童童房车旅游记视频

A. 退休生活旅行，你喜欢和朋友结伴同行，还是独自前往

退休生活的旅行，我当然是喜欢和朋友们结伴而行，因为这样的旅行旅途不孤单，而且可以相互照顾。我和朋友们结伴同行，最多的一次9人，最少的一次都6人。

去广西涠洲岛旅行，那一次就是人最多的一次，我们共9人同行。当时从成都到南宁要坐20多个小时的火车，但是因为我们人多，所以在火车上的时间并不觉得无聊，大家在一起聊天、玩牌，还有就是吃，每次出去旅行，我们会买很多卤菜，如卤鸭、卤鸭脚、卤鸭翅、卤兔、麻辣牛肉等等。在火车上吃了玩，玩了又吃，大家有说有笑，时间在不知不觉中就过去了。如果是一个人独自前往，我不知道是怎样的情况，因为没有独自出去旅行过，想来会很孤单。

在涠洲岛的三天，我们一起看日落，一起去海边拾贝壳，到海鲜市场买海鲜，吃海鲜大餐。尤其是要离岛的那天上午，又去海边的我们忘了年龄，开心的又是唱、又是跳，还自封是“吃好耍展老儿童团”。现在回想起来，那开心快乐的画面历历在目，仿若昨天。

去江西婺源旅行，是人最少的一次，我和朋友们共6人。在婺源玩了转道南昌回成都，要回来的前一天，发姐突然腰疼，动弹不得。在贴了膏药后，第二天勉强可以走动，但是行李是无法提的了，所以她的行李就大家帮着提。如果是独自出来旅行，那么遇到这样的情况就麻烦了，叫谁帮忙呢？

所以退休生活旅行，我从不独自前往，而是和朋友们结伴而行，这样旅途不会孤单，还可以互相帮助。因为退休之人，说老不老，但也谈不上年轻，和朋友们结伴而行，旅途有啥病痛，相互可以照顾。

还有几年就退休了！也想带着老伴儿去 旅游 。

其实，最好是两三家一起结伴而行最好。相互有个照应。

当然，自己带着老伴儿出去最自由方便。

退休后，我想带上我的老伴一起去全国的所有的地区，景点，去看看祖国的大好河山，我是这样计划的，买个房车，带上爱人，带上自己的爱犬，从河南郑州出发一路向西，走到新疆，边走边游，走遍每一个县城，吃遍每一个当地小吃！然后一路南下，到四川各地，领略蜀人的文化情怀！在往南，走云南，广西，广东，海南，浙江，江浙沪地区，到山东，天津，东三省，北京，最后回到河南郑州，预计用时超过2年时间，这是我的计划，请你参考，谢谢

一个孤单，人多了麻烦，两个不多，三个正好。走走看看，累了歇歇，晚上一起每人一杯小酒，谈谈体会，说说生活感言，既开了眼界，又增进 情感 ，一年两次正好，平时多联系，相互帮忙，人生最美时光，走走停停，回首一看，依然在路上。[玫瑰]

退休以后喜欢 旅游 。

年纪大了，出去 旅游 应结伴而行。

找一些志同道合的朋友，玩,吃,喝，思想一致的玩伴。

遇到困难，能互相帮助。这样 旅游 才有意思，才玩得愉快！

一个人单骑走天涯，挺浪漫，也一定很传奇，因为世界很大很大，人很小很小。可一个人，背井离乡，举目无亲，茫茫人海中，难免会产生强烈的孤独感。人不是虎豹，人是群居生物，且对生存环境有着深深的依赖与依恋。我特别震撼动物世界里拍摄独狼的长镜头，也特别心有灵犀地体会到猛虎不得不离开领地时的恋恋不舍，因此，我退休后一定不会独来独往，一定会与朋友或家人结伴而行。漫漫长途，层出不穷的风景，陶冶心灵。在遥远的旅途中，让心与心走得更近。让自然界的雄奇美丽，与 情感 世界的肝胆相照，像糖和水的溶液，滋养我们的心灵。人生路上，结伴同行的人，既幸运，又幸福。幸福的人，才最快乐！

我距离退休还有十几年，我可以肯定的说，我退休以后的旅行生活，一定是和老伴一起的。

因为，退休以后将不是 旅游 ，而是旅行。那么我的旅行生活一定是这样的：
一、开着车，与老伴一起慢慢旅行
退休后，我会和老伴自驾游全国各地。由于近几年全国的比较有名的 旅游 景区大多数已经走过了，我们会开着床车（暂时没有购买房车的想法），带上被褥、简单的做饭用具、换洗衣服，规划好几个 旅游 攻略，没有时间限制深度 旅游 。

我设计的路线有：丝绸之路文明之旅、重走红军长征路、从黄河（长江）源头到入海口之行、万里长城之行、中国陆路边境之行等。

争取一年一个主题，通过搜集资料、了解路途人文、游览景区、体验当地生活、拍摄图片视频等方式，形成一个个系列，让自己的老年生活丰富多彩，更好地体验祖国的大好河山。

退休后，最不缺的就是时间，我会和老伴慢慢行走，把所走过的地方的资料整理清楚后，再到下一个地方。
二、采取旅居的方式
退休后，年龄相对就大了，每天旅行的行程不要太多，最远不超过200公里。

每到一个地方，就在距离城镇不太远的地方，租住民房。民房提供床铺就可以了，我自带着被褥，提供可以做饭的地方。这样的民房租金一般不会太高，现在的空巢老人很多，子女到外地去打工了，就租住这样的房屋。

一个地方呆上十天半个月的，或者可以更长一点的时间，开上车到周边转一转，看看景色、体会不同地域的生活习性，风土人情。如果恰好赶上当地的婚丧嫁娶，满月祝寿，也会融入到当地的这样氛围之中。

到了下一个地方依然像这样循环，直至把一个主题旅行结束。
三、拍摄大量的图片视频
每一次的旅行，我都会疯狂拍摄大量的图片和视频，旅行结束后，往往要花费很长时间整理图片。

到那时候，如果能够拍到非常美的图片那会更好，但是可能已经不再追求唯美了，把摄影当成是对自己生活的记录而已。

用图片记录生活，不一样的民俗，不一样的风情，拍出祖国的千姿百态。
四、力所能及做一些公益活动
虽然我们两人以后退休后，工资不是很高，两人加到一起不到一万元，如果省吃俭用，还是可以有部分资金作为旅行费用的。

如果有机会，我一定会做一些公益活动，这种公益活动不一定需要大量的金钱。当义工、当志愿者、宣传祖国的大好河山、宣传国富民强的新风貌，都将成为我退休后旅行的一部分。

不需要做的轰轰烈烈，只要能够尽了自己微薄之力就可以了。只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的明天。

首先谢谢您提的问题！退休阿姨来回答您的问题，先来回答结伴游，结伴游的好处，就是在路上碰到任何事都可以商量，三人行，必有我师，只要别人提出正确的意见，都可以成为我的老师，结伴最重要的一点，就是要把心量放大，要包容，要多听取别人的意见，要谦虚，这样旅途才能真正感受到大自然的美景。独自行的好处呢，就是非常自由，想去哪里都可以随心所欲，吃什么，住哪里，买什么东西，都自己说了算，也挺好！这两种我都喜欢。

如果是退休的话，我还是会选择朋友同行比较好。互相有照应。

结伴同行有好处也有坏处，看你如何取舍？首先结伴同行不孤单，路上碰到困难，可以互相照应，路上的安全性也高一些。前提是你必须找一个和你性格相投的同伴，生活习惯也差不多的。比如说，你不喜欢睡懒觉，想早点走，你的同伴却喜欢睡懒觉，想晚点走。这样就产生了矛盾，虽然是小事情，时间长了，都很不舒服。一起旅行，这样的小事情会很多很多，必须相互包容，相互谦让，才能走到一起。能找到这样的一个同伴，也不是一件容易的事。有这样的同伴在一起旅行，当然是最好不过了。找不到这样的同伴，心理互相憋着气，这样的旅行就太没有意思了。

如果你自主能力足够强，还是一个人旅行最舒服，你也不用等别人，你也不用叫别人，根据你自己的心情，想走就走，想玩就玩，想住就住，想吃就吃，多舒服啊！

我就喜欢一个人旅行，但我也喜欢交朋友，遇到性格相投的朋友，我愿意和他一起去旅行。你出去旅行必须有这样一个思想，有没有同伴你照样出去旅行，遇到好的同伴就一起走，遇不到也不要去强求，一个人也能去旅行。只有这样才能来一次说走就走的旅行。

B. 集舒适与安全于一体，房车旅游当选上汽大通MAXUS生活家V100山居版

盛夏已至，何不带上孩子，驾驶房车旅游，去一个气温适宜的避暑胜地，小住几天？可以是郁郁葱葱的竹海，可以是静谧广阔的森林，当然也可以是波光粼粼的湖面……无论选择哪一个地方，相信都能让你和孩子暂时忘却闷热，尽享惬意的亲子时光。如果你也想让孩子的身心在大自然中完全得到释放，感受当地的特色美食与文化，那不妨跟随上汽大通MAXUS生活家V100山居版一起，开启一段愉悦的旅程！

房车旅游选上汽大通MAXUS生活家V100山居版， 智行 安全

房车行驶过程中，很容易遇到一些崎岖复杂的路况，为了不影响驾乘舒适性，上汽大通MAXUS生活家V100山居版特别搭载了ECAS电控空气悬架。它不仅可以通过气囊减少房车行驶时的震动感，而且还能降低底盘和家居系统的振动频率与损伤，让房车行驶更为平稳的同时，也能延长房车的使用寿命。

不仅如此，考虑到行车安全，上汽大通MAXUS生活家V100山居版还配备了包括ACC自适应巡航控制、ICC超级巡航、FCW前碰撞预警系统、DMS疲劳驾驶提醒等功能在内的全新一代ADAS驾驶辅助系统。例如其中的ACC自适应巡航功能，便可以实现0-120km/h全速自动跟车，特别是在长途驾驶中，可以帮助 解放 双脚，缓解驾驶疲劳感。

与此同时，考虑到孩子的乘坐安全，这款房车还加入了ISOFIX儿童座椅安装点，既细心又贴心。除此之外，上汽大通MAXUS生活家V100山居版还采用了360全景可视行车辅助。有了它的帮助，无论是车辆所处的位置还是周边的障碍物，驾驶者都能一目了然。

并且，这款房车还设有哨兵模式，能够实时“守护”爱车的周全。当检测到房车遭到破坏时，房车便会自动触发警报，并拍下周围环境照片发送至用户手机，便于用户及时采取行动。

房车旅游选上汽大通MAXUS生活家V100山居版，畅享舒适

一辆优质的房车不仅要体现在出行的安全上，还要细致入微地考虑到用户在使用房车过程中的便利性与舒适度。

对此，上汽大通MAXUS生活家V100山居版搭载了全方位智能互联系统——房车管家，能通过大屏、语音、APP三种方式，来操控房车内的设备。如果孩子想要开空调，只需要说一声，“你好，小迈，打开空调”，无需费力研究如何打开空调，就能享受到舒适惬意的温度。而且，我们也可通过手机APP来远程控制空调，户外活动结束后，只需要远程提前开启空调，回到房车内，就能远离闷热粘腻，尽享凉爽与惬意。值得一提的是，上汽大通MAXUS生活家V100山居版还采用了48V智能双发电能管理系统，可做到行车充电，真正实现用电自由。

在内饰布局方面，上汽大通MAXUS生活家V100山居版设计得也非常体贴到位。如双拓版是新中式的内饰风格，后拓可选择都市风或田园风，同时纵床、横床、小额头版本也有多种内饰风格可供选择。多样化的风格，带来更丰富的选择空间，可助用户轻松打造 理想 房车。

@2019

C. 一个父亲开着巴士，带着全家去旅游是什么电影

中文片名
休旅任务
原片名
R.V.
更多中文片名
假日专车
更多外文片名
RV
影片类型
家庭 / 冒险 / 喜剧
国家/地区
美国
对白语言
英语
色彩
彩色
评级
Rated PG for crude humor, innuendo and language.（涉及粗鲁的幽默讽刺方式和粗口）
拍摄日期
2005年5月24日
编辑本段演职员表
导演
巴里·索南菲尔德 Barry Sonnenfeld
编剧
Geoff Rodkey .....(written by)
演员
罗宾·威廉斯 Robin Williams .....Bob Munro
杰夫·丹尼尔斯 Jeff Daniels
切瑞·海恩斯 Cheryl Hines
克里斯汀·肯诺恩斯 Kristin Chenoweth .....Mary Jo
Joanna 'JoJo' Levesque .....Cassie Munro (as Joanna 'JoJo' Levesque)
乔什·哈切森 Josh Hutcherson .....Carl Munro
Chloe Sonnenfeld .....Moon
Paul Anthony .....Maynard
威尔·阿奈特 Will Arnett .....Todd
Alex Ferris .....Billy Gornicke
布莱登·佛雷切 Brendan Fletcher .....Howie
制作人
Warren Carr .....co-procer
Bobby Cohen .....executive procer
Bobby Cohen .....procer
Lucy Fisher .....procer
Dan Maag .....line procer: IMF
Aslan Nadery .....executive procer
编辑本段制作发行
制作公司
RV Camping Proctions Ltd. [美国]
Red Wagon Proctions [美国]
IMF Internationale Medien und Film GmbH & Co. 3. Proktions KG [德国]
Intermedia Films [英国]
发行公司
Sony Pictures Entertainment [美国]
哥伦比亚影片公司 Columbia Pictures [美国] ..... (2006) (USA) (theatrical)
Columbia TriStar Films de Argentina [阿根廷] ..... (2006) (Argentina) (theatrical)
上映日期
美国
USA
2006年4月28日
英国
UK
2006年6月9日
比利时
Belgium
2006年6月21日
德国
Germany
2006年6月29日
瑞典
Sweden
2006年7月26日
芬兰
Finland
2006年7月28日
荷兰
Netherlands
2006年8月31日
编辑本段剧情介绍
爆笑家庭旅行
工作狂老爸鲍勃（罗宾·威廉姆斯），总是为了工作牺牲和家人享受天伦之乐的时间。而终于全家计划要前往夏威夷度假，好培养一下疏远已久的家庭情感，但没想到，鲍勃的工作又出现状况，非他亲自前往参加一个国内会议不可，眼见家庭团聚计划又要跑堂！
抓破头皮的鲍勃急中生智，决定不告诉孩子们这个坏消息。他租下一台长相怪异的移动房屋休旅车，好不容易说服全家将出国旅游的行程从热带改成了科罗拉多州的野外露营，当然，那个鸟不生蛋的地方就是鲍勃必须开会的地点。拖着极端不情愿的妻子杰米、15岁的女儿凯茜和12岁的儿子卡尔，一家人磕磕碰碰上了路。
可一路上，一切能出状况的东西全冒了出来--从未使用过这样的休旅工具，让活宝老爹手忙脚乱不断闹笑话；而休旅车上不舒服的生活更是让习惯享受的孩子们抱怨连连；而途中出现的怪朋友高利克一家，更将让全家人陷入啼笑皆非的窘境！究竟工作狂老爸究竟能不能同时完成他拯救家庭和公司大业的双重高难任务呢？
编辑本段相关评论
On A Family Vacation, No One Can Hear You Scream.
诙谐、风趣，有一种深入人心的力量。
看完这部电影，无论你是否驾驶房车出游，你都会立即产生一种出游的冲动，驾驶着房车，体验一种奇特的生活。
——美国《洛杉矶时报》评论
电影是一种用来享受的物品。《休旅任务》就是这样的电影。
——Reel电影评论
在所有的家庭喜剧片中，《休旅任务》显得独特而又有魅力。
——BBC电影评论
编辑本段影片看点
可爱老爹罗宾·威廉姆斯
俗话说得好，演悲剧容易，演喜剧难，而演喜剧要让人真正开怀大笑更难！这年头咯吱人乐的喜剧片不少，可要保持金字招牌、老少咸宜还能时时保你咧嘴大笑的十个指头就能数清楚，54岁的老爹罗宾·威廉姆斯就算一个。虽然近年来有些厌倦了逗乐，开始拓展别样天地，甚至连《儿女一箩筐》那样的圣诞存钱罐他也不愿意碰，但喜剧盛名在外的他，还就能让家庭观众认他那张脸。
这次老罗宾终于同意继续本色搞笑出演，观众和发行商自然都乐得清闲。不过显见罗宾这次钞票也赚得不容易，又是狂飙山地车，又是解救落难休旅车，一会儿被甩来摔去，一会儿又被淋上满身泥浆，大量的惊险动作表演一共报废了5辆休旅车（水淹、铁砸、替身、土埋、挖空，全部下场凄惨）。就冲着老罗宾这奋不顾身冲向前，老骨头差点没摔散的份上，不给可爱老爹捧场也说不过去啊！
黑超特警组转战休旅大房车
在2002年用《黑衣人2》取得了1.9亿多美元的北美票房之后，沉寂了4年的导演巴里·桑尼菲尔德这厢终于杀出了回马枪。这一次，冲上屏幕的不再是黑色西装加墨镜的黑超特警组警探威尔·史密斯和汤米·李·琼斯，而是一辆在海报上飞到洛基山顶的大房车，歇息了4年的桑尼菲尔德，本次没有表现外星人再度入侵地球的野心，只打算用家庭旅行温馨一把。当然，虽然题材转行，但《休旅任务》里比比皆是的家庭惊险镜头，倒也不会埋没他擅长的华丽特技。
除了家庭喜剧金字招牌罗宾·威廉姆斯来保证老少咸宜，流行歌坛小“天才”乔乔的亮相也着实增添了亮丽的风景。这位从两岁起开始唱歌，六岁起开始演戏，如今还没成年的未来小天后，不仅是美国公告牌流行音乐榜最年轻的冠军，也是MTV音乐大奖最小的提名者，首张唱片就销量达白金，还是多个TV秀女主角，俨然明日之星的她如今显然是打定了影视歌全面发展的雄心。
编辑本段幕后制作
[关于导演]
这是美国好莱坞导演巴里·索南费尔德在默默地沉寂4年之后才吐血推出的新片《休旅任务》。这次，他不再拍打斗警匪之类的片子，而是选择了家庭喜剧类型，但是却套上了公路片的外衣。
在此之前，索南费尔德的几部影片均遭到了评论界的严厉批评。或许是遭受批评的阴影还在心头挥之不去，尽管他对这部新片保持着比较乐观的态度，但他在接受《洛杉矶时报》记者采访时，仍然言语谨慎，表示无论这部影片好坏与否，都如同他自己的孩子，符合“孩子总是自己的好”这句古老的原则。
索南费尔德的上一部影片是2002年上映的《黑超特警组2》(又译《黑衣人》)，尽管这部影片在美国国内取得了总额为1.9亿多美元的票房，但是，却并没有得到影评人的多少好评，甚至连他本人也不满意。这也说明那部片子本身也的确有许多不尽人的地方。
在《黑超特警组2》上映后的几年内，索南费尔德都没有新片问世，他选择了与家人一起四处旅游，打发无片可拍的时光。或许正是因为和家人一起度过的那些闲暇时光激发了他拍摄《休旅任务》的灵感。他向外界表示，这本片其实是一部自传体的影片，因为他想拍摄一部描写他和女儿之间关系的影片。他的女儿克洛艾在《休旅任务》中饰演了一个角色，也算是一种证明。
[关于演员]
一部喜剧片的成功关键不在于导演，而在于演员。俗话说：演悲剧容易，演喜剧难，而演喜剧要让人真正开怀大笑更难！在以大制作大音量影片冲击人们的视听神经的这些年头，咯吱人乐的喜剧片也还不算太少，可是要保持金字招牌、老少咸宜而且时时能让观众咧嘴大笑的演员，十个指头就能数的一清二楚，今年五十四岁的老爹罗宾·威廉姆斯算得上首屈一指。虽然近年来，他有些厌倦了逗乐生活，开始拓展另外的世界，即便是连《儿女一箩筐》那样的圣诞抢钱片，他也不愿意碰一碰，然而喜剧盛名在外的他，就是能让家庭观众认看着他那张老脸就忍俊不禁。
这一次，在制片人和导演的好说歹说之下，老罗宾终于同意继续本色搞笑出演，观众和发行商自然都乐得合不上嘴。不过，显而易见的是，罗宾这次的钞票也赚得确实不容易，一会儿是狂飙山地车，一会儿又是解救落难休旅车，一会儿被甩来摔去，一会儿又被淋上满身泥浆，大规模的惊险动作表演甚至一共报废了5辆休旅车：水淹、铁砸、替身、土埋、挖空，全部下场凄惨，这些休旅车的结局一点也不喜剧。
罗宾·威廉姆斯成名以来，一直保持着一年二至三部戏的产量。但出于对艺术多样化的追求，加之年纪渐长，近年他的喜剧片产量大大下跌，因此他的喜剧新作也就更值得大家关注。54岁的年纪虽然在好莱坞的老戏骨中只算得上一个中间水平，但参看预告片中大量的惊险动作表演，也知道罗宾这片拍得不容易。善良老实的好男人罗宾，这次的辛劳无奈老爹又是本色出演，虽无转型的噱头，但也能让观众看得舒心，发行商少些担心。
此外，比较值得一提的是，本片的演员中还有两位歌手，一位是扮演女儿的乔安娜(JOJO)，作为一名刚刚16岁的天才小歌手，她的单曲一发行便已登上流行歌榜的前十名。JOJO从8岁开始便参加各种儿童比赛并受到瞩目，至今已是各种TV秀的女主角，还曾经上过脱口秀节目，可以说是美国又冉冉升起的一颗新星。2006年是她进入大屏幕的第一年。与之不同的是，片中与鲍勃一家同行的奇怪家庭中妻子的扮演者克里斯汀·肯诺恩斯，则是一名过气歌手。在唱片卖不动之后，凭借傲人身材和甜美脸蛋转战大荧幕，走上了花瓶的不归路。总之，这部融合了喜剧大牌，两栖童星和性感花瓶的喜剧片，还是值得一看的。
[关于休旅房车]
尽管在外国人看来，这部以房车作为噱头之一的电影显得新鲜有趣，但是房车在美国早已不是什么新鲜事物。震惊世界的9·11事件给美国人当头一棒，打击非常大，于是，视生命为上帝的美国人决定不再离开自己亲爱的大陆，而是计划开着自己的房间来征服美国。这应该算是美国梦的延伸、扩展和壮大。于是，他们向购买或租赁房车，此类休闲车辆在美国的销售额增加了20%。他们急于去西部探索、重新发现美洲，美国人的心底燃起了先辈开拓者潇洒走天下的豪情。
在袅袅的炊烟中，房车的铝制车身映衬着夕阳的余晖，它们一个个活像烤面包机的外形、圆滚滚的线条已成为美式生活方式的标志之一、更成为了美国梦的一个有机载体！
《休旅任务》正是把这种精神发挥到极至，让观众通过大银幕圆了一回休旅梦。除了一干欢闹的主演阵容外，片中色彩鲜艳的可爱房车也会让你欢喜万分！
其实，在以前的电影，比如，《X档案》、《完美世界》、《世界末日》等等商业作品中，房车同样“扮演”过亮眼的重要角色，许多好莱坞大腕也都是房车的粉丝，西恩·潘、汤姆·汉克斯、罗伯特·德尼罗都各自有自己的房车收藏，蒂姆·波顿在拍竣《火星人进攻！》后也是犒赏自己一辆房车，而帕米拉·安德森订购的房车则全部奢侈地用真皮装饰。
编辑本段精彩花絮
·杰夫·丹尼尔(Jeff Daniels)编写了“休旅车”的词曲，并且把它用在自己的慈善专辑中。这首在电影主题歌描述的就是他自己驾驶休旅车的凄惨遭遇。
·杰夫·丹尼尔是一个野营爱好者，老早就驾驶着房车到处游动。电影中的关于房车的怪异经历很多都是他自己的令人忍俊不禁的经历。所以，他也是本片的编剧之一。
·本片导演巴里·索南费尔德也在本片中扮演了一个没有任何台词的角色：埃尔文房车租赁销售员，他出现在房车广告的图片上。
·在电影开始不久的一个场景里，鲍勃正和他的老板托德说话。当摄影机对着鲍勃的时候，能看到托德的头部。在那个镜头里，托德说的话跟他下巴的运动不匹配。
·当特拉维斯邀请鲍勃一家吃早饭的时候，他穿着一件黄色格子衬衫。接下来的镜头，我们看到所有人都穿着同样的衣服，特拉维斯却穿了一件蓝色的条纹衬衫。
编辑本段精彩对白
Bob Munro: Great news...
鲍勃·蒙诺：伟大的消息……
Cassie Munro: I'm adopted?
卡西·蒙诺：我被收养了？
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Cassie Munro: Mom, some idiot parked this ugly RV outside our house!
卡西·蒙诺：妈妈，一个白痴把这么丑陋的房车停在了我们的房子外面！
Jamie Munro: What?
佳米·蒙诺：什么？
Cassie Munro: Oh, my God! It's your husband!
卡西·蒙诺：哦，我的天！是你的老公！
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GPS system: You are not on any marked road.
GPS系统：你没有在有任何标志的道路上。
Bob Munro: I know that, Lola!
鲍勃·蒙诺：我知道，劳拉！
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Bob Munro: Whenever a big white man picks up a banjo, my cheeks tighten.
鲍勃·蒙诺：无论啥时候当一个大个子白人拿起五弦琴，我的脸就会绷紧了。
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Cassie Munro: This is the worst I've ever been treated.
卡西·蒙诺：这是我做过得最糟糕的东西。
Jamie Munro: Wait'll you get married.
佳米·蒙诺：直到你结婚后。
Bob Munro: Thank you!
鲍勃·蒙诺：感谢你！
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Carl Munro: You have no idea what you're doing.
卡尔·蒙诺：你都不晓得你再干些啥。
Bob Munro: Damn straight.
鲍勃·蒙诺：说得真他妈对！
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Marie Jo Gornicke: Do you wanna hear about the time Jesus saved us from a tornado?
玛丽·乔·格尼克：你想听到耶稣在一场龙卷风中拯救我们吗？

D. 为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车

我从我自身经历告诉大家最主要的原因还是经济条件有限吧。我喜欢房车，最后达到热衷的程度。好多年前都跑到北京房车展去看房车，就是没有买，没有钱，一个房车动辄四五十万，不是一般的人家能消费的起的。后来，几万块钱入手了一辆随风商务，又花了几万块钱改装了一下，拆掉了座位，将后边改成了一个折叠床，就是平常可以是座椅，睡觉了将座椅后背放倒，经过简单的组合，就是一个双人床，这就是我的床车，也能简单的做饭，有一个简单的冰箱，有烧水壶，一家两三口人出个远门是不成问题的。我开着这辆床车和老婆跑到了兴华看油菜花，一个人跑了川藏线青藏线，还带着老妈小侄子几个人跑到了内蒙古大草原，也玩的不亦乐乎。人多了，就得带一个帐篷，不想住酒店了就可以去搭帐篷。床车的优势就是和一般的面包车没有啥区别，乾坤都在车内，也能吃能喝能睡，厕所没有，因为一般的车高度不够，空间也不足，但是，这种车改装是不合法的，交警查到认真起来是有大麻烦的，年审除非你找人，否则过起来很难，除非你的是可以随时恢复原装的改装。前几年我把车处理了，给了朋友，在厂区内用。又入手了一辆二手的梦之旅，才算真正有了房车，告别了床车。房车高大威猛，尤其C型房车，有一个大额头，但就是这样一个大额头，里边有足够大的床，可以美美的坐在床上，后边还有卡座沙发，有电视，有冰箱，有厕所，就是一个移动的小房子，出门拉风方便，我曾一个人从河南开车两个多月，一路游山玩水，跑到广东惠州，还带着老妈去环游了海南岛，去年国庆节去阿拉善玩了英雄会，一路吃喝玩乐，万事不求人，省心省钱省力，让节假日磨刀霍霍的那些人望车兴叹。我的感觉，房车才是最佳的出行方式。也有你意想不到的烦恼，就是一不小心就会被到处的限高杆给剐蹭了，我的车都被蹭了两次，都是别人开的不注意。现在，又觉得这个车也不上档次了，有钱了再换个更好的。所以，我说热衷床车最主要的原因还是因为没有那么多的钱！

哈哈，说说我的吧，看了国外的“露营车”，瞬间有感觉了，就去年8月考驾照，然后买了这么一辆大面包来改床车，我选的其实是b型房车的那种空间大小，因为也是打算长久旅行。所以我的需求就是床一定要大，然后也要有可以洗漱的地方，这样不用去大马路上洗头洗脸这些，哈哈，然后还要有一定空间感，毕竟出去后，天黑了，车里是唯一能遮风挡雨的地方，空间太小会觉得有些压抑，空间大了，晚上在车里也有一定活动空间，是非常舒服的一件事，床车造价也低，空间也够，所以我也觉得以后床车是最主流的外出长途旅行的一种方式

为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车？

对于这个问题，我们先来了解下，一般来说，床车是什么车？房车又是什么车？

床车： 通俗的说法是在大型SUV、MPV等车型的基础上，通过完全放倒后排座椅，使这些普通的 汽车 能够利用平整的后备箱体现“床”的属性，一些动手能力较强的车主甚至可以在车上加装一些储物柜进一步提升床车的适用性和实用性。

房车： 由国外引进的 时尚 设施车种，车上的居家设施有卧具、炉具、沙发、餐桌椅等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域等，集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的 时尚 产品。

那么，出门 旅游 到底是选择床车，还是房车？

1.床车价格更亲民，更容易实现说走就走的梦想

对于普通老百姓来说，一辆十来万的车主要是代步用，对于说走就走的旅行，老百姓往往更多的是放在心里，如果要为了这种旅行，拿出大半工资来买房车，显然会影响他们的生活质量。而床车就不一样了，只要车的空间够大，一辆小面包就可以把后排放倒，做成床车，能坐能躺。

2.床车外形接地气，更容易融入当地环境

床车比较低调，每到一个地方，如果自己不刻意说，别人根本看不出有什么异样！房车就不一样了，外形太高调！很多时候都会被人围观，刚开始被人围观，还可以耐心地解答，久而久之就失去了耐心，更何况，当我们选择出去旅行，就是希望有安静的独处生活，这样高调的 汽车 外形，往往让我们很难保持生活的私密度，也难以融入当地环境！

3.床车可以去的地方，房车未必都能去

开过车的人都知道，我国大部分地区是山区，路况是千奇百怪的，房车一般车型比较大，对于很多限高限宽的路段，房车都难以通行，而且在大城市不太好停车，甚至有些停车场觉得房车太占空间，是拒绝房车进入的。

4.中国房车市场有待完善，房车性价比没有统一标准

“我们不怕贵，就怕钱花了还买不到对等的服务”中国的房车市场还没有统一的标准，有些房车厂家往往为了利润，为了抢占客户，急功近利，重视房车的外表而忽视了内在的功能！十几万的房车有，20万的房车也有，再贵一些的还有！好多成品房车都是外观做的漂亮，这功能却打了折扣。

*比如：自行式房车，认认真真做隔热防冻处理的很少，外边热里面就热，天冷里面也冷，这跟我们的床车有多大区别呢？相反，有的车友在全车隔热保温方面下足了功夫，单从这一性能来说，就比某些厂家的房车还要靠谱。

5.改床车有乐趣，创造的喜悦胜过旅行

自己亲自动手实践的乐趣是令人回味的，对于改装车这件事，付出的心思越多，用起来就会越快乐。试想想，一辆普通的车，要改成床车，要具备吃住行的功能，真的是要动一番脑筋啊！困难肯定是有的，但困难能激发人的潜力，当床车改完的那一刻，看到老婆孩子坐在上面开怀大笑，这也是满满的成就感！

6.房车使用频率不高，价值往往无法最大化利用

许多人经济条件是可以买房车的，但仍然没有选择房车，主要是考虑到使用频率的问题。如果不是长期旅行生活，房车的使用率过低，停放和闲置都是问题，又不能当作一般代步车用。

可拉风提醒， 床车出行也会存在一定的安全问题、正规问题，但是床车的美好在于，每个人对于梦想和自由的追求是平等的，当我们还没有足够的经济实力购买房车时，我们依然可以用自己的双手追求自己想要的生活，可拉风祝您旅途温暖、生活愉快~

这个问题我有发言权。我就是床车自由行的人。目前开着我的床车已经走了接近10万公里。

为什么开着床车出游而不是房车？最直接的原因是：就是自己兜里钱少，还想出去溜达溜达！在经济实惠，在费用可控的前提下完成自己的梦想！咱普通老百姓，要么做点小生意，要么拿点死工资，每个家庭都要面对生活中的柴米油盐，甚至一地鸡毛。太多的责任和义务，赡养老人，孩子读书，人情世故，每一样都需要钱，实际上余钱并不多，每个人都不容易，每个人或许都在世俗中扑腾着，挣扎着！人的一生，其长度大致差不多！

曾经的千篇一律的生活，像水井中的死水，即使风吹过也不会泛起一点点涟漪，然尔表面上我们都过的灯红酒绿，光鲜亮丽，实则内心或许荒芜，日子就这样一天天的过去吗？不甘心啊！这样怎么对得起上天给予的上场的机会？我想在生命的宽度方面有所改变，那就出发吧！

但为什么用床车旅行而不是房车？说白了，还是钱少。有一段时间，在老奥拓还没有改造之前，国庆黄金周开车出去玩，7天时间花掉了4000多块，心疼啊！关键是4000多块花了，没看到多少风景，玩的也不是很痛快，黄金周旅行什么都贵，房价贵，吃饭贵，光是每天晚上为了找便宜酒店就让人大伤脑筋！很多时候，方便停车的地房房价又贵；价格便宜的呢，又没法停车。如果你勉强停在路边，第二天早上一准儿给你贴个罚单，那样的话还不如直接去开个300块钱的酒店，可是每晚都这样，又怎么开得起呢？哎！！！这个该死的酒店！那一次黄金周，每天大概要花600多，其中油费200来块，住店150块左右，高速100多块，吃饭100多块，零花四五十块，加上门票，在比较节约的前提下都要花600块，怎么个节约法呢？比如说，住旅店，一家人商量，价钱超过150块的不住，为了满足这个条件，往往是天都黑了，我们还在一家又一家的找，豆妈和豆子去找旅店，我必须坐在车上，因为没法停车，担心贴罚单呀，非常的不方便！吃饭也不敢去高大上的饭馆，而是走街串巷去小饭馆……为什么选择床车旅行，还是因为钱呀！如果不像我刚才说的那样去做，但每天的花销还不止600块。除了我刚才说的种种的花销，还有很多意料之外的花销，比如说罚款，修车……前方的路依然很长，而兜里的钱却很有限，哎！！！！

在尝试了几次自驾游之后，经济上的压力确实很大，如果再这样，肯定无以为继！那怎么办呢？

出发，创造条件出发！没有什么不可能的事。

于是我的第一代床车，拓儿床车要诞生了。

闲暇时间，在不拆座位的前提下，把自己的老奥拓（拓儿车）改了改，有了床，可以睡觉了！有了逆变器，可以做米饭了……，这车虽然小，但是在我们的巧手之下，那也是功能齐全。更为神奇的是，我们一家三个人还可以睡进去。这个事说来，很多人都不相信，关系好的熟一点的，非要让我们睡进去让他们看看，看过之后，连声感叹，啊！确实，确实，确实是睡进去了！为什么选择床车出行？还是因为钱紧张啊！先不说房车不适合中国的道路，实事求是的说，其原因首先还是金钱上不够富裕！接下来的一年多时间吧，这也许是全国最小的一台床车，我们全家就是依靠这一台车，在家乡的周边500公里范围内到处游走！平时白天走在路上，没什么特别的。晚上睡觉的时候，在铺床的时候，引来了好多人的好奇，甚至是不理解！车的确是太小了，大家都觉得在里面太憋屈了！可是我们却觉得比较好，因为基本满足了我们一家吃饭睡觉的基本要求！只需要加一点油，就可以载着全家出去看看风景！有些时候，我们三个人在这台小车里钻出钻进，一回头，突然发现别人的蔑视的眼神，开始我们还有些躲闪，或许人的内心多多少少都有些自卑，或许也多少也在乎点面子，不过，此阶段大概持续了两三个月，面子这道心理关就过去了，毕竟鞋子穿着舒不舒服，只有自己才知道！最重要的是：孩子在旅行生活中的独立， 探索 和成长慢慢的体现了出来，与这一点比起来，异样的眼神算什么呢，真的，孩子或者说是在床车中实事求是旅行中的孩子，让我们更加找到了自我和方向！当然，睡在这样的车里，的确不是很舒服，孩子和他妈妈睡一头，我一个人睡一头！因为人的肩膀比较宽，我们三个人同睡一头，的确是睡不下。还有就是洗漱不方便，天气晴朗的时候还好，可以在车外洗脚，洗脸，刷牙。有些时候，车外大风大雨，大雪，洗漱非常的不方便就，有一次我们冒雨洗漱，全身湿透，一家人蜷缩在床上换衣服，那种狼狈相啊……但是衣服一换好，身上一暖和，感觉就无比的舒服，也许这是前后强烈的反差所造就！很多时候，天气恶劣的时候，我们只有被迫不搞卫生直接睡觉，只能是这样！这一台小奥拓床车可我们度过了愉快的一年多时间！这一年多的时间里，我的的确确是感受到了有一台车的好处，至少可以带你出去走走，出去看看，比窝在家里强多了！

但他的缺点的确是显而易见的！2年后在全家人的依依不舍中，我们把它卖掉了。实际上很舍不得，因为它带给了我们全家第1次的出发，第1次的感动，给了我们床车行最初的快乐，更给了我们风雨中最好的庇护！就像我们家里的一份子！很舍不得他，但还得把它卖掉！直到现在，当我们行走在路上看见老奥拓时，就像看见美女一样，依依不舍的要瞅两眼，毕竟他是我们的第1台床车，带给了我们无限的回忆，带给了我们床车生活的启蒙！！

在买第2台车时，家里的钱还是不太富裕，所以胆量还是小了一点，买回来一台五菱宏光，当时觉得这台车空间够大了，而且便宜，维修点也多。后来发现他还是小，这是后话，现在先不说了！

第2台车买回来之后，这个车空间相当的大，高兴了好几天，接下来几天，但是进行各种改装，当然，还是在不拆座位的前提下进行改装，以便减少将来路途上的麻烦！改装的过程繁忙而高兴，全家人齐动手，递工具，商量策略，各种用品的尺寸等等等吧！1月后，新车如约改好，啊，确实大，车内车外两张床，天热了就去睡车顶的车顶帐篷。天冷了就睡车内。驾驶座后，设计了一张固定单人床，我们一家三个人，不管是谁累了，可以随时上去休息一下！随时有5个座位处于待命状态，晚上才把整个车子铺成床，减少了很多来自交警的麻烦，关键是，五菱床车它弥补了上一代拓儿床车的不足，他有了一个小小的客厅，我们可以在这个微型客厅里洗脸，洗脚，刷牙，从而使洗漱更加的低调，更可以抗拒风雨！开着全新的床车，再一次出发，在路上，真真切切的体验到了新车的好处，车体宽一点，行车更安全！晚上睡觉时，床也足够大，完全没有了以前拥挤的感觉！

为什么选择床车出行而不是房车，除了经济实惠还是经济实惠，这么说吧，做这一台五菱宏光车，从买车到整套改装下来，也就几万来块钱，真的是门槛很低！如果连几万块钱都没有，那也没有关系了，找一个真正懂车的朋友去买一台熟人的二手五菱宏光，知根知底，没啥大毛病，用起来放心，这样的二手车改装下来，门槛就更低了。（我买的五菱宏光是二手的，很便宜，便宜到不敢跟豆妈说，如果他知道这么便宜，坐在上面，走在路上，她会认为这车随时要坏，要把咱一家扔在路上吧！为了减少她的担心，我没有告诉她价钱，总而言之，换了一次车，没有花太多的钱，跑了几年路上也没有出毛病，是有一次在西安回民街，车突然发不着了，那是因为我把电用多了，电压太低的缘故，她们娘俩在后面推车，车又重新成功启动了）所以说呢，床车比房车更有前途，适合咱老百姓，只要身体好，玩床车的门槛是很低的，爱上这样的一台车，在车里睡，自己做饭吃，主要的花费主要是加点油，而这个油钱又比房车省很多，毕竟床车轻呀！

我认为选择床车，还有一个原因是低调，每每到一个地方，如果自己不说，别人根本看不出你的车有什么异样！房车就不同了，太高调了！很多时候被人围观，开车出去玩儿，就是想享受一个自然和安静，刚开始被人围观，被感兴趣的当地百姓询问，还可以耐心的解答，久而久之，就失去了耐心，而旅行生活的私密度也会受到某种程度的打扰！限高限宽也是个问题，大城市不太好停车，有些地方还不太接受房车，比如海南，16年我们去海南，有些停车场不接受房车驻扎，我们的床车自由进出，当然也不能车外做饭了。

第3个原因，房车出行适合中国的路况！我国大部分地区是山区，公路当然也是千回百转，这种路往往给人美的享受！但是房车太重了，不光是油耗高的问题，关键有的地方房车去不了，往往是无限风光在险峰，但是你去不了，如果让你走个10多公里进去欣赏风景，晚上再走十几公里出来，那你受得了吗？那房车的吃住功能没有充分的发挥出来！我经常开床车去很多，人少的山区，去一些淳朴的村庄，在那里买土鸡，买农家土猪肉……一边抬头看着风景，一边低头做着 美食 ！那些地方，有时候自行式房车都去不了，更不要说拖挂房车了。目前，我国山区的道路交通状况不太适合C型的房车或者拖挂式房车！

第4个原因，来自于中国房车市场的乱象！中国的房车市场还没有统一的标准，各个房车厂家往往为了利润，为了抢占客户，急功近利，重视房车的外表而忽视了内在的功能！十几万的房车有，20万的房车也有，再贵一些的还有！

好多成品房车都是外观做的漂亮，这功能却打了折扣。比如自行式房车，认认真真做隔热防冻处理的很少，外边热里面就热，天冷里面也冷，这怎么能行呢？这跟我们的床车有多大区别呢？相反，有的车友在全车隔热保温方面下足了功夫，单一从这一个性能来说人而比某些厂家的车还要好。我就曾经遇到一个天津的爱好者，他本身是做空调屋顶隔热保暖的，他把他的G9房车，下足了功夫去改，不折不扣的去改，改好之后，冬天外面零下10来度，车内温度十七八度。夏天外边阳光直射，热量也传导不进来，我进去摸过他车内的铁皮，一点都不热，说明他这个隔热做得相当好！他用的橡塑隔热板都是5，6厘米的。我也亲眼见到过一些c型房子，里边的隔热板大概是三厘米厚！厂家为什么不在这方面好好下下功夫呢？一个是因为成本限制，另一个是因为消费者不懂，好骗！另一个是房车太贵了，买个十几，二十万的吧，上面的生活电池才200安的铅酸电池，还没怎么用，电用完了。自己去装上一组高性能的锂电池，800安的价格不菲呀。，不光是生活电池的问题，还有污水箱容积，顶置空调噪音大，等等等等吧！一个车边遮阳棚，国产的一两千，进口的四五千。一个车屁股上的爬梯，也要一两千，真的是太贵了，那玩艺儿有多少 科技 含量？为什么要那么贵？

总而言之呀，房车市场还比较乱，还没有走向正轨！与其买房车，花那么多的钱，不如先搞台床车玩玩，价格又便宜，冷的地方自己加床被子，热的地方呢，车内也没法住了就开间便宜点的房子，经济又实惠。如果花几十万买房车，那当然是好，但一定是对那种真正的，不打折扣的房车，可是那样的高端房车，又有多少人能消费得起呢？还不如搞一台便宜的床车，把节约下来的差价钱用来加上油去看更多的地方。不怕麻烦的话，好好找一找，也有100块钱左右的房间，住一年也才3万多，从这个角度讲，将来我有钱了，我可能也不会考虑房车。

第5个原因，为什么选床车不选房车？那是因为改床车有乐趣。

与跳舞，打牌，喝酒一样，改床车也有独特的乐趣，这种乐趣非亲历者不能体会。就这么一台车，要让他具备吃住行的功能，真的是要动一番脑筋啊！困难肯定是有的，但困难能激发人的潜力，但凡玩床车的这一类人，只有少数一部分有机械基础，有基础的改装之路轻松很多，这个自不用说。我是属于那种没有基础的，一切从头开始，摸着石头过河。网上查阅资料，向朋友们打听，总而言之，从头学起。在改车的那一段时间里，工作之余，中午不睡午觉，在车里钻出钻进，一身大汗，热也不觉得热！晚上下了班，随便吃两口饭，便赶快回到车里面，仿佛它就是新媳妇。我在车里边构思，设计，量尺寸，累了，索性躺在车里面睡一觉。半夜醒来，突然找到了灵感，于是一边手持电钻我切割机，一边又在心里问自己，都半夜了，邻居该有意见了！放下了两分钟，实在割舍不下刚刚的灵感，终于痛下杀手，弄了一下，尖锐的电钻声响彻整个大楼！然后我不安的竖起耳朵听邻居的反应，还是一片寂静！于是大着胆子又钻了一下，这时楼上传来一个声音，几点了！明天再弄吧！于是罢手，熬吧，熬到明天中午再动手！

改车的那一段日子里，时间充实而漫长！每每问题得到解决，心里便抑制不住的高兴，满满的成就感顿时充满自己的整个身体。改好之后，迫不及待的跑个半天或三五天，时间或长或短，看看有什么问题，然后回来接着改进，一定要改的比较完美，一定要拿下他，那个专注劲儿和坚持，仿佛自己又回到了童年！那种心理体验真是妙不可言！！

第6个原因，为什么选择床车而不是房车？

床车更加亲民。房车去的地方，一般都比较高大上，不太容易接触到最原生态的原住民。即使去了风景秀丽的偏远之地，往往老百姓只是好奇，而不敢深入的接触。可能是双方的经济条件相差太大，有了某种代沟吧。

床车就不同了，它非常的接地气！他没有高大上的外表使得老百姓敢于接近。更关键的是，床车的功能不够完善，每到一地，他需要跟当地的老百姓接触，比如联系百姓的院子作为露营地，加水，向当地老百姓购买生鲜的猪肉，鸡蛋，蔬菜。所以，这是“钢需“。并且，很多边远地区的百姓看着你开个一家老小开着床车，他还比较同情你，有时候把家里的吃的，水果都拿给你吃！只要是他们相信你，认定你不是坏人，他们就愿意给你提供帮助，也许他们潜意识认为：你们也不容易，在车里吃，车里住，挺不容易的！

因为有了刚才所说的刚需，所以我们出去经常和百姓频繁的接触，了解到了很多当地的民风民俗，趣闻轶事，以及交通路况，这让我们的旅行更加的锦上添花，丰富多彩。床车更加亲民，它使旅行更趋多元化，使信息来源更加多元化，这一点可能是高大上的房车所不能比拟的！

这几日，春暖花开，开着床车游走于山路十八弯，那红的桃花，白的梨花，萦绕着！每一次的峰回路转，她就在那里！

最后，我要说，房车能去的地方，床车一定也能去。但床车能去的地方，房车就不一定能去！对我而言，为什么不选择房车而是床车，第1句话，缺钱。第2句话：缺钱还要把梦想变成现实！

正所谓有钱玩房车，没钱玩床车。目标和理念都是一样的，只是运载工具有所差别而已！只要自己高兴了，其他的，其实也无所谓了！

床车不同于房车，房车是专有名词，而床车只是个衍生名词；床车到底是什么？白话点说就是但凡能铺上垫子、被褥的车子都叫床车，简单意思就是车子里铺了张床；这么一看床车的范围就很大了；

因为床车的范围大！因为床车可以是SUV、也可以是面包；甭管SUV是大型、小型，后排座椅放倒后平不平，只要后排座椅能放倒那么它就就是潜在的床车；可能有的朋友会说那些小型、后排座椅放倒后不平的SUV睡着不整么舒服，但咱们讨论的并不是舒服与不舒服，而是能不能铺垫子、铺被褥（鄙人曾经在一台拆掉后排座椅的微面里睡了两宿，所以这微面就成了床车，因为以它当床了），后排座椅能放倒的SUV有多少辆可是天文数字，拆掉后排座椅的微面恐怕也不少吧（没拆的可以现拆，总之微面也具备床车的潜质），所以床车的数量可以理解成所有的SUV➕面包车➕MPV的数量之和，这个数量之巨远不是房车所能相提并论的！

我们可以将开SUV、面包、MPV车型出游统一理解成开床车出游（至于具体在哪睡，就是人家的事了），因为床车不是专有名词，所有能铺垫子睡觉的车都叫床车（大货也有床，但开这玩意出游的很少

E. 50岁自驾游苏敏阿姨终于喜提房车，是什么让她选择了自驾游这条路

因为她的婚姻非常的失败，所以她想要有一个自己的家，所以才选择了自驾游这条路。56岁阿姨自驾游的新闻引起了很多人的关注，这位阿姨名字叫做苏敏，他是一位退休职工，因为买了房车自驾旅游引起了很多人的关注。这位阿姨对于自己的意外走红也感觉到非常的震惊，因为他只是把自己开房车旅行的视频发在了社交平台上，本来是想给自己赚一点旅行的费用的，但是没有想到却是获了那么多人的喜欢和关注。

所以苏敏阿姨才非常的向往自由，她才会选择自驾游。她不想被不自由的婚姻所束缚，也想过上自己理想的生活，为了能够尽快的逃离家庭，过上这种自驾游生活，她也准备了很长时间。虽然在准备的过程中也一直都受到丈夫的讽刺和挖苦，但是她也已经想开了，也并没有反驳丈夫。最终苏敏阿姨终于过上了自己想要的生活，她的状态也非常让人羡慕。

F. 带孩子去旅游究竟有没有意义请大家用自己的见闻证实一下

不是说：“读万卷书 ，行万里路。灵魂和身体总有一个在路上”吗？带孩子去旅行，可以看不同的风景，见识不同的人，体验不一样的生活，可以学到书本上所学不到的知识。所以我觉得带孩子去 旅游 很有意义。

我家孩子从幼儿园大班开始和我们远游，第一次走出国门，我们去了南半球的澳大利亚。现在孩子四年级了，我们已经走了十几个国家和地区，当然只是孩子在放假的时候出行。

之所以带孩子出游，一开始没有想过见世面什么的，因为孩子小时候特别内向，见到陌生人会躲在我身后，给我感触最大的是，在孩子大概两岁多的时候，过年家里来了几个客人，竟然吓哭了，躲在房间不敢出去。还有一次，是三岁多的时候，一个冬天在家里没出门，开春暖和后带着出去，碰到熟人大声打招呼，也被吓哭了。

这两件事对我的触动很大，因为平时一个人带孩子，不去远的地方，和人接触的也少，才导致了孩子胆小的原因。后来，我们力所能及地多带孩子和别的孩子玩耍，带孩子去附近游玩，孩子的性格慢慢有所改变。

小时候不敢带孩子出远门，各种纠结，怕生病、怕水土不服，直到上幼儿园大班才大胆带着远游。出去以后才知道，不要低估孩子的适应能力，出去以后各种疯玩乱吃，都好好的，身体没出任何问题，可能跟大人一样，心情好一切都好吧！

我带孩子最远到过加勒比海，去看过蒙特塞拉特的活火山、巴布达岛的鸟岛；到过希腊的神庙；夏威夷的海滩；也看过世界奇迹金字塔……这些美好的时光，都会是孩子生命中最美的回忆。最大的收获就是性格开朗了很多，会和人主动交流。也许是年龄的增长所致，但绝不排除 旅游 对孩子的改变。

记得有一次放学回来，高兴地对我说，今天老师让全班同学给他鼓掌。因为老师让大家发言，哪些东西上都印有国徽，同学们纷纷举手回答，老师后来又问，大家再想想，还有什么上印有国徽？我家孩子举手回答说：“护照！”嗯，带出去 旅游 能有这个结果也不错呢！

走过的路、行过的山、涉过的水，都会变成孩子成长过程中的一部分。我用自己的感同深受告诉你带孩子出游的意义，行动起来吧！

我一个画画的朋友，很喜欢 旅游 ，在小孩三岁多的时候，就买了个房车，带着小孩子出门了，一去就几个月。当时我们都担心，小孩子在外面欢磞乱跳，到读书的时候，一堂课几十分钟，怕坐不住。

现在小孩都三年级了，一直是班级里的前几名，由于见识比同学多，很多事情还是意见小领袖。

我们谈起这件事情，夫妻俩也承认当初有压力，主要是反对的人太多，但人多反对不一定就不行。实际在出游的过程中，夫妻俩有意识的培养孩子的观察能力、动手能力、沟通能力和学习能力，用亲身经历，让孩子知道学习的重要性。举一个例子：他们走在广西的乡道，看到路边的农民砍甘蔗，我朋友就带着小孩到甘蔗地里购买，小孩子下到地里就很高兴，跑来跑去，不知怎样就被甘蔗的叶子割到手了，大哭起来。朋友也不管他，让他哭个够，就问他疼不疼，小孩子点点头，朋友就说，农民伯伯砍这么多甘蔗，每天都刮到手，你见伯伯有没有哭，你是男孩子要坚强一点。还有伯伯这么辛苦，你应该发明个机器，专门收割甘蔗，就不会伤到手了……

这样痛到心里的教育，比你说千遍万遍的效果都要好。

能带孩子去 旅游 ，拓宽视野，并用他亲身经历去引导孩子学习，对家长来说也是事半功倍。

我8岁的时候，全家人去了一趟海南 旅游 。当时我父亲和爷爷在同一个学校工作(学校老师暑假组织的 旅游 )。同行的还有2个和我同龄的孩子。当时是我第一次 旅游 ，也是第一次看见大海。现在我父母亲回忆起来，就三个字，皮的很！坐船从北海出发(印象中是从这)，第一次坐上游轮，非常好奇，晚上洗澡的时候自个洗完了偷偷的在船上乱跑，最后差点找不到我们所在的船舱，不过最后还是找到了。

给我影响最深刻的，就是在三亚的时候，第一次坐在沙滩上望着海平线，如此的辽阔，一眼望不到边。第一次感受跑在沙滩上的感觉，现在回想起来，耳边还能想起沙沙沙的声音。到了景点一下车，就和小伙伴冲下车，家长在后边使劲的看着，怕跑丢了。所幸还好，没丢。海南旅行结束后，12岁那年，一家人又去了云南，那时候比较懂事了，也不乱跑了，跟着家人逛景点，合影留恋。

从海南之旅结束后，可能也是这第一次旅行，开打了我的眼界，充实了我的阅历。那种感觉就像，同龄的小朋友还在争论一些幼稚简单问题时，我却不和他们一起争论了。也不畏惧各种人多的场面，不紧张，有自己的想法。

旅行这种东西吧，在我觉得就是见世面嘛。多带孩子见见世面，看看外边的世界，不仅仅是单纯的玩，更是充实他的阅历。可能有的人会说，小孩子出去玩，能记住多少嘛。但是影响这种东西，可能就是在旅行中的某一秒建立起了孩子的一种信心或者说价值观。退一万步讲，就当带孩子见世面，难道不是好事嘛？

(那时候还是那种拍立得的相机拍照的，手机里边没有照片，所以就不上图了)

带孩子一起去旅行我觉得是必须的，不同年龄段的孩子去旅行的目的也各不相同。我家女儿半岁就开始随着我满世界溜达啦[捂脸]，今年的她已经13岁了，她常挂在嘴边的一句话就是：别人是很难了解有个爱旅行的妈是怎样的一种体验！

半岁的时候，带她体验最多的是坐飞机✈️，一飞有时就是十几个小时，让她体会人在旅途的感受。

一岁以后带她去的最多的地方是动物园，基本每到一个国家，我们第一时间就是去寻找动物园。那时的她已经初有感知，喜欢和动物接触，特别是小动物们。欧美有很多野生动物园，可以近距离接触，抚摸，喂食。

3岁后我们去旅行的地方基本都靠大海。夏季可以尽情的在海水中玩耍，在海滩边玩沙。充分的与大自然融为一体。

5岁开始我会带她做很多的亲子 旅游 ，比如去迪士尼乐园，去欧洲公园。那里有很多不同的 游戏 项目，适合儿童也同样适合大人。一起参与玩得不亦乐乎！

7岁后开始每到一处，就带她去博物馆，开始让她了解各个国家的 历史 与文化，人类的变迁及发展。

10岁以后开始我们的旅行目的地改为了具有悠久 历史 的古迹或城市。比如中国的北京故宫，西安的兵马俑，意大利的古罗马斗兽场，梵蒂冈....

她13年的人生已基本看完了欧亚大陆的 历史 与文化。我觉得这样的 旅游 对孩子来说是非常有意义的，比起同年龄段的群体，现在的她更有思想与深度，因为旅途中也会接触到许多形形色色不同的人，对人际关系与辨别是非的能力上也有很大程度上的影响！见世面是为了拥有更宽阔的眼界与胸怀，让孩子不局限于单一的世界里！

我的女儿今年十一岁了，从几个月开始，我出去 旅游 都带着她， 直到她上三年级以后，不会再请假跟我出去 旅游 ，只在节假日才可以。不是我不带她出去 旅游 ，是她认为学习比出去 旅游 重要。

有一句话说的好：“如果你不出去走走，你就以为现实就是整个世界。”我认为 旅游 是给孩子增加学习和运用知识的场景，加快对事物认识的宽度和深度，从而树立正确的人生观、价值观和世界观。现在我的女儿自己坐飞机过安检、托运行李、登机……生活基本上都是自理。鞋子、衣服、学习用品自己操心购买。放学学习不用催促，先完成作业才玩其他的。

经常 旅游 能增强孩子的体质。女儿天生肺动脉狭窄，医生让每年会检查一次观察发展状况。从幼儿园到三年级以前体检都是心脏杂音比较重。去年和今年的体检，医生都说没问题了，女儿都很高兴，还在学校800米长跑得了第一名。

总之，带孩子出去 旅游 意义重大。望能共鸣。

我家孩子1岁的时候就开始带着走了。从哈尔滨自驾去三亚，开了6天车。

刚去三亚的时候，宝宝对什么都很陌生，甚至踩一下沙滩都觉要兴奋半天。在三亚的一个多月里，宝宝进步很大。比起同龄宝宝，走路很稳当，甚至可以小跑了。见到生人不哭。见到小朋友主动打招呼，能和小朋友们一起玩耍。

见识得多了，必然对孩子是有影响的。不只是让孩子见风景，更多的是见世面。毕竟这个世界上有太多我们未知的东西和未知的事件。可能从表面上看不出来一次俩次的旅行对孩子有什么影响，但已经潜移默化的教会孩子一些事情了。那是书本上给不到的，家长老师教不了的。

我是典型的 旅游 派，鼓励孩子从小去 旅游 ，这是很有意义的活动。

事实上，我的孩子从4个月开始 旅游 ，现在三岁多，国内游了差不多十个省份，见识了很多不同的天气、环境、动物、花朵、小吃等。每次 旅游 ，他都兴奋不已；每次游完，尤其是两岁后，他很喜欢给朋友们分享他的见闻。

目前，他能够讲道理，喜欢表达，爱好科普，经常受到老师和妈妈们的称道，我也感到很欣慰。

我们常说读万卷书，行万里路。事实上，在孩子早期，行万里路更重要一点。因为孩子都是用手，用眼睛、耳朵、鼻子，甚至嘴巴来感知和理解世界。

1）譬如孩子的感觉。

如果我们要感知风，最好的办法就是去户外；如果我们要感知不同的风，最好的办法就是去不同的地方，如海边的风、草原的风、沙漠的风都不一样，他的声音，他的颜色，他吹在脸上的感觉，他的味道等等，都不一样。

2）譬如一些科普。

我们见过磕头机，风车等。我们看见他们在哪里，怎样排列，怎样运作。如果我们在科普书上看见这类事物，马上可以回忆起（也可以是拍过的视频或照片）他们到底是怎么回事。也会更有兴致想深入研究一下，磕头机怎么开采石油，石油是怎么形成，又有哪些应用，等等。

3）譬如一些基础认知。

我想大家一定都带孩子玩过挖沙子 游戏 ，但只有真正去过沙漠后才知道，沙漠真大，沙子真细，一阵风过，像起了一层雾，会迷了眼睛，而且沙丘会移动，脚印会马上消失，最好玩的 游戏 是滑沙，等等。

4）譬如一些形态认知。

如果我们告诉孩子，人跑多快、 汽车 跑多快、火车又跑多快、飞机又跑多快，即便你列了数据，他仍然是没有感觉的；只有当他真正行走在高速路上，有了参照物，才能比较出来。还有动物有多大，也是真正看见了动物，才明白：原来长颈鹿那么那么高，熊猫那么那么长呢。

著名教育家苏霍姆林斯基在《教育的艺术》里说，求知欲，好奇心——这是人的永恒的，不可改变的特性。

正是好奇心的驱使，孩子得以获取知识、快乐与思考的能力，并促进心智的成长。

1. 孩子的知识获取。

正如上面所提及的，他用身体来感知的世界，可以很好的从 旅游 中获得。此外，当大人也触景生情时，他会有更多更深刻的感受。有一次，我看见天鹅，我念了“鹅鹅鹅”的诗句，然后说这是黑掌嘛。后来再见大白鹅，我说“这才是红掌嘛。”他立刻说，“红掌拨清波。”此外，我们置身大雪纷飞中，偶尔也会念诗，他学会了“雪纷纷”和“雪花大如手”等。

2. 孩子的快乐体验。

孩子每次见到不同的环境，如大海和沙漠，他都会惊叫起来；看见美丽的夕阳，或者被鸡蛋的冰雹砸在车窗上噼里啪啦响，他也兴奋不已；还有，在草原骑马，或在黔灵山耍猴，或在吴桥摸老虎，或在焦作过U型隧道，或在钟祥莫愁湖看花，或在花溪啃猪蹄，或在威海吃花蛤……各种不同的体验，令孩子乐此不疲。

更何况，还有爸爸妈妈放下一切包袱，全心全意的陪同呢。

3. 孩子思考的能力。

有一次逛野生动物园，看见羚羊们将园区吃的寸草不生，又见车就扑上来，抢吃胡萝卜时，孩子说不喜欢羚羊。“为什么呢？”他们抢东西是不对的。他说喜欢做老虎，高贵又悠闲。又有一次逛黄果树瀑布的水帘洞，他想到了孙悟空，但是没有找到。他想了想，“他找龙王去了。”

4. 孩子更开朗自信。

除了现场的思考之外，他更擅长在 旅游 后，给朋友们分享经历。虽然，朋友们也都还小，并不能理解，但一点也不影响他的表达欲望，以及逐渐积累的表达能力。

此外，尽管心理学上有“婴儿遗忘症”的说法，但往往一些正面的提及，如语言或视频，很容易引起他的记忆，于是再次开始表达。记忆犹存，自信满满。

写这么多，就是想告诉题主：想走就走，是一种勇气，也是一种态度。每一次行走，都是全新的体验，都有意外的惊喜。

所以，请带上孩子，大胆的放心的去行走吧。

带孩子去 旅游 首先要考虑的是孩子的年龄，其次要考虑去的地方孩子是否感兴趣。90年夏天，我和朋友去北京 旅游 ，带着三岁的儿子去的。儿子只对游乐场、动物园和军事博物馆感兴趣，其他地方去了不是瞌睡了就是累了，一直闹的要回酒店，印象深刻的是去故宫那天，儿子只对玩具鸟有兴趣，剩余地方走一会儿就让我背着、抱着，要不就买雪糕吃哄着，转了故宫的一半儿，儿子就哭着坐地下不走了，我只好带着他出了故宫；九十年代大商场比较少，我和朋友想去北京的商场买衣服，儿子说他累了，我就背着他，一会儿就睡着了，那天衣服也没买成……现在你问他那次去北京的事情，他只记得军事博物馆的坦克和大炮，其他的什么都不记得了。带孩子去远距离的 旅游 年龄太小了没有意义，加上孩子自己走不了太多的路，大人孩子都受累；如果 旅游 的地方孩子又不感兴趣，就会影响 旅游 的质量。孩子年龄比较小的时候最好是自驾游或者是近距离的周边游应该要好一些吧！

利大于弊

但是我还是觉得，有没有意义要看你 旅游 的目的和意义，还有你的教育方式

比如我见过从小四处中国游遍了的同学，到了高中还坐不住板凳；我也见过同样家境优越看过世界的同学对 旅游 地风景名胜 历史 文化侃侃而谈让人觉得见识颇多的；我还见过至今 旅游 只是为了玩乐一点苦也受不得就是换个地方玩手机、只知道哪个地方xx东西好吃的同学；也见过和父母游川藏线去西藏挑战自己的姑娘；更让我印象深刻的是当时我去西安爬骊山，两个小时的爬山路程一个约七八岁的小男孩和他的叔叔爸爸一直坚持爬到山顶，全程不哭不闹不用抱，不乱跑还会挑好地方走，和我们有说有笑不认生……我觉得这就是带孩子 旅游 让孩子见识世界并锻炼性格出来的最好的结果吧。

有的孩子见识多，或热情开朗不拘小节，或者任性爱吹牛……都是家长言传身教的结果

要想有益，看你自己。

因为我本身是在家待不住的妈妈总是到处去，带孩子出去除了让孩子消耗体力外，换个环境能给孩子不同的刺激，最最重要的是留下你们共同的美好回忆！

我们家大宝在六个月的时候被我们带去海洋馆参观，纯粹是我想去看企鹅就去了！回家以后，她就从不会发生声音只哭到开始会咕咕哝的学说话了；后来以后我们去过海边玩沙，一开始她被浪打到脚超害怕也怕沙子的触感玩久了去追海浪还跟我一起挖寄居蟹那时她才刚一岁！二宝出生后去了更多地方，去动物园看猩猩打架，夜宿看星星烟火。

跟孩子聊天才发现这些日子在她们心中都有特别的回忆，大宝永远都记得她第一次看雪我给她带的红枣蜂蜜茶还有忘穿雨靴脚都冻凉了；二宝甚至连当天发生的小事讲起来都还会笑！

爸爸妈妈有时间真的该带孩子出去走走，不为了增广见文，就为了我们曾经一起到过这里留下开心的回忆！

G. 私密无接触，房车旅行注定要火，国内十大人气路线让人心动

疫情越来越向好，很多人都在盘算着出游，但毕竟对人流聚集的地方有些担忧。随着房车的盛行， 旅游 业的迅速发展，越来越多的人更加喜欢边生活边旅行——房车自驾游，开着房车，带着“家”一起感受窗外不同的风景。

，一家一车带着“房子”去 旅游 ，在空气清新的户外营地游玩，既避免了和人群不必要的接触，又使得行程灵活自主，成为了近期众多游客出行的选择。

在中国这个美丽的国家，有太多的地方值得我们去旅行，去参观，那哪些地方又最适合我们房车自驾游呢？下面让我们一起去感受中国十大最佳房车自驾游路线所带给我们的美景吧！

目前哪些房车旅行目的地和线路最受消费者欢迎？

从携程主题游5月的房车产品数据看，浙江、上海、北京、江苏、四川、福建、陕西、内蒙、云南、新疆房车游人气最高。其中十大人气线路分别是：

自驾车大西南逍遥十三日

行车线路：昆明-大理-丽江-香格里拉-稻城-雅安-成都

在云南的西北部和四川的西南部，在高原与山脉的簇拥之下，诞生了许许多多令人心驰神往的地方，这里美丽，这里幽静，这里是活生生的纯粹的自然。从昆明出发，自驾车把大理、丽江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都串联起来，穿过未来世界上最大的自然生态 旅游 区，一路上风景如画，诱惑无限。

自驾车丝绸故道探险

行车线路：西安-平凉-兰州-武威-张掖-嘉峪关-敦煌-哈密-吐鲁番

自驾车环游南疆

行车线路：乌鲁木齐-和田-喀什-阿克苏-库车-吐鲁番

不到新疆不知道中国有多大，凡是到过新疆的人对此都深有体会。其实还有一句话，就是不到新疆，不知道中国的大西北有多美，这句话恐怕只有在新疆有过较长游历的外地人才会体会到。如此辽阔的原野，如此美丽的风景，驾车出行，将会真正感受到悠远、壮美和自在。

从乌鲁木齐出发，以塔克拉玛干沙漠为中心，环游南疆。穿越“死亡之海”，一睹千年古迹，逛“巴扎”，谒“麻扎”，饱览民族风情。

驾车游览西南

行车线路：重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-红枫湖-重庆

要行车必先有路，西南出海通道的修通，就给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用九天左右的时间，从重庆出发，翻娄山关，到贵阳，经柳州，入桂林，去北海，一览银滩之美丽，然后返回，进入瑶寨和苗家村落，最后经红枫湖返回重庆。一路上走的是好山好水，一路上看不尽的民族风情。

驾车玩转海南岛

行车线路：海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口

有时候人就需要一种成就感来鼓励自己，这和阿Q没有关系。如果你也这样想，那不妨去趟海南岛，租辆车，从海口出发，一路南行，用三到四天的时间，来一次南北穿越海南岛的“壮举”。如果是敞篷车，如果你不怕阳光，那你就会像许多MTV中的明星一般，驾车从椰林旁飞驰而过，在海边感受海风……

甘南川西行

行车线路1：兰州-临夏-拉卜楞寺-郎木寺-若尔盖-九寨沟-黄龙-都江堰--成都-丹巴-海螺沟-成都

行车线路2：昆明-大理-丽江-香格里拉-稻城-雅安-成都

九寨沟黄龙的水虽然不能说是世界上最美的，但是这里的水却构成了一个童话般的世界；甘南的草原虽然不是最宽阔的，但是它却包含了草原上最美的风光；夏河的藏族风情虽然不是唯一的，但是它却孕育了像拉布楞寺这样的佛教圣地。从兰州出发，细细品味甘南川北的种种特色，然后走近壮观的都江堰工程，感受青城山的仙风道骨，最后慢慢的靠近蓉城成都。

自驾车水乡古镇大“搜查”

行车线路：上海-同里-周庄-南浔-乌镇-西塘-上海

自驾车北京、山西、陕西行

行车线路：北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京

这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安，最后回到北京，一条线下来，你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。

车行辽东之滨海风情

行车线路：北京-北戴河-秦皇岛-山海关-锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京

其实东北三省并不缺少美景，除了冬天之外，其他季节照样有许多值得去的地方，自驾车感受辽东及海滨风情，绝对是个不错的选择。从北京出发，经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳，然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息，从大连返回，可连人带车搭乘海船，感觉更是特别。

自驾车中原五日游

行车线路：郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州

中原古来经济发达，道路宽阔，可以方便地从一个地方到另一个地方。尽管现在这里的经济已没有了 历史 上的辉煌，但是道路依然宽阔。自驾车到中原大地，把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和少林大寺来个一览无余，登上黄河大堤，亲近母亲之河，感受中原黄河跳动的脉搏。

房车旅行非常符合特殊时期的出行需求。一家一车、在线预约、出发前整车消毒、定时定点取车、行程中无不必要接触、自由行灵活等特点，很适合家庭出游，亲朋小聚。根据携程主题游房车预订数据，5月全国房车预订量环比4月增长300%以上。

现在国内房车 旅游 供给侧越来越成熟，房车旅行的门槛也越来越低。从驾驶资质来讲，目前国内主流的是可供2-6人乘坐的自行式B、C型房车，C类驾照就可以驾驶,在携程等旅行网站就能预订。而这种房车在国内绝大部分道路都可以畅通无阻。

近年来，房车营地建设在我国发展非常迅速，据不完全统计，2020年全国房车营地数量已经达到3500个。营地的设施也越来越齐全，包括淋浴设备、充电桩、烧烤设备、厕所等一应俱全。

H. 90后小伙，以车为家，与大8岁妻子圆梦西藏后，继续房车生活

如果要 旅游 ，你希望去哪里？

不同的人会有不同的答案，但喜欢 旅游 的人，心里向往的一定是全世界的风景名胜。

不过，现实生活总是有那么多的无奈，工作的责任、生活的负担、甚或是家庭长辈的阻挠，让许多向往“诗和远方”的浪漫主义者不得不望而却步。

有这样一个小伙子，自称飞侠@飞侠的穷游生活 ，他没有这么多的顾虑，只凭着年轻人的一腔热血和对自驾游的热爱，开上一辆低价买来后又亲手“武装”过的面包车，带上大自己八岁的妻子，便开始了环游中国的旅行。

飞侠：我无时无刻都在渴望长大

飞侠，河北人，1993年出生于廊坊地区的一个贫穷山村。

他有着一个令人悲伤的不幸童年，父母在他还很小的时候就离婚了，之后又都各自外出打工，只留下幼小的飞侠与爷爷奶奶生活。

就因为这样，飞侠从小就敏感多疑，每当看见其他小朋友聚在一起玩耍，他都会疑心他们是不是在议论自己，是不是在骂自己是没爹没妈的野孩子。

学校里组织的家庭活动他也总是一个人参加，久而久之，所有人都对他不屑一顾，甚至怀疑他是不是有什么缺陷，所以才被自己的父母抛弃。

好在生活虽然过得很贫穷，但他的爷爷奶奶一直对他很不错，从没让他受过一点委屈，也不会叫他干力所不及的劳动。

爷爷奶奶的爱是飞侠童年的唯一慰藉，可到底也不能填补父母之爱的缺失，那时的飞侠没有一天不在盼望着长大，好离开这个让他受尽白眼的地方。

等到飞侠12岁时，他的妈妈才把他带到身边照顾他。那时，飞侠也曾以为自己的苦日子总算熬到头了，但现实是残酷的，他遭受到了更大的打击。

比起农村，外面的世界更加丰富多彩，很多新颖的东西吸引着飞侠，他看着新环境里仿佛什么都拥有的同龄人，心里感觉更不是滋味。

而随着青春期的到来，飞侠性格里也滋生出了叛逆的一面，他所提出的请求一再被妈妈拒绝后，愤怒的他采取了很多偏激的对抗方式，把新家搅得鸡飞狗跳。

再加上他本就对妈妈怀有怨气，激愤之下常常夜不归家，跑到公园或是网吧去过夜。

那时候的飞侠已经不像在农村时那样懵懂无知，他心里的想法变得越来越多，也有了很多渴望。

不过，他毕竟还是幼稚的，由于沉迷网络，他那时的渴望也只不过是想得到一些虚拟的酷炫服装。

在那非主流、杀马特、葬爱家族流行的时代，喜欢玩炫舞 游戏 的飞侠，也曾把自己打扮成奇装异服、造型雷人的样子，这也算是他不满现实的一种宣泄吧。

飞侠的叛逆和狂野在学校里也是出了名的，他的学习成绩自然可想而知。

穷游：带着1600元出发，五菱宏光成了我的“家”

18岁那年，飞侠辍学了，这件事对他来说仿佛是自然而然的。

不幸的童年，自卑的性格，造成了他青春期异于常人的特立独行，等他长大以后，这种行为特征就变成了雷厉风行的行事风格，最后直接促成了他穷游全国的疯狂行动。

2015年，飞侠与现在的妻子三瓶（自称）相识，直到2020年6月，他们的生活与其他 社会 青年相比并没有多大区别。

那时候，飞侠在朋友的指引下刚接触自媒体，只是不时地拍些短视频，或偶尔开直播与人互动，说来也平平无奇。

由于受到新冠疫情的影响，飞侠和三瓶双双失业，要再找工作也不容易，于是，他们便打算拿现有的钱去西藏穷游，想着可以顺道看看沿途的风景散散心。

但他们不愿报旅行社和旅行团一起去。

都说要圆“西藏梦”最好是徒步，再不济也要自驾游，这是情怀。

飞侠和三瓶当时还住在天津，要徒步去西藏显然不现实，所以，二人只好选择自驾游。

问题是飞侠虽然年近三十，却还没有自己的私家车，而三瓶的家境也并不富裕。可要自驾游没车怎么行？

两人都想到租车，但自驾去西藏路途遥远，道路颠簸崎岖，一辆好车租来难免不开坏掉，到时候要赔多少钱也说不准。

这么一想，飞侠两人商议还是卖一辆二手车为妙。毕竟还是自己的车开着舒服，不用怕这怕那，而且也可以适当地改装，安床、安橱柜、放生活用品。

飞侠和三瓶几经波折才买到一辆七座的五菱宏光S，接着便开始着手改装。

他们先量好尺寸订做了床板、床头柜、橱柜、小桌子，然后再把这些东西安装到车上。

车的后排和中排座椅放下来后就可以安上床板；橱柜和床头柜则刚好可以叠着放在后备箱的位置；小桌板安在中排座椅和头排座椅之间，桌底的空间还可以放很多东西。

他们又给左右后三面的车窗都装上百叶窗帘，然后加固行李架的横杠，最后再把杂七杂八的生活用品塞进车里，这简易房车就算“武装”完成了。

飞侠和三瓶准备好他们所能准备的一切后，身上剩下的钱只不到1600元。说实在的，就带着这点钱去旅行能走多远？他们自己心里也没有底。

2020年7月5日，飞侠和三瓶还是义无反顾地出发了。

由于当时南方地区正发大水，他们不得不改道北行，从内蒙古绕一圈再去西藏。

只可惜当天的天气不好，再加上半道堵车，飞侠二人好不容易才找到一个露营地休息。时至午夜，他们小两口简单地吃了点车上带的东西，就铺床休息了。这也是他们第一次在车上睡觉。

因为夜间下过雨，晚上睡在车里还是挺凉爽的，但毕竟是盛夏时节，第二天太阳一露头，车里就晒得不行，百叶窗帘也根本挡不住。飞侠夫妻两个只好早早起床准备出发。

接下来的几天，一路上大雨不断，偶尔还会遇到冰雹。而且越往北开昼夜温差也越大，白天三十度，晚上降到零下，他们睡在车里冷得直打哆嗦。

好在没开多久，他们就到达了内蒙古的乌兰布统大草原，见到了这里独特的蒙古包村落，这也算是他们穷游之旅开始后见到的第一处值得纪念的风景。

旅途：终于圆了“西藏梦”

不知道各位过去看《还珠格格》的时候，有没有憧憬过小燕子他们的逃亡生活：几个人架着马车骑着马，一路流连景色，卖艺讨生活，宿荒庙，偷柿子，经历着各种不平凡的事情。

自驾游也是如此，只要你出发，一路上就会有很多景色在等你欣赏；也会有很多事情，或好或坏，在等你经历。

不论如何，这段旅途的记忆一定会使你终生难忘。

飞侠和三瓶原打算挑战三个月不住酒店不下馆子，但自驾游的艰辛超出了他们的想象，不是淋雨就是车坏，更有时还会遭无聊的人扎车胎，所以，这个挑战很快以失败告终。

而为了拍摄美景，飞侠他们还带了一架无人机，除此之外，还带有露营帐篷、洗澡帐篷、太阳能充电板和移动电源，这些都是自驾游的必需品。

因为目的地是西藏，夜里很冷，两人还带着睡袋；就是车载冰箱派不上多大用场，北方天凉，他们也用不着喝冷饮。

而生活用具的齐全，使得他们的单日生活费就只需要30块钱，光解决吃喝问题就行。

继内蒙古之后，飞侠他们又来的宁夏。

在这里，他们吃到了特色凉皮、爆炒羊羔肉，还在银川见到了黄河。

下一站到甘肃。他们先在兰州停留了一周时间，然后才朝西宁方向出发前往青海湖。

等到青海湖时，飞侠二人算算从天津到这里已经开了四千多公里的路程。再计算一下花费：油费一千多、国道通行费三千多、话费和 汽车 保养费六百多、吃喝住宿费一千多，总共不到六千块钱。

但这一路上的经历见闻却是用金钱来衡量的。

有人会问，飞侠他们最初不是只剩下不到1600块钱吗？

其实，从出发开始他们就一直在网上做旅播，也正是靠着网友们的支持和向亲戚朋友借钱他们才能坚持到现在。

而自驾游其实也是相当危险的，尤其是在前往无人区或高原地区之前一定要做好充足的准备。

有一天，飞侠二人在从茶卡盐湖开往大柴旦翡翠湖的路上就突然出现了缺氧反应。两个人渐渐感到双腿发麻、全身无力、头脑昏沉，这对驾车来说无疑是致命的。他们只好先把车停在路边，等缓过劲来再继续出发。

后来，他们沿着青藏线109国道入藏，又在格尔木遇到了沙尘暴，漫天风沙，能见度极低，行车十分危险。

进入可可西里地区后，海拔不断升高，三瓶率先出现了高原反应，鼻血流个不停，脑袋供氧不足，头晕目眩。还好飞侠的情况没有那么糟糕，不然两人一车非摞在半路不可。

在距离唐古拉山口还有一百多公里的地方，飞侠和三瓶又遇上大车侧翻事故，导致道路堵塞，被困了整整一天。

而在翻越了海拔高达六千多米的唐古拉山后，飞侠二人终于到达西藏境内。

蓝天、白云，雪山、草地、牦牛、土拨鼠洞，呈现在他们眼前的一切都是那么的清新自然、如诗如画。

在这里，没有城市的喧嚣、没有工业的污染、也没有车水马龙的繁忙，有的只是宁静与祥和。

2020年8月17日，飞侠和三瓶历时一个半月，横穿内蒙古自治区，途经宁夏、甘肃、青海，全程八千多公里，最后终于到达了此行的目的地、无数年轻人向往的圣地——拉萨，布达拉宫！

他们终于圆了自己的“西藏梦”。

遗憾的是，这次自驾游并没有给飞侠夫妇带来多少粉丝，关注他们的人仍然很少。

但是，环游全国才是他们的梦想，自驾游也才是他们的爱好，所以，他们并没有因此就停止脚步。

而且，这次西藏的追梦之旅也让他们喜欢上了这种“两人一车”的生活，车既家，家既车，他们有了这件亲手打造的“利器”，便随时都可以进行说走就走的旅行。

后来，尽管飞侠夫妇也成为了颇有热度的 旅游 博主，但这辆车仍一直陪伴着他们，就好像他们的一个伙伴，三个人继续着“浪迹天涯”的故事……

你是否也早已疲于应对忙碌的生活和复杂的人际关系，看过这则故事后不妨也疯狂一把，来一场说走就走的旅行。

或者趁着周末的闲暇，到附近的公园去走走、晒晒太阳，暂时远离 社会 的喧嚣，也许也能让你久郁的心灵豁然开朗。

编辑：红年

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I. 真抓实干在湖南丨房车之旅 浪漫整个夏日

拖着“房子”去旅行，是时下别样的风景。在追求 健康 、亲近自然多重因素推动下，房车旅行、户外露营丰富着人们的出游新体验，成为消费热点。以房车露营为代表的 旅游 装备制造业，正成为 旅游 业新的经济增长点——

房车之旅 浪漫整个夏日

“草原丝路·房车文化万里行”草原露营

伊宅购快乐车行光明村营地

山山营地

光明村营地帐篷节活动

南岳红星村房车露营地

旅行途中

橘子洲房车露营地

本版图文除署名外均由湖南省文化和 旅游 厅提供

孟姣燕

带上帐篷、音响、相机、爱……

带上一切和露营相关的事物，开启一场夏日房车之旅。

这是一个普通的周末，从长沙光明村房车露营地出发，驾驶房车“逃离”都市的水泥森林，一路向南，奔向慕名已久的湖南“洱海”——白廊。

“车轮上的房子”，不缺少家的温馨。高大的车体内，卧室、客厅、厨房、卫生间，整套居家设施一应俱全。亲友6人，共居一车，并不拥挤。

房车客厅，创意十足。一边是两个对坐的短沙发，4人围着茶几，交谈很舒适;一边是灵活的活动区域，2人能同时起舞。厨房有车载冰箱、微波炉、电磁灶，轻松烹调美味。车内视野宽广，躺在车体后部的床上，也能透过宽大的车窗一路看景。驾车的同伴，沿路欣赏美景，发现随时可能出现的惊喜。

房车旅行，一边承载着如港湾般的家，一边随走随停，追逐青山绿水。

大约4个小时，车子抵达“林中之城”郴州，在王仙岭万腾房车露营地补水充电，稍作休息，继续驶往此行的目的地——有湖南“洱海”之称的资兴市东江湖风景名胜区白廊镇。

白廊傍山衔湖，被郁郁葱葱的森林覆盖。车子欢畅地在白廊镇东江湖环湖公路穿行，关掉空调，打开车窗，山风猎猎，头顶滚过阵阵竹涛。视野所及，是一眼无边的湖面，一座座形态各异的岛屿如一颗颗珍珠镶嵌于碧绿的水面。

湖、山、林、木，令人心情愉悦，山间的果香与清凉气息涌进车厢，让人有随时停车的欲望。这是一条中国自驾 旅游 标准化环湖美景大道，路边的瓜果休闲采摘导向牌贴心地告知自驾游客，沿线有哪些瓜果采摘区及其采摘时间。

照着指示牌提示，我们找到了夏橙、枇杷、杨梅果园，密密匝匝的果实挂满了枝头。白廊镇是小水果之乡，也是东江鱼产地，是 美食 客的“网红”打卡地。采摘一箩筐水果，再在白廊镇上挑选几条游水三文鱼、青鱼、刁子鱼，为晚餐备上新鲜的食材。

夕阳西下，湖面倒映着霞光，为白廊平添仙气。几台同样远道而来的房车不约而同在白廊村驻车扎营。

霞光渐暗，房车、帐篷里的灯光亮了起来。有人支起了投影仪开始看露天电影，烧烤炉上的烤鱼烤肉吱吱作响。铺开野餐垫，一场湖畔野餐PARTY就此开始。

摄影爱好者、户外露营达人、天文爱好者……一行人凑在一起，实属不易。音乐，啤酒，香茶，有趣的灵魂聚集，把酒言欢也好，煮茶论道也好。

夏夜，湖风、山风时而交织，略带丝丝凉意，房车的极致魅力往往显现在这个时刻。山峦、湖面、村庄、民宿、人与景，都沐浴在一片不可名状的星空下。野外夜宿的新奇刺激和安全舒适，一台房车承包了所有幻想。

静静地平躺在车内，透过天窗，月光下泄，风声入耳。此时，一切就像老歌《加州旅馆》唱得那样，你可以随时退房，但永远不忍离开。

链 接

湖南特色房车露营基地

●长沙市望城区光明村房车露营地

光明村露营地占地面积近800亩，区域内“山、水、田”特色分明，有各种型号的自行式、拖挂式房车，提供房车租赁、休闲住宿、露营、充电加水、露天自助烧烤及中、小型会议接待等服务。营地被国家 体育 总局授予“五星级 汽车 自驾运动营地”。

●南岳红星村房车露营地

南岳是国内游客自驾 旅游 、房车露营最受欢迎的地区之一。南岳红星村房车露营地拥有房车位5个，可同时容纳20个帐篷露营，同时满足住宿、餐饮、休闲、 娱乐 等需求。

●新宁县山山辣椒峰房车露营地

山山辣椒峰房车露营地位于邵阳新宁县核心景区辣椒峰风景区(刘氏宗祠景区)内，是观云海赏日出的好去处。山山被誉为“丹霞之魂”，是世界自然遗产和世界文化遗产。其中，辣椒峰景区是山山开发最早的景区，主要有辣椒峰、骆驼峰、林家寨、鹅公寨、蜡烛峰、一线天、龙口朝阳等景点。

●韶山宾馆房车露营地

韶山宾馆房车露营地位于韶山景区毛泽东故居附近，环境清新幽雅，是红色 旅游 与房车露营融合发展的试金石。该营地各项配套设施和服务完善，为游客带来了更多休闲旅居选择，也为全国红色 旅游 景区创新业态提供了可行性发展方案。

●长沙橘子洲房车露营地

长沙橘子洲房车露营地是目前长沙市区唯一的亲水房车露营地，集城市生态、 体育 、文化于一体，青青草地、江岸沙滩，营地风光优美，服务完善，拥有不同风格的房车营位，满足各种露营需求。

●昭山国际房车露营地

昭山国际房车露营地位于湘潭昭山示范区玉屏村，交通便捷，生态良好。项目总投资约10亿元，其中一期已开发300亩，建成房车营位138个，进驻各式最新款房车101台，木屋12栋，是集游客接待服务中心、房车营位、自驾车营位、轻奢帐篷营位、生态木屋树屋及运动、休闲、餐饮、培训等多种功能配套为一体的复合型国际房车露营公园。

●洋沙湖国际房车度假基地

洋沙湖国际房车度假基地位于湘阴县陈官镇，在洞庭之南，芦苇深处，看白鹭齐飞。帐篷露营区、湖边木屋别具一格，以露营、拓展训练、户外休闲和夏令营为主。

●香山龙凤国际房车露营基地

香山龙凤国际房车露营基地位于宁乡香山国家森林公园，木屋别墅区、房车露营区、帐篷区依山势而建，配备儿童游乐场和拓展训练基地，水、电桩一应俱全，保证房车供给。帐篷区毗邻 美食 街。烧烤、音乐、清吧，可狂欢至深夜。

(孟姣燕 整理)

观 点

引领 旅游 装备供给 力促文旅消费回流

后疫情时代，房车、露营等 旅游 新业态受到越来越多人青睐， 旅游 装备的消费潜力正在加速释放。瞄准 旅游 装备巨大市场空间，我省创新推动 旅游 业与装备制造业跨界融合，优势互补，湖南 旅游 装备制造业异军突起。

湖南省在制造业上门类齐全，在 汽车 、船舶、航空航天、轨道交通装备等领域，都有着得天独厚的基础条件和比较优势。近年来，湖南省文化和 旅游 厅联合中国 社会 科学院，发布了国内首个全面研究 旅游 装备发展状况的综合研究报告《2018中国 旅游 装备制造业发展报告》，首次明确 旅游 装备的分类标准，提升了湖南 旅游 装备产业的品牌化和国际化水平。编写《湖南省自驾车房车营地发展规划》，确定露营 旅游 发展的战略空间布局，积极推进自驾车 旅游 需求与特色资源结合。成立湖南省 旅游 协会 旅游 装备和户外露营分会，激发湖南 旅游 创新创业新活力。我省在株洲市举办湖南国际 旅游 节，聚焦工业 旅游 和 旅游 装备，充分发挥长株潭“中国制造2025”试点示范城市群的开放平台优势，按照引进新标准+研发新产品+引进新装备的思路，推进我省工业 旅游 产品研发和 旅游 装备制造业发展。每年举办湖南 旅游 产业博览会暨 旅游 装备展、南方露营大会等节会，成为房车爱好者 旅游 交流的重要平台，形成我省 旅游 装备集中展销和订购热潮。目前，我省已培育出地球仓、亚光 科技 、山河 科技 、星通房车等一批 科技 环保型 旅游 装备制造企业。

湖南省文化和 旅游 厅厅长陈献春指出， 旅游 本身是一种生活方式，凡能满足游客 旅游 生活方式的相关领域和产业都会激发和释放出新的消费潜力，从而形成庞大的 旅游 市场需求。近年来，这种庞大的 旅游 市场需求叠加到装备制造领域，促使 旅游 装备制造业迅速成为我省消费的新热点和增长新动能。其中，“一车(房车)、一艇(游艇)、一机( 旅游 直升机”)，在全国 旅游 装备制造领域已形成较强的竞争能力。

立足当前，着眼长远，我省将积极适应 旅游 形势发展变化，加强 旅游 装备制造业发展的科学规划，研究出台扶持政策，通过引进国际标准，研发设计徒步 旅游 、骑行 旅游 、邮轮游艇 旅游 、露营房车 旅游 、低空飞行 旅游 、轨道观光 旅游 等特色 旅游 产品，并以 旅游 装备博览会等展会和活动为平台，积极对接、引进与特色 旅游 产品相配套的国内外 旅游 装备行业龙头企业重点项目，打造 旅游 装备制造专业园区，推进我省工业 旅游 产品研发和 旅游 装备制造业发展。

打造湖南房车露营新名片

全国工商联 汽车 经销商商会房车露营专委会

执行会长、伊宅购集团创始人兼CEO 谭远程

房车露营，被誉为21世纪休闲 旅游 的标杆，在欧美国家已有上百年的发展 历史 ，近年来受到越来越多国人的青睐。今年，疫情催生房车 旅游 成为 旅游 新趋势，伊宅购湖南快乐车行旗下20个露营地和百余台房车租赁供不应求，湖南房车露营产业前景无限。

在国人的传统理念里，房车价格离谱，遥不可及，事实上随着 汽车 产业飞速发展，房车及其租赁价格变得更加亲民。近年来，快乐车行结合自身互联网优势资源，整合国内外房车、木屋、露营地资源，布局营地开发建设，自主研发并推出一站式房车 旅游 社交电商平台“约你游”App，提供即时互动、分享交流、在线租车、房车补给、 旅游 攻略、游记分享、营地预订、路线规划、商品购买等一站式全方位 旅游 服务。

当前，房车露营迎来新的发展机遇，但房车文化普及和市场培育任重而道远。为加快湖南 旅游 复苏和消费振兴，快乐车行以政府引导、市场运作为原则，以房车 旅游 为媒介，以湖南知名景区景点、特色小镇为依托，以连接景区的公路、干道为轴线，以网红直播、 旅游 访谈节目制作为手段，全力开展2020年湖湘首批房旅精品线路打造计划之“房旅V计划”，打造湖南首批房车自驾游精品线路，让“房车带你游湖南”。

湖南房车露营市场来势看好，也承担着推动湖南休闲 旅游 产业高质量发展的使命。快乐车行将联合 旅游 产业链上下游企业单位，发展智慧文旅，开拓精品线路，把房车露营打造为湖南 旅游 的新名片。

推动自驾游标准向国家标准迈进

湖南省自驾 旅游 与露营房车行业标准化技术委员会秘书长 何建熊

近年来，湖南在国内率先开展自驾 旅游 基础设施及服务理论研究，发布了湖南省地方标准《 旅游 目的地自驾游与房车露营公共信息图形符号》，编制了集结区、驻车观景台、旅居车营地、露营地等新业态图形符号，填补了行业标准空缺，成为国家标准《自驾游目的地基础设施与公共服务指南》在湖南实践落地的补充性地方标准。制定《自驾游活动组织操作服务指南》和《自驾游领队服务质量要求》2项标准，提出20多项服务内容的具体标准。成立湖南省自驾 旅游 与露营房车行业标准化技术委员会，为全国第一个专门从事自驾车旅居车行业标准研究的机构。多项标准为行业的规范与成熟发展提供了必要依据和支撑，湖南将继续推动省级标准向国家标准迈进，推动自驾车旅居车 旅游 产业高质量发展。

原载《湖南日报》(2020年6月15日06版)

[责编:徐凯琦]

[来源:湖南日报·新湖南客户端]