是房车驾驶的新手，最好在正式上路之前进行多次练习。大多数经验丰富的房车驾驶员建议新手选挑选一块较大的空地并且设置一些锥形交通路标去练习房车的转向和倒车。在没有足够的驾车经验之前，不允许任何人乘坐新手驾驶的拖挂式房车，同时，在驾驶房车出去旅行之前，要记得去查询路线，清楚桥梁和隧道的限制条件。
请注意：一定要选用房车制造商推荐的拖钩进行拖挂操作，选择适中的速度驾驶房车，这样可以减小房车的张力，为新手提供更多的安全保障。当房车发生摇晃等不稳定的行驶状态多半是因为驾驶速度太快，在房车驾驶过程中尽量避免紧急停车，这样会导致房车的侧滑或折裂。
同样，也需要牢记避免紧急转向，这会导致房车侧向力过大导致房车出现危险。五轮房车虽然受侧向力的影响较小，但为了驾驶安全仍然需要注意此问题。当遇到铁道，壕沟或者颠簸难行的路时应尽量放慢车速，保障驾驶安全，遇到转弯处或角落转弯时转弯的力度要稍微大些，因为拖挂式房车的转弯需要较大角度。
停车的问题也同样不容忽视。当停车的时候最好车外有人可以给你提供指导。抓住手刹移至停车档，然后脚离开刹车踏板，遵循这个停车顺序对驾驶房车非常重要。同时，将拖挂式旅行车或五轮车从拖钩处移下之前，请抬起位于车后面的支架以避免受伤。如果有必要，换至低档以改善加速度或是维持速度。当驾驶房车通过较窄的道路时，注意千万不要开进(公路边的)软质路肩区域，这会导致房车失去控制。
另外，在房车上下坡的时候同时需要注意。当驾驶房车下坡的时候，调低速档去协助制动并且在爬山的时候增加动力。当遇到较长的下坡时，需要时刻控制好刹车的速度。千万不要放开刹车很长时间，这样会导致刹车部件过热。一些拖挂式房车自身带有特别的标准化传输装置模式，建议一定要采用制造商推荐的拖挂模式。
Ⅱ 限高杆，房车家族永远的痛，3米高6米长的房车怎么在村道上掉头
说起开房车去旅行，很多人是羡慕不已，脑补的都是领略着美景，饿了在房车上烹调 美食 ，累了困了在房车上休息的美好画面，这都没错，前提是没有限高杆！限高杆简直是房车一族的噩梦。我接下来就分享一次遭遇限高杆最惊险的历程。
先简单介绍一下房车的类型，主要有四种，A型房车，B型房车、C型房车、拖挂式房车。无论哪种房车，高度一般都在2.5至3.2米高。而限高杆一般在2米至5米之间，对房车一族来说2.8米和3米的限高杆比较受限！高顶的B型房车安装驻车空调后的高度一般都在2.85米-3米之间，而C型房车安装车顶空调后通常高度都在3.05-3.15米，拿C型房车来说，受限制的几率就比B型房车大。
我们的C型房车在安装了车顶空调后高度为3.05米，理论上3米的限高杆就无法通过，必须绕道通行，这给出行的感受带来很大的影响。我通常在去往一个陌生的目的地前会使用两个APP导航，一个是网络，一个是高德。
两款导航APP都有些问题，所以经常是交替使用。网络是没办法货车导航，只能按小车导航。小车导航一般都会走最近的路，或者穿城而过，但是很多城市为了限制货车进城就设立限高杆，房车就被卡在城外了。高德的好处是有货车导航，我们按房车实际长宽高设置成货车模式，货车大多城市限行，所以它会选择绕城而过，但因为房车并不是货车，不存在限行，用高德只是为了规避限高和限宽。但是高德容易因为躲避限高杆导出绕村的小路，通常路会很窄，常伴有限宽，好在限宽基本都能左右富裕10公分通过。
有一次在荆门去往襄阳的207国道上竟然有2.8米的限高，搞不懂国道居然还有2.8米的限高。没办法，只能打开高德货车模式导航，结果导出一条很绕的村道，跟着导航提心吊胆的往前开，内心非常崩溃的和停在村道边的农用皮卡车超近距离错车，还侥幸的开着3吨多重的车碾过半塌的水塘小路，期待着赶紧穿过村庄，绕过限高，想着千万不要走回头路。结果在马上要上主路前，赫然横着一条2米的限高杆在眼前，我想请问高德的同志们，你们是怎么工作的？当时我们俩的内心是绝望的，内心接近崩塌。因为我们知道这条回头路几乎回不了头，除了过来时遇到的问题，还有新问题，就是没有可掉头的地方。房车车长6米，轴距加长，这本身在很宽的道路上都不能一把掉过头来，更别说在错车都很困难的村道上！也不可能在近两公里长的弯曲狭窄的村道一路倒车出去，这是我们遭遇限高杆最绝望的一次！
还得面对现实啊，只能想办法了。我们附近十几米有个小道通向一个民房，和村道形成一个不太标准的T字路口。要命的是这条小道比村道更窄，一边是深沟，一边是水田，还是个下坡路。没有选择，只能咬牙在这里倒车掉头。我们一个在车下看位置和距离，一个慢慢试着倒车。简直不要更难，这时候好希望是个4米多长的小车啊！倒车下到小支路还算顺利，要命的是车头往回程方向调转非常困难，因为正前方是水田，没有足够的长度让我们往上冲。车轴距加长，大角度转向非常困难，需要更长的空间和距离来操作。车高车重都是问题，T型路间有近二三十公分的坡度，很怕操作不当而侧翻。我们在周围捡了些石块和废塑料来填补这个落差，可是前轮上去了，由于轴距长，后轮就压不到垫高的位置了，结果直接给卡在路沿上。正准备再找些石块来垫高后轮的时候，对向来一个小车坐两小伙，见我们一筹莫展，上来看清情况后帮忙找了很多石头来垫路，人多力量大，垫好路后后轮能吃力了，一把油就上去了。心里的大石头终于落下来了，停下来缓了一会才上路。小伙把车往回倒，停在一个田埂边上勉强把车错开，我们谢过两位热心的小伙往外开，路过半塌的小水塘后，在路过之前遇到的停在路边的农用皮卡车时还是出了状况！由于过来错车时就很侥幸，因为路太窄，回程错车时还是把我们的车给刮了，留下三道不浅的划痕，给了一个很深的教训，小村小道千万不能贸然行驶！
由于这次的经历对我们来说太猛烈，我只拍了一张后轮被卡的状况照片给大军参考，完全没有心情来拍摄和记录，现在想想有点小遗憾，毕竟状况真的很惊险。限高杆真的很害人，后来我们碰到一对退休的夫妇刚提了新车在回家上牌的路上，因为走夜路，房车钻到了限高杆下，车顶被挤塌了，结果回厂家去维修，厂家说这种很难修，只能更换整个后车厢的外壳，费用和代价巨大。
所以说限高杆真的是房车一族的噩梦，给旅行的心情抹上一道灰！大家一定要注意规避限高杆，并且不要像我们一样再把自己绕到无法回头的地步。另外，希望网络地图、高德地图能出房车专用导航模式，让我们能够毫无顾虑的开着房车云游四方，享受房车生活。
Ⅲ 百度地图导航设置车型房车会不会规避限高
限高的功能还没有。
Ⅳ 房车旅行的路上大家都用什么导航软件有没有被坑得很惨的故事
高德，大部分时间都是高德。
车载高德导航有个很大的问题，没法设定车型，类似房车这种容易超高的车型，最好用手机导航，提前设定好车的长宽高，遇到限高直接绕开，免得走冤枉路。
被坑的惨一般都是提前没规划好路线。我上次去北京时候就被小坑了一下，直接用车载导航了，在山东界，为了吃饭走了一段国道，结果有一段路遇到了限宽。你懂得，原路返回找高速口，多走了1个小时的路。
以前用凯立得，还可以，但现在更新不了了，不能用了，改用手机版网络，网络无货车版，所以高度超2米2的要小心，超2米5的要慎用，车长超5米、车宽超2米2也要慎用，不说限高限宽杆，有时导你小路，房子、树枝挡你你就过不去。在熟悉的地方，有时会出现应该走左但它叫你走右，都能到，但多走弯路，可见出门在外，冤枉路应该是不少走的。高德有货车版虽说房车通行无忧，但对房车也有致命缺陷，一是有很多地方货车过不了，但房车过得了，二是货车限行、禁行路段房车可走，跟着货车版绕行多跑路不说，有很多地方你根本去不了。
归结起来关健时侯路在嘴边，人脑胜电脑。
全走高速可以，一般的房车都会走下面，最头痛的是限高，过不去最坑人。导行上没有道路限高吧好象。
导航一直用的高德地图，目前为止还没有出现过，错误情况
房车和普通车用的导航难道不同么
高德地图，自行车。没出过问题。骑的好嗨哦。只不过地图算直线距离。一看路牌差了10多公里。你开车应该没问题，记得油要保持状态。
货车导航太坑了，一般货车都是有时间限制不能进城区，还尽走一些坑坑洼洼的路，限速。
买不起房车^^
Ⅳ 送你一份拖挂房车使用说明书！
很多人认为，拖挂房车作为一款没有动力系统的车，只要前车没问题就行，
固定好牵引头就可以开车上路去旅行了。其实并没有这么简单，下面为您解答一下拖挂房车的一些注意事项，请收好哦。
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Ⅵ 关于房车旅行有什么问题需要提前注意
平时在旅行的时候一定要制定检查清单，在出行之前一定要检查汽油检查变速箱检查，冷却剂检查动力转向，然后要检查挂钩是否牢固，要检查液化石油气是否装满，然后一定要提前规划好路线，一定要拿好所有的东西，要拿上吃的生活用品，还要拿上急救箱，一定要注意安全，千万不要疲劳驾驶，所以我们如果要自驾游的话，一定要带上好几个朋友，这样就可以换着开车。