爱高拖挂底盘
『壹』 便宜实惠,爱科底盘!这台售价7万多的公路拖挂房车你怎么看
有很多朋友私信我,想要一台性价比高,长度在5米多的拖挂房车,还必须要爱科底盘的。最重要的是不能太贵。那今天给大家带来一款非常经济实惠的拖挂房车,是由福游房车生产的400-A公路拖挂房车,可正常上牌,厂商报价7.98万。那它究竟值不值呢?请跟小编一起来了解一下吧!
小结:5.2米的车长,7万多的售价,爱科底盘,这个价格是低于目前同尺寸拖挂其他品牌的,如果对用电又或者电器配置有需求,还能后期自行加装。如果您是一家三口去郊游,又或是朋友户外聚餐。这台不那么贵且能上牌的拖挂会不会是您的新选择呢?如果您有更好的见解,欢迎下方评论留言哦!
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 最新多种营地拖挂房车,办公摆摊都能定制,2.98万实现你的创业梦
随着露营地文化的建立及普及,让很大一部分人所向往这种野外露营的房车生活,如何选择一款适合你的营地房车,将决定了你的露营体验。那么今天就为大家带来三款价格亲民的营地拖挂房车,下面让我们一起走近他们,看看能带给我们怎样的惊喜。
卫生间后部配备了子母床,下床配有床垫,上床处设有车窗,可进行采光通风。
其他配置:遮阳棚、双向换气扇、32寸液晶电视、1匹变频空调、50L冰箱等,接受私人定制,配置支持选装,这款车的售价为6.88万元起。
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『叁』 请问国产拖挂旅居房车哪里有买哪个牌子的质量更好
本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。
首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。
其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对 健康 来说是一个很大的隐患。
所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。
拖挂式房车,去年异军突起,受到追棒。其原因就是空间大,价格底,比较使用,而且还可以一车两用。就目前国内拖挂式房车,厂家有近二十家生产,大多采用三明治箱体,自制专用大梁底盘,也有少许使用爱科进口底盘。其工艺制作大同小异,价格也在十万上下不等。厂家分布河北,江苏,山东,河南,山西等地,如迷野房车,德发,科发,星舟,宇通,爱旅,南极星,程力,汇斯城,中弛威,延龙,金冠圣路等品牌。
山西星舟拖挂房车质量配置最好。
国产房车质量都不错,如果你想买房车的话我建议你不要买新车(土豪除外),现在卖的二手房车很多,质量绝对没有问题,价格实惠。我以前看的别人买车 我房车羡慕,2019年元月份去西安买了一个拖挂房车,裸车价格12万元,上牌照、安装 太阳能板、锂电池、外置煤气炉、柴油取暖器等又开支出七八万,上路共计20万元左右。出去旅行了4000公里左右,回家停下来就没有动过。因为工作忙没有时间出去了,现在想出手 ,10万元都卖不出去。我奉劝你千万不要买新车…
房车上面就几样东西,只要这几样东西比较稳固,品质比较好,那么其他的,就是看配置怎么样?第一样东西,就是底盘,整个房车都要看它的底盘系数,包括它的底盘,是不是有防倾斜功能,是不是很稳固,一般国内房车的底盘,都是来自于德国。
剩下的,就是看它的配置,配置看起来实用很好,但是,他的品质很重要,同样的配置品牌不一样,价格有所不同,那么品质的差异将会更大,当然,第二样东西就是他的服务,服务品质大于其他的,但是目前所有的国内房车,特别是,拖挂房车,包括一体房车,都没有各地的4S店,只能改装,所以这些厂子基本上都是改装厂,那么就要看厂家的服务是怎么样子的,服务体系怎么样?
前些日子,刚刚从沧州这边带过来一辆房车,托运过来的,疫情期间,也没有出去,但是在里边吃饭住宿很长时间,给我的几点感受,国产房车,普遍车里面有味道,后来我就买了一个,臭氧杀菌器,效果非常不错,小的毛病肯定有,大的方面,基本上还要有好多使用的技巧,比如说太阳能,充电的时间是多长,冰箱什么时间开,什么时间不能开,电池充满电,在没有任何太阳的情况下,使用电磁炉,空调,包括照明,都能用多久,这些都需要很多的技巧,当然,最好的办法就是给它扩容,扩到最大就牛气了。
总体来讲,这辆房车,加上购买,交税上牌等等,不到十万块钱,基本上就可以住三四个人,一家三口,肯定是没问题,四个人居住稍微有点拥挤,车内的空间,或者说需要通风换气,三个人是比较好的,基本上可以满足三个人的起居,住宿和生活,本来房车就是一种生活方式,有机会可以体验。
房车没有最好,只有最适合你的,一般蓝牌小型房车一家人用比较合适,空间和配套设施都不错,价格一般在4.9万到9.9万,上黄牌的大型房车空间和舒适度比小型房车要好很多,但是要B照以上才能开,价格一般都在15万到20万左右。
可以看看嫩芽房车旅行
咨询老玩家,根据自己的需求确定品牌后,网上搜索厂家联系方式,直接联系厂家去看车,因为房车都是根据自己的配置需求订制。
根据我玩拖挂房车所摸索了解的,根据深入调查的,锁定两款可信赖的,确实是良心产品:南极星拖挂和星舟拖挂
南极星-越野拖挂,真正可以越野的拖挂!
星舟拖挂-国产拖挂中的劳斯莱斯,可以跟国外的一些高端产品媲美!
等有空我再继续发表这两款车好在哪里?两者该怎么选?玩房车应该配置那些东西?搭配什么前车?
我也是关注房车很久了,对拖挂房车情有独钟,目前国产拖挂旅居房车星舟这个品牌还是有很多人认可的,它的选择面很广,从星舟1号到5号大小和功能都可选,基本上是私人订制,最重要的是它是全铝车身,轻巧环保。
特别是星舟房的文化氛围很好,每年都会组织几次大型活动,如星舟文化节办的很有特色,如果想多了解这个厂家的拖挂车,可以看看自媒体人嫩芽房车和辛花怒放的短视频,我是她们的粉丝。
目前我也是在观望阶段,还没有下手买,主要还是看它能不能做得更完善,大批量生产后是不是价格更优惠点。
5.66*2.17*2.58完美尺寸,不俱限高
『肆』 豪华大空间拖挂房车 实拍英国Elddis 550竖床版
睡卧区设计有两张单人床铺,更像我们平时住的标准间,两张床铺独立更加实用。
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『伍』 房车选择困难C型B型以及拖挂房车,究竟哪个好优缺点分析
房车选择困难,很多人都不知道自己该选什么类型房车,拖挂?自行式B型?或者自行式C型?
目前国内,可选择的房车,就这么几个型号。如果国外,可能还要把A型以及拖挂D型也算上。
几种房车,都有各自的优点,当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的,不能笃定地说某一种车型好或者不好,只能看是否适合自己。
各种车型优缺点分析以及使用场景分析:
优势是空间大,6米多的拖挂,一家人住一点压力都没有,在空间问题上,拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提,经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂,布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌,其价格也不过是国产B型房车的价格!
缺点明显,考验前车能力,虽然现在都说1.6排量的前车就能拖,但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用,排量不够的车拉拖挂,最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车,要占用两个车位,这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿,毕竟城市里停车位紧张……
拖挂房车适用场景:
长期玩儿户外的用户,可以考虑拖挂,比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间,更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了,荒野之外随便停。
拖挂房车选购注意事项:
1、轻量化,如果不注重轻量化,即便你前车用个非承载车,油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好,因为人家路面好!我国路况比较复杂,所以在选择拖挂时候,一定别把它想的太好,别觉得是个拖车就什么路况都能走,我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……
2、安全性,为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢?因为拖挂底盘说道很多,国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘,经过清华 汽车 相关科系鉴定,也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了,没啥鉴定的东西,真心不太推荐使用,毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况,这个也是涉及到安全性的。
3、拖挂不要载重物,再结实的拖挂核载能力也是有限的,会断的你信不……
优势就是灵活,无论去哪儿都方便,体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调,最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身,安全性更有保障一些。
缺点也是空间问题,B型房车,夫妻二人用比较合适,人再多就不要选B型了,遭罪!这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题,即便C型或者拖挂,人多了,也不舒服。
自行式B型选购注意事项:
1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势,所以在选择时候,厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小,如江铃原厂、卫航、景宴等等。
2、由于B型房车是在原车上进行改造,底盘车型选择尤为重要,一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型,慎选!
3、不要在B型车上强调过多的功能,设施这东西,有钱就能堆出来!但空间呢?B型车的短板就在空间上啊,您如果真的对功能以及设施有超高要求,那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间,用的时候你就会发现,怎么用怎么别扭,好多功能想象很美好,实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车?最后倒霉的真的是你自己。
B型房车适用场景:
短途出行,B型房车最合适,包括去城市或者一些 旅游 景点,B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用,有些特殊场景,B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……
C型房车优势就是空间大,最起码比B型大,如果一家三口或者四口人,选择C型更靠谱一些,最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大,这个对于长期旅居,尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施,都要比B型好一些,毕竟任何设施的安装都是需要空间的,C型做足6米,底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施,这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体,保温隔热要远优于B型房车。
缺点也很明显,第一是招摇,第二确实有些笨重,虽然不像拖挂那么难停车,但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点,单独从空间上就区分出来了,这个取舍,完全看使用者的需求与使用环境。
C型房车选购注意事项:
1、不要过度把房车功能想得太过美好,C型房车保温隔热确实比B型好一些,但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问,买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪?这个我只能说您想多了,北方的房子墙体半米厚,说冻透就冻透,你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方?这个想法,有点可爱……
2、大部分C型底盘都是依维柯,几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘,你跟风选总不会错,如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行,自己试试呗,如果真有那么多合适车型,为啥改装厂不选呢?改装技术成熟配套完善,是选择依维柯最好的理由,确实一些轻卡底盘在空间上更有优势,但仅从技术完善的角度考虑,与依维柯还是没得比的。所以底盘问题,不用太过纠结。有钱就进口依维柯,想经济实惠,国产依维柯欧胜也很成熟了。
3、同等级配置,各厂家的价格差距不大,无论大厂小厂,一分钱一分货的真理永远行得通,你如果想买便宜的再升级……也不是不行,但便宜车型,不仅仅是便宜在你能看到的设施上面,副车架三明治结构甚至板材胶水,能省的都省了,不然怎么保证正常的利润呢?如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者,请不要用配件来权衡一辆车是否合适了,这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形,里面用的材料区别大了。
4、很多用户总想跳开经销商,这是个怪想法,你买的时候总想着我去厂子买,便宜!其实人家厂子也要保护经销商价格啊,怎么可能给你便宜?用户看不到的核心问题——售后!但从服务上来看,有经销商体系的大厂车型,真的更值得购买,毕竟用户又不是专家,什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装,很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车,售后真的很重要!如果在就近的经销商处购买,最起码售后保障是没有问题的,这点一定要想清楚。
C型房车适用场景:
长期旅居,如果是退休老夫妇,果断选择C型吧,大把的时间在外面旅居,B型房车确实太过局促,拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士,自行式房车C型是首选,拖挂次之,B型真的是万般无奈之选。
不知道您会选择什么类型的房车,这个问题,欢迎留言讨论。
以上,第一房车撰稿,对房车感兴趣的读者,点个关注再走哦。
『陆』 6万元以内首选 2款室内不同布局拖挂房车推荐
对于房车爱好者来说,能拥有一辆属于自己的房车一定是件幸福的事,但房车市场上价格偏高等一些因素导致不少人望而却步,其实相较于近郊出游来说,接下来小编要介绍的这两款公路拖挂房车足以满足你的基本需求,价格实惠,性价比高,对于资金有限而且又是刚入门房车的车友来说都是不错的选择。这两款分别是飞神小水滴迷你拖挂房车和四美Smile-RV小美拖挂房车。
飞神小水滴迷你拖挂房车起售价:4.68万元
厨房位于车厢中部,配备不锈钢洗手池等,对面配有102L车载冰箱及多组储物柜等;卫生间采用干湿一体式设计,内部配备便携式座便器,洗手池,抽拉式一体式淋浴花洒等。水路系统方面,净水箱容积为100升。
总结:以上仅代表个人观点,整体来看两款公路拖挂房车都有共同的特点就是采用中置单轴布局设计,飞神小水滴拖挂房车这几款里最便宜的,外观尺寸也相较于其它几款更小,更便于停车露营,配置上来说短程出行可以基本满足需求;四美Smile-RV小美拖挂房车外观设计朴实,内饰格局一目了然,内饰设计偏实用性。最后还是要看个人的喜好,哪款适合你自己!
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『柒』 盘点腔调拉满的拖挂式房车
【原创爱歌汽车文化】
很多人把2020年称为中国露营的第一年。也许正是因为疫情,人们不得不将现有的生活方式拓展到远离城市的大自然。如果你打开小红书这样的生活App,你会发现“Glamping”(精致露营)不再是一个新的高端词汇。在户外的一年里,几乎所有的玩家都在追求品质和风格的道路上“渐行渐远”,甚至在入坑时斥巨资购买豪华露营装备,从而获得一个美丽的朋友圈和一夜五星级住宿体验。然而,在国外,人们更喜欢在轮子上露营。一辆带口音的拖车足以容纳格拉明的一切。(图片来自网络)
气流微风牵引系列
就像哈雷戴维森和美系肌肉车一样,Airstream也被称为美国公路文化中的图腾,不仅仅是因为它有着近百年的品牌发展历史,更是因为它流传至今的全铝车身结构,也展现出了它独特的调性和文化特色。因此,在老梅的心目中,“气流”和“其他房车”之间会有一条清晰的界线。
飞机般的全铝车身和铆接方式是Airstream的灵魂。据悉,这种代代相传的组装过程需要350个小时,而普通的白盒拖车只需要50个小时左右,这意味着Airstream的车身更加坚固耐用。据统计,从1931年至今制造的所有气流房车中,超过75%仍在使用,而同类产品的平均使用寿命仅为15年。
气流一直引领着拖车的技术发展,比如它采用独立 悬挂 结构辅以优质橡胶扭力轴,可以比传统板簧多吸收50%的路面振动,从而提供更稳定舒适的牵引体验。此外,车身的空气动力学设计空获得了行业专利,可有效转化为高达20%的燃油经济性。
目前国外销售的拖挂系列包括7款车型,其中入门级的Basecamp售价仅3.91万美元,天花板的Classic系列售价高达16.19万美元。此外,Airstream还提供基于奔驰Sprinter 2500面包车底盘改造的自走式房车产品。值得一提的是,气流并非遥不可及。几年前通过正规渠道短暂引入中国,但销量惨淡,二手车是稀缺资源。
履带式越野拖车
Crawler是一家来自土耳其的房车制造商,总部位于德国柏林,产品主要涉及自走式房车、拖车式房车、屋顶帐篷等。从图中可以看到,Crawler和Airstream呈现的优雅复古设计形成了两个极端。强调硬核越野风格,使用场景多集中在道路和营地外。可以说是为穿越玩家打造的专属房车产品。
TRC 428是Crawler品牌性价比和功能性的代表。它的车身设计完全适合最恶劣的路况。比如类似硬核越野车结构的双震独立悬架,高强度全铝车厢,可观的接近角/离去角,都可以让它在越野时变得平顺。令人惊讶的是,得益于铝制的轻量化设计,TRC 428的整备质量仅为770kg,因此不会给拖拉机带来太大的压力。
Crawler还擅长扩展和优化内饰空。以TRC 428为例,有两张普通床,面积分别为195*205cm和165*175cm,可以轻松容纳5个人同时睡觉。此外还配有室外淋浴喷头、机柜、空开关、热水器、卫生间、4kW柴油加热器,生活设施可谓齐全。其实除了Crawler品牌,同类型的产品还包括在中国销售的澳洲黑系列,价格在15万元左右。
美国庆丰房车/履带式越野房车
更快乐的露营者HC1
HC1是市面上为数不多的拥有可爱形象的房车。它来自美国加州的Happier Camper房车制造商,最大的特点就是复古设计。虽然看起来和大众T1客车一样充满时代感,但其轻量化、模块化的设计代表了这一领域最前卫的造车理念。
名为Adaptiv的模块化系统提供了高度的自由度和可玩性。结构上,它由超级蜂窝玻璃纤维地板和模压塑料部件组成,可以根据用户的喜好重新排列和堆叠。就像组装乐高玩具一样。你可以有创造力。甚至把它变成移动咖啡店也很容易。
与传统材料相比,玻璃纤维车身极其柔韧,不会受温度影响而膨胀或收缩。同时,在保证强度的同时,也带来了可观的轻量化收益。很难想象Happier Camper HC1的重量只有500公斤,也就是说一辆A0级的车也能轻松拖动。
HC1的内部面积为3.9㎡,最多可容纳5人同时用餐和休息。厨房配备了近20L的淡水和灰水箱,可以满足两个人两天的简单用水需求。此外还配备了100瓦太阳能电池板,空可调、定制遮阳篷和BOSS音响等。露营质量并没有因为空的小尺寸而大打折扣,但是它的价格并没有预期的那么便宜,要13950美元才能装进包里。
HOBBY牵引系列
德国HOBBY品牌的预告片更代表了欧洲市场的主流消费偏好。与以上三个品牌相比,它放弃了个性的表达,而是更喜欢用简约简约的设计,有效提升人们在国外生活过程中的体验,这就是所谓的“家”的概念。
以中档495WFB为例,它的车身尺寸已经达到了7127*2300*2639mm,内部空房间非常宽敞,纵向分为接待区、厨房区、卧室区和卫生间。卧室区配有1.5m宽的双人床,前甲板沙发也可以当床使用,即使是四口之家使用也不会觉得局促。
当然,它的生活配套设备也更注重品质感。除了拥有Dome-Delta-Three Energy的超大迷你塔式冰箱,你150L还能获得一个干湿隔离的浴室和一套精致的灶台。底盘方面,495WFB配备了稳定的牵引装置和自动调节碰撞制动系统,安全性毋庸置疑。好消息是,HOBBY旗下的很多房车已经引入国内,文中提到的495WFB指导价为36.8万元。
编辑点评:在消费升级的大环境下,精致露营正从小娱乐发展成为大多数人认可和向往的全新生活方式,不断增加的营地数量和露营装备的销售数据足以证明这一点。那么,这些充满腔调的房车有没有让你对露营入坑感到兴奋?
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以上内容由“爱歌汽车”上传发布,查看原文。
『捌』 拖挂房车加高底盘高度
是不能加高度的,传统的拖挂式房车只是在额外车辆的拖动下运动,其底盘的高度是固定的。
『玖』 一车多用的小拖挂房车,小巧车身好驾驭,标配版4.98万起
这两天一直在给大家介绍自行式房车,也有不少粉丝想了解一下拖挂房车,那么小编今天就满足你。拖挂房车相比自行式房车而言,更加适合有正常工作的人,为什么呢?因为拖挂房车的可利用性更高,在咱们正常上班的时候,拖挂房车可以停在自己的车库或者停在小区里,就算不使用,用来当仓库也可以,还有部分车友将拖挂房车当做第二个房子,用来接待亲戚朋友也非常不错,还很新奇,肯定能给他们留下一个好印象;在遇到节假日休息的时候,开车带着老婆孩子去周边来个短途游,肯定能让你成为节假日旅行最靓的那个仔!而且最重要的是拖挂房车比自行式房车便宜了可不止一点点哦!
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