三轮房车制作视频

『壹』 三轮房车选什么样的三轮改造比较简单

电动的。想要改造三轮房车，要采用电动的三轮车方便，因为只需要安装一个棚子即可完成，因此是电动的。三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。

『贰』 如何自制房车

房车，既是房子也是车，首要是能住，其次是要能跑，所以选择一个合适的底座非常重要，这个可以咨询专业做房车的企业，还是有很多选择窍门的。

选好了房车的车体，当然要开始处理底座的结构，房体运到之后可以直接安装，节省时间。

房体结构到位，主材是木龙骨结构，在工厂已经生产成型，现场直接组装即可。

主墙体木龙骨结构安装。

在龙骨上进行墙体安装。

墙体安装完毕，下一步进行屋顶屋面结构安装。

屋面处理，防水、保温、隔热、防潮一样都不能少，都采用的新型材料，施工速度快，质量有保障。

近距离看一下屋顶和墙体的连接件结构，采用的是特制的连接件，每个连接件两边各至少4颗螺丝固定，安全可靠，稳固耐久。

墙体处理完之后就差最后一层外墙挂板了，外墙采用的是仿木纹板，美观度高，耐候性强。

屋面瓦，采用的是整片结构的屋面瓦，便于移动。

外墙处理完之后就该做内部墙体的处理了，内墙保温、隔热、隔音都有对应的材料来安装。

水、电走线，插头预留也都要想在整体施工前面，做好预留。

管线预埋。

管线都铺好了，接下来就是处理地板，要求不留死角、严丝合缝。

内部结构全面安装和装修，首先是墙面安装，基本上都采用一体成型的墙体扣板材料，安装速度快，质量可靠。

『叁』 充一次电，续航200公里的三轮房车，售价仅3.6万！

平时在大街上，经常能见到那种老年人的电动三轮助力车，外观虽然是简陋了一点，但能遮风挡雨，还挺实用的。

这不这种车型，就被拿来做成了一种房车，还挺有意思的，诺优电动三轮房车，是一款以电动三轮车为基础改装的房车。

房车内空间不大，但是充电、照明、起居这些基本需求都能满足，特别适合一些老人家和经济有效的群体，就冲它是电动和这个200公里的续航里程，就值得这个价格。

后期你也能进行更多更实用的改装，增加一个遮阳棚等等，一辆十几万的纯电轿车，也就几百公里的续航，你可是一辆房车。

4万以下的价位，还能跑两百公里，从性价比和实用性上来讲，确实值得一看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 小三轮走天下是真是假

真的
一个八零后，正是年富力强之人，不干正事、不务正业，却以所谓穷游为借口，打着“游历祖国大好河山，实现儿时美好梦想”的幌子，开始了“一张大嘴吃天下”的拙劣与可笑表演。
这个年轻人骑着一个人力小三轮，带着简单的生活工具，从河北廊坊从发，启动与实施了忽悠广大粉丝、靠展示各种吃喝为手段与招牌的“喜剧”表演。
据这个“小三轮”自己解说，他当时从老家河北廊坊从发的时候，身上仅仅只有800块钱，那么现在呢？
现在这个小三轮正“露营”在广东徐闻县的一个废弃工地的板房里，而且正在紧张的改造一辆所谓的电动三轮房车。
据他自己在视频中炫耀地介绍，目前为了购买与改造那辆电动三轮车大约已经投入了20000块钱左右。大家想一想，这个小三轮“穷游”了半年多时间，除了一路上带着两条狗吃喝玩乐、游山玩水，几乎顿顿下馆子吃喝、喝什么“白加啤”等的开销之外，到达这个所谓的露营地之后，小三轮的腰包里明着也有两三万块钱，暗着有多少钱就不好说了。

『伍』 三轮摩托车如何改成火炉塑料房车

2017年11月25日，吉林市泰和市场停放一辆三轮摩托卖菜车改成的塑料“房车”，卖菜大嫂还在里面生起了一个小火炉子。尽管外面刮风下雪，里面仍然比较温暖。卖菜的大嫂说，用这个塑料大棚和火炉防寒取暖，不仅能保证新鲜的蔬菜不受冻，人站在里面也不太遭罪了。

『陆』 三轮车改房车能上牌吗

不能。

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等。

房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。

中国房车的发展状况：我国房车起步于2000年，2007年我国房车拥有量为1550辆，2010年达到4000多辆，截止到2011年8月，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。

但相对于我国7000多万的汽车保有量，房车市场处于萌动阶段，其比重不足万分之一。

『柒』 后桥单轮的电动三轮车房车长度六米

不同型号三轮车有不同尺寸，如刚上市的电动三轮车长1.6米，宽1.1米。而普通三轮车:长1.5米，宽1米一1.05米
电动三轮车（Electrically operated tricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。
电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。
电动三轮车驾驶证不需要报考驾校，只需持身份证原件及复印件、县级以上医院的体检表、一寸白底照片三张到车管所办理D驾驶证的驾考业务。
电动三轮车
电动三轮车（Electrically operated tricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。
电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。
电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工 具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在电动城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域。
电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关 ,可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用 ,无论行驶停车均非常方便。 广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
分类
电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型多种型号。因为用途的不同，采用的技术标准也不相同. 家用型电动三轮车，大部分采用是侧轮电机，外置车架（车架在车轮外边），这种结构的车没有大轴，载重量轻，一般200KG左右，电机一般为350-500W，电池为12V20AH电池，适合做家用和老年代步工具。 也有中置电机带大轴的，（大轴又称后桥、后梁，是连接三轮车后两轮之间的车轴，三轮车的重要部件）这种车稳定性好，中置电机同时驱动后两轮，启动平稳，不过这种三轮车一般比较贵。
货运型电动三轮车，这种车也分为俩种，一种为摩托型，配置和款 式和三轮摩托车差不多，中置电机带大轴，配500W以上电机，载货量一般在300-600KG，配置有倒顺开关，和调速系统。上路最快时速在35公里左右。一种为机动三轮型，多由机动三轮改装而成，后桥，车箱完全采用机动三轮车配置 ，载重都在一吨以上，可由变速箱进行调速，配置4-5块120AH大容量电瓶，直流900W以上电机，有带驾驶室的和不带驾驶室的，也可配置液压升降装置，用作厂内装卸散装物料和城市用来清运垃圾等。

『捌』 电动三轮房车解锁旅游新方式：水路两栖，集房车、游艇功能，酷-

一款可以在水上行驶的房车是什么样子？我带大家了解一下，这款由 拉脱维亚的公司设计的 两栖露营电动三轮房车——Z-Triton2.0，突破了传统房车设计，不仅可以在陆地上行走，也可以水上行驶，旅行方式更加多变、有趣。

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Z-Triton 2.0两栖电动三轮房车长3.6m，宽1.2m，由前方自行车驱动系统和后方集成露营生活区两部分构成；前方自行车驱动系统设有7档变速齿轮，可按照不同路况调节；驱动系统还内置了一台电机，骑行疲劳时可以使用电力驱动，续航可达50公里。

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自行车车把中间设有液晶显示屏，可实时显示车速、续航里程等信息；车把配备手机支架、USB接口、后视镜等设备，为行车导航、充电提供方便；照明方面设有前大灯、尾灯、转向灯等，满足行车照明所需。

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驱动系统后方是露营生活区，配备了简单的生活设施；车身外侧设有大容量行李舱，可以储存一些旅行物品。

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顶部设有太阳能电池板，为整车电力系统提供续航；侧面还设置了花盆，可以放置自己喜爱的植物。

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生活区前方设有单人座椅，方便带着家人外出旅行；侧面配有可折叠小餐桌，为日常就餐、闲谈提供方便。

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车内设置了一张双人床，可满足两人睡眠休息；床头设置了用电、照明控制系统，为户外旅行提供方便。

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当你想在水上行驶时，抬起前轮，安装好浮筒，Z-Triton 2.0房车就可以变身成为一艘游艇；在水上前行时，这款房车通过电动螺旋桨推进，续航大约可以达到20公里，而在电力储备不足时，可以使用手动船桨提供动力。

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图文编辑排版：墨 羽

校审：李 郎

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