奔驰C型房车后置厨房

❶ 没有坐过房车，房车里面的结构是什么样子的

房车里面的结构基本分为驾驶区、接待区、厨房、卫生间和睡眠区。以C型房车为例，接待区配备沙发座、可升降台，厨房区一般会配备电磁炉、水槽、冰箱等，卫生间配备洗手盆、马桶座和淋浴，睡觉区一般配备大床，一些房车会在下方设置储物间。C型房车有的还会设置前额床，床上翻起的是一台车载液晶电视。如果是小额头，一般会设置一个电动升降床。

❷ 奔驰c750有驾

奔驰c750有驾
这款奔驰房车的外观颜色就是白和灰相配，一看房车外观颜色就是很低调。这款房车车身比较长，是我们以往看到的C型房车所不一样的。这款房车长宽高分别为7241*2280*3200mm，轴距为4325mm，车长超7米，挂黄牌，需要我们拥有B照才能驾驶这款房车。这款房车的外部配有4米长的电动伸缩遮阳棚，配有燃气罐舱、超大行李舱，车门口配有电动踏步。进入到房车驾驶室，驾驶室的内饰设计还是很符合奔驰房车房车的大气豪华的格调。房车的中控位置配有中控屏幕，驾驶室内配有多功能方向盘、自动挡变速箱操作杆等。这款房车采用的是奔驰宾斯特底盘，配备的是3.5L汽油发动机V6，匹配的是5速自动变速箱，最大功率为190kw，最高时速可达120kw/h，有一个100L油箱。

❸ 进口奔驰双拓展自行式C型房车，售价不到一百万的它不香吗

总结：根据经销商反馈，这台车的指导价格在100万以上，只不过现在的优惠力度还是比较大的，一个奔驰的房车，不管是从质量还是品牌上，在这个进口依维柯都能卖到80多万售价的时代，这台车的性价比都是要优于同价格竞品的。

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❹ 新款宽大房车实拍！客厅7人座能变2米床，出厂10度电全家玩的爽

Hello，大家好！

目前国内房车市场了的自行式C型房车大多采用前置车厢门的设计，也正是于此，C型房车布局大多比较相似，仅在细节上有所调整，未免让人感到有些“审美疲劳”。而有一些房车厂家则另辟蹊径，把车厢门放置在了后方，这样车内的整体布局就呈现出了一种超大客厅的状态，深受不少消费者的喜爱。今天我们要给大家介绍的这款宽大V8房车便是采用了此种设计，至于它的表现如何？一起来看看吧~

总的来说，这款宽大V8布局新颖、做工优秀、配置够高，对于以家庭为单位用车的消费者来说，是一款性价比不错的产品，如果您正在寻找一款客厅空间够大、水电配置也挺充裕的房车，这款售价53.8万的宽大V8房车值得考虑。

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❺ C本就能开的奔驰房车，配3.5L汽油机，前后2个客厅能住4人

Hello，大家好！

对房车了解较少的朋友们可能对之前常说的依维柯、大通、D-max等底盘不太了解，听上去也不耳熟，今天为了让大家都能有一些熟悉，我们带了一款由德国奔驰底盘打造的房车，它就是金冠房车的奔驰布伦卡诺324自行式房车，让我们一起来看看奔驰底盘是如何与房车结合的吧~

总的来说，这款金冠的奔驰布伦卡诺324自行式房车，无论是动力性能还是内饰设计、用料上的表现都很优秀，十分适合对生活品质要求较高的朋友们，目前这款房车指导价是108万，喜欢这款车的朋友们一定要来看看~

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❻ 奔驰c级和e级哪个好

随着社会的发展，人们对于汽车的要求也是越来越高，各大厂商为了吸引消费者的注意纷纷对旗下的车进行了改款，今天就带大家看看奔驰E级对比奔驰C级，到底哪个好呢，我个人是比较倾向奔驰E级，要说为什么？下面我来具体给您讲解。

奔驰E级对比奔驰C级简介

奔驰E级，是奔驰的轿车级别之一，参考价38.68万元起。其是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机

奔驰C级，奔驰的轿车级别之一，参考价32.25万元起。其是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

奔驰E级对比奔驰C级特点

奔驰E级

外观：时尚大气，看起来比较尊贵，新款前脸造型更加动感，防划伤车漆是外观的一大亮点。

内饰：内饰做工比较精细，音响效果好，但有个别网友反映其配置相比较同级车来说，略微低了点。内部空间尤其是后排空间较小，后备箱不错。

操控：操控性能是奔驰C级的一大亮点：方向盘非常轻；变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大；刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适。

动力：动力不错，加速有力，但油门有点重，胎噪比较大。

油耗：在奔驰车系里算是比较省油的一款，但在市区驾驶油耗较高。

奔驰E级对比奔驰C级试驾感受

奔驰E级

作为一款最知名行政级座驾，全新E级的舒适性并不用过多的阐述，独特的乘坐感受只能亲身去体会。全新E级在保证了舒适性的同时，同时具有非常出色的操控性。无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路，开着全新E级均会让你柔韧有余，较重的油门踏板可能是女士不喜欢的，只要将转速保持在2000转以上，你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力。

此次试驾的E200、E260车型均搭载1.8L-CGI缸内直喷涡轮增压技汽油发动机。全铝制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可变气门技术，高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术，全新E 200 CGI轿车拥有高达135千瓦的动力输出，而在1800至4600的宽泛引擎转速范围内提供270牛米的强劲扭矩，百公里加速仅为8.2秒。而其百公里综合油耗仅7.6升。

同样配备全铝CGI涡轮增压缸内直喷1.8升直列四缸引擎，全新E 260 CGI轿车依靠更加趋向于运动性能的引擎调教而为喜爱动感座驾的消费者提供了更多的选择。全新E 260 CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米，百公里加速只需7.8秒，相应的百公里油耗为7.8升。

第二代汽油缸内直喷发动机可以显著降低了燃油消耗达10%，同时输出功率显著增加。相比用传统机械增压发动机的车型，搭载涡轮增压缸内直喷发动机的车型拥有更高效的能量管理标准，它的最大优势在于均匀运行的直接喷射系统；与以往进气口喷射系统相比，这种喷射系统显著提高了能量效率。在气缸中的燃油气化降低了燃烧室的温度，从而在减少发动机爆燃倾向的同时，提高了压缩效果。

奔驰C级

我试驾的C 300旅行车搭载一台在运转平顺性和动力表现方面都有上佳表现的六缸发动机,峰值功率达到170千瓦，最大扭矩300牛米，配合7G-Tronic七挡自动变速器，加速响应更迅捷，换挡冲击几乎不可察觉。

在正常驾驶条件下，我们的C 300旅行轿车在2500转/分换挡，保证最佳的燃油经济性。在超车等极限条件下，发动机控制单元可以通过监控驾驶者踩踏油门踏板的动作，判断驾驶者的驾驶意图，将换挡转速提高到3500转/分，这时，汽车的动力被最大限度地激发出来。在降挡过程中，变速器也能够根据驾驶者的制动意图决定逐级降挡或数挡跨越式降挡，大大提高汽车的机动性。

初次驾驶C 300旅行车的朋友可能需要一些时间适应它的油门踏板，其自由行程较长，且力度较大，如果已经习惯了轻盈的踏板力度，你会认为这样的设置有些煞风景，但是它对于实现最佳油门控制，保证最优异的燃油效率具有十分重要的意义，换句话说，它在为驾驶者塑造正确的驾驶方式。在整个驾驶过程中，C 300旅行车的油门响应总是能够配合我的驾驶意图，应付将走走停停的城市交通十分轻松惬意。

C 300豪华旅行轿车的安全性也延续了梅赛德斯-奔驰的优良传统，从内到外，从主动到被动，各种安全设施为旅行者带来最安心的旅行感受。

包括ESP电控稳定系统和BAS制动辅助系统的预防性安全系统（PRE-SAFE）可以及时辨别潜在的危险，如果发生严重的转向过度或转向不足，以及驾驶者惊慌失措等情形，该系统可以在极短的时间内拉紧座椅安全带，关闭侧窗和天窗，并将座椅移动到相对安全的位置，将事故伤害降到最低程度，甚至避免事故的发生。

被动安全系统也领先同级竞争对手，碰撞响应式NECK-PRO头颈保护头枕可以完全避免碰撞发生后的鞭甩式伤害，与八个气囊配合，为乘员营造出最周到细致的被动保护。

ILS智能照明系统则使光线不足条件下的行车也变得十分轻松，主动灯光照明系统在我们通过5公里长的隧道时自动点亮大灯；弯道照明功能则调整光柱的照射方向，照亮夜幕中的山路岩壁，不留死角；光程动态调节能够根据交通状况调整灯光照射范围，在城市中行驶时可以尽量避免眩晃前车驾驶员，在极端天气条件下也可以保证最佳的视野，十分实用。

作为梅赛德斯-奔驰家族的一员，C 300豪华旅行轿车在外观、内饰以及舒适性方面也可圈可点。与C级相同的前脸在强调时尚的同时，保留了豪华感，而宽大厚实的尾部非但没有一丝臃肿感，反而显示出让人一见倾心的敦实与厚重，最完美地阐释了旅行轿车的设计精髓。来自AMG的17英寸合金轮毂以及双椭圆形排气尾管使汽车看上去动感十足。深色天窗玻璃占据大部分车顶面积，突出了时尚感。原车提供的铝制车顶行李架可以固定自行车等大件物品，对于喜欢长途旅行的户外爱好者具有十足的吸引力。

总结：奔驰C级和E级之间的定位还是十分清晰的，同时其价格也并没有较大的重叠，所以对于购车预算有限，喜欢年轻化设计的朋友可以选择奔驰C级；而对于预算充足，追求车辆的豪华感和品质的朋友，选择奔驰E级更佳哦。

❼ 四款C型房车推荐！看看有啥特点哪辆车能占据你的C位

之前也为大家介绍过了B型房车的在大小上区分的一篇文章，今天就说说C型房车！C型房车是很多旅游爱好者的首选车型，空间大，动力足，是一个可移动的家。并且不会像豪华的大客房车一样动辄几千万几百万，价格还是比较适中的。当然，肯定又会有人说贵，这个就因人而异。量力而行了。下面小编将C型房车分成，双拓展，单拓展，无拓展，小额头T型这四个类别，看看哪一款房车最适合你吧！

双拓展房车

宇通C535旗舰版双拓展

卫生间区域：在设计上和外部的生活区是一样的设计，不会感到突兀感。配置有塞特福德可旋转马桶，凹型水池，上方配置了化妆镜，换气扇和照明灯，但是没有配置独立花洒。在房车水路方面标配200升净水箱，60升灰水。

总结：这款房车作为T型房车在设计上，配置上还是做工上都是非常好的。优点：在安全性和设计美学上相互统一相互融合，是一辆非常美丽的房车。车内的娱乐空间是一个环绕式的布局，再加上电动升降床和后方的纵置双人床铺，都可以为车友们提供非常豪华和舒适的居住体验。有一句话非常符合这款房车：“贵有贵的道理。”。缺点：卫生间是可抽拉的花洒，不是淋浴花洒。（个人观点）

价格：官方指导价为52.8万。

这四款房车是C型房车中比较常见的设计，从可以居住的人数和内部大小上双拓展肯定是老大哥，但是也要考虑到驾驶难度，停车难度，来综合考虑。所以这四款房车最重要的挑选之道就是，你想在房车上住几口人。然后根据价格，做工，配置这几个方面取舍，从而选出你心目中的C位！你们心中的C位是哪一辆房车呢？可以在评论区告诉我们！对C型房车还有什么想要了解的车型也可以评论留言哦！

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❽ 奔驰c系列有什么车型

奔驰c系列有哪些车型？
奔驰c有房车，四门车，轿跑，amg系列高性能车。
奔驰c有进口车和国产车，国产车是普通四门车。
开车，amg高性能版，轿跑版基本都是进口车。
是奔驰c Benz旗下的一款中型车。它的竞争对手是宝马3系和奥迪a4l。奔驰c的外观和内饰设计都非常漂亮。这款车在国内受到了很多消费者的欢迎。
奔驰c的国产车搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本、1.5升涡轮增压发动机的高功率版本和2.0升涡轮增压发动机。
这三款发动机基本匹配9速手自一体变速箱，这款变速箱换挡平顺性不错。
奔驰c的amg高性能车使用三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机、低功率4.0升双涡轮增压发动机和高功率4.0升双涡轮增压发动机。
奔驰c amg的性能很强大，操控性也很好。
奔驰c级高性能车在全球拥有无数粉丝。如果朋友对这款车感兴趣，可以在当地的奔驰4s店试驾。amg系列车的排气声也很好听。
最后，很荣幸给大家一个解释。相信你对奔驰c系列的车型有所了解。希望看完它们能对你有所帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息，请关注本站其他文章！边肖，回头见。

❾ 新款奔驰越野房车曝光！配4.8T柴油机C本就能驾驶，但你敢开吗

Hello，大家好！

为了房车的越野性能，有些车将可扩展的、巨大的生活舱与卡车相连，有些车将越野车后的区域打造成居住生活区域，而荷兰越野房车公司BlissMobil选取了一个折中但更优的办法，他将奔驰乌尼莫克与一个可拓展的较小的车厢相连接，既满足了强大的越野性能也满足了居住需求。接下来让我们一起来看看这是怎样的一个组合吧~

水电方面，本车搭载了410L净水箱、150L灰水箱和400Ah锂离子电池组、3000W逆变器，可以通过安装在车顶的太阳能电池板和汽车交流发电机进行充电。车内标配了电动地暖、柴油空气加热和空调的逆循环加热功能，而不是一个加热器。

总的来说，这款奔驰乌尼莫克房车越野性能十足，配合车后的生活模块，可以方便的行驶并居住在任何路段。同时这款车的厢体也是可以单独出售的，海外售价约为148万元人民币，也可以选择安装在其他车型上。喜欢越野的车友们可以来看看这款房车

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