思域劲动版图片内饰

Ⅰ 思域19款劲动版内饰怎么样

1、本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国液渗产提供了前提条件；

2、经40载的岁月历练，在8代哗埋弯演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作；

3、内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比乱闷较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。

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Ⅱ 思域劲动版实拍：这个低配的配置一点都不低

我们在研究 思域 的时候发现，很多消费者买的都是1.5T自动挡的思域，动力版最低，燃烧版第二低。在我们的传统认知中，最低配的车型往往意味着配置欠缺，并没有那么好用。所以这次听说店里有动感版的展车，我们特意去了东本4S店，看看最低配置的思域到底是什么水平。

首先，最低配的思域和高配车型在外观上基本一致，所以即使买动力版也不会有太多的形象缺陷。不过需要注意的是，思域有两个版本，“劲”版和“燃”版。其中“金”版没有外观运动套件(最有特色的是中央排气)，所以是否有外观运动套件并不是区分其高低的标识。

但就算没有运动套件，中网也被黑了。

外观方面，低配车型和高配车型主要有两个区别。一个是大灯光源，而低配车型采用的是带透镜的卤素光源，照明效果不如高配的LED光源。不过从设计上来说，我觉得低配的大灯更有魔力。

另一个是低配车型标配16寸轮毂，视觉效果上确实有所欠缺。当然，这可以通过后期的改装升级来实现。

但除此之外，动力版的配置还是很有诚意的。标配前雾灯、无钥匙进入、一键启动、前窗一键升降功能、液晶仪表盘、电动天窗等装备。其实正常使用和高使用没有太大区别。而且在安全装备方面，思域是一视同仁的。动感版标配了6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、胎压预警等装备。低配车型和顶配车型的区别只有 本田S ENSING。

远程启动仍然保留。

内饰的动感版还是很体面的，用料做工和高配车型没有太大区别。液晶仪表盘和7寸中控显示屏也没有缺席。液晶面板和“烧”版的区别只是手表底部的颜色(“烧”版是红色背景)。而且对低配车主非常有利的一个功能是，低配车支持Carplay，高配车不支持。

但是因为是低配车型，方向盘右侧的定速巡航多功能按键没有配备，使得右侧的方向盘显得有些光秃秃的。而且方向盘的材质也从真皮方向盘降级为塑料方向盘。

虽然座椅是面料的，但由于其质感和设计与高配真皮座椅如出一辙，视觉效果还算不错。硬说整个车厢更有视觉障碍，我觉得中央扶手是面料的，有点不上档次。

电子手刹和自动保持也被保留。

总的来说，看了思域的动力版，就明白为什么大家都喜欢买最低配的版本了，因为它无论是外观、内饰还是装备都很不错，所以这个版本确实值得推荐和购买。

鸣谢:东风本田恒通达特约销售服务店(白云区店)

电话:020-36258281

地址:广东省广州市白云区白云大道北774号

@2019

Ⅲ 本田思域Type-R改装版！配碳纤维尾翼/内饰更吸睛

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2019款思域内饰图片

丰田思域2019款内饰还算可以：

1、从2019款本田思域的外观上面凳掘团看，外观的改变很大，在前脸的地方用上了中网的那种黑色的涂装，而不是那种镀铬的装饰，前面的雾灯的地方也是从黑色的涂装变成了镀铬的装饰，而且在前大灯上造型也是进行了调整，采用了贯穿式的那种枣橘进气格栅，看起来还是非常有运动气息的；

2、从侧面上看，这款车还是保持了现款车型的那种设计理念，还是溜背的那种造型，而且俯冲时车身让这款车的辨识度很高，车尾的变化也是发生了很大的变化，用的非常流行的贯穿式LED后尾灯的设计，这种外观造型让本田思域这款车的颜值可是又提升了很大的一个挡次；

3、在内饰上面，这款车还是跟现款是一样的，这是在一些小细节上进行了改变，用的是三幅式的那种多更能的方向盘，前面的用的中控触摸的显示屏，座椅的材质用料也是进行了改善，做工可以看出来还是非常精致的散凳；

4、在动力上面，这款车搭载着2.0LI-TEC的发动机，这个发动机可是本田研发的成果，动力十足，马力上面也是能够达到158马力，动力传输上有CT的变速箱，性能相当的突出，而且燃油箱也是大大提高了。这款车也回搭载着2.0L的自然吸气发动机，可以说是非常的吸引消费者的眼睛，可以说是很大的一个亮点。

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Ⅳ 谁知道这款2019思域劲动版最少要多少钱才能拿下

思域作为前一段时间被炒的沸沸扬扬的一款车，从一开始的加价神车、号称超跑的神车，到后面由CRV引发的机油增多事件，思域也有不少卷入其中，部分车主也反应有机油增多的情况，可以说神坛陨落.
思域是本田旗下一款紧凑型车，在国内有着较高的知名度，自上市以来在国内市场取得了不错的销量和口碑，经过改款后外观和内饰都经过了全新设计，上市之处更是加价1-2万才可以提车，目前1-5月份累计销量8.8万多台，5月份达到了1.5万多台，尽管之前的机油门事件闹得沸沸扬扬，可以看出大家对其的认可的还是非常高。
外观方面新款思域变得更加年轻运动化，采用了全新的家族式设计语言，黑色的进气格栅更加有战斗气息，看起来非常的时尚。车身侧面溜背式的造型运动感十足，下裙摆加入了黑色的包围，有几分轿跑车的味道。尾部微微上扬的小鸭尾进一步提升了运动感，回旋式的后尾灯个性十足，有着较高的辨识度。
内饰方面，整体设计层次突出，功能分区布局合理，用料做工也很严整，不少的哑光材质点缀让整体更显档次，中控屏尺寸为7英寸，支持导航，手机互联，另外三段式的仪表盘也让人眼前一亮，更加新颖别致。
动力方面搭载的本田地球梦发动机，最大功率177马力，最大扭矩226牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间仅需8.7秒，在同级别处于优秀水平。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，对于车身侧倾抑制的不错，底盘对于细小颠簸过滤的不错，舒适性和操控性相比老款有了很大的提升。
售价方面，2019款思域个人推荐1.5t cvt劲动版，官方指导价13.99万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价13.49万，落地再加购置税11629，车船税420，强险950，商业险5192，上牌500，共合计15.36万左右。

Ⅵ 本田思域怎么样，用过的感觉这辆车好不好

本田思域是辆好车，本人确实是用过一段时间。

我在前两年用过一段时间的思域，当然是老一代的。思域是这个级别里这个价格里的巅峰之作，日系车这个级别里除了思域就是卡罗拉，而且思域这个平台的可变性很多，可塑造性也很强，也就是说改车的朋友很适合这辆车。

再一个是思域确实是三大件很实在，结实耐用是经过时间考验的，但是在做工方面还是延续了这个价位和级别粗糙感觉，无论是硬塑的内饰板材还是按键都是比较没有质感的，但这也不影响这个车在我心中和广大车友心中的地位。

国产版本的思域外观设计非常时尚运动，车身线条很流畅飘逸，掀背式的尾部设计更增添了运动感，使尾部线条更流畅自然，尾灯采用牛角型设计，时尚感很强，是整车的亮点之一，提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。

在内饰方面思域的做工经得起细细推敲的，在本田旗下的车型里是做工比较精细的，线条很突出，层次感较强，整体简约但很时尚。

功能配置也是比较齐全，本田的最新科技功能应由尽有，但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足，从手感和质感上都表现欠佳，好在座椅是全皮包裹的，舒适感也不错。

空间件方面是思域的优势，前后排的腿部空间都非常充足，前排头部空间非常大，但后排头部空间明显比前排小很多。

动力方面思域表现中规中矩，自吸版本平稳且有力，但机噪大的缺点并没有解决。油耗也比较之前版本则表现更佳，econ绿色节能系统开启后城市油耗平均在每公里6升以内。

这样高性价比的思域在本田旗下的车系之中已经是年轻人的首选，所以思域开起来是年轻又运动的感觉，是年轻又自由的象征的座驾。

所以我说思域是辆好车，无论是以前的各版本还是新款。

Ⅶ 2019思域劲动版是什么配置

2019思域劲动版配置：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。

Ⅷ 本田思域的内饰颜色搭配有几种

本田思域的内饰颜色有三种搭配方案，分别是黑色，黑色加棕色，黑色加米色。

Ⅸ 思域2020款劲动版是几缸

【太平洋汽车网】思域2020款劲动版搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩226N·m，最大马力177匹，百公里油耗低至5.4L，动力输出方面比1.0T发动机顺畅，传动部分，匹配CVT无级变速箱。