内饰白棕双色suv

A. 百公里加速7.9s，吉利旗下全新SUV-icon将在本月14日上市

随着春节的逐渐远去，车市又开始涌现出了一批全新的车型，作为国内自主品牌的老牌企业，吉利汽车在近来几年的发展不可谓不快，新车型层出不穷。今天我们要介绍的这款车，就是吉利旗下的一款全新SUV车型-吉利icon，新车定位紧凑型SUV，预计将在本月14日正式上市。

全新吉利icon的动力上搭载的是1.5T+48V的轻混动力系统，传动系统上匹配的是7速湿式双离合变速箱，1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率177马力，峰值扭矩达到了255N·m，百公里加速为7.9s，综合百公里油耗5.7L。

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B. 全新紧凑型SUV吉利ICON已到店，将于2月24日正式上市！

在自主厂商中，吉利汽车是目前产品布局最完善的企业，并且在销售端也实现了各细分市场的平衡发展。比如在SUV方竖皮面，小型SUV有远景X3和缤越，紧凑型SUV有博越和远景X6，跨界SUV有帝豪GS和星越。而在2月24日，吉利SUV家族将再添新成员——吉利ICON。

动力方面，吉利icon采用1.5T涡轮增压发动机+48V轻混设计，搭配了7速双离合变速箱，最大功率为130kW。售价方面，此前已经上市的吉利ICON银河限量版官方指导档纤凳价为132020元。

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C. “新三好SUV”2022款博越正式上市

10.28万元起售，“新三好SUV”2022款博越正式上市答贺

10万元SUV购车首选，2022款博越今日上市

2022款博越上市，博越双车战略布局紧凑级SUV市场

好颜值、好舒适、好品质，2022款博越剑指10万级SUV爆款

4月28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。

为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。

除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测笑举禅试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。

配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。

除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。

好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受

作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。

为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。

2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。

在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。

在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。

D. 试驾全新荣威RX9，豪华大6座家用SUV新贵

3月2日，全新荣威RX9正式上市。定位“家享大6座SUV”，起售价17.58万元。随着二胎三胎政策的放开，二孩三孩的家庭逐渐增加，传统的五座SUV已难以满足多孩家庭的用车需求，随之而来的就是各种妥协，迁就，约束。全新荣威RX9就是瞄准这么一个细分市场—豪华大6座SUV，并且致力于成为该市场的搅局者，把价格往下打，让越级豪华体验普惠更多家庭用户。

打铁需趁热，在上市之际，求是汽车就前往桂林对全新的荣威RX9进行试驾体验。接下来就让我们一起来聊聊荣威RX9旗舰六座SUV的驾乘体验吧。

既能给驾驶员提供了驾驶信心，又能给乘客带来舒适，这是符合定位服务家庭的产品表现。

写在最后

17.58万起步的价格，同为RX9在大六座SUV这个类别有着相对明显的优势。作为一股家用中大型SUV市场的新生力量，荣威RX9的综合优势和性价比，成为未来角逐市场的关键。

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E. 2020年超值得期待的SUV，吉利icon车型2月14日上市！

据最新消息，吉利icon将于2月14日正式上市。吉利icon定位为紧凑型5座SUV，其中银河限量版车型在2019广州车展就已开启预售，预售价为13.202万元。

吉利icon不仅在外观造型上高度还原了概念车的设计，而且在配置、动力等方面的数据，对比起价格相当的合资SUV，产品力方面超过了丰田C-HR（14.18-18.08万元）、逍客（15.49-18.59万元）等车型，前景可期。

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F. 这三款国产SUV，颜值科技动力俱全，还要什么合资品牌

至今国人的心目中，国产车仍然不如合资车好，但实际上，越来越多的国人选择国产车实际上已经证明，国产车已经很成燃橘熟，在某些领域不输合资车甚至青出于蓝而胜于蓝。比如下面这三款SUV，要颜值有颜值，要动力有动力，要科技有科技，还要什么合资车！

1、捷途X70PLUS

捷途汽车虽然卖的不够响亮，但无论是外观颜值还是它得内饰豪华程度，几乎达到了BBA的气派，哪怕是从品控来说，这款车也是很值得选择的。下面我们看一下。

外观颜值方面，捷途X70PLUS非常大气，车头高而阔，中网采用了多边形横幅镀铬饰条装饰，和奥迪很有一拼。前大灯深邃犀利，与下面的四点式日行灯与导风槽设计非常吸睛，如果换一个牌子，这车真是可以匹敌豪华SUV。

车内饰方面采用环抱式座舱设计向驾驶席倾斜，中控台简洁造型立体，仪表盘和中控屏采用嵌入式却很科技，飞行器电子挡把很有战斗气质。动力方面，长安UNI-T搭载一台1.5T蓝鲸四缸涡轮增压发动机，最大功率180匹马力，峰值扭矩300牛米，传动系统匹配7DCT变速箱。从动力来看，脾气暴躁的形容有点过，不过加速超车还是轻松的。

总结：消费者选车更注重性价比，其实这三款国产SUV，除了油耗偏高之外，其他品控内饰动力都完全可以接受。如果让你在这三款车中选一款，你会选谁呢？

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G. 吉利icon解析，未来感爆棚的全新紧凑型SUV，2月14日上市

吉利icon是一款定位在紧凑型市场的5座SUV，其中银河限量版车型已经在2019广州车展开启预售，限量2020台，预售价格为13.202万元。根据最新消息，吉利icon将在2月14日正式上市。

动力方面，吉利icon将搭载1.5TD发动机+48V轻混系统。其中，1.5TD发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米；48VBSG电机可以有效弥补低转扭矩偏弱以及涡轮迟滞的问题，功率最多可提升14马力，扭矩提升45牛·米。传动系统方面，吉利icon匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

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H. 年轻人的时尚座驾 三款日系小型SUV车型推荐

虽然日系品牌不是小型SUV这个细分市场的开拓者，但从市场的表现来看，日系小型SUV占据了这个细分市场的半壁江山。它们有擅长空间的，有专著驾驶的、还有个性十足的。不同性格的背后代表着不同的消费群体，今天笔者就给大家推荐三款性格迥异的日系小型SUV。
广汽本田缤智
去年6月份，广汽本田新款缤智共推出了6款车型，售价12.78-17.68万元。虽然这次是中期改款，但新款缤智采用了全新外观设计，并且换装1.5T涡轮增压发动机。
新款缤智在外观上进行了一些改动，首先前脸采用了家族飞翼式设计，前格栅尺寸也比老款更大，并且还加入了一体式镀铬设计，使前脸更具视觉冲击力，也增添了不少精致感。
大灯的外观造型变化不大，不过内部光源由老款的卤素+LED升级为全LED光源，形成羽翼式设计，视觉效果十分出众，更具辨识度。
此外，新款缤智还在前唇以及两侧裙边等位置增加SPORT风格包围，增添了不少运动气息，很符合当下年轻消费者的口味。
侧面的整体轮廓与老款基本一致，个性十足的跑车式后门把手设计也得到了保留。由于增加了SPORT风格包围，新款缤智的长宽高有所变化，从老款的4294/1772/1605mm变成了4340/1790/1605mm，轴距依旧是2610mm。
尾排是车尾最明显的变化，由老款的单边单出升级为双边共两出的外露式真排气，视觉效果更加出众，营造出不错的运动气息。
配置是车内最大的变化，中控屏由老款的5英寸和7英寸升级为全系标配8英寸，并配备Honda CONNECT智导互联系统。该系统可以根据实时道路信息，提供驾驶者最精准的到达时间，还可提供在线天气、精准救援等在线服务，功能十分全面。
此外，安全配置也得到不小的提升，除了依旧标配ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、紧急刹车预警外，新款缤智还增加了Honda SENSING安全超感系统，其中包括ACC主动巡航控制系统、RMD车道偏离抑制系统、MSBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统。
动力是这次改款的重中之重，新款缤智取消了老款的1.8L自然吸气发动机，取而代之的是代号为L15BP 1.5L涡轮增压发动机，其最大功率177马力，最大峰值扭矩为220牛·米，官方宣称它的百公里加速成绩可以低于9s，百公里油耗仅为6.1L。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是CVT无级变速器。底盘结构方面，悬架依旧采用前麦弗逊+后扭力梁的结构组合。
一汽丰田奕泽
奕泽外观造型的独特，用个性一词也难以表达出它的与众不同，配合车身和车顶多种拼色设计选择，这份气质更符合年轻人心态中的张扬与不羁。
车身尺寸方面，奕泽长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距2640mm，其尺寸与同级车型相比优势明显，与定位紧凑型SUV的逍客相近，更长的轴距也保证了驾乘舒适性的提升。
奕泽内饰采用黑/棕双色搭配的设计，中控台舍弃了众多小型SUV一成不变的设计风格，偏向驾驶员一侧， 同时采用同级唯一的9英寸悬浮式中控屏设计，档次感更高。
配置上，奕泽全系标配LED日间行车灯、大灯自动远近光调节、9英寸显示屏（带CarLife）、多功能方向盘、电子手刹等，中高配车型还将有无钥匙进入+一键启动、自动空调、LED前大灯组、前大灯自动水平调节、LED组合式尾灯等配置。
动力方面，奕泽搭载2.0L自然吸气发动机最大功率达到171马力，最大扭矩203牛·米。与之匹配的是可芦塌模拟10速的CVT无级变速箱。
马自达MAZDA CX-30
4月26日陪凯圆，长安马自达旗下全新SUV车型CX-30在长安马自达南京工厂正式下线并公布预售价格：12.99万元-17.69万元。新车将推出1款手动档和7款自动挡共8款车型。新车定位于小型SUV，动力上，新车将搭载2.0L自然吸气发动机。官方信息显示，新车预计将在5月28日上市。
外观方面，MAZDA CX-30提供水晶魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极境灰、珠光白5种车身颜色供用户选择。MAZDA CX-30基于SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天?辆架构技术打造，依然采用马自达标志性魂动2.0设计理念。
车身尺寸方面孙困，MAZDA CX-30的长/宽/高分别为4395x1797x1545mm，轴距为2653mm，空载离地间隙175mm。车尾部分的线条圆润饱满，尾灯组点亮后拥有着极高的辨识度。
内饰方面，MAZDA CX-30采用时下颇为流行的极简设计风格，但内饰的用料和做工颇为考究，大面积采用软质材料包覆的中控台和门板营造出强烈的豪华氛围。此外，三幅式运动方向盘和悬浮式中控屏幕也运用了马自达家族最新设计。
配置方面，MAZDA CX-30本次预售公布了3款自动档车型2.0L AT 质悦型、2.0L AT 嘉悦型、2.0L AT 耀悦型的主要配置亮点。其中，作为顶配车型的2.0L AT 耀悦型的一些配置即便放眼整个级别也具备一定优势。例如：MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等。
动力方面，MAZDA CX-30将搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW（158Ps），最大扭矩202N·m。传动系统，除最低配车型匹配手动变速箱以外，其余车型均匹配6速自动变速箱。
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I. 过日子也能有个性一点的选择 四款15万元内国产SUV推荐

中国汽车消费市场上，紧凑级SUV一直是热门话题。随着中国品牌的日渐崛起，诸多售价亲民、配置高企、动力满足日常使用且舒适性和功能方面颇有优势的高性价比车型逐渐在市场上崭露头角。作为紧凑级SUV阵营的主流售价区间，10-15万元这个范围内，集合了不少外观设计前卫个性、内饰配置时尚齐备、动力和驾乘舒适性乃至睁告于主被动安全配置都十分周全的车型。本期，就来看看4款值得一提的15万元内中国品牌SUV车型。

动力层面，星途LX搭载全新1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹，峰值扭矩292牛米。此外，7速湿式双离合来自于格特拉克，与这台1.6T发动机匹配的传动效果也非常友好。

对于星途LX而言，并不是要多么的出色配置或者多么前卫的外观设计才能凸显出它的与众不同和值得推荐。但这款车在外观设计上也确实下了一番功夫，却没有太多运动化的设定和调校，反而给人一种打造更符合年轻消费群体的轻奢主义产品的感官效果。

总结：

四款中国品牌紧凑级SUV在售价上框定为10-15万元级别，而在外观设计上则是各有千秋。此外，四款车型无一例外的在配置层面和智能化车机系统方面有着独有表现，细节上的差异化则将成为消费者不同选择的决定因素。可以预见的是，主打“个性化”和“非循规蹈矩”路线的中国品牌紧凑级SUV，也正逐渐放下以往的保守观念，向着良性的循环竞争发展。而在全新的竞争格局之下，以往被合资品牌把持的紧凑级SUV市场，也将有更多的“选项”共消费者选择。

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J. 10万级新三好SUV  2022款吉利博越到店实拍

易车原创 作为吉利迄今为止销量最高的SUV车型，博越自从2016年上市至今，累计销量已经突破了136万辆。记得六年前，吉利博越是最早喊出“产品力对标合资”口号的一批车型，自那以后，自主品牌的高性价比SUV便如雨后春笋一般出现在中国消费者的面前。

如今，在自主SUV竞争空前激烈的大环境下，吉利又带来了2022款博越，并和博越X形成双车布局，试图做强10-15万级紧凑级SUV市场。今天我们就来看看这台车到底竞争力如何。

2022款吉利博越和老款车型变化较大，最明显的变化在于前脸。新车换装吉利4.0能量音弦前格栅，采用16根高亮镀铬，远远看起来还有点星越L的意思。

编辑总结：作为一台10万级的SUV，吉利博越各项表现都很稳定，这也是它销量一直名列前茅的主要原因。如今有了更时尚码拿册的外观，再加上用料、配置、舒适度和人机交互方面的优良表现，吉利博越完全可以称得上拥有“好颜值、好舒适、好品质”三好实力的“10万级新三好SUV”，并有望和博越X一起成为10-15万级紧凑级SUV市场的常胜选手。