有没有suv类型的房车
① 盘点三款能当"床车"的国产SUV,9.9万起步,大空间大容积
房车——无数自驾游爱好者的终极梦想,但是奈何房车价格太贵,即便是B型房车最便宜的也要十几万,而且底盘都是微面、金杯、微卡这样的入门款,好点的轻客底盘B型房车至少要20万起步,而C型房车价格更高,没有30万基本就买不到,拖挂房车虽然便宜,但是使用不方便,倒车转弯都是问题,而且高速安全性差。
总结:这几款国产SUV的性价比都不错,而且空间表现一流,最关键的是价格便宜,性价比高,最低9.99万起步,对于大多数消费者来说都能接受。但是它们的缺点还是比较突出的,那就是国产SUV的通病,油耗比较高,其中捷途存在的问题主要是集中在双离合变速箱方面,而T99问题则是国产8AT质量与品质不佳。反而使用了进口6AT的唐表现是最好的。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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② 能牵引拖挂房车的suv推荐
1.能拖房车的SUV有:福特Shaker,三菱帕杰罗劲畅,五十铃muX,丰田普拉多,丰田Fuze,雪佛兰先锋等。
2.以撼路者2020汽油自动两驱精英版为例。其车身尺寸为:长4892mm,宽1862mm,高1837mm,轴距2850mm,油箱容积80l。
3.5座汽油自动两驱Shaker2020精英版搭载2.3Tt涡轮增压发动机,最大马力275匹,最大功率202kW,最大功率转速5,500rpm,匹配10速手自一体变速箱。
③ 适合床车的中大型suv车型推荐
你是在问哪些车可以当卧铺?我认为任何一辆车都可以用作卧铺车。当然,车越大越好。作为移动车床,舒适性简单方便。后排 座椅 最好放平,这样可以睡得舒适稳定。像汉兰达、本田这样的SUV有很多,我的床车是比亚迪S6、唐等。有很多车可以从后排座椅上
适合床车的中大型suv车型推荐
你是在问哪些车可以当卧铺?我认为任何一辆车都可以用作卧铺车。当然,车越大越好。作为移动车床,舒适性简单方便。后排座椅最好放平,这样可以睡得舒适稳定。像汉兰达、本田这样的SUV有很多,我的床车是比亚迪S6、唐等。有很多车可以从后排座椅上拆下来或者平放,比如雪佛兰迈悦宝,我朋友的车就是迈悦宝。当我们一起出去的时候,我们可以睡在后备箱的后面。当然,大多数汽车需要拆卸座椅,安装木板来固定床架等。毕竟空房间有限,然后就是各种面包车和MPV。空房间可直接改造成钢床结构或床箱。至于大同、依维柯Transit等换床车,就更简单了,甚至可以换成房车。
我的床车是S6 SUV,后排座椅可以倒。
我们一家三口走遍了湖南、江西、福建、广东、海南、广西、贵州、云南等省,都是坐卧车出行。这是今年夏天去北方最方便、最简单的方式,平座的床车也不需要太多改装。国产和合资的车有几万到几十万,座椅掉下来铺被子就可以休息睡觉了,大概空
这张照片是图兰的车。换床车很容易。把后座拆下来,用木板铺好就行了。两三个人睡很方便。
这辆车是一辆羚羊车。无论什么Vios和Qq3都可以更改。车小自然空但不影响睡眠顺畅。首先前排座椅要推到前面,后排座椅也要放下。不过后备箱的尾部需要加垫,也可以做成2米长的床。一家三口还能睡,难以置信。
上图是奇瑞汽车的渲染图。
魏徵·V2的车也可以改成卧铺车。
这是另一辆车的不同改装。
这是依维柯引以为傲的车型。这个房间很大。你可以在后面侧睡。只要焊接一个架子,用一块木板。一切都很实际。请看图片。
都是根据实际情况换成床车,适合自己的才是最好的。在这几年的旅行中,我去过一些露营营地,见过各种各样的床车和沙龙。他们真的是穿越大海的八仙,展现了他们的神奇力量。卧车目前是符合国情的,适合大部分想出去玩的人,或者是真的没有足够的资金开沙龙,或者一年只有一两次短途旅行,所以开沙龙是不现实的,所以卧车解决短期需求,是一种过度的出行方式。
这是我们在北海银滩附近停车场的卧铺车。貌似过夜停车费20元,停车场附近有水电,100米外有厕所,很方便。
上图为云南西双版纳某广场的停车场。这两辆车都是车顶帐篷,打开存放非常方便,比落地帐篷好很多。
在这里,所有停在这里的车和床车都来自全国各个角落,有些车已经在这里停了两个多月了。因为温度合适,这里有水有厕所,但是厕所晚上9点到早上7点是关闭的,但是厕所很干净,停车不收费。
适合当床车长期旅游的有哪些 「床车旅行」是理想的是哪款车无法评价,因为首先要确定最理想的车型床车旅行房车旅行
这两种 自驾出行 方式近年来越来越受欢迎,但大多数爱车人士都会从第一阶段过渡到第二阶段——针对那些期望买车的消费者。因为两种上路出行方式的车辆需求有一个共同点:大空房。大空车有三种主流车型:SUV、MPV、轻型客车。这里从两个不同的切入点来分析两种自驾出行模式的用车和选车模式。
已有车辆如何利用
1:假设有一辆SUV或者MPV。这两款车型的空级别适合对床车进行无损改装,因为它的车身尺寸只有C级车。指SUV车身尺寸5100*1950*1850,轴距约3100mm这个标准大多布局2+2+2六座,或者2+3+2七座。这种布局可以将中排座椅折叠起来,将后排座椅展平,形成深度1.8~2米的“折叠床”,座椅横向平均宽度1.3米空作为临时修剪的“床”总能得到满足。
2.2:MPV量最大的是传统侧滑门的所谓“商用车”。这些车型大多车身尺寸为5000*1850*1800,轴距约3100mm,座椅布局为2+2+3。这些车也可以通过折叠座椅的方式改装成卧车,但第三排的座椅大多无法展平。如果你想实现完全调平,你需要适当的“破坏性修改”。座椅左右两侧的内部止动器通常会保留多个档位。拆卸后可以实现固定骑行角度的保持和铺筑的全平整状态——这种改装既没有改变安全结构,也没有影响车辆特性,所以改装不违法。
SUV和MPV的床车改装应该从座椅结构入手,但座椅可以折叠后才相对平坦。考虑到乘坐层面采用人体工程学设计的汽车座椅总会不平整,真正的平整还是需要很多填充物的,比如被子或者枕头等。-这需要你自己的想象力。此外,还有一种可定制的汽车气垫,一般采用专用汽车开模制造,下部会根据折叠后的结构特点进行充气填充。说明:这类车的床车出行体验只能算是满意,因为扩展空房间只能矫正,而立体空房间不足半人高不能在车内自由活动,极限仅作为移动床使用。
预计购车-床车与房车仅隔一层窗户纸
房车可以分为三种:A/B/C自走式房车和拖车式房车。其中,轻客改装的B型房车热度和市场份额最高。这种车的特点是完全不改变轻客的外观结构和车身结构,只对内进行各区域的结构分区。驾驶这种不引人注目的房车似乎更容易被接受,驾驶室与乘员区的连接也能提升驾驶用户体验。(一般结构特征如下)
这是B型房车的特点,但量产销售的第三方改装车价格普遍偏高,固定结构也不一定适合所有汽车用户(缺乏想象力)。因此,很多自驾游爱好者选择购买自己的轻型乘用车进行改装,只要不改变座椅布局,前后车窗不被遮挡,并不违法。座椅布局的概念是指第二排或第三排有几个座椅,不限制座椅的结构特点和功能。所以原来的汽车座椅可以换成可折叠的多功能座椅(带折叠床),这个区域非常适合休息区和会议区的转换(保留安全带)。
《道路交通安全法实施条例》规定了前后挡不能堵的实现,但不影响修改。由于房车使用的盥洗区和移动灶可以控制高度或向两侧移动,可以预留中间区域保证行车安全——适当遮盖侧窗没有影响,只要车辆的后备箱空足够大——选车时要注意中长轴或长轴的轻乘客,车身尺寸宜为5700*2000*2500或5900 * 2000 *。这些汽车有六个或七个座位可供选择。巨大的驾驶空舱里的座位那么少,后备箱里的空舱几乎等于“货舱”。
选择这个级别的轻客可以用来合法改装房车,那么床车和房车有什么区别呢?简而言之,床车可以与现有车辆一起改装,对于要求不高的用户来说,小空空间的SUV或MPV是可以接受的。但是房车改装从购车开始。如果是从这个阶段开始,出行频率高,那么就没有必要选择SUV和MPV。因为床车出行的疲劳程度还是会比较高的,同时在狭小的空房间里长时间修剪后还是会感觉压抑;床车出行还是需要规划路线沿线的里程(靠近酒店),但房车可以实现真正的自由出行。
前期大部分能满足床车外出行需求的用户,后期会对房车营地进行改造。所以选车时一般建议一步到位的选择——长轴轻客。虽然这些车的车身尺寸很大,但大多数发动机使用柴油动力,油耗低。由于车身较高,很难进入一些低矮的地下停车场。但是,只要是机械车位,就算是再高的SUV和MPV也不能用。因此,从车辆使用成本、用车便利性和实用价值等方面综合分析,“床车模式”作为过渡型没有选择意义;公路旅行爱好者建议一步到位选择小客车。优秀的轻型客车品牌可以参考:大同、江淮、东风、江铃福特、依维柯。
适合床车的中大型suv车型推荐 @2019
④ 2022年新能源suv哪种适合当房车
2022年新能源suv中VinFastVF9适合当房车。根据查询相关信息显示,VinFastVF9车型大,车内空间宽敞,适合当房车。VinFastVF9是一款越南品牌工厂打造的纯电SUV,定位七座SUV车型,搭载双电机系统,最大输出功率402马力,充电一次可续航369英里。
⑤ 十大顶级越野房车
全球十大顶级越野房车如下:
NO.1 Forest River(美国森林河)
Forest River于1996年创立,是一家致力于帮助人们来体验旅游露营之类的户外活动,Forest River已经成为了北美房车行业最大的制造商之一,野营房车和旅居房车、第五轮鹅颈房车、玩具搬家工房车、生产A级和C级房车、旅行拖挂房车等。
NO.2 GMC
GMC是美国通用汽车旗下的品牌,指的是“商务之星”。是一款专门为商务人士打造的商务型用车。造型设计非常豪华、大气,非常纯正的美式风格,车头宽大的十字星车标在阳光下熠熠生辉,配以5.7m/6.12m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计非常符合欧美的风格。
NO.3 Food(福特)
Food是美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一,福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一。福特房车的制造是由一个美国房车制造商—Jayco房车公司来进行的,属于自行式C型房车。
NO.4 LINCOLN(林肯)
林肯是美国著名汽车企业福特旗下的豪华车品牌,于1917年由亨利·利兰创立。用美国总统林肯的名字来为其品牌命名。由于林肯车优越的性能以及其独特美观的外形和无与伦比的舒适,所以一直被白宫选为总统专车。
NO.5 Brabus(巴博斯)
德国汽车品牌巴博斯于1977年成立,德国巴博斯汽车公司是最著名的个性化汽车生产厂商,同时也是世界最大汽车生产品牌之一。为满足顶尖顾客的需求,该品牌主要进行改装车的生产且只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行改装加工生产。
NP.6 IVECO(依维柯)
依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称,1996年3月1日南京依维柯汽车有限公司成立,公司注册资本约25.27亿元人民币,公司是意大利菲亚特集团依维柯公司与中国南京汽车集团共同成立的合资公司。
NO.7 五十铃
五十铃是一家日本的汽车制造公司,总公司在日本东京。“五十铃”这个商标是以伊势神宫旁的五十铃河来命名的。在1934年,根据工商省标准模式开始批量生产汽车,是制造与组装一体化的汽车制造公司。
NO.8 宇通&凯伦宾威
郑州宇通集团有限公司,凯伦宾威KLENRV是2014年6月发布的房车品牌。国内知名高端房车品牌,集R&D、设计、制造、销售、售后服务于一体的专业房地产生产企业。房车的开发最大限度地考虑了中国人的特点和产品安全。我对舒适有自己的看法。
NO.9 上汽大通
上汽大通是上海汽车集团股份有限公司全资子公司-上汽大通汽车有限公司,公司成立于2011年3月21日,坐落于上海市。上汽大通立足全球视野,产品已进入澳新、东南亚、南美、中东、南非、北非等六大区域。
NO.10 长城
长城汽车的总部位于河北省保定市,是成立于1984年的中国本土汽车品牌。主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城房历经十几年的发展,依附于长城汽车的强大研发力和生产线来促进自身的房车系列车型发展。
⑥ 国内为什么没有道奇皮卡房车
为什么道奇挑战者在国内很少见?如果要找肌肉车中的经典车型,那么道奇挑战者肯定是有的。毕竟范迪塞尔的速度与激情的车就是这种硬核肌肉车。其实很多人都把福特野马当做神车。的确,野马有资格完成在外观和性能上吸引眼球的任务,尤其是野马的谢尔比堪称经典。但是,你要知道,野马最初的定位是小型肌肉车,面向买不起硬派肌肉车的年轻人。道奇挑战者是一代之王。在国内,相比野马和大黄蜂,挑战者的数量少得可怜,国内也没有中型车型可供选择。如果想买道奇挑战者,平行进口可能是唯一的出路。这是命中注定的。关于道奇挑战者的周边服务当然没有国外丰富。要说这款车在国内的改装水平,嗯,首先,想合法上路,在国内改装这条路可能不太可行。毕竟国内的法律法规还是有的,不像国外那么自由。受法律法规限制,改装行业自然会有局限性,但改装水平跟国外也不是特别远。毕竟汽车改装有固定的改装方案,改装配件也能找到。所以如果在国内按照一个模板改装,就像道奇挑战者的Hellcat,成品质量应该不错。不过如果要走原创路线,虽然不能直接否定,毕竟中国是卧虎藏龙,谁知道你能不能创造经典!所以要看国内外改装水平的差异,以及你想走哪条路线。不改的话,这车的回头率绝对够用,更别说可能会引起警察叔叔的注意。2道奇属于哪个品牌?道奇是一家美国汽车制造商,这个品牌归克莱斯勒集团所有。道奇拥有大量的SUV和皮卡,以及跑车。道奇的suv车型有酷威、酷宝等。酷威是一款中型suv。该车长宽高分别为4910mm(毫米)、1878mm(毫米)和1751mm(毫米),轴距为2890mm(毫米)。酷威采用四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机、2.4升自然吸气发动机、2.7升自然吸气发动机和3.6升自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力,350牛米。这款发动机的最大功率转速为4000转,最大扭矩转速为1750转。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为170马力,220牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转,最大扭矩转速为4500转。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量。酷威的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
⑦ 房车到底有几种
房车类型按照行走方式来划分,可以分为自行式和拖挂式。顾名思义,自行式房车自身带有动力系统,一般是从成品车基础上改装而来;拖挂式房车自身没有动力系统,需要一辆牵引车来牵引。
自行式房车
自行式房车可细分为三类:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型
自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的。
这类房车外表与豪华的大型公交车看似相近,但实则车内要舒适豪华很多,车内宽敞而豪华,使用面积一般比较大,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点:体型太大了!一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶,另一方面在中国的城市里过于不方便,所以目前在中国并不多见。
自行式B型
自行式B型房车外观并不突出,这也决定了其在路上一般不会引起围观,这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑,车内设施一般比较精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。
该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长五米稍多,甚至可作为家庭的第一辆车来购买,供城市日常代步使用都没问题,经济实用。
自行式C型
自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点。
是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型,完美结合了自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活。设有起居室、厨房、盥洗室,配备影音娱乐系统、空调、可转换桌椅沙发等。总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
拖挂式房车
拖挂式房车可细分为四类:托挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型和拖挂式D型。
拖挂式A型
普通拖挂房车有大有小,大的有十几米长,形状像是集装箱(也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车,像是集装箱下方被挖掉了一块),小的只有三四米长,形状如水滴形。
此类房车根据体型大小的不同,房车内部的设施也有所区别,大型普通拖挂房车内部设施齐全完备,装修豪华,使用面积大,属于拖挂式房车中的豪华型,与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。小型普通拖挂房车空间比较紧凑,一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中,这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
拖挂式B型
五轮拖挂式房车,外形庞大,具有自己的车轮,通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。
五轮拖挂式房车的“鹅头车顶”,使这类房车具有了其它拖挂式房车所没有的错层生活空间,皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室,大大增加了家庭活动空间。该型房车具备如家般的生活设施,适合家庭周末度假或常年旅行。
拖挂式C型
折叠帐篷拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物,到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开,此时就形成了一个相对封闭的环境。
此类房车可视为帐篷的升级版和放大版,保温保暖性能不及其他房车,同时在房车文化不成熟的国内,如果独自一人到野外露营,其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单,有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车,以满足周末外出休闲度假的需要。
拖挂式D型
背驼房车是专门针对皮卡设计的,可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧,也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下,较为灵活方便。
但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡,国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称,因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象,但毕竟政策没有放开,皮卡还是到处受限,此类房车要想在中国大放异彩,任重而道远。
⑧ 哪些suv可以拖挂房车
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定,小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,并且挂车不能载人。
只要拖挂房车总质量不超过700千克,是可以上路行驶的,但是挂车上不能坐人,也需要标注明车牌号,很多人都认为拖挂房车不能上牌。
其实从2008年10月1日施行的《机动车登记规定》中明确规定,车辆管理所办理全挂汽车列车或者半挂汽车列车注册登记时,要对挂车和牵引车分别发放机动车登记证书。
(8)有没有suv类型的房车扩展阅读
除了自行式房车之外,主流的房车种类里另一大类就是拖挂式房车;相对与自行式来说,拖挂式房车在尺寸空间上的灵活性就大的多,这是因为它们可以不用拘泥于B、C类房车平台的商用车规格;
拖挂式房车从折叠设计的、单轴两三米只有几百公斤的小不点袖珍房车;到三轴十几米长几吨重的大房车类型可以说是应有尽有。
拖挂车房车的优点在于本身因为没有动力-传动系统,省掉了一大笔的费用,这在相对增加了对应的空间同时还降低了很多制造成本;拖挂式房车还不受自行式房车原型车的尺寸约束,尤其是车体宽度方面的约束,因此它的车内空间设计会更加的灵活,多用性也会更好。
另外拖挂式房车在到达宿营地之后,可以卸下房车去做纯粹“房”的功能,主车还可以继续去玩越野、穿越或者用作日常交通和购物,互相不干扰,这是非常吸引人的一点。