软顶拓展房车
⑴ 折叠房车见过么比轿车还低，拓展之后竟可以睡5人
弹出式露营车在国内外都有着不少受众群体，由于其紧凑的尺寸而受到许多人的青睐，这不是房车能够带来的便捷，但其受限的往往也是空间。位于荷兰的一家名为EasyCaravanning露营车制造商，设计打造了一款名为TakeOff（中文名翻译为腾飞）的新产品，以几乎像板车的形状呈现却能通过弹出式设计赢得了不少用户的放心。目前这款TakeOff产品在其官网上架，基础售价仅为13495欧元，折合人民币约为10.7万元。
车内布局完全就是一台宿营车的基础配置，靠近A字架的部分是两张对座式卡座沙发，中间有可以升降的餐桌，餐桌降低可以拼成一张2.05×1.6(m)的大双人床，对于二人出行来说这张床足够实用。厨房区是模块化设计，通过翻折弹出，可以搬到车外。EasyCaravanning计划今年在欧洲市场推出TakeOff的2021版本。TakeOff起售价为13495欧元，豪华版本TakeOffXcite型号起价为18995欧元，其中包括X10T附加组件。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 被人们遗忘的概念车——丰田RV-2旅居房车
这是丰田RV-2的概念，一个时尚的露营房车，你可能以前从未见过关于这辆车的信息。
?
在那里，工程师们会为丰田普锐斯(Prius)提供一系列乱七八糟的附加装备，他们称之为“放松舱”。令人兴奋的是，这款车可能是世界上第一辆混合动力驱动的旅居房车。因为空间过于紧凑，开它出门大部分时间还是需要在酒店里解决住宿问题的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 又一新款房车来袭 旌航上汽大通V80带拓展的C型房车
今天为大家介绍一款于基于上汽大通MAXUSV80底盘打造的带拓展的C型房车，是来自旌航房车2020新款打造的房车。作为目前在国内C型房车以依维柯欧胜底盘为主打的房车市场来说，这款基于大通V80底盘打造的C型房车应该有很大的价格优势。
那么先让我们来看看这款大通V80房车是款怎样的房车吧！
上面提到过，这款旌航大通V80带拓展房车应该是主打价格优势，所以配置方面不会很高，据了解标准车在电路方面，配置的是100W太阳能电池板、120Ah胶体电池和3kW充电逆变一体；在水路系统方面，净水箱为150L、灰水箱为70L；另外还配备了28L房车专用热水器、多美达顶置驻车空调等。
目前这款房车厂家还没有给出具体的销售价格，您期待是多少呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 双拓展的房车优缺点
很多房车车友都会问到买房车是买带拓展的还是不带拓展的。相信很多车友想买拓展型房车的最大的原因就是要房车空间大点。那么大家对于拓展房车有了解多少呢？
对于双拓展的房车个人觉得在设计上还是有些不合理的，个人不是很推荐，个人意见仅供参考。
⑸ 推荐十款国产豪华房车，配置齐全居家实用关键C1驾照都可以开
1、上汽大通RV80
上汽大通发布了品牌旗下首款房车RV80，RV80房车是基于大通V80轻客开发而来，提供B型短轴B型长轴及C型共六个版本，均搭载源自欧洲的VM柴油发动机，最大136马力，动力输出330N·m，与之匹配的是AMT变速箱；综合油耗百公里仅为8.3L；这在国内房车尚属首例，还有一点要说的是RV80全系车身均不超6米，C1驾照即可轻松驾驶。
2、览众房车LZONE 风骏C7
如果要评选国产房车中出镜率最高的车型，C7一定榜上有名，览众作为老牌大厂，生产房车超过12年，览众C7房车，就广受用户好评，车友遍布全国。C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车，一直以空间设计和做工领先行业。风骏C7拥有A、B、C三种型号，主要区别在内饰布局。整车尺寸为5995×2095×3050mm，核载4人，尺寸基本达到蓝牌房车的极限。底盘是2.0T柴油机，分时四驱，动力不错，底盘通过性也很优异。
3、江铃D-MAX越野房车
作为国内高端四驱皮卡的引领者，江铃集团D-MAX皮卡自从上市以来，在短短三年时间里，以其优秀的可靠性，强大的动力性，令人信服的耐久性，出色的经济性和全面的舒适性，在消费者口中攒下绝佳的口碑。江铃D-MAX单排自动挡四驱越野房车被称为“高原雪豹”，采用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载一款3.0T 柴油发动机，车架采用大量的高刚度钢板，提高车架稳定性和耐久性，面对广袤沙丘与巨石沙山，也能表现出良好的通过性和可靠性。
4、中天季风7优尚款
中天新季风优尚款采用的是依维柯底盘，承载能力强、又有8AT自动变速箱加持，众多优势让它成为国产高端房车的首选底盘。整车尺寸5990*2300*3090mm，总质量4480kg，核载4-6人，能上蓝牌，C本可驾驶。该车搭载了一台排量3.0L、功率107kW的柴油发动机，最高限速可达110公里/小时。
5、凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房
自动挡依维柯是现在当红的房车底盘，由于进口依维柯的价格昂贵，对于钟爱依维柯的客户来说用国产依维柯也是相当满足的了。凯伦宾威国产依维柯双拓展房车是一款6米级C型房车产品，车身整体采用玻璃钢免漆材质一体成型。整车一体化程度高，大顶造型双拓展，使6米房车空间发挥到极致。整车的荷载人数为6人，车长不足6米，C1本可以轻松驾驶。此款房车居家有用，性价比高，双拓宽的使用，有效地提高了车内可利用空间。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房车，底盘为上汽大通RV80的自动挡C型房车，拥有超强承载，源自于欧洲的VM发动机，国V排放，最大马力136马力，综合油耗百公里为12L。可以实现手动和自动两种模式选择，全面安全：通过世界上最严苛的汽车法规ECE认证。L007旅车可以挂蓝牌，C照可驾驶，可容纳3-6人乘坐。
7、江铃旅居车新全顺C型房车
江铃集团基于依维柯新宝迪底盘的打造的新款C型房车。江铃福特旗下的全顺车型，以其稳定的产品质量、出色的动力燃油性等一系列优点，长久以来备受房车厂家和房车消费者的关注。这款江铃新全顺C型房车采用了常见的C型房车设计思路，大额头、高车身，整体与印象中的C型房车出入不大，长宽高分别为：5800/5995*2190/2260*2935mm，车身长度不足6米，满足国内C本驾驶。拥有2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机两款，满足不同消费者的使用需求。
8、顺旅考斯特
如果你房车需求是性能稳定，空间大，价格合适，最后外观不能张扬，那么顺旅考斯特是最优选之一，考斯特是B型房车空间最大的车型。顺旅考斯特房车外观就像一辆普通的中巴车，车身长度5995mm，满足蓝牌C本的要求，搭配3.0T+六速手动/自动变速箱、额定乘员6人。动力方面：搭载2.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率为152马力，峰值扭矩382牛米。
9、江铃罗莎豪华版
江铃房车自进入消费者的视线以来，一直以“做中国人最喜欢的房车”为愿景。江铃罗莎房车最大的卖点是性价比高，可满足多人出行。罗莎房车上市受到广泛好评，特别是后部的双上下铺的设计，在租赁市场很受欢迎。这款车车身尺寸为5995*2200*2660m，6米以内的车长，蓝牌C照可以轻松驾驶。电动提升门，开启轻松省力。乘坐人数2-6人，同时有可供6人休息的床位。
10、顺旅大通长轴S800
顺旅大通S800长轴房车，一改大通V80底盘打造房车的商务风格，整车个性时尚运动，车身尺寸5930*1998*2852mm，不足6m，可上蓝牌，C本即可驾驶。2.5T涡轮增压柴油发动机，匹配6AMT变速器。整车荷载5人5卧（可定制6人）。车身侧面配置了手动遮阳棚；车顶的顶置空调、卫星天线、太阳能板，车尾部设置自行车架、爬升梯等主流配置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 升顶房车有哪些缺点
目前升顶房车主要都是软顶结构，缺点当然也比较明显：1.保温与隔音（最好停放安静的地方不影响睡觉）；2.安全性（人为故意划烂软顶部分）；3.卫生间没法全封闭，一般软帘做挡格，洗澡水汽全车都是。
⑺ 2020款览众依维柯房车！空间大配置全适合全家6口一起玩，挺划算
Hello，大家好！
前两天我去了趟位于河北保定的览众房车工厂，去那里看看有哪些新款房车即将上市，凑巧，体验到了全新2020款塞拉维双拓展车型，作为览众房车的旗舰级车型，这款房车向来受到多方的关注，而这款年度改款车型又会带来哪些改变呢？下面就让我们一起来看看吧~
作为一款年度改款车型，这款新车整体与老款车型变化不大， 主要体现在一些细节上的调整。在外观方面，这款房车依然是采用了标准大额头C型房车造型，饱满的额头，是览众房车的独有标识，比起其它品牌的同类型房车更有辨识度。
车身外部能看到的比较明显的变化，就是车身外部采用了全新设计的车贴拉花，让整车看起来更显年轻时尚，当然啦，关于车身颜色、涂装等每个人审美不同，定论也是千差万别，至于这款新车的涂装您是否喜欢呢？欢迎在评论区互动起来啊！
车身尺寸保持与老款一致，长宽高依然是5998*2490*3120mm，长度不足6米满足国内C本蓝牌驾驶，而作为一款大额头房车，车身高度被控制在了3120mmm，实属难得，比起一些高度动辄就3300mm的车型来说，可以获得更佳的行驶品质。
车身外部的主要设备依然是被设置在车身右侧，可以看到这里提供了菲亚玛遮阳棚、外置抽拉燃气灶、可双向开启的橱柜、超大贯通式行李厢等。
而比较让我感兴趣的是则是车身外部的双水箱设计以及外挂式电视。车外的双水箱注水口，实际上是有一个为车上的恒温水箱（需要选装），容积约为85L，最高可以保持水箱内水温在50-60摄氏度，为日常使用提供了方便，同时也避免了在寒冷地区水箱冻住的尴尬。另外的常规净水箱，容积也达到了185L，整车总净水箱到达了270L，可以说是相当的大了。
在车身外侧还提供了一台外挂式液晶电视，尺寸约为32寸，方便在车外观看电视，如果把电视移走，就可以看到车上的黑水箱位于此处。
动力方面，这款房车依然使用的是3.0T柴油增压发动机，匹配一部来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，最大功率达到了107kW，最大扭矩370N·m。这套动力总成大家并不陌生，是目前国内房车市场上的明星动力总成，能够为日常驾驶提供相当出色的体验，让房车旅行更加轻松舒适。
在进入车厢内部时，可以看到车厢中门踏步采用了全新的开合逻辑，为了避免在行车时电动踏步未收回而造成事故，这款房车只要将行车钥匙插入且拧到全车通电位置，电动踏步就会自动收回。
进入车厢内部，可以看到这款使用了双拓展设计的房车内部空间相当出色，可以说是同类型房车中空间最大之一，而这款2020款新车型，采用了全新的内饰配色，整体更显简约、清爽，属于那种老少皆宜类型的。
车内最大的改变就是位于车身左侧的拓展舱部分，这里的卡座沙发由老款的乘用车座椅换成了这种平直的房车座椅，这样的好处是在驻车以后可以得到一张平整度和舒适性俱佳的单人床，且座椅下方还可以提供储物箱。当然，如果购买者不需要变床，依然可以选装那款可调整靠背角度的座椅。
与左侧拓展一体的还有一台容积为152L的赛特福德房车专用冰箱，带独立冷冻冷藏室，可以满足一家人2-3天的食物储备。
车厢尾部拓展打开以后依然是一张双人床，这张双人床尺寸巨大，达到了2300*1500mm级别，即便是拓展舱打开以后会形成长度落差，但依然不会影响日常使用，睡2名成年人轻轻松松。另外值得一提是，尾部床采用排骨床架，比起常见的整体板材质量更轻，日常使用更舒适。
说到睡觉，这款房车另外一张大床尺寸同样非常厉害，那就是位于驾驶室顶部的额头床，尺寸达到了2270*1620mm，再加上顶部较大的弧度，让这张额头床的实际使用相当出彩。
额头床掀起后，下方同样是一台32寸液晶电视，加上车外的外挂式电视，这台车一共有两台电视，一家人完全不会再为看啥节目而争论。
车上的厨房和卫生间区域位于车厢右侧，尽管这款房车提供了外置抽拉燃气灶，但车内厨房依然提供了齐全的设备，抽油烟机、电磁炉、洗菜盆、微波炉等一应俱全，日常使用可以相当便捷。位于橱柜的外侧还提供了一台洗衣机。
这款房车的卫生间也很有看点，内部空间非常大，设备也挺齐全，淋浴、梳妆镜、盒式马桶等全都有，另外值得一提的是卫生间内部还提供了一组储物柜，可以存放一些常备物品，拿取比较方便。
位于车厢中门上方是车内的液晶触控面板，可以实现车内常规设备的开关，当触控面板发生故障时，还可以使用隐藏在储物柜内的物理按键控制，双重保险！在触控屏一侧是车上的一个4路监控装置，可以实时查看车辆周围情况，确保安全。
电气系统方面，这款房车提供了3000W逆变器、240Ah电池、250W太阳能电池板、底盘150A双发电机、进口驻车燃油暖风热水系统、宏都顶置空调等，对于日常使用完全没有问题。
总的来说，2020款览众塞拉维双拓展房车优点挺多，低重心、双水箱、大空间、大床位等，与目前国内房车市场上的主流双拓展车型相对比，依然具有较高的产品力，可以说是一款值得推荐的依维柯双拓展车型。您觉得这款售价51.8万的新车有啥看法？欢迎留言告诉我们哟~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 四款C型房车推荐！看看有啥特点哪辆车能占据你的C位
之前也为大家介绍过了B型房车的在大小上区分的一篇文章，今天就说说C型房车！C型房车是很多旅游爱好者的首选车型，空间大，动力足，是一个可移动的家。并且不会像豪华的大客房车一样动辄几千万几百万，价格还是比较适中的。当然，肯定又会有人说贵，这个就因人而异。量力而行了。下面小编将C型房车分成，双拓展，单拓展，无拓展，小额头T型这四个类别，看看哪一款房车最适合你吧！
双拓展房车
宇通C535旗舰版双拓展
卫生间区域：在设计上和外部的生活区是一样的设计，不会感到突兀感。配置有塞特福德可旋转马桶，凹型水池，上方配置了化妆镜，换气扇和照明灯，但是没有配置独立花洒。在房车水路方面标配200升净水箱，60升灰水。
总结：这款房车作为T型房车在设计上，配置上还是做工上都是非常好的。优点：在安全性和设计美学上相互统一相互融合，是一辆非常美丽的房车。车内的娱乐空间是一个环绕式的布局，再加上电动升降床和后方的纵置双人床铺，都可以为车友们提供非常豪华和舒适的居住体验。有一句话非常符合这款房车：“贵有贵的道理。”。缺点：卫生间是可抽拉的花洒，不是淋浴花洒。（个人观点）
价格：官方指导价为52.8万。
这四款房车是C型房车中比较常见的设计，从可以居住的人数和内部大小上双拓展肯定是老大哥，但是也要考虑到驾驶难度，停车难度，来综合考虑。所以这四款房车最重要的挑选之道就是，你想在房车上住几口人。然后根据价格，做工，配置这几个方面取舍，从而选出你心目中的C位！你们心中的C位是哪一辆房车呢？可以在评论区告诉我们！对C型房车还有什么想要了解的车型也可以评论留言哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。