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东北房车第一人

发布时间: 2023-03-08 08:15:56

1. 老夫妻改房车旅游抗癌续命24年,他们身上有哪些值得我们学习的精神

癌症,是目前世界上最难治愈的一种疾病。癌症给很多的家庭带去了不可磨灭的伤害,可是为什么还有越来越多的人患癌症呢?在我看来随着社会生活的不断提高,行业竞争激烈,年轻人们的压力非常大,加班熬夜都成了家常便饭。在癌症面前,有很多人会畏惧,会恐慌,会绝望,可是在死神面前,也有这样有顽强生命力意志的人。他们的对待生命态度的精神值得我们每一个人学习。

在这对老夫妻中,我看到他们对生活的热爱,对生命的不服输。即使在生命的最后一刻,也要完成自己的梦想,完成那些年轻的时候不可能完成的事情。在生活上,有很多在遭遇到打击后,就一蹶不振,可是你不知道,打击后振作起来的你自己,会有多么的努力和自律。

2. 东北七旬夫妻以房车为家,24年走遍1100个景点,他们为何能那么潇洒

他们能够这么潇洒是因为他们抛弃了生活中的一切烦恼,开始享受自己的人生,他们也有足够的存款,不用再为生活中的柴米油盐而担心,也不用担心什么孙子的照顾问题。他们生活的转变还要从发现妻子患了癌症之后说起,在那之前,他们与其他普通的夫妻并没有什么两样。然而等了这种病之后,他们才发现以前的生活过得有多么平凡和普通,他们不想让自己剩下的时光都困在这种生活中,他们想要去看见祖国的大好河山,想要让剩下的生命都在旅游中度过。刚开始时他们是跟着旅游团旅游,后来便自己改装了房车来旅游。

一直闷在家里只会让自己老年人越来越消沉,因为闷在家里的他们往往没有什么事干,只有将重心放在自己的子女身上,整天催促自己的子女回来看自己。而能够鼓起勇气去开房车的人则会将重心放在自己身上,这对于他们自己来说也是有好处的。我觉得每一对父母都不应该让一辈子围绕着自己的孩子转,而是应该过出不一样的精彩人生,一辈子为自己而活。孩子还是应该照顾的,等孩子能够自己照顾自己的时候,我们就可以完全放下自己担心的心,去旅游或者去做其他想做的事情。我是不提倡让家中的父母去带自己的孩子的,因为他们已经忙碌了一辈子,这时候享受自己的人生,不应该将剩下的时光都花费在孙子上。

3. 有没有适合在东北开的房车

一般房车开没问题,住稍微差点。冬季取暖要用油烧,也烧不起。拖挂式更是麻烦。所以一般房车旅行都住到房车宿营地。

4. 东北一对老夫妻改房车旅游抗癌续命24年,你如何看待他们这种生活方式

这种生活方式很好啊,让人觉得挺舒服的。

其实本身癌症治疗这个事情就是非常有争议的,有人觉得应该积极治疗,而有人觉得既然根本没有治愈的可能性,那么浪费那个金钱根本没有意义。

最近不是还有医生专门驳斥了癌症过度治疗这个事情,广大网友一时间议论纷纷,大家都觉得受到了欺骗。

而这一对老夫妻,大概也是想明白了这其中的利弊,与其在医院耗费掉剩余的人生和大量的金钱,还不如痛痛快快去享受这剩余的生命。

结语:

当你老了的时候,能够有一个人一直陪在你身边,不管你想干什么他都无条件地支持你。

那么,你的人生就比很多人都幸福。

伴侣的意义并不是年轻时的激情,而是老年时的陪伴。两个人能够一直这样幸福下去,那才是最美好的人生。

祝福这一对老夫妻能够长长久久,白头偕老。


5. 东北的冬天,房车在在能过夜吗

可以的,提2个建议


1、车里尽量别有水,无论是清水、灰水、黑水都需要排空。不过现在有的房车厂商可以在水管和水箱外面包覆电热丝来解决,在外接电源联通的情况下,还是可以的,不过就是不能断电了,而且有爆管的危险,建议还是别用了,便携式马桶解决一下。
2、保暖的问题,四周都是车门车窗,冷是一定的,房车自带的顶置空调制暖效果在华东还能凑合用,东北就是一个风扇的作用,在外接电源联通的情况下,几个电暖气来解决这个问题就可以了。注意车上电流和功率的要求。


拓展资料


中国东北地区,简称中国东北、东北、东北地区或东北三省,是中国的一个地理大区,也属于第二阶梯的经济大区。其与营州、辽东、关东、关外、满洲等地名具有前后相继的承接关系,只不过具体所指的地域范围有一定差别。现在的中国东北地区,狭义上指由辽宁、吉林、黑龙江等三省构成的区域,广义上则包括辽宁、吉林、黑龙江及内蒙古东部地区。土地面积为147万平方公里,是占全国国土面积为15.3%,2011年GDP总量4.9万亿元,占中国全国的10.12%,人口1.21亿,占中国全国总人口的9.18%。


折叠气候特点


东北地域广阔,气候类型多样。冬季长达半年以上,雨量集中于夏季。森林的覆盖率大,可拉长冰雪消融时间,且森林贮雪有助于发展农业及林业。

6. 网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频,为什么

房车有几宗大罪,没得洗。

我也是房车车主,但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中,我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员,我也不会欢迎房车的。

1、多占车位

我见过好多房车车主,一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子,然后起锅烧油做起饭来,做完了再洗衣服。就算没事做了,也会弄个躺椅享受晚风,或者三几个人聊天、打牌。

房车本身就个头大,如此一来,一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说,是管理者不能容忍的。

我在川藏线某停车场,就见过工作人员来管理不规范停车的,比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的,等等。人家也并不是来针对房车挑刺的,但最终被管理的,差不多都是房车。一些房车车主当面应允,却迟迟不行动。

有一些停车场是没人管理的,房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦!漂亮话我这里就不说了,别什么“极个别、少数”啦,似乎一多半房车都是这样的,特别拿自己当回事。

2、排污

有的房车走了之后,给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋,再泼一地污水。

这一堆问题,都交给了停车场的管理员,他们怎么可能不反感房车?

我见过房车人随手扔垃圾,至于我本人,是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界,还没有高到替他们收垃圾的水平,但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。

3、不消费

房车真是旅居省钱的神器,车上能做饭,能烧水,能睡人,还有生活用电,几乎一切生活需求,都可以在车上解决。

这样的话,房车人就不用住酒店,也不用下饭馆。 俭省一点,完全可以做到十天半月不花钱。

可以说,对志在发展 旅游 经济的地方来说, 房车 旅游 者能产生的价值,是最低的。 这正是房车车主想要的,也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客,他们会欢迎吗?

也不是没人欢迎房车,那些自驾营地的人,就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说,不需要补水、补电,也就没有进自驾营地的必要,只要能停车就可以了。

4、多占公共资源

即使是十分守规矩的车主,也难免会过多使用停车场的公共资源。

房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服,而小车车主通常不用。有时候,房车自身还要加水。所以,房车要用掉很多的水。

有时候,房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾,还可能会停留更长的时间……

5、部分车主素质低下,没规矩

我见过一个老头,把房车停在过道上(因为靠近水龙头),拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子,就在他旁边两米的地方。

当然,肯定有守规矩的房车主,我就是其中一个。但房车车主的口碑,早被那些不守规矩的车主给败坏了。

单纯指责房车车主的素质有问题,是不恰当的。

应该说是全民的平均素质都有问题,并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。

小车车主平均素质比房车车主高吗?不见得吧。我在塔公草原的停车场,见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔,而是往天上扬,然后垃圾根据重量不同,渐次下落,散落在一大片草地上,那些轻的垃圾随风飞舞,久久不能落地。而车主发动车子扬长而去,去祸害别的地方去了。

只不过,房车车主的不文明行为,格外招人烦,尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主,远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶,也在情理之中了。

不少房车人都在呼吁车主们守规矩,讲公德,不要败坏这个群体的名声。不过,这种呼吁是多么的绵软无力!自私的本性,让一些人完全不把公德放在眼里。

也许,只有建立一个全国联网的“信用银行”,把那些缺德车主的信息共享,让各种公共设施对他们拒绝服务,才会真正有效吧!

各位有什么真知灼见,欢迎留言!

我讲讲我的一个经历吧,我从2018年开始开着面包床车自驾游,这几年也看见和经历了很多停车场,遇到很多车友,在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶,本来这个停车场真的非常棒,可是大家不爱护,洗菜在卫生间水池里,菜叶导致卫生间下水堵塞,本来卫生间门口有插座,有些房车直接接一根长线到车边用,后来卫生间先是断电,后来没多久就遭到当地城管的驱赶,好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停,但是过去后,很多车友在亭子里拉绳子晒衣服,内衣内裤各种颜色,像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳,那是2020年了,我和孩子开着飞度去的,当时停在泰国街周围,因为泰国街已经快废弃了,但是地理位置很好,所以大家都喜欢驻扎在这里,没住几天,莫名遭到泰国街物业的驱赶,听物业说原因有以下几点,第一,副市长路过泰国街,发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间,而对面就是江边夜市,影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二,泰国街旁边有一片空地,被一个浙江老板承包,围起来作为临时的房车营地,收费20一天,但是一墙之隔的泰国街不收费,很多人不去停,他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶,其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题,大部分有这些问题的,是新手床车房车玩家造成的,真正的老玩家,会越玩越低调,这是我这几年观察到的事情,很多新玩家出来带的装备就毕竟户外,觉得天大地大,处处是我家,没想到一个地方一个风俗习惯,而且都是住外面,不能像自家小区那样自由自在,真正玩了一年两年的自驾游人,一般都会经历被驱赶,然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题,真正驱赶房车,床车,并不是完全是单方面问题,如果停车场有下水道,这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决,污水排放真的……






国外房车,也不是随便停在普通停车场,要去专门的房车基地,要提前预约,说明什么车,要多少电,水,下水道,几号车位,到了就可以接通水电,下水道,每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停,到时大小便如何处理,厨余如何处理,都是问题。

个人观点,肯定是素质不高,爱占小便宜,出去 旅游 ,就是花钱去了,又不是在本地,多少还有些不好意思,人家可不惯着你,再说了,你是 旅游 享受去了,[捂脸]受一肚子气有意思吗?

因为现在的房车越来越多了,房车停靠也越来越不讲武德,有的甚至停在城市的休闲广场上,晾晒衣服,做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的,自然会被驱离。

比如上海某个停车场,有自媒体发过被驱赶的视频,我后来实地去了,那里小车停车30一天,大车60,有的自媒体爱较真,按国家规定房车属于小型车,就得按30算,问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的,又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60,人家很客气。非要省这个钱,人家保安当然赶你。
在三亚,房车近两年几乎成了讨人嫌的代表,任何一个停车场或海滩只要停了几台房车,瞬间就会带来浓浓的生活气息,那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区,水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了,还得做回麦霸,对着海浪K歌到深夜。
一年、两年,十年,一传十十传百,三亚成了房车天堂,全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷,停车场摆满锅碗瓢盆,树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围,彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然,这不能让房车背锅,它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风,很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后,房车环境来了个大逆转,三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守,监督不文明行为,实施高额罚款。
一传十十传百,房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎,极少数还留在三亚湾的房车,会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间,风声鹤唳,房车好像过街老鼠。

国内配套设施没有到位,然后一窝蜂地去搞房产旅行,到处制造垃圾,不被驱赶才怪呢。

在美国房车只能停在指定的停车场,然后需要交钱的,你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电,需要排污,没有配套服务,你让他们把排出来的再消化了?还有各种背包客也是到处支帐篷,整个一个破坏市容。

中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束,那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家,老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批,把某几个人的恶行再到某一个群体,中文没有复数单数概念,更容易引起歧义

客观现实地说 得罪见谅。

前两天一个房车,车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物!!!

还是一个服务与管理的问题,既然已经有了房车这样的交通工具,那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢,如指定的停车场,供人们休息的场地,洗车的水源,垃圾的收纳设施,相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管,出问题就一味埋怨这个没素质,那个不文明,一个文明的 社会 环境,离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步,人们的休闲消费理念和手段都在进步,但落后的恰恰的配套服务和管理。

7. 住在房车里的北漂演员

马率长着一张标致的脸。

剑眉挺立、笑容爽朗,说起话来字正腔圆。这是一张适合拍古装片的、正气凛然的、男主角的脸。

马率不久前出演的古装剧。

马率热爱表演,但对“火”已经没有多少感觉。这是他当演员的第13年,但演员的身份没有给他带来多少知名度。

倒是最近,一系列短视频让他在网上走红:“大家好,我是一个住在房车里的北漂男演员。”除了演员,现在的马率又多了一个身份——“海海的房车生活”的主播,在网上,大家叫他海海。

北漂的第13年,为了省钱,他放弃租房子,搬进了房车,过起了移动生活。

11平方米的移动生活

一个人,一台车,后面托挂着他的全部家当,出发。

这是海海住进房车的第8个月。前不久,他接到了一部新戏,拍摄地点在上海。由于对方不包交通和住宿,算了一笔账之后,他决定拖着房车出发。

海海的房车一角。

他在抖音上更新了这一趟“长途跋涉”的视频。

临出发前,他把容易脱落的物品放在柜子里固定,锁好了房子的门。一路上,他心情很好,车里放着他喜欢的音乐,很像公路电影里春光明媚的开头。

开着房车去拍戏,成了海海十几年来生活中最大的一抹亮色。

起因是今年3月,海海接到了一部戏,要到浙江横店去拍。他的戏份挺多,拍摄时间将近一个月。一边是接到活儿的喜悦,另一边,他在北京租的房子即将到期了。

续租,下个月他都不在家,等于白付租金;不续租,还得重新找房子。

在犹豫不决的时候,房东通知房租涨价300元。相比起每个月5000元的房租,多300元似乎也微不足道。

不过,像很多北漂一样,年轻人与租房之间,总有一堆怎么说都说不完的恩怨。这让海海下定决心——买房车!

给房车上牌。

2008年,18岁的海海从青岛来到北京,他以不错的成绩考上了中国传媒大学。毕业之后,他在年轻人北漂的外围之地燕郊租了房。房子倒是很便宜,只不过每天试戏、拍摄,来回几乎需要跑80公里,通勤时间长达6小时。

情况稍微好一点之后,他把房子搬进了北京,减少了通勤时间,但房租也水涨船高。

那时候的状态,他总结为一句话:“为房东打工。”

每个月平均下来的收入只有七八千元,却要花去3800元的房租,再扣掉一千多元的通勤费,日子过得紧巴巴:“一个季度只敢买一件衣服,半年也不敢打开淘宝加购物车,生活只剩下生存。”

谁不是为房东打工。/电影《荒野生存》

早在去年,海海就考虑过住房车。

他几乎有半年的时间不住在家里。可是如果在外地工作,短期的活儿,比如拍个宣传片、广告,对方并不会提供住宿。这样的工作制,租房并不划算。

一体房车一般要三四十万元,但拖挂房车10万元左右的价格似乎在可以承受的范围。经过一番考虑,海海最终花了近10万元买了一辆拖挂房车,住了进去。

房车改变了生活方式。

海海珍爱他的房车小屋,长途跋涉中还会自言自语:“小屋应该感觉到疲惫了。”

房车虽小,五脏俱全,里面有他生活必备的一切:桌子、椅子、柜子、冰箱、咖啡机、外置小厨房、卡式炉……

每天早上起床,海海会用小咖啡机做一杯咖啡,再煎一个卡通鸡蛋。要试戏或者拍戏的时候,视距离远近,有时候他会把房车开到片场附近的停车场,骑共享单车到片场。

房车生活,处处是精打细算的痕迹。

为了解决洗澡问题,他在停车场附近的健身房办了月卡,那是在美团上用团购价买的,117元1个月,还能顺便满足健身的需求。

海海在健身。

他的视频里,经常是大口吃饭的画面,无论是黄焖鸡、汉堡外卖,还是他在小卡式炉上煮的健身荞麦面,他都吃得很香,透过屏幕,观众很容易被他极好的胃口感染。

他习惯记账:早餐8元;午餐点外卖平均24元;晚餐30元。加上偶尔在外面吃一顿大餐,每个月吃饭花销2000元。

出去拍戏的时候,他尽可能让剧组提供停车场。每到一个地方,他会先用专门的软件查询好停车场的信息。他算了一下,每个月的停车费用是300元。

电费也尽量省着。房车车顶上自带太阳能板,天气好的时候能发2度电,可以满足日常的用电需求。实在不行,才用柴油发电机。

他喜欢算账。如果大学毕业到现在就住房车可以省多少钱?

海海在房车外面用简易厨房做饭。

平均房租每月4500元,一共交了10年。加上其他花费6万元,总计花费近60万元。

如果一开始就住房车,买车10万元;月均停车费等900元,10年总计11万元;10年的柴油供暖3万元。按照这样算,可以省下37万元。

海海与房车,相见恨晚。

梦想与现实

每天晚上,只要没有拍戏任务,海海便会开直播。

12月的某天晚上,我进入了海海的直播间。他穿着毛茸茸的黑色外套,直播间的滤镜将他小麦色的瓜子脸变成了白嫩的锥子脸。

他对着镜头,用字正腔圆的普通话解答网友抛出的疑问,不时推荐他自己带的货。

北京已进入寒冬,房车里的温度只有13.3摄氏度,海海吃完一个赣南脐橙,歇了一会儿,又敬业地吃起了梨子。

房车里当然有空调,可以吹暖气。但那几天北京是阴天,太阳能板几乎不能发电,用电几乎只能靠柴油。出于精打细算,海海一般实行开一会儿再关一会儿的原则。有粉丝关心他冷不冷,他表示13.3度还可以,一会儿温度降了再开空调。

住进房车、过上移动生活,看起来浪漫如“哈尔的移动城堡”,内核却是北漂年轻人的“无依之地”。

房车生活并非从头到尾的浪漫。/电影《哈尔的移动城堡》

海海出生在山东青岛,一个盛产明星的地方。耳熟能详的艺人倪萍、唐国强、宋佳、黄晓明、范冰冰、黄渤、夏雨、白百何等都是青岛人。

海海毕业的青岛一中,也是黄晓明的母校。青岛的演艺氛围并非空穴来风。在青岛政府官网上,一篇新闻稿如此写道:

“多年来,青岛不断加大影视产业发展,构建世界级别的‘影视之都’。一流基础设施和政策配套,国内国际一流的制作团队、导演、演员、编剧向青岛云集。”

2009年,海海顺利考入了中国传媒大学,学的是正儿八经的表演。

海海喜欢表演,他觉得家庭以及学校的教育让他形成了“一板一眼”的性格。当演员,他可以无所顾虑地藏在不同角色后面,体验不同性格和不同人生。

但实际上,他也说不上来特别喜欢哪个角色,“就是一份工作吧”,他说。

2011年,大学三年级的海海参演了人生中第一部电影《百年情书》,演的是男配角方声洞,和他一起演出的主角是王柏杰、蒋梦婕、李雪健等知名演员。这样的起点虽算不上太好,但也不差。

海海参演的第一部电影。/《百年情书》

2013年大学毕业以后,他第一次当男主角。在电影《北京热》中,他饰演的吕小磊,是一个三十而不立的北漂房产中介,虽然每日西装革履,住的却是公司提供的合租房。他的梦想,是在自己孩子出生之前买房。

那时候,海海多少能理解主角的经历,但从来没想过这就是大多数北漂的生活预言。

即便在演艺圈,也是如此。一般人们认知里的高收入演员群体,只存在于演艺行业金字塔最顶端。占据整个行业里最多数的底层从业者,拿到的工资都是微薄的。海海刚毕业的时候,平均每个月的收入是七八千元。从业多年后,他的平均月收入也只保持在2万元左右。

前不久拍戏,他在同一个片场遇到了中国传媒大学2017届的师弟。海海发现对方签约的公司还不错,旗下有一些知名艺人,这意味着师弟可以有更多机会被带着拍戏。

但没想到师弟每个月的收入和10年前的水平差不多,只有6000元左右。师弟为了拍戏,打过其他3份工——送外卖、在剧本杀做NPC,甚至是帮人搬家。

北漂不易。/电影《后来的我们》

他说,这10年工资变化不大,房租却翻了一番。刚毕业的大学生在这个城市,面临的是重重困难,没有机会,也很容易耗不起。相比起来,他觉得自己算是幸运的了。

这几年,他找了个经纪人。他是这位经纪人旗下20个演员中的一个。经纪人每天会到剧组按照需求发演员的简历,如果剧组觉得合适,就会发来试戏邀请。

他说:“经纪人就像卖东西一样,把演员推销给各大剧组。我自己整体性价比比较高,所以经纪人经常推我。”目前,他对经纪人很满意:“一个好的经纪人事半功倍。”

每个月,海海有一半的时间在拍戏,另一半的时间则在试戏。“有好戏,不管多少钱,都要去。我需要机会,需要不错的剧本。”从业以来,他演过大大小小的十几个主角,配角也演了几十个,但他一直没有等到传说中那个可以捞演员一把的角色。

演员这一行需要努力,更需要运气与资源。/电影《后来的我们》

大学同学里,继续从事这个行业的,只剩下5个人左右。

有在孟京辉剧团当演员的,有当导演和制片人的,还有开剧本杀店的——也算是相关行业了。他说,最近还有一个同学参演了《山河令》,但他不想透露姓名,因为“不想蹭别人的热度”。

面对影视从业者运气的参差,他很豁达:

“我经常劝自己说,打篮球里面的人,姚明也只有一个。无论工资高低,这是一份我喜欢的工作。”

人生海海

刚买来房车的时候,海海做的第一件事情,就是给好朋友挨个打电话。

朋友不解:“你那东西是富人玩的,你买它干啥?”

的确,房车作为一种新型的旅居工具,经常出现在中产们的 旅游 生活中。海海在房车营地里也遇见住在房车里的人。但他们通常是退休了、有闲、有钱的中年人,要么就是开着房车到处 旅游 的年轻人。

房车的浪漫,需要成本。/Unsplash

B站上有一个房车频道,里面多是关于辞职旅行、情侣旅行的内容。房车承载着人们对于自由与旅行的向往。住进移动城堡、环游世界,是让每个年轻人心驰神往的人生打开方式。

但几乎没有人真的把房车当成自己的家,更别说长久地住在里面。

毕竟,房车生活,充满挑战。

前不久,北京下雪了,气温骤降,海海一大早就被冻醒了,屋里像个冰窖。屋漏偏逢雨,房车打火塞坏了。他立马给修车师傅打电话,但修车师傅不太熟悉房车的部件,来看了看又走了。

后来,他给房车工厂打了电话,最终在修车师傅的配合下,花了3天时间才修好了暖气。

除了房车维修,最大的挑战是房车的取电问题。

房车的主要电力来源是房车顶部的太阳能板,但天气不好的时候,就必须用柴油发电。可柴油发电效率低、声音大、价格也贵,要满足空调等电器的耗电是不太划算的。

后来,他摸索出了多种补充电量的方式,却仍旧需绷紧神经、精打细算。在没有太阳的日子,他尽量把车拉去房车营地充电,或者向路边好心的商家求助。

明年他准备把房车开进专门的营地,一年5000元,可以满足所有的用水、用电需求。

在短视频里,海海欣喜地记录着他住进房车8个月后的改变。从夏天到冬天,在和房车的相处与磨合中,他觉得自己的动手能力、生存能力变强了,“办法总比困难多”。

“以前回家往沙发一躺,上网。现在我拥有了户外生活。没事拿个保温杯、喝点热水,逛逛附近的公园。除了剪视频,我不愿意再抱起手机了。再有空就修修门、修修窗。”

住进房车之后,为了免费洗澡办的健身卡,也让他养成了规律健身的习惯。8个月时间,他成功甩掉了30斤肥肉。

不仅如此,因为在网上分享房车生活,他有了直播带货的新收入。从9月份开始,他通过直播带货,收入了7000元,还因此得到了更多曝光的机会,接到的戏也多了。

几个月前,海海把房车开回青岛老家。

上个月,他算了一笔账,自己、房车等所有开销,加起来总共只有3900元,收入却有3万多元。这是他收入最多的一个月。

那天晚上9点,直播开播的一小会儿里,就有不少人发评论说:“住在车里好可怜。”

海海赶忙解释:“有人觉得我很惨,我不这么觉得。这几个月,我开着房车,在威海看大海,在盐城看麋鹿,这是我喜欢的生活方式。”

他的视频里,经常出现后车玻璃上摆放着的一尊佛象。在温暖的灯光中,这尊慵懒优雅的佛,仿佛日夜守护着海海的一方小小天地。这个仅有11平方米的房车给了他足够的安全感——

房子是租的,但车子是自己买的,不用一年搬一次家,不再漂泊。

人生海海,有了后盾。

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