东风日产奇骏内饰改装图片大全

进入车内，全新一代奇骏的中控台、扶手箱、门内饰板等多个位置大面积使用软性材料，同时采用高质感的金属拉丝或木纹，带来更有质感的驾乘体验，提升整体档次，满足了消费升级的需求。

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Ⅱ 日产新一代奇骏实车曝光，造型时尚科技配置高

动力部分，新一代日产奇骏海外版搭载新的2.5升四缸自然吸气汽油发动机，最大功率181马力，传动系统匹配CVT自动变速箱和手动挡变速箱，0-100公里/小时的加速时间约为7.5秒，提供四驱系统可选。

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Ⅲ 新东风日产奇骏内饰有几种颜色 新奇骏内饰颜色哪种好看

日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型。这是一款非常经典的SUV直接直指对手丰田rav4和本田crv。琦君的设计理念是“城市4x4”这可以说是日产对市场细分的调整——从设计上看这款车是对市场的妥协。琦君的性价比很高。在一年一度的英国舰队世界杂志评选中琦君连续第二年获得年度最佳四轮驱动汽车称号。2019款新奇骏内饰有多种颜色哪一种看起来都不错新奇骏推出了三种内饰颜色供大家选择分别是黑色；黑米色和黑棕色内饰新加入的黑棕色配色内饰看起来非常时尚。日产曾经的家族式内饰风格一旦改变全黑内饰更加成熟黑米色更为常见。

Ⅳ 昨天去看车，看了东风日产的新奇骏，真是太帅了！！！里面的座椅装饰，看上去都是那么的舒适和高档！坐上

奥迪A系列

Ⅳ 奇骏中网改装、拆卸方法 日产新奇骏中网改黑色

东风日产 奇骏 （ 查成交价 | 车型详解 ）在国内SUV市场立足已久，凭借良好的做工品质以及舒适度，在市场上累积了不少良好的口碑。另外奇骏不仅拥有时尚设计，在外观上还多了几分大气和力量感。
日产 新奇骏中网改黑色，新奇骏中网喷黑
新奇骏中网喷黑如下，中网改色的话，先把中网拆除下来，拿报纸垫底，喷一遍等待10分钟左右风干后继续喷，直至达到想要的效果。喷膜持久性，而且效果不好，喷漆质感好，使用时间比较长，用量大。喷膜一般需要5-6层才能达到预想效果，而喷漆只需要喷两遍

再好的进口喷膜，冷热交替最多两年，一般情况几个月到一年半就脱落了，喷漆如果不发生剐蹭，通常可维持5-6年不变色，不会脱落喷漆还是建议在当地的钣金喷漆店面做，淘宝的自喷漆不可靠。网上卖的德国进口轮毂专用亚黑喷漆，120一桶，最多坚持1年，而且附着力也比较差。

日产新奇骏怠速正常多少，奇骏怠速声音大原因
日产新奇骏怠速转速通常在700~800转左右。怠速高了不好，低了不好，怠速的调整也是有一定的学问的，爱车之举便是严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明，能使您的爱车工作在最佳状态。

新奇骏怠速发动机声音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了。

应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。

日产奇骏3万公里保养费用，奇骏30000公里保养项目
日产奇骏30000公里保养需要更换机油和机油滤芯，其他空调滤芯，空气滤清器，汽油滤清器这“四滤”，和刹车油、防冻液根据使用情况酌情更换。通常来说3/4桶机油就够了。加上机油，“四滤”，整车制动液材料费和工时费，一般价格是在 307 元 左右。

厂家提供了四种机油给大家选择，其中最便宜的为矿物油（S M级 10W-30），其它合成机油价格都远远高于矿物油，最大的价差达到了3.6倍。在后面的解析中，我们将采用全部以矿物油的价格进行计算。奇骏手动挡和CVT车型行驶60000公里的常规保养总成本分别为5905.75元和5225.25元，这个价格在同级别日系车型中属于正常水平。

日产奇骏变速箱油多久更换，新奇骏变速箱油怎么换
日产奇骏官方使用说明上给出的更换时间是6000公里，52000公里和100000公里更换，接下来每50000公里或者三年更换一次，以先到为准。变速箱油更换方法如下；

先把油底壳里的油全部放光，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。

然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，用D档R档切换，跑上5～10分钟。这时候变速箱会开始循环，会把油从你接的管子里泵出来，先出来的是旧油，就是存在扭矩变矩器里的，等出来的是新油颜色时，你就换好了，就可以关发动机了。

在变速箱泵油出来的同时，你要同时从漏斗那儿往里加新油，别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了，换上原来接到冷却器的管子，然后往漏斗里灌到正常高度的油。
日产奇骏2.0起步肉吗，新奇骏怎样起步最快
在0-100km/h加速 测试 中，这台2.0L奇骏用10.31秒的成绩向我们证明了它不俗的加速能力，当然，这个成绩只是和同级对手相比。起步时，变速箱会将转速限制在2600rpm左右，此时开不开VDC车辆稳定控制系统都是一样的。

松开刹车，前轮会有轻微打滑，随后车辆开始加速。在整个加速过程中，我们能够感受到，1挡切入2挡时，转速干脆利落地从6000rpm降至5000rpm，但2挡升3挡时则显得有些犹豫，而且转速一下从6000rpm回落至4700rpm左右，稍稍造成了一点动力损失，否则加速会更快一些。

日产奇骏新的CVT变速箱会对提升加速性能有一定帮助，但是它也无法避免结构上的先天因素，从加速曲线上就能看到起步瞬间的动力输出被限制了不少，之后动力输出倒是保持得非常平稳，只是中后段出现了一次比较明显的波动，好在没有太大影响。 @2019

Ⅵ 19款奇骏豪华版能改原装远程启动吗

奇骏加装手机远程启动可以定位车辆位置，还可以远程启动空调的。冬天的时候用起来特别方便。
东风日产奇骏在国内SUV市场立足已久，凭借良好的做工品质以及舒适度，在市场上累积了不少良好的口碑。另外奇骏不仅拥有时尚设计，在外观上还多了几分大气和力量感。
现款奇骏采用最新的日产V-motion家族式前脸设计孝亩瞎，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，整体颇有阳刚之气。车身尺寸方面，奇骏一向都是给人是一台大车的感觉，4675mm的车身长度比昂科威好多了一点点，而2705mm的轴距也是获得良好乘坐空间的巧空基础，另外它还提供7座版本车型。
奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。2019款奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、耐圆导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。还有就是2019款奇骏2.5L车型（除智联七座领先版）均配备BOSE音响，此外根据车型不同等级还提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。最重要的是，像CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等原本只在顶配车型上出现的配置也被部分下放至中配车型上。
2019款奇骏沿用旧款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

Ⅶ 车机强势升级 老将注入新活力 东风日产奇骏2021款车型分析导购

作为合资品牌紧凑型SUV的常青树，日产奇骏自2008年国产，便以硬朗的外观、扎实的品质、专业的越野性能等特色深入人心。经过十余年的市场征战，奇骏在去年2月份实现了国内销量破100万辆的傲人佳绩，光是去年的年销量就达到了20.37万辆。8月13日，奇骏迎来了2021款车型年度改款上市，新车主要针对车机系统进行了升级，搭载了NissanConnect超智联系统，产品力得到进一步提升。很多网友说奇骏车型较多，在购车时摸不着北。今天我们就以2021款2.5LVXPremiumCVT4WD至尊领航版（下称奇骏）的实车为例，跟大家一起分析下哪款车型最具性价比。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）两种驱动布局。其中，四驱版本配备有4x4-i智能全模式四驱系统，并分为2WD模式、AUTO智能动力分配模式、LOCK模式，配合HSA上坡起步辅助系统和HDC陡坡缓降控制系统，对于轻度越野还是有充分信心。

配置方面，奇骏分为4款2.0L和4款2.5L共计8款车型，其中2.0L车型均为两驱版本，2.5L车型均为四驱版本，我们先从2.0L两驱版本开始分析。

一、2.0L两驱版车型对比

入门版的2021款2.0LXECVT2WD时尚版售价为18.88万元，中配版2021款2.0LXLITSCVT2WD智联舒适版售价为19.93万元，价格贵了1.05万元，配置上脚刹升级为电子驻车、方向盘升级为真皮、座椅升级为真皮、扬声器升级为6个喇叭、手动空调升级为自动空调，新增了并线辅助、车道偏离预警、360°全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、可开启全景天窗、远程启动系统、内置行车记录仪、主驾驶座椅腰部支撑（2向）、主驾驶座椅电动调节、9英寸中控屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、语音识别控制、车联网、OTA升级和温度分区控制。侃弟认为以上配置已经远超1万元的价值，对用车便利性的提升有极大的帮助，因此性价比非常高。

高配版的2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智联七座舒适版售价为20.73万元，价格比中配版贵0.8万元，配置上仅多出第三排座椅，就是5座和7座的区别，可根据自身情况按需选择。

顶配版2021款2.0LXLPremiumCVT2WD智联尊享版售价为20.28万元，价格比中配版贵了0.35万元，配置上近远光灯升级为LED灯源，新增了副驾驶座椅电动调节和自动头灯。侃弟认为中配版配置已经足够丰富，除非对LED灯光有特殊偏好，否则也没必要选顶配。

结论：最具性价比的车型为19.93万元的2021款2.0LXLITSCVT2WD智联舒适版（中配版），如有7座需求可选择20.73万元的2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智联七座舒适版。

二、2.5L四驱版车型对比

入门版2021款2.5LXLCVT4WD智联领先版售价为23.13万元，中配版的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪华领航版售价为24.43万元，价格贵了1.3万元，配置上倒车影像升级为360°全景影像、定速巡航升级为自适应巡航、方向盘升级为真皮材质、近远光灯升级为LED灯源，新增了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车车侧预警、自动驻车、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、副驾驶座椅电动调节和自动头灯。2.5L四驱版的配置差异与2.0L两驱版较为相似，1.3万元的费用能够买到ProPILOT超智驾系统，值得推荐。

高配版2021款2.5LXLITS3rowsCVT4WD七座豪华领航版售价为24.73万元，价格比中配版贵了0.3万元，配置上多出第三排座椅，少了车顶行李架、BOSE音响和2个喇叭。作为高配版的7座版本配置偏低，更多的是7座和5座的布局差异，可根据自身情况按需选择。

顶配版2021款2.5LXVPremiumCVT4WD至尊领航版售价为27.33万元，我们仍然将其与同为5座版的中配版做对比，价格比中配版贵了2.9万元，配置上18寸轮圈升级为19寸，新增了方向盘加热和后排座椅加热。中配版的配置已经足够丰富，顶配版的升级费用高达2.9万元但增加的配置较为一般，并不划算。

结论：最具性价比的车型为24.43万元的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪华领航版，如有7座需求可选择24.73万元的2021款2.5LXLITS3rowsCVT4WD七座豪华领航版。

侃弟点评：

这一代奇骏在三大件方面的口碑一直不错，也取得了良好销量。不过由于市场对于车机互联和智能驾驶辅助提出了更高的要求，2021款奇骏就针对这两方面有了切实的升级，比起合资对手们动作更快，而且它的车机操作和功能表现都相当不错，驾驶辅助也比较好用。有了这样的升级，2021款奇骏的产品力提升明显，有望保持热度。车型选择方面，2.0L两驱版我们推荐19.93万元的2021款2.0LXLITSCVT2WD智联舒适版；2.5L四驱版则推荐24.43万元的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪华领航版，目前均有一定幅度的优惠，可根据自身需求选择7座版本。

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Ⅷ 奇骏第二排座椅最佳改装是什么

新奇骏后排座椅可以通过后期改装调整角度。

想往后调有2种选择

1、座椅都是固定在车身地板上的，可以直接在车身地板上面开孔，具体孔位是自己理想的座椅位置，在开孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就实现了后调。

2、在车身地板上面安装滑轨，将座椅在与滑轨连接，这样就实现了后排座椅前后调节。

设计：

奇骏中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也非常和谐。各种功能按钮排列整齐有序，触手可及，充分显示了日系车对人体工学的重视。

音响系统是前置AM/FM/6+1CD的设计，特别是低音部分，音质很醇厚。特别的是，在音响控制面板两侧，有两个500毫升的小格，可以利用空调的管道来保持饮品的冰冻或温暖。

Ⅸ 中期改款加量不加价 东风日产奇骏选哪款性价比最高

根据公开资料显示，日产奇骏曾经以全年88万辆的销量一度成为全球SUV销量冠军，而且2019年2月份国内累积销量也已经超过100万，说奇骏是一款明星车型一点也不为过。近日，东风日产2021款奇骏正式上市，此次2021款奇骏为改款车型，新车共推出了八款配置，指导价为18.88-27.33万元。新车外观和内饰设计方面变化不明显，主要在配置和NissanConnect超智联车联网系统上有所升级，可以说是"加量不加价"。下面来看看，加量之后的奇骏哪一款最值得入手。

2.5L的车型其实配置都很高，所有车型都配备了最新的智联系统，豪华领航版与智能领先版相差在一些辅助系统，例如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主被动安全系统、自适应巡航、电动感应后备厢等配置。新手建议入手2.5L豪华领航版，而对于老司机来说其实2.5L智联领先版就好。至于顶配的2.5L至尊领航版，全系独享19英寸铝合金轮圈，另外还增加了方向盘加热和后排座椅加热功能，但价格就要多2万多。性价比就不算特别高了。

总结：

从产品本身看，东风日产奇骏的空间优势突出，不论是座椅舒适性还是配置便利性，2021款奇骏都可以达到不错水平，再加上终端的优惠其性价比就更为突出。而在智能化配置上，新升级的车机系统也进一步提升了车内乘客的用户体验。在性能方面，东风日产奇骏配备了四驱系统，同时可切换多种模式，不难看出它还兼顾安全性及一定的越野性能。讲了这么多，大家就不难理解为啥奇骏多年不换代仍能持续热销了，如果最近有考虑入一辆家用SUV的话，我觉得奇骏会是一个很不错的选择。

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Ⅹ 东风日产奇骏内饰改装

在装饰琦君的内饰时，可以参考以下五个简单的原则，既能保证装饰效果与原车风格一致，又能保持时尚键梁与品味——协调、实用、整洁、安全、舒适。

坐标

首饰的颜色一定要和汽车的颜色相协调，不能一味追求高档和高价，以免弄巧成拙。比如浅色车的内饰要尽量避免深色的座套和红地毯。否则很容易给人一种不和谐的感觉。

实际的

根据车空房的大小，尽量选择一些小巧、美观、实用且能充分体现车主个性的摆件，如茶杯托、香水瓶、收纳盒等。

干净整洁

汽车配件要干净、卫生、有序，给人一种整齐划一、自由带汪清新的感觉。

安全的

汽车附件不得妨碍驾驶员安全驾驶或乘客安全，如汽车顶部的悬挂物不宜过长、过大或过重；后挡风玻璃上的装饰物不应影响倒车视线等。

舒适的

汽车配件的颜色和质感要符合车主蠢亮仔的审美。车内空间不多空，所以香水不要太浓，最好清新自然。

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