车顶内饰怎么和车身连结的

❶ 别克君越顶棚怎么放进车里安装

这个要拆顶棚,不然换不下来。是后备箱隔板、后备箱边框饰板一起换的。要不就得动手改后备箱隔板,不是光弄个帘子就能装的。
1顶棚拆卸。从驾驶席开始逆时针换座位依次拆过去，有盖子和与车身连接的螺丝用T25，拉手、遮阳板、眼镜盒用T20，同时准备一字批一把，用于撬开ABC柱的螺丝盖子以及遮阳板等盖子。
2眼镜盒的拆卸。打开眼镜盒，会看到下图的两个“投币孔”，用一字批或内饰工具插入后撬动就可拆下，露出两颗螺丝。
3顶棚后部拆卸。以前一直不清楚的是顶棚后脚的拆卸，就是那个像螃蟹腹壳的东西，后拉发现都是卡子在固定，这里建议用内饰专用工具。
4顶棚撤出。前排座椅后移后仰，顶棚左前在下，右前在上，从右前门撤出来。
5车顶无钢梁。两块黄色的止震板中间空空如也，但在B柱上方有一个波浪样的钢板，那也许就是06款应该还有的钢梁。

❷ 汽车车身主要的连接方式

车身主要分上车体，下车体，四门两盖。上车体中又有abcd(e)柱，车顶天窗，shotgun等零部件，零部件上面在设计的时候会留有焊接位置工艺孔等，零件之间大多数是焊接，铆接，螺栓紧固连接，胶接等，具体工艺看厂家习惯和车身材料。普通的钢材是电阻点焊，激光焊，像捷豹路虎的全铝车身是铆接，和特殊的焊接。

❸ 汽车车门的作用是什么车门是如何与车身连接的

车门与车身是通过车门合页连接的。
汽车车门组成及各部件作用
一．组成及设计要求
组成：门体分类：
1．整体式：窗框与车门内外板一体冲压成型；
2．框架式：窗框与门内外板分开制造，通过螺钉或焊接方式与内外板连接。
设计要求：1．保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65°～70°左右；2．开启过程中不应与其他部位发生位置干涉；3．车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开；4．车门机构操纵反便，包括关门自如，玻璃升降轻便等；5．良好的密封性能要求；6．具有大的透光面，满足侧向视野要求；7．要有足够的强度与刚度，保证车门工作可靠、减小车门部分振动，提高车辆侧向碰撞安全性，防止车门下沉；8．良好的车门制造、装配工艺性；
二．门体结构：
1、车门外板：0.6～0.8mm的薄钢板冲压成型；
2．车门加强横梁：即车门防撞梁，有封闭的圆管截面形式，也有高强度钢板冲压成型；
3．车门内板：重要的支撑板件，又是车门附件的安装体，一般采用较厚的薄钢板。具有以下的特点：
（1）需拉延出较深的周边形成门厚；
( 2 ) 板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装；
( 3 )冲压出各种加强筋，以提高刚性，减小振动噪声。
( 4）车门加强板：对门体局部加强而设置。1．内板面上安装车门附件机构的部位，提高安装部位的刚度和连接强度；2．在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置1.2～1.6mm厚的加强板，与车门内板焊接；3．车门内、外窗台处设置加强板，要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。