可拆卸皮卡房车出售
⑴ 28.88万起售，三款不同底盘的房车都配4驱系统，你更喜欢哪款
Hello大家好，这里是房车情报。瑞雪兆丰年，新年北方第一场雪准时到货。一方面为大家带来了美丽的雪景，另一方面因为路面湿滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身驾驶的问题，车辆的基本素质也有关系。在冰雪路况下四驱车型更有优势，对于身形较大的房车更是如此。小编统计了三款由四驱底盘打造的房车，马上逐一介绍给各位。
这三款房车都具备四驱模式，可以通过更多复杂路况。如果作为新年心愿，大家会选择哪一款呢？
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对于皮卡房车，其优越的路面行驶性能，以及其价格相对大通、依维柯、全顺等车型的房车来说有很大优势，吸引了一批皮卡房车友。
从房车配置来说，整车的配置不高，但是相对的，这款车售价只有24.38万，是一大吸引力。当然，对于现在的房车来说，配置的选装空间也很大，根据个人需求定制。
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⑶ 30多万就能买的五十铃房车，配2.5T+6AT分时四驱，进口家具住4人
Hello，大家好！
你是否想象过拥有一辆第一眼看上去就十分亮眼，而且动力十足、颜值超高的房车呢？今天那我们就找到了这样一款房车，它就是由寻星打造的铃拓房车。接下来就让我们一起来看看这款房车有多吸引人的眼球吧。
总的来说，这款寻星铃拓房车在外观上就很吸引人，而且不光有着强悍的外表，还有着充足的动力，进入车内，又有着精致的内饰、家一样的温暖，虽然车身较小，但是设施齐全。36.88万的售价（配置不同价格有出入，此价格为实拍车型价格）性价比也很高，对于一家三口出行、越野来说的您一定是个不错的选择！
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⑷ 屋顶升起，能睡6个人，可拆卸的皮卡房车
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⑸ 风骏房车价格及图片大全
风骏房车大概需要28万一辆，价格还是挺合理的，性价比挺高的：1、风骏房车是长城在全球版高端皮卡风骏的基础上开发的一款房车，匹配电控高压共轨“智能节油王”发动机，代表了长城旅居车系列的最高水准；2、长城牌CC5030XLJ型旅居车装载了GW2.8TC-2发动机，其排放达到了GB18352.2-2001，GB3847-2005的标准要求。加速行驶车外噪声符合GB1495-2002第二阶段限值要求；3、长城牌CC5030XLJ型旅居车是在本次同期申报的长城牌CC1031PS80型轻型货车的基础上加装旅居车身及相应的设备而成的新产品。
⑹ 皮卡可拆卸式房箱哪里订制
易家房车。
易家房车主营业务是生产为客户代工越野拖挂房车,营地房车,背驮式房箱。皮卡房箱属于定制,每个车型尺寸内饰,客户要求都会不一样,加工流程是:确定房箱价格,定金签订合同。
⑺ 12万多还带拓展仓这种房车极度罕见，2米大床配独立厨卫够宽敞
Hello大家好，这里是房车情报。在众多的房车类型中有一种背驮式房车不知道大家是否了解？这种房车常常基于重型皮卡房车而存在，但由于国内皮卡车型本就发展有限，这类背驮式房车就更加罕见了。小编偶然间发现了一款外国的房车公司开发的背驮式房车，想和大家一起开开眼界。
以上就是这款超豪华背驮式房车的一些基本情况了。箱体内部最多能睡下6口人，整个背驮式厢体的价格折合人民币在12万起售，如果不用的话放在院子里也是一个小房子，是不是不比拖挂甚至自行式房车差呢，你喜欢这种类型的房车吗？不过前提是你有一辆大排量的皮卡。
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⑻ 2020款长城底盘房车啥样带分时四驱能住一家4口，20多万挺实惠
Hello，大家好！
前两天后台收到网友选车提问：你好，我想买一辆房车带着老婆孩子节假日出去玩，目前比较中意的是皮卡房车，感觉日常驾驶更方便一些，但是比较了几款，内部空间相对来说都不大，停车以后没有休息唠嗑的地方，请问有没有空间大、有四驱价格在30万以内的皮卡房车？多谢！
总的来说，这款览众C7-C单排皮卡房车从“底子”到“里子”的表现都挺令人满意，长城风骏7底盘的出色表现以及览众深厚的房车制造技术都为这款房车提供了扎实的基础保证；车内部全新的布局方式，让皮卡房车也可以拥有大空间，而这款车目前的售价是28.88万元，个人感觉性价比还是挺不错的。如果您正在寻找一款大空间、有四驱、质量可靠的皮卡房车，这款览众C7-C值得考虑。
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⑼ 可拆卸的“房子” 美国Scout推Olympic背驼式升顶房车
美洲人的用车习惯往往追求大尺寸拖挂房车或者是轻便简洁的露营车，于是催生了背驼式房车的发展。来自美国的ScoutCampers公司，近日推出了一款全新的皮卡房车改造方案。将房车上装结构像装货一样直接安放在皮卡的货箱上，让皮卡秒变房车，这款设计产品被命名为Olympic，也就是我们常见的背驼式房车。
Olympic是Scout制造商的第一款车型，这款多功能性强的轻型皮卡露营车专为喜欢冒险的家庭、极简旅行用户和周末露营家庭而而设计，他的内部简单实用。目前，这款车的售价为19240美元，约合人民币12.87万元。
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⑽ 3.0T D-MAX皮卡卖19万，不拉货不拉人，2米3的货箱增加可玩性
在泰国 汽车 市场，皮卡车占据了一半以上的市场份额。皮卡车在泰国相较于国内更加的自由，大街小巷都能看到皮卡的影子。同样与国内不同的是，皮卡在泰国既能拉货，又能拉人，有时候货箱里拉上10多人都可以穿梭自如。国人对此甚是羡慕。
而在中国，皮卡就有了很多的限制，首先货箱里肯定不能拉人，但凡拉人被交警查到了，罚钱是小事，严重的甚至有被拘留的可能性。其次，皮卡在很多城市的市区都不能通行，给很多人的交通带来了不便。再次，皮卡在国内属于货车，15年强制报废、一年一检没得跑。就这些条件便将很多人拒之皮卡的门外，对皮卡是又爱又恨。
但近两年来，中国有一类车型火了，这就是以皮卡为基础改装而成的皮卡房车。这种车不受市区通行的限制，可与小货车一样在市区内穿梭，而且拥有着30年的报废期。更吸引人的是，因为是房车，所以有着居住的性质。不管车主在什么地方，都可以满足他“随处住酒店”。而且，这类皮卡房车还拥有着极强的越野性能，能去普通房车去不了的地方。
以江西五十铃旗下的D-MAX单排车型为例，这款车拥有5.3米长的车身，货箱长达2.3米，轴距也达到3米，整备质量为1930kg，额定载货质量为940kg。重要的是，其动力强劲，在国产皮卡中，无不望其项背，它的最大功率达130kW，最大扭矩为430N•m。
这辆车就是于今年推出的江西五十铃D-MAX单排皮卡，该车强调高端性和舒适性。真皮座椅、多功能方向盘、GPS、中控彩色大屏、蓝牙、倒车雷达等配置一应俱全。其搭载的6AT自动变速箱，更是提供了如同轿车版的舒适和便利。
不过，与澳洲那些工具型的单排皮卡不同，这款皮卡19.48万元的定价决定了其不拉货，也不拉人，拉房车才是它的强项。 如果买了这样一辆单排皮卡，在拉个房车还真是想去哪儿玩就去哪儿玩，北上广还真不用买房了。但是，笔者希望能看到国内皮卡市场中价格更实惠的工具型皮卡越来越多，最大化单排皮卡的多用途属性，既可成为拉货好手，也可以成为房车的最佳伴侣。