福特猛禽背驮式房车

1. 长途旅行用福特猛禽F150raptor，一箱油跑1000多公里，车斗能当床

现在车友们比较喜欢自驾游，利用闲暇之余，开车出去享受大自然的风光，释放一下钢铁水泥城市带来的工作压力。对于自驾游用车方面，是随心所欲的，什么车都可以开出去玩，如果路途遥远，路况不是很好，就需要一辆硬派越野车，油箱大一些的，省得途中找不到加油站，还有一点比较重要，装载能力要强，食物和一些必备物品要带齐全，晚上睡觉最好住在车上，这样安全。能符合以上要求的车型不是很多，福特猛禽F150raptor是其中的一个。

福特猛禽F150raptor是一款原装进口的北美车型，外观设计也继承了硬派越野车粗犷的风格，车头设计比较简洁大气，有一种气宇轩昂的感觉，黑色巨大的水箱网罩，看上去野性十足，看这架势，不开着它出去游玩，真的有些屈才了。

照明配置方面，全系标配了氙气大灯，氙气大灯亮度很高，在野外驾驶，灯光的亮度很重要，也是行车安全的保障。其它灯光配置还标配了日间行车灯、自适应远近光灯、自动头灯、大灯亮度调节。这些灯光配置，都是日常较为常见的实用配置，比如路上遇到会车的情况，自适应远近光灯就发挥到了作用，增加了行车安全性。

车身侧面给人直观的感觉就是又大、又高、又长，福特猛禽F150raptor的车身尺寸是5910*2192*1992毫米。庞大的车身，在配上315毫米的AT轮胎，以及17英寸的越野专用轮毂，犹如一座小山摆放在那里。17英寸的轮毂，与车身相比，显得有些小巧。但这样的车轮配置，让福特猛禽F150raptor拥有更强的越野能力，尤其70的车轮扁平率，增加了轮胎壁的厚度，走险峻路段，也不怕划伤车胎。

车身尾部的造型同样看着比较简洁，两侧尾灯造型规整，尾厢车门上有四个字母，与车头四个字母是一样的，起到了前后相互呼应的效果。开启尾厢的方法有两种，可以手动开启或者用遥控钥匙开启，这样的设计是比较人性化的。打开尾门，里面的容积较大，如果出去游玩，夜晚休息的时候，睡在车斗里就可以，这样要比在地上搭帐篷安全多了。车斗能当床，这项配置比较实用。

进入驾驶舱，映入眼帘的是宽大的中控台，中控在设计上，也是采用了硬派风格，虽然深色内饰看着有些乏味，但中控用料较为实惠，几乎全部使用真皮覆盖，显得非常豪华，福特猛禽F150raptor的中控内饰豪华感，不是造型设计营造出来的，而是用真材实料打造出来的。

方向盘的尺寸显得略微大了一些，但手感不错，方向盘两侧配备了很多按键，并且布局紧密整齐，在操作的时候，也比较方便。除了正常的换挡杆，方向盘还配备了换挡拨片，增加了驾驶乐趣。方向盘12点钟方位，配备了红色方向盘回正标识，看似简单的设计，能够体现出福特猛禽F150raptor粗犷的外表，也有一颗细腻的“心”。

透过方向盘，能够看到8英寸的非全液晶仪表盘，仪表盘所显示的信息比较齐全，让驾驶员能够简单易懂的了解车况信息。中控屏幕的尺寸也不大，8英寸的触控液晶屏幕稍微有些落伍，在功能配置上，标配了GPS导航、车载蓝牙电话、车联网功能。在屏幕的下方还配备了USB接口和220V电源，如果长途旅行，能够使用220V电源的电器有很多种，这项配置比较实用。

车内座椅除了入门级猛禽性能版配备了织物面料，中配猛禽性能劲化版和猛禽极地蓝光限量版都采用真皮面料，限量版的真皮座椅还加入了蓝色翻毛皮，这种翻毛皮手感不错，与身体贴合的时候有摩擦力，走极限路段时，能够防止身体侧滑。

后排座椅的填充物要比前排少了一些，但后排座椅功能性不错，靠背可以向前放倒，座椅还可以折叠立起来，后排就拥有一个大空间。另外后排也配备了USB接口和220V电源插口。出门旅行可以将后排座椅折叠立起来，然后使用220V电源在后排做饭。

底盘悬架和驱动方式，福特猛禽F150raptor使用了前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，驱动方式为前置四驱。底盘的调校还是更注重装载能力和越野，所以底盘略微硬朗。福特猛禽F150raptor的悬架行程较长，长行程的悬架对于越野来说，是有优点的，走凸凹不平的路面时，车轮不至于悬空，能够与地面接触，增加了脱困能力。

动力方面，福特猛禽F150raptor标配3.5T六缸双涡轮增压发动机，最大输出375马力，峰值扭矩672牛米，变速箱匹配了10速手自一体。燃油标号是92号无铅汽油，跑长途的油耗百公里大约12-13升左右。油箱容量是136升，如果加满一箱油，能跑1000多公里。对于长途自驾游来说，大油箱是非常实用的，省去了半路没油的麻烦。

价格方面，在售的是2019款，一共有三款车型，猛禽性能版指导价是52.38万。猛禽性能劲化版指导价是57.28万。猛禽极地蓝光限量版指导价是61.28万。价格对于福特猛禽F150raptor来说，确实不贵，因为这款车功能性强大，不但拥有强劲的动力，底盘还有三把差速锁，一般能够拥有三把差速锁的进口越野车，价格都在百万左右。

配置方面，全系标配了六个气囊、主动刹车系统、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、全景天窗、后视镜电动折叠、方向盘换挡、后排出风口、电动座椅调节、电动座椅记忆功能。

猛禽性能劲化版，猛禽极地蓝光限量版比猛禽性能版多了360全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、无钥匙启动、方向盘加热、自动空调、温度分区控制、自适应远近光大灯、车内氛围灯。

通过指导价和配置上的区别，中配车型猛禽性能版劲化版性价比更高一些。保值率方面，福特猛禽F150raptor属于中等水平，三年的保值率是51.13%，五年的保值率是41.97%，这样的保值率成绩在国内皮卡车型中，排在第一位，开几年换车都不用愁。

2. 福特猛禽这款车怎么样为什么都说是垃圾车

喜欢车的人都有自己喜欢的梦中座驾，但是有的时候这个梦中座驾可能和我们常规理解的不同，比如作为一个越野爱好者会喜欢什么车？大G？牧马人？还是别的什么？其实不少越野爱好者心目中的梦中座驾确是一辆皮卡——福特F-150猛禽。

3. 福特猛禽f750参数

福特猛禽f750排量是6200cc：1、F750更适合改装为房车，强大的越野性能能够满足您在任何一个地方都可以有一个舒适的“家”。由房车改装企业Earthroamer基于福特F750打造而来的超级房车XV-HD，甚至可以形容为移动中的“五星级酒店”；2、外观方面没什么可说的，就是一个字大，而这辆豪华房车不仅做到了大尺寸，而且车内空间也非常大；3、柔软巨大的U型沙发，更配有厨房、卫生间、冰箱、洗衣机、等等设施设备，另外还配备了丰富的娱乐系统，以满足乘客的日常生活需求；4、这辆基于福特F750改装而来的超级房车几乎没有任何缺点，不过如此奢华的东西，也并非平常人能够接受，将近一千万的售价注定是富商的收藏品。

4. 2014 2015福特猛禽F650多少钱福特猛禽F650现在多少钱

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中型卡车在日常生活中一直扮演着重要的角色，在今后一年半的时间里，福特将完成整个商用车的产品更新换代并将在位于印第安纳波利斯的全美卡车设备协会上展示了其新款的F-650福特皮卡传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，福特皮卡拥有强大的动力系统，此外悬挂系统也是SVT RAPTOR所改进的重要部分之一，新的半轴轴头具有了更良好的稳定性与耐磨性。车头巨大的保险杠、进气格栅占据了前脸的大部分面积，加上安装在轮拱罩上的前大灯，使整车前脸部分拥有了强烈的冲击感，形如猛兽一般。

5. 【车主点评:皮卡中的王者-福特猛禽F150】

#选车理由 从小心中就有个皮卡梦，超高的性价比，威武霸气的外观。
#最满意 动力强劲，推背感强，空间大，性价比超高。
#最不满意 后排的座椅角度坐起来很不舒服，内饰做工粗糙。
#空间 空间不多说了，这种皮卡 的空间都是蛮大的，后排座椅收起来放个简易床都没问题，前排空间也大。
#外观 外观绝对是同级别皮卡中的佼佼者，路上的回头率超级高，巨大的车身配上全地形的额AT胎，视觉效果 超级棒。
#内饰 美系车的内饰普遍都比较糙，皮卡更是其中的佼佼者。
#动力 3.5T的发动机只要舍得给油，推背感还是很强的，官方0-100加速5.9秒，整车2.6吨的车身，已经很满意了。
#操控 整车比较长，皮卡就不是谈操控的车，不过整体来说操控还是不错的。四驱也很棒，越野没谁了。方向盘指向精准，路感反馈清晰。刹车也不错，不过车身比较重，制动距离比较长。
#舒适性 这车的定位就是性能型越野车，舒适度和轿车没办法相提并论，不过作为一辆货车，他的舒适性已经很不错了。悬架减震比陆巡棒。胎噪还是有的，毕竟是全地形AT胎，不过双层玻璃已经阻挡了大部分噪音。
#油耗 V6 3.5T的排量推动着2.6吨的额车身，14个左右的油耗，出乎我的意料，心里预期是16-18个油，这点给了我惊喜。高速平均能到10个油左右。

6. 12万多还带拓展仓这种房车极度罕见，2米大床配独立厨卫够宽敞

Hello大家好，这里是房车情报。在众多的房车类型中有一种背驮式房车不知道大家是否了解？这种房车常常基于重型皮卡房车而存在，但由于国内皮卡车型本就发展有限，这类背驮式房车就更加罕见了。小编偶然间发现了一款外国的房车公司开发的背驮式房车，想和大家一起开开眼界。

以上就是这款超豪华背驮式房车的一些基本情况了。箱体内部最多能睡下6口人，整个背驮式厢体的价格折合人民币在12万起售，如果不用的话放在院子里也是一个小房子，是不是不比拖挂甚至自行式房车差呢，你喜欢这种类型的房车吗？不过前提是你有一辆大排量的皮卡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 江铃福特生产猛禽F-150，大排量发动机配10速手自一体，或40万起

国内皮卡领域，是非常小众的汽车车系，年销量还不如小型汽车，其原因大家也知道，皮卡属于工具车，大部分城市对皮卡汽车有一定的限制，城乡结合部或者偏远地区比较适合皮卡，前车厢可以载人，后车厢可以拉货，非常实用。

福特猛禽F-150国产之后，并且十全十美，它的车身尺寸比较大，狭窄的道路不适合这种大尺寸皮卡行驶，如果采用F-150的平台，打造一款全尺寸SUV，产品力会进一步增强，毕竟现在很多地区对皮卡进城还是有一定的限制，国内偏爱SUV车型，也是有原因的，车厢空间大，也能当货车使用，并且还没有任何限制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 福特猛禽能拉多少货物 都介绍下猛禽系列得型号

5.4L排量
2012款
F系列
F-150
猛禽
5.4L
50.00万-65.00万
6.2L排量
2013款
F系列
F-150
猛禽
6.2L
50.00万-70.00万
2012款
F系列
F-150
猛禽
6.2L
50.00万-82.80万
2011款
F系列
F-150
猛禽
6.2L
50.00万-85.00万
2011款
F系列
F-150
福特哈雷戴维森版
6.2L
50.00万-87.00万
6.7L排量
2012款
F系列
F650
V8
6.7L
改装超级皮卡
280.00万-488.00万
6.8L排量
2011款
F系列
F-550
388万349.60万-388.00万
猛禽F150系列最重能拉3吨的重物，加上自身2吨半，5吨差不多，再多就不好说了。
猛禽F650和550系列都是为拖带房车用的，能拉动5吨多，小6吨，加上自身2吨，最大8吨。