东风天龙旗舰雷诺内饰

1. 东风天龙450雷诺轻盈版有12档箱的吗

东风天龙450雷诺轻盈版有12档箱的，搭载东风天龙450雷诺轻盈版11.2L排量450马力发动机，法士特12档变速箱袜兆，9.2吨轻盈版底盘，56立告滚租方米容积，保温箱采用最新保温技术工艺制作，配进口冷王制冷机组，最低备行温度可达到零下18度到零下20度，制冷效果强劲。因此东风天龙450雷诺轻盈版有12档箱的。

2. 东风天龙雷诺350的缺点

东风天龙雷诺发动机羡拆优点：

1、东风天龙雷诺发动机是一款11升的大局轿功率节能型发动机，最低油耗为190g每小时，可满足欧3排放标准。

2、东风天龙雷诺发动机可以根据需要随时升级到欧5标准，耐久性里程100万公里。其动力更强劲、性能更优越。

3、东风天龙雷诺发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛米，最大排量达11.1升。 东风天龙雷诺发动机兄腊枣缺点： 1、进气的气管管壁支撑强度不够，不能保证进气管截面积尺寸，会引起发动机进气量不足，造成燃烧不充分。

3. 东风6,6米冷藏车,总开关在哪

在驾驶舱里。
东风6,6米冷藏车总开关在驾驶舱里，冷藏室中的开关是局部开关。
冷藏车，也是卡友们常常说的前四后八冷藏车型。其中销售比较火的车型是新款东风天龙KL系列让戚磨，再看我们平时路上随处可见的都是东风天龙冷藏车的身影。天龙KL的造型设计都是为了降低风阻系数，看似进气格栅的前面罩实际为封闭设计，主要是装饰作用，发动机真仔答正的散热进气口在保险杠上。天龙KL驾驶室内饰搭载东风雷诺465马力发动机，功率343KW排量11.2L,扭矩：2200N.m,带发动机制动，沃尔沃东风14档变速箱(带高低档)，1000L铝合金油（600+400），在同级别车型中属于较高马力范畴的车型。铝合金变速器采用DT1422 DD（坦斗14+2）直接挡配置，非常适合干线快速冷链、绿通等多元化运输用户的实际需要，1200真空胎 ，免维护后桥，平底板驾驶室，四点气囊减震，中控锁，电动玻璃，空调，多功能方向盘，液晶显示器中控平台，440德纳10吨免维护后桥，速比3.64【可选2.87】。

4. 天龙450雷诺12挡好还是14挡好

14挡好。天龙450雷诺14挡起步比12档轻松太多，相应的也省油些，14挡变速箱挡位多斗激，齿比小，发动机提速快，所以14挡好。东风天龙车型使用的是家族化外观设计风格，简洁大气的红白配色无不透露着这款车型在主流运输市场中所具备的内在价值以及实用潜力。安全性、实用性极高的外摆式分体源肆反光镜，为驾驶员提供雹销轿更广的视线范围。

5. 雷诺科雷傲内饰图片

在如今的汽车市场上，很多suv车型的越野性能和舒适性越来越好，从而满足了不同消费者的不同需求。雷诺科雷傲是一款综合性能非常好的suv车型。今天，我们将与您分享雷诺科雷傲外观内饰。让我们来看看。

关于雷诺科雷傲外观内饰的介绍，首先来看看这款车的外观。新车型雷诺科雷傲的设计李手延续了经典的品牌设计风格，家族式的设计语言，精致美观的前脸设计，饱满的车身线条设计，整体印象十分到位。

内饰设计雷诺科雷傲内饰空间非常充裕，内饰配置非常齐全实用，整体体验非常好。中控台采用大尺寸液晶屏进行中控，智能功能很多，内饰质感很柔和。

看完雷诺科雷傲外观内饰的介绍，再来说说这款车的动力配置。2019款雷诺科雷傲动力方面搭载2.0L发动机和2.5L发动哪纤嫌机，匹配CVT无级变速箱，整体动力输出平顺，传动性能出色，驾驶体验良好。

以上就是雷诺科雷傲外观内饰的介绍和这款车动力系统的盘点。从以上内容可以看出雷诺科雷傲是一款整体性能非常不错的suv车型，整体性价比也很高，喜欢的朋友可以考虑购买。

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6. 雷诺汽车性价比怎么样

虽然现在纯电动车已经比较成熟，大城市的配套也比较完善，但是从目前电动车的市场认可度和二手保值率来看，我个人认为和传统燃油车还是有巨大差距的。尤其是高端纯电动车，落地三年残值减半的例子很多。

所以我个人认为新手司机想买纯电动车尝鲜，可以先从低价位的车型入手(土豪除外)，比如五菱洪光MINI EV和长安奔奔E星，这两款车最近话题度很高，销量也不错。当然，这种廉价的纯电动车受限于成本，所以不要对它的续航、配置、用料有太大的期待。毕竟3-4万的车不能有太多要求。北上广深等城市，一个车指标超过这个价格。从这个角度来说，广州用户花5万左右买车，还可以免费送一个指标，而且不用交购置税。为什么不呢？下面，我给大家推荐几款5万元左右的中低端电动车。

本E-Star

指导价:2.98-7.48万元。

长安奔奔E星有四款车型在售，其中2020款为最新设计语言版本，看起来更符合新能源汽车的调性，外观和内饰都有了很大的提升。但是2020款价格不低。这次推荐2021国行款。2021国行车型的回归是为了争夺五菱洪光MINI EV的市场份额，奔奔燃油版的造型设计基本都用在了外观和内饰上。要知道，这款车的造型设计是由长安日本R&D中心完成的。时至今日，虽然不是很新颖，但也算是抢眼的类型，整体设计依然没有过时。此外，燃油车的外观和内饰沿袭，整车成本控制良好，使得这款车在价格上具备与五菱洪光MINI EV竞争的实力。所以，磨弊陪在5万元左右的预售中，我个人也推荐亲民的国行版心悦版。

国行车型外观挺好看的，和燃油车型的设计语言差别不大。尺寸方面，该车车长3730mm，轴距2410mm，与老款奔奔EV保持一致。由于成本限制，新车还采用了老款奔奔EV的内饰设计，看起来比较老气，这方面有些小遗憾。该车采用旋钮换挡机构，科技感不错。内饰材料方面，由于成本限制，预计车内也会大量使用硬塑料材料。

动力方面，我们推荐的2021款国行版心悦版搭载了最大功率55kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩170n·m，0-50k m/h加速时间4.9秒，搭载了更安全的磷酸铁锂电池，容量31.18kWh，续航里程301km，适用于NEDC。

值得一提的是瞎蠢，奔奔E星的驾驶品质不错，加速轻松，悬挂调校舒适。过滤颠簸时，底盘不会出现散落；另外，动能回收系统参与时的阻力也不强，总的来说是个不错的模型。参考29800元的起步价，说实话，这款车确实比五菱洪光MINI EV更值得购买，续航时间更长，价格更低。这款车之前的燃油版在同级别中还是有竞争力的。毕竟，这是日本R&D中心开发的模型。长安汽车能给出这么低的价格，可以说是不计利润的与五菱洪光MINI EV做成了生意，让消费者受益。

郝E10X

指导价:3.99-7.59万

豪E10X是3月28日上市的新车，但从外观上，其实或多或少都能看到JAC iEV6的影子。的确，这款车是基于JAC iEV6打造的，外观有了很大的改进。不得不承认，有了大众的背书，思豪汽车作为大众的子品牌，在新车的外观和内饰设计上更加成熟。

当然，还是要回归到思豪E10X本身。由于这款车的基础是JAC iEV6，因此大众新能源车型的设计元素出现在新车的前脸。前脸采用封闭式前格栅，两侧大灯组由黑色装饰条连接，底部还增加了一条之字形贯穿装饰条，中央装有蜂窝状散热器。

车尾的造型设计也被翻了个底朝天。尾部顶部也采用了小扰流板。两侧尾灯采用了全新的长方形设计，并进行了熏黑处理，看起来颇有质感。里面用的是LED光源，点亮后还是很有辨识度的。底部保险杠的样式与前脸相呼应，同样采用了之字形贯穿设计，前后呼应。

总体来说设计很成功，至少这款车很受年轻人欢迎。但是，侧面还是摆脱不了JAC iEV6的造型。尺寸方面，长宽高分别为3650/1670/1540mm，轴距为2390mm，尺寸相对较小。

中低端车型内饰

内饰设计方面，中低配车型也采用了JAC iEV6的设计，而高配车型则采用了全新的设计，追求极简风格，取消了大部分实体按键，采用6.2英寸液晶仪表盘，匹配三辐式多功能方向盘，10.25英寸多媒体触摸屏配合中控悬浮设计和按键式电子换挡机构，让新车的科技感得以提升。中高配车型还配备了倒车影像、无线手机充电、语音控制、定速巡航、自动巡航等功能。卜拦无论是外观设计还是配置，都比较吸引人。

无奈，能有这种新内饰设计的都是高端车型，续航302公里。价格6.69万起。据悉，目前官方有一系列优惠政策。比如新车前5000名线上客户可享受8000元购车券(仅限时尚、豪华及超越)、智能充电桩和一年充电电费补贴(注:仅限时尚、豪华及超越，电费补贴和充电桩可二选一)、三电终身保修、最高2000元置换补贴，36这样一来，该车在拿到优惠后也能勉强满足5万左右的购车预算！

动力方面，思豪E10X全系车型均配备磷酸铁锂电池，可选电池容量为15/19.7/30.2kWh，对应的NEDC续航时间分别为150/200/302km。根据续航时间的不同，这款车还提供了两种电机搭配动力。续航150km和200km的四款车型上的电机最大功率和扭矩分别为30kW和95N·m；分别是。302km续航的三款车型使用的驱动电机最大功率为45kW，最大扭矩为150n·m..如果预算充足，我个人推荐购买续航里程302km的车型。续航、配置、内饰设计都有了很大的提升。

东风EX1

指导价:4.57-5.97万元。

最后推荐东风汽车新能源车型EX1。在这个价位上，东风汽车的新能源车型EX1还是很有性价比的。新能源东风EX1是雷诺E-诺的改款车型。贴上东风标准后，价格下降了近2万元，续航里程增加。官方公布显示，全系车型续航里程为301公里。5万元左右的小型SUV，也是合资品牌的改款车型，确实很吸引人。美中不足的是，东风新能源EX1的知名度确实不高，这可能是其销售业绩不佳的主要原因。

车前脸保留了进气格栅的造型设计，尽可能贴合燃油车的外观设计。但为了降低风阻，前脸的进气格栅全部采用封闭式设计。除了整车前脸设计有所调整，其他方面都保留了雷诺E诺的设计元素。车顶行李架和门把手采用对比色设计，整车辨识度更高。尺寸方面，新车长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。

内饰依旧是雷诺E-诺的设计，加入了双色元素，整个中控位置看起来更加年轻化。配有旋钮式换挡设计和配色有质感的布艺真皮拼接座椅，看起来更加独特。智能方面，除最低配车型外，全部配备8英寸多功能彩色液晶中控触摸屏。智能互联汽车系统具有科大讯飞智能语音交互、远程OTA云升级、高德智能导航、手机App安全诊断和远程控制等功能考虑到5万左右的价格，智能配置还是很全面的。值得一提的是，这款车还标配了四层十电池安全保护设计、EBD制动力分配系统、TPMS胎压监测系统等配置。高配车型还有前倒车雷达和行车记录仪。所以东风新能源EX1性价比极高。

动力方面，该车搭载永磁同步电机，最大功率45马力，峰值扭矩125牛·米。电子组的容量为26.8kWh的三元锂电池，官方显示其NEDC综合续航里程为301km。总的来说，参考这款车的价格和定位，加上雷诺品牌的背书，这款车还是很有竞争力的。

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7. 天龙高颈旗舰450雷诺车怎样

天龙高颈旗舰450雷诺车好。东风肆游饥雷诺裂返450的发动机质量可以，配置在东风磨戚天龙vL车型上，也是东风天龙车型中性价比比较高的车型，也可以说是东风天龙最便宜的车型，市场上保有量非常大。

8. 东风天龙旗舰版雷诺450马力，64危化品牵引车现低价是多少

我们这边33万！有运侍现车可分期旁慎吵！微信电话18779553532。

来自卡车之孝穗家用户的回答

9. 东风天龙前四后八9米6雷诺350什么配置新驾驶室多少钱

东风 天龙重卡 350马力 8X4 载货车(DFL1311A9)(底盘)
发动机：东风 dCi350-40
驱动形式：8X4
变速箱：12档变速箱
货箱形式：栏板式
货箱长度：9.4米
排放标准：国四/欧四
32.5万

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10. 9.6米东风天龙Lv雷诺430发动机配法士特超速箱，这车怎么样

是VL420吧，冲瞎还可以派伍

来自卡车散羡空之家用户的回答