湖蓝色内饰

㈠ T-ROC探歌车型调整，15.78万元起，部分车型降价3000元不减配

[汽车之家?新闻]?日前，我们从一汽-大众官方获悉，2020款一汽-大众T-ROC探歌调整在售车型：新增2020款280TSIDSG两驱精英型，以替代原有的280TSIDSG两驱进取型，在配置不变的基础上，价格从16.08万降至15.78万，森正降低3000元。与此同时，官方宣布2020款230TSIDSG两驱时尚型和230TSIDSG两驱进取型两款车型将停产；R-Line版本也只保留一款R-LinePro车型，230TSIDSG两驱R-Line和280TSIDSG两驱R-Line将全部停产。我们同时还看到入门的200TSI车型以及280TSIDSG四驱舒适型也从官网消失。

动力方面，从目前的信息来看仅保留了1.4T高功率版（280TSI）发动机，最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

编辑点评：

据乘联会数据显示，2020年7月T-ROC探歌销量为9082辆，在一汽-大众销量中占比9.86%，在SUV销量中排名第此掘悔18位。在最近12个月中，T-ROC探歌销量在2019年9月达到最高，销量为15043辆。此次对于车型的调整，从11款精简到5款，部分车型小幅降价而配置未减，可见一汽-大众对于T-ROC探歌还是十分重视的。（文/汽车之家?翁萌）

㈡ 探歌2020款测评怎么样

1、首先是外型设计方面，2020款T-ROC探歌传承了大众汽车一贯的稳重的设计风格中加入了一些年轻的运动元素，并且细节上进行了优化。例如，“X”型前脸、环形LED日行灯，星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍宽大C柱以及岩石雕刻尾纯局伏部等造型设计，充分体现了探歌的产品口号：“探索未知，且歌且行”；

2、内饰方面：2020款T-ROC探歌增加了可选装的烈焰橙/卡库金/贝加尔湖蓝色内饰面板（除R-Line和时尚型车型外均可选装）和部分烈焰橙/卡库金/玛雅红/贝加尔湖蓝的真皮座椅（仅280TSI自动舒适和280TSI自动舒适四驱车型可选配）；

3、配置反面：新车车顶前端腊仿设计有USB接口，此外，280TSI自动舒适和280TSI自动舒适四驱车型还标配了带CleanAir2.0空气净化系统的双温区自动空调，并可选配ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表，不管是实用性还是科技范都非常的足。

百万购车补贴

㈢ 中国“最牛越野车”，新款北京212将上市，7种颜色实车实拍

另外新款的前悬采用了双叉臂螺旋弹簧独立式，公路行驶的舒适性和稳定性在理论上将会得到提升。据悉，新款212有望在5月正式上市，预计价格会在8万左右。这可谓是真正的“最牛中国车”！50年外观不变，上山下河不输普拉多，买不起牧马人就买它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 文质彬彬的蓝朋友，途岳提车，便利我的生活

车顶的鲨鱼鳍天线、车顶行李支架一个也不少，尾翼也很宽大结实，感觉途岳的车顶还带一点点遛背的动动风格，所以车型看起来会更年轻动感一点。

最后来说说我的用车感受吧，我还是一个菜鸟，说的不对的地方，大家多多交流：1.中配版的配置等方面很齐全的，基本上够用了，买车来说，还是要选中配的相对来说划算一点；2.途岳做工结实稳重，开起来安全，特别是跑高速的时候很稳；3.油耗方面，磨合期，现在综合油耗大概在7.3L左右，看来技术还要加强；4.空间来说，够用了，特别是后备箱的空间还是很不错的；5.座椅不是真皮的，也没有配上电动座椅有点点不足；6.底盘有点偏硬外；7.外观年轻、阳刚，耐看。暂是就先说这些吧，打算这个月底或下个月初去做首保，顺便做个长途前的检查，到时候再来上报告。写的不好的，大家多多交流。

㈤ 月销过万的合资紧凑级SUV，最低仅售8.48万元

近年来，SUV市场的竞蚂腔争越来越激烈，为了在激烈的市场竞争中生存，许多合资SUV也纷纷降低售价，最终售价甚至与热销的同级自主SUV相差无几，这对于消费者来说是一件好事，毕竟这意味着我们可以拥有更广的选择，今天车叔就给大家介绍三款销量不错的合资紧凑级SUV，而且有的车型最低售价只有8.48万元，性价比相当高，想买车的朋友可以关注下。

一汽-大众捷达捷达VS5

新车指导价：8.48-11.28万元

捷达VS5是捷达品牌成立后旗下的首款紧凑级SUV车型，于2019年9月正式上市，共推出5款车型，它的出现直接补齐了大众在国内8-12万价格区间的SUV市场。作为捷达品牌开山之作，捷达VS5的外观设计打破了人们以往对捷达刻板的印象。

动力方面，皓影提供了1.5T燃油版和2.0L混动版可选，其中1.5T发动机最大功率143kW，最大扭矩243N·m，与之匹配的是CVT变速箱，部分车型还适配Real-TimeAWD智能四驱系统。而皓影锐·混动则搭载的是第三代i-MMD系统，它由2.0L自然吸气发动机+双电机组成，其中2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，传动机构为E-CVT无级变速箱。皓影不仅有品牌和良好口碑的神助力，在驾乘体验和整车品质上，也完全符合预期，再加上设计和科技方面的小惊喜，皓影还是非常值得推荐的。

车叔总结

紧凑级SUV这一细分市场，受关注的程度一直比较高，今天车叔为大家带来的这三款合资紧凑级SUV，它们都有着不同的优势，在价格上也非常厚道，在市场终端上也有一定的优惠力度，倘若你想购买一辆销量不错的合资紧凑型SUV车型的话，它们绝对值得一看。?

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