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旧款奔驰g改新款内饰

发布时间: 2023-03-22 14:19:53

㈠ 奔驰G级历史(下):越野圈豪华领域的终极王者

在越野车领域,奔驰G级给我们的印象是硬派、豪华、高端,而初代奔驰G级却和这些词汇没有半毛钱关系,与现在的车型定位有着天壤之别,甚至可以用“简陋”来形容。这篇文章咱们接着聊奔驰G级。W460/W461/W462这几个系列的奔驰G级定位是工具车,在军用、消防、抢险等领域应用较多,民用版车型保有量相对较小,那个年代的奔驰G级并没有建立起在民用市场举重若轻的地位,奔驰G级的高端化形象并没有建立起来。

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㈡ 外观不动,内部升级,中期改款奔驰G级谍照曝光

在2019年推出了新款车型之后,奔驰G级即将迎来它的再一次中期改款,日前有外媒拍到了它最新的测试谍照。


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㈢ 首批“奔驰G63”40周年限量版到港,全新外观,野性十足

在男人的世界里,奔驰G一直以来都是大多数男人心中的梦。图中的这款车就是刚刚到港的19款“奔驰G63”40周年限量版,这款车全球限量40台,我们看到整部车是在常规的G63的基础上进行了改造,虽说大体的结构上保持了一致,但是在细节上的体现还是比较明显!

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㈣ 早期非常经典的奔驰G级,被Brabus巴博斯改装后,更具王者风范

梅赛德斯-奔驰的G级系列车从第一代车型到目前为止方方面面都改变了不少,包括外观、内饰还有动力。但是唯一没变的就是其四四方方的造型,而今天你们可以看到的车型是奔驰的御用改装厂基于奔驰G级在2013年改装的一台车,就是下面这台Brabus巴博斯D6S。

辉泽贸易有限公司作为德国Brabus在国内的正规授权经销商之一,对以上提到的Brabus巴博斯D6S的同规格改装件,还有奔驰全系的巴博斯改装配件均有储备,主旨就是为了给国内的奔驰车主提供更完善便利的环境,欢迎感兴趣的朋友了解、咨询。

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㈤ 奔驰G级后排座椅改装案例

男人的梦想神车,也是一线越野车,霸气侧漏的外观,30年没有大改变的形态,有钱人买回来都不会卖掉的经典情怀,奔驰大G奔驰大G或许再好的车都有它不完美的缺陷,比如奔驰大G的后排座椅,外形普通,舒适度也很一般,后座椅与主副驾驶位的空间非常短窄,体型高一点或者壮一点的人坐上去没有活动空间,长时间乘坐也会劳累,确实和奔驰G级的高端定位有些不搭调!奔驰大G原版后排座椅我们来看一下,改造后的奔驰G级后排,向后方移位了15cm,加大了后排与司机位的空间,腿部活动位置也有了很大的提升,改造后的座椅款式同为高端车型,奔驰迈巴赫S级后排款式,柔软紧贴身形的幅度,后排同样可以承载三人,而且最人性化的设计是后排可以独立控制电动总成,可调节乘坐最舒适的幅度!定制版奔驰大G后排座椅定制版奔驰大G后排座椅许多人问改造后的座椅会存在顶头问题, 我们来看一下,模特身高180CM,座椅是调整的后背直立最高状态,仍然有一个半拳头的才能顶到头部,也就是说除非你205cm身高头部才会碰到顶部,模特身高180cm体重76kg座椅的电动开关总裁我们根据奔驰G级的理念,设计在门板上,记忆功能,通风加热系统具备,按摩系统也是独立按钮。门板定制后排座椅操控总成隐藏冰箱盖隐藏式迈巴赫小冰箱迈巴赫S级的高端小型车载冰箱,想必大家都知道,只有迈巴赫原厂才有配的隐藏冰箱后排座椅定制款包围面板高端车型改造定制,当然任何一个细节我们都不能遗漏,后排座椅后背板,采用V型包围造型,nappa皮纹软包,独特的修饰,后尾箱下方特别定制了一个隐藏抽屉不占用多余的空间,每个细节都是精心打造的!后排座椅定制款包围面板级隐藏抽屉本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析

20款奔驰G63棱角分明的粗犷线条放在大G身上毫无违和感,反而更显气派,回头率更高,购买率也十分出色。更重要的是,新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg,但整体车身比旧款要大,这对于扩大内部空间显然非常有利,相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。
20款奔驰G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
20款奔驰G63换上了奔驰最新家族式的内饰设计,这无疑让G级拥有了旗舰级应有的豪华感,不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计,并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感,还大量采用了皮革的包覆。
20款奔驰G63内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。
20款奔驰G63经典三把差速锁配置升级,奔驰G63虽然外观风格未变,大灯复古的圆形造型。但最新款奔驰G63还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯。眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林,暴走沙漠了。
20款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动机,搭配9挡手自一体变速箱,。
20款奔驰G63全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。奔驰G级相比一般的越野车,气质上升华了,除了阳刚之外,更多了一份贵气,所以开着它去越野的人并不多。
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㈦ 200多万的奔驰大G还不够霸气花几万改装WALD套件变身“钢铁侠”

​一直以来,奔驰G系列都以方正硬汉形象吸引着众多精英人士。当然,在硬汉外表之下,奔驰G也一直都保持着真正的硬汉血统,无论是大梁式车身,还是自带3把差速锁构成的强大四驱系统,亦或是强劲的动力系统,这些硬核实力让奔驰G既能越野也能在城市疾驰。

而新一代奔驰G W463A上市后在国内更引起一波加价风潮,加价幅度甚至一度高达六七十万。不过,不少购买全新奔驰G车主也有苦恼,那就是无论是老款还是新款,很多车主都会把爱车改装成新款G63的样子,这也就造成了花了200多万,却没有得到应有的“尊崇”感,于是这也造就了不少改装需求。

对于这种高端且极具个性的车型而言,并不是随随便便改装就行。想要凸显身份与地位,毫无疑问在改装件选择上也要“衬”得上奔驰大G的高端定位才行。而全新奔驰G在2018年上市不久后,来自日本的高端改装品牌Wald就为奔驰G(G350d/G550/AMG G63)推出了改装套件并名为SPORTS LINE BLACK BISON EDITION,以下我们就来看看这辆 “小姐姐收割器” 奔驰大G改装后有着怎样的风范。

在改装套件造型设计方面,WALD还是比较偏向基于原车设计基础上进一步将力量感放大化。特别是前保险杠采用多道肌肉线条进行勾勒,层次感十足,迸发出强烈的硬汉气息。

再加上保险杠左右两侧格栅进一步扩大,看起来像“张牙舞爪”一样,冲击力十足。除了让奔驰G看起来更具运动性能范外,也有效加强散热。

同时WALD也换上了全新设计的发动机舱盖,造型相当粗犷,相比原厂凸起不少,另外再加上前后打孔设计,同样也能加强大排量涡轮发动机的散热。

在车顶,WALD还给奔驰G设计了一排LED探照灯,让车顶同样看起来棱角分明,看起来更加威武。LED探照灯在户外活动时也能有效派上用场。

车身侧面,WALD用上相比原厂更宽的翼子板,甚至超过了脚踏板的宽度,让奔驰G显得更宽。值得一提的是其翼子板还采用铆钉设计,通过细节彰显它改装的身份,也更具力量感。

轮毂方面也是必不可少的改动,WALD为奔驰G提供了日本制造的22英寸V12C多片式轮毂,这款轮毂设计十分有特色,车轮滚动时就像“斧头”一样旋转,回头率十足。

除此之外,WALD还为奔驰G提供了J11以及R11等多种款式轮毂可选择,看起来效果也完全不同,让车主们的个性化得到更好的展现。

当然,增加回头率甚至显得霸气侧漏的还有排气管,WALD给奔驰G设计了左右共6出的侧排气,让发动机的怒吼更加浑厚有力。值得一提的是这套排气的设计并没有损失低扭,并且高转马力也得到一些加强,这就是大品牌的实力。

车尾的改动也非常明显,相比原厂圆润的后保险杠,WALD设计后明显会变得更加硬朗。首先是重新设计的后保险杠加入了明显的后扰流设计以及中置LED刹车灯,同时后保险杠左右两侧也融入扰流设计,让车尾更具高性能气息。

另外原装奔驰G的车顶也略显单调,为此WALD特意设计了如同“飞翼”一般的尾翼,看起来非常特别。

经过一番整体的改动,奔驰G的车尾标也换上了WALD、BLACK EDITION英文标,彰显出它与其它奔驰G不一样的个性与身份。

结语:对于奔驰G车主而言,选择这款车必然是有着自己的个性与追求。不过随着奔驰G保有量越来越多,它能彰显的个性与地位也有所下降。而WALD给奔驰G设计的改装套件,让奔驰G的硬汉风范得到明显加强,整体看起来好像“钢铁侠”一样,代表着不一样的强大能力。

㈧ 奔驰gl450老款工作台能改新款吗

奔驰gl中控旧款改装新款可以改成新款,建议找专业的车辆改装店进行改装,以免造成安装不到位,导致线路短路,接触不良,功能丧失等情况出现。

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