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思域燃动内饰解说

发布时间: 2023-03-23 22:08:57

1. 【车主点评:思域燃动版入手两个月体验】

#选车理由 思域这车刚上市的时候就喜欢得不得了,不过碍于钱包不怎么争气,一直在观望的阶段。集动力,颜值,空间一身的A级车除了思域真的想不起还有那款车,所以钱到位后就直奔看思域了,没办法太喜欢了。
#最满意 外观很绚丽,但是也是有真材实料的,空间完全够用,一点不像A级车,有点像A级L ,家用绝对够用。最主要是便宜,便宜,便宜,外观很拉风。
#最不满意 我是外观党,不过车漆真的薄我的车才十几天就有两个小点点。新车车内的异味比较大,用了好多去味的手段才勉强压得住。
#空间 乘车空间完全够用,轴距2700前后空间家用基本没问题,后备箱容积也很大,可以四六放倒,后排非常舒适,前排座椅可以前后上下左右六向调节。
#外观 外观比较拉风了,中置排气黑色运动包围加尾翼,回头率还是可以的,后期再改装一下下就可以了,其实A级车里,溜背轿跑车型算是思域带起来的了。
#内饰 内饰一股子塑料味道,强迫症的小伙伴可以自己改一改,不会很贵。我是在网上买了竹炭包,并且提车一个星期基本上没怎么开过,天天开着车门散味,现在基本上没什么味道了。
#动力 动力的话同级别里应该是数一数二了吧,反正好车我没开过,我觉得思域动力已经是杠杠的了,基本上轻踩油就跑出去了。
#操控 操控的话基本上是打哪就去哪了,就是方向盘觉得比其它车重点,女孩开的话打方向可能要用点重。底盘有点偏硬,过减速带感觉真不爽,不过在高速和过弯时好处就体现出来了,顺溜。
#舒适性 前排工学座椅加个护颈枕坐上去挺舒服的,后座乘坐感稍微差点。自动空调控制停方便的,不用自己瞎操作去,全物理按键挺实用。发动机声音还好,就是风噪、胎噪贼大,只能开音乐解决。

2. 【车主点评:思域燃动版,燃动我的梦想】

#最满意 外观霸气,动力十足,原动版增加了新款运动套件,非常的帅气
#最不满意 没有标配LED大灯,噪音有些大
#选车理由 我是奔着思域的外观去的,自从在网上看到这款车后,就对他非常的喜欢,轿跑型的外观非常的帅气,我觉得非常适合年轻人开,这款车的配置也还是挺丰富的
#空间 空间整体上来说还可以,前排空间没问题,我一米七二的身高,头部还有一拳多的空间,后排空间稍微有些小,后备箱的空间也足够使用
#外观 外观是我是最吸引我的地方,跑车的造型非常的时尚大气,侧面车身非常的流畅,看起来很有运动感,轮毂的造型也非常的个性,我选的是蓝色的外观,我是觉得非常个性的
#内饰 内饰就感觉很一般了,属于简洁的风格,中控塑料也比较多,总感觉有些配不上她帅气的外观
#动力 动力还是非常给力的,特别喜欢她超大的音浪,对,平常上下班来说完全的够用
#操控 车子的操控性能还是非常给力的,方向盘手感很不错,灵敏度也很高,指哪打哪,刹车也比较给力
#舒适性 这车开起来还是挺舒服的,座椅包裹性很好,腰部支撑性也很好,就是噪音有些大,音响效果还是不错的,平时基本上都是一上车就开音乐,也能遮住噪音影响
#油耗 油耗还是比较满意的,现在油耗基本上在七个多左右,我觉得还是可以接受的

3. 【车主点评:分享一下本田思域燃动版用车感受】

#选车理由 本来已经准备买高尔夫了,但是高尔夫的简配以及它的DSG发动机问题让我犹豫不决,我老叔的一句话触动了我,他是干道路救援的,说经常拖大众的车,想拖日本车,除了年限很长的老车和出事故的,基本是拖不到的,这句话把我打动了,最后定死了买思域。
#最满意 我最满意的地方就是思域的外观,整车都很好看,超跑的平替品,可以说是平民超跑,试问哪个男的不爱超跑呢,反正我是爱了,其次就是他的动力动力很足很强劲。
#最不满意 最不满意的就是内饰的内饰是全制布艺的内饰质感比较低档,简洁到不想吐槽了,不过一分钱一分货,预算够的话可以升级下内饰。
#空间 思域虽然是溜背型车身,看起来以为空间很小,结果坐进去空间还也挺大的,不会有特别强的压抑感,小小的惊喜了一下,紧凑型的车媲美避忌车的空间,一下子觉得买的很值。
#外观 外观是时尚轿跑型非常好看,也是我买它的原因。特别的年轻时尚年轻人肯定都会喜欢前脸造型美观,中网立体动感,车身线条非常流畅,刘备造型非常独特,后尾灯c字形设计非常动感。
#内饰 车子的内饰塑料感强,车内味道大,不过打算新买车的小伙伴,如果因为这一点纠结的话,我劝你选思域,你不会后悔。
#动力 动力的动力也是可以的。入手的是1.5t然动,我去提车的那天太爽了,一脚油下去,一个字爽,人生第1辆车开上了,美滋滋。
#操控 操控不错,方向盘手感很好,质感看起来也很上档次。思域的cvt对我来说很平顺,没有顿挫感。
#舒适性 车的整体舒适性还是不错的。织物座椅坐起来舒适感还可以,空调制冷效果很强,热天基本上没开过窗户,一上车就开空调,开不是很平坦的路的时候,胎噪有一些大。
#油耗 本田发动机省油不错了,空调开启综合下来也就6.2升,经济实惠后期,燃油费用特别低。

4. 【车主点评:思域两个月用车体验】

#选车理由 开始看了雅阁,准备直接上B级车的,但是价格谈的不是很好,后来朋友给介绍了思域这款车,选择理由是第一辆车还是买个便宜点练练手吧,日系车也保值、耐开省油、保养便宜,综合考虑最终选择了思域。
#最满意 买这个车外观肯定是满意的,这就不用多说了,很漂亮,对于后期不想改怕麻烦的,燃动是不错的选择,还有动力,早期同级别里算很牛的了,现在同级别里动力算不错的。
#最不满意 每个车都不会是完美的,思域目前我觉得只有内饰和卤素大灯两个吐槽的地方,买了燃动也就这点需要改一下,还有一点就是思域的中控系统基本很落后, 如果不破解也就一个蓝牙听歌接听电话的功能。
#空间 本田的魔术空间没得说,就是座位有点低吧,我177身高体重165 ,感觉还不错的,就是感觉有点像马自达只考虑驾驶员,其他的也不怎么管。中央扶手箱也很大,没有眼镜盒有点难受。
#外观 外观无敌啦,法拉域本来就跑车外观,再加上运动版有运动套件加持,很多人路过都会回头看两眼,心里美滋滋,回到老家赶紧拍几张照片。
#内饰 内饰只有顶配才有皮座椅电动座椅,内饰反正就是很差,基本上都是塑料和布,不过中控台还是非常好的,刚开始提车还是有点异味,用了很多手段才勉强压下去。
#动力 毕竟CVT变速箱,动力足够买菜使用,涡轮迟滞还是有的。油门踩下去后涡轮介入后变得比较暴躁一些,加上自带声浪让人很有驾驶偏激欲望。城市代步,超车,足够。
#操控 油门提速反应特别快,踩着就走,喜欢这种人车合一的感觉。方向盘一圈多就可以打满,无虚位,挺喜欢这样简单粗暴方向盘。底盘有点偏硬,过减速带的时候感觉不是很好。
#舒适性 座椅的包裹程度还是比较舒服的,可能有赛车的前身因素吧,空调的制冷效果还是可以的,反正夏天的时候一上车就打开空调,制冷速度也比较快。
#油耗 油耗是真的很好的,不过油耗这个东西我觉得也是看每个人开车的习惯不一样吧,同样的车子不同的人开出来的油耗就是不一样,而且开车的油耗我觉得和路况也有很大的关系,堵车的话油耗当然高啦,比较顺畅的话油耗自然就低一些。

5. 本田思域的内饰颜色搭配有几种

本田思域的内饰颜色有三种搭配方案,分别是黑色,黑色加棕色,黑色加米色。

6. 【车主点评:思域燃动版,给我想要的感觉!】

#选车理由 还是比较相信本田这个品牌的,从各方面考虑的话同等级别中性价比还是比较高的,保值率也比较高,所以买车的时候首选本田,思域燃动这款车无论是外观,内饰都是我喜欢的类型!没有理由不选他
#最满意 对这车满意的地方挺多的。外观这个就不用多说啦,很漂亮。动力很充足。油耗是个人感觉也很低。这个车的保值率也算很好的,空间在同级别里算比较大的,整体综合来讲性价比很高!
#最不满意 要说不满意的就是配置跟隔音这方面嘛,有待加强其他方面都挺不错的!
#空间 空间在同级别当中算比较大的。本人身高170坐在驾驶位,头部空间都很宽敞得很,腿部空间也很宽敞,后排空间也够用,爸妈体型都偏胖,但是坐在后排都觉得很舒服,一点也不觉得压抑,而且视野很好,车内储物空间基本也够用,后备箱的空间也挺好的!
#外观 思域的外观在同级别中算是最帅最动感的,蓝色车漆显的更加动感。车身线条也很美,特别是尾灯的辨识度很高,很远就能一眼认出来!
#内饰 内饰还是比较普通的,干净整洁,没有太多花里胡哨的东西。塑料感也比较强,中控也很普通,谁叫自己喜欢这车,就要接受他不好的一面了!
#动力 动力非常的强劲,家用完全足够。只要你舍得给油超车那不是问题,偶尔深踩一点油门也会有一点声浪,那感觉美滋滋的!
#操控 操控感觉挺好的吧,方向盘基本没有虚位,手感偏重,习惯了也就好了,太轻了也不好,刹车比较灵敏,轻轻一点就有响应!
#舒适性 舒适性感觉还不错吧,座椅挺舒服的,底盘也很稳,就是路不好的时候会有一点震动,高速噪音有点大,别的都挺好的!
#油耗 油耗我非常的满意,现在综合油耗在7.2,我觉得是很好的,高速行驶的时候油耗会很低,一般在四到五左右挺棒的!

7. 【到店实拍】本田思域—官方运动套件加持,运动到底

本田思域在上市之后便一直处于热销状态,其受欢迎程度超乎大家的想象,就算是机油门也并未对它产生过多的影响,其搭载的1.5T涡轮增压发动机,搭配CVT变速箱,也能让其在0-100加速达到8s内,让其在同价位中几乎没有对手,再加上在网上极多的改装套件与改装线路,也让本田思域成为了入门改装最具性价比的车型;今天就让我们来看看这个自带BGM的神车思域到底如何。

本次到店实拍车型:2019款220TURBOCVT燃动版

车型推荐:2019款220TURBOCVT燃动版(官方指导价:14.59万,贵阳地区现有5千元的综合优惠)

作为定位运动性家用轿车的思域,其主要的购车群体也基本几种在年轻人中,对于性能有所要求,手头又不宽裕的。思域燃动版提供了运动套件,相比普通版车型购买了之后大部分车主都改了外观套件,而这次本田直接提供了官方运动套件的选择,也让很多车主少了后期改装套件的烦恼。在配置上,1.5T自动挡车型在安全气囊上都相同,并没有做高低配区别,在其他配置上,17英寸的轮毂,倒车影像,自动空调等配置也均有配备。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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