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黄海房车n2床车

发布时间: 2023-04-04 03:32:13

『壹』 床车有哪些品牌

今天,小乱如此编在这里为大家讲解关于“床车有哪些品牌”的相关知识。

首先不是床哗迅车,是房车,房车也可以称为移动的房子,房车的品牌有:奔驰、福特、大通、览众、凯伦宾威等。

房车之所以被称为移动的房子,橡液是因为它同时兼具房子和车子这两大功能,车上具有多种居家设施,有卧室、厨房、冰箱、沙发、餐桌、空调、电视、音响等,只要是我们平时在家里能够用到的生活用品,房车上基本都可以实现,可谓是集衣、食、住、行于一身,这对爱旅行的人来说,可以实现在生活中旅行,在旅行中生活。

房车可以分为自行式和拖挂式两种,自行式分为A、B、C型,A型房车可能是房车中最豪华的一个,车内比较豪华,和空间也比较大,车里的配置可以说是应有尽有,B型房车做的比较精致,一般只用来睡眠、洗漱,没有A型那么豪华,C型房车可能是目前市场上最多的一款车型,虽然没有A型房车那么豪华,但是该有的配置还是有的,空间相对也比较充足,日常旅行能够满足。

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『贰』 床车房车区别优劣

床车和房车主要的区别主要的区别就是在舒适程度上,房车是带有正规尺寸床的车辆,而床车是通过后期改装,将车辆的座椅简单化形成的一张床而已,在使用上是有着一定的区别,埋信明并且床车的床,在车辆行驶的时候需要恢复原样,而房车不需要。床车和房车的具体区别如下:一、驾驶操控性

自驾游首先是自己驾驶,车的操控性肯定要放在第一位。房车就是在底盘上加个房厢和一些家具家电,而且房车基本都是大货或面包车的底盘,操控性与SUV、MPV均没有可比性,这一点上肯定是SUV胜出。

二、尺寸大小优缺点

在网上查询了很多房车的参数配置,即使短轴中顶房车高度也在2.3米以上,SUV、MPV在高度上都不会超过1.8米,地下车库限高这个梗总是迈不过去的,这一点上床车肯定是胜出房车的坦神。假如你在京城已经拥有地下车库,毕竟车位稀缺,不能放弃,只能考虑买床车了。

三、居住舒适性

房车可以有卡座沙发、茶几、额头床、上下铺、独立卫生间,刮风下雨也能在车内悠闲喝茶做饭,这是床车不可企及的,床车最多只能搭个天幕、车尾帐篷或车顶帐篷缓解居住舒适度,有睡眠障碍的人住床车也可能睡不着,最好隔三差五的住一次酒店,洗漱一下。

居住舒适度一定是房车胜出,年纪大的老年人睡眠质量都不好,适合房车出游,年轻人倒头就睡,住床车不影响睡眠,所以要按照自己的实际情况与需求理性选择。

四、车辆维护方面

无论是客车底盘改装的B型房车还是卡车底盘改装的C型房车,或者是中型面包车改装的房车,为了达到出行舒适性功能需求,除了发动机其他配置基本都有改装,底盘原始厂家零配件之间的配合最为协调,较大的改动可能会破坏这种协调性.

还有房车配置的灰水箱黑水箱,无论直排还是非直排,你都要自己体验一把处理污水的酸爽,而且平时要经常进行杀菌消毒除垢维护,否则时间长了难免堵塞。有些房车车友甚至都放弃了黑水箱,配置移动马桶,用降解剂进行处理,不过成弯告本也不低。

『叁』 床车和房车的区别

床车和房车的区别为舒适度不同。
房车是带有正规尺寸床的车辆,而床车是通过后期改装,将车辆的座椅简单化形成的一张床而已,在使用上是有着一定的区别,并且床车的床,在车辆行驶的时候需要恢复原样,而房车不需要。
房车是由国外引进的时尚设施,车种在车上是有家居设施,包括了床具,炉具,冰箱,橱柜,沙发,餐桌椅等等,可以分为驾驶区,起居区,卧室区,卫生区域等等。床车是改装过来的车型,是经过后期的改装,在车辆内部安装了床,当外出旅游的时候,可以在床上临时的休息。

『肆』 中昊黄海皮卡房车介绍

在当今激烈的市场竞争中,随着大通T60、中兴领主、新一代D-max等皮卡底盘的投入,以及新款皮卡房车空间设计的推进等因素,人们不禁对皮卡房车的未来发展充满期待。今天,小编就为大家介绍一款来自中昊房车旗下的中昊黄海皮卡房车拥,该车拥有舒适的空间。

这款皮卡房车采用黄海皮卡底盘。它宽大的车身、耐磨的车身和强劲的越野底盘是这款房车不言而喻的优势。车内采用游艇级玻璃钢夹芯板车身,车外设有220V市电接口、电源插座、注水口、外置淋侍或浴器、储物箱等常用设施。车身尺寸(长×宽×高)为5980x2025x3060mm,轴距为3405mm,虽然属于同类型房车中的“大家伙”,但依然可以满足蓝标和C-book的驾驶需求。动力方面,该车配备了2.5T柴油涡轮增压发动机和手动变速箱。有两轮驱动和四轮巧谈歼驱动两种驱动模式,最大功率103kW,最高时速150km/h,黄海底盘强大的越野能力足以驱动这款2060kg的“怪兽”。

虽然这款房车是双排驾驶室的形式,但只看后备厢的空房间还是给人一种非常舒适的感觉。内饰改变了普通皮卡房车沉闷的内饰设计,风格与商用车C级房车相似,让人感觉更温暖、更时尚。整车采用轻质环保板式家具,配以特殊进口地板革,使车厢风格清新,富有质感。车厢内的基本组合依然是大家熟悉的上床和下床模式。孝冲除了驾驶室上方的双人床,接待区的双人沙发也可以手动变成床。在沙发的帮助下,房车可以实现空一车两张床的房间模式,供3-4人休息。虽然采用了双排驾驶座设计,但内饰空房间的舒适布局不会让人感到压抑。此外,还可以安装可选的扩展舱,这对喜欢皮卡的朋友来说是一大福音。目前这款房车两驱模式售价28.8万元,四驱模式售价29.8万元。喜欢皮卡房车的朋友不要错过。

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『伍』 黄海房车为什么便宜

做工和质量都很一般,所有车子保值率差。根据查询相关资料显示,丹东生产的黄海房车做工和质量都很一般,所有车子保值率差,价格便宜也就不足为奇。

『陆』 家里人喜欢自驾游,想买款能长途旅游的车,有哪些推荐

我是一个自驾旅行的忠实爱好者,早年的时候开轿车自驾旅行,7年前换了一辆中大型SUV汉兰达,期间也开过MPV车型去自驾旅行,对于题主的问题,分享一下我的看法。

家庭自驾游,需要大容量空间

题主说家里人喜欢自驾游,按字面理解的话,通常会是一家人出去旅行,通常3-5人左右是比较常见的,这种情况下,长途自驾游的车辆,除了要考虑能够容纳5个人的乘坐空间,保证乘坐的舒适性和宽敞度之外,还需要有足够的载货空间来存放行李物品。

通常来说,一方面需要更大容量空间的后备箱, 另一方面则需要考虑有车顶行李架的扩展空间。无论哪方面来考虑,轿车都是不太合适的,即便是旅行车,也会存在内部乘坐空间相对压抑的问题。

这种情况下,SUV和MPV会是更加合适的选择,尤其是大空间的MPV。

通过性很重要

自驾旅行,难免要去到陌生的地方和路况较差的野外,一旦碰到坑洼的路面,轿车往往会叫苦不迭,而SUV的离地间隙一般都能达到180-200以上,更高的底盘、相对更硬的悬挂系统,在应对这种路面的时候,会显得游刃有余。SUV在爬上马路牙子、台阶、通过较矮的水泥减速带的时候,一般不用担心会不会刮到底盘的问题。此外,SUV因为更高的离地间隙,有足够的扩展空间加装底盘发动机的防护装甲,从而为车辆提供更可靠的保护。

MPV的离地间隙一般在160左右,相对矮一些,不过在通过能力上,比轿车还是要好不少。

轿车的离地间隙一般在120-140左右,在通过相对复杂路况的时候,容易出现磕碰底盘的情况,对司机的技术和车辆的可靠性要求更高。

选择安全系数更高的车型

长途驾驶,由于司机的疲劳,路况复杂,路上跑的时间长,面临各种路况环境,稍有不慎就可以发生状况,出现交通事故的风险更高一些,因此对于车辆的安全性要求更高,气囊的数量、防撞梁的刚性程度、车身整体结构都有要求,最直观的参考数据还是看车型的CNAS、NCAP这些专业的碰撞测试数据的结果,很难说轿车、SUV或者MPV谁的安全系数最高。

但是一般而言,只要不是极端的安全事故,一般多为追尾、剐蹭之类的事故,这个时候,底盘更高的SUV和MPV会更有优势一些。一般的交通事故,比如最常见的车辆追尾事件,小轿车受到的伤害会普遍高于SUV和皮卡。因为轿车的车体更低,轿车和SUV或皮卡在碰撞的时候,会发生防撞梁的错位碰撞,往往会是SUV或皮卡的防撞梁顶上了轿车的后备箱或者进气格栅、水箱、发动机的位置,而轿车的防撞梁多半会是顶到了SUV或皮卡车身下方的空档处,没有起到保护的作用,这种情况下,轿车的损失会更大一些。此外,如果追尾大货车之类的大型车辆,因为轿车的车体更矮,更容易钻入货车车底造成人员伤亡的事故。我之前发生过被追尾事件,我的SUV直接把后车小轿车的前保险杠、进气格栅、水箱都撞爆了,安全气囊也弹出来了,我的后杠只是掉了点漆,检查后杠防撞梁发现都没有变形,其他啥问题都没有,开车上路最容易发生的事故之一就是追尾,所以,我认为SUV和MPV能够给我们更好的保护。

2011年,美国高速公路安全保险协会(IIHS)根据2005只2008年期间的事故调查得出,每百万辆SUV车型的事故死亡率为28%,轿车的死亡率比SUV高一倍,达56%,皮卡车型死亡率也高达52%,相比之下,MPV车型的死亡率最低,只有25%。

如果要去路况较复杂的地区或冬季冰雪地区,四驱车型更靠谱

自驾旅行,往往是去很多不同的地方,尤其是很多高海拔、高纬度的区域,经常会遇到突发降雪的情况,这种时候,两驱车型往往难以应付道路的复杂情况。路面的湿滑对于高速行驶的车辆会造成很大的安全隐患,两驱车由于动力分配和抓地力不均衡的问题,在冰雪和积水路面上高速行驶,很容易出现打滑、刹车抱死等问题,容易导致车辆出现失控、侧翻、横滚等重大事故。

一家人自驾旅行,房车是一个不错的选择

除了常规的家庭车型之外,其实房车也是一个非常不错的选择,如果你经常带着家人自驾旅行的话。有一台大容量的房车,能够解决一家人的住宿、吃饭的问题,既经济环保,又能节省很多时间,保持足够的灵活性,此外,自己做饭,能够吃的更习惯。

首先,建议你先对自驾游做一下功课,自驾游是几个人,哪种类型的自驾游,是想短途,还是长途;是想走铺装路面还是非铺装路面;还是想进无人区,或者进行高难度越野。

1.短途自驾

短途自驾,路途近,大多数车辆都可以胜任,及时是空间不大,坐着不太舒服的车辆,也没事,毕竟路程短,忍一忍就到了。

2.长途公路自驾

这一类型的自驾,可选择的车辆比较多,轿车、MPV、SUV都可以胜任,但是既然是公路,建议选择轿车或者MPV。

别克GL8是一辆不错的长途公路自驾的7座MPV,舒适性极佳,空间大,放行李不在话下,视野好,车窗大,观赏沿路美景非常享受。

3.长途自驾,有非铺装路面

搓板路:这种类型的路面,就像洗衣服的搓板,西北地区比较常见,对车底盘伤害很大,建议选择有大梁的SUV。

普通砂石路面:这种路面,最好选择四驱SUV,城市型SUV就可以胜任。

4.长途自驾,进行越野

这种情况只能选择硬派越野车进行通过

10W-20W:牧游侠、DMAX

20W-30W:途达、纳瓦拉

5.长途自驾,带有无人区穿越

这种类型的自驾,路况比较复杂,各种类型的路面都有,而且需要车辆有极高的可靠性,通过性,比较理想的选择就是这几位越野明星,帕杰罗、普拉多(霸道)、陆巡、途乐,他们价格较高,但是去这种路况再合适不过了。

6.长途自驾,不知道有什么路况

这种情况,可以选择一辆四驱城市SUV,足以应付大多数路况,在选择路线的时候,尽量避开一些非常难走的路线就可以了。


大多数城市型SUV都是适时四驱,这种类型的四驱,结构简单,但是安全性、通过性一般情况,如果可以,建议选择一辆全时四驱车型,不需要多强的越野性能,比如斯巴鲁森林人,绰号“远行家”,是一款比较“全能”型的选手。

既然是喜欢自驾,而且喜欢长途自驾,我给你推荐四驱SUV,我也是自驾爱好者,每年自驾基本都在2万公里,出门难免爬坡上坎的,小的坡坎四驱应付得了,特别是今年自驾西藏,青藏线堵车,走下面便道,四驱轻松通过,具体什么车的话我推荐我用过的和选车时看过的供参考。

1、小一点的我推荐维特拉。这是一款中日合资的车,这车有1.4T和1.6L两种排量,我用了两年1.4T的,非常省油,保养成本低,性能比较稳定,通过性也不错,如果是两口出行个人觉得够用。

2、大点的我推荐三菱的帕杰罗和丰田的普拉多。这两款车我没开过,但前两年换车时重点看了普拉多,普拉多在自驾游板块绝对算得上普及率极高的一款车,在内蒙、在新疆、在西藏随处可以见,这车有2.7L和4.0L的,建议4.0的,2.7的在高原上爬坡稍显吃力。我放弃这款车是因为座位太硬。

认识三菱我是今年去西藏,走烂路、救援都很厉害。

3、再大点的我推荐探险者。这车目前全进口,有2.3T和3.5T的,空间大,如果是两人出现行,完全不用住帐篷,后面两排座位放下来就是一张1.2米的床,非常方便。我前几年买的,3.5L自然吸气,目前九万公里平均油耗11.2,应该算很省油了,性能稳定,主动安全也不错,唯一不足在于备胎不是全尺寸。

当然选择什么车也得根据自己的喜好和投入多少钱来定。如果喜欢越野可以选择吉姆尼、大点的可以选择牧马人,还可以选择福特猛禽;如果喜欢舒适点就选择商务车或者房车都不错。

家庭自驾游的话,更多的建议是选择SUV车型或是MPV车型,这样会有很多好处和优势。简单推荐一下。

自驾游,就是为了出去看风景的,所以很多情况会走一些不太好的,或是没有铺装的道路,所以还是要选择底盘高一点儿的SUV或是MPV了,轿车的通过能力还是差一点儿,半路把底盘撞坏了,就会比较尴尬的,另一方面,自驾游会比较轻,需要休息,同时可能会多人出行,对于空间的要求会高一点儿,这个方面SUV车型和MPV车型都有它的优势。但是SUV绝对不是推荐越野车,越野车自驾游最累人了,它不属于推荐的车型。

吉利的博越 吉利的博越是一款相当成熟的车型,安全配置高,动力强悍,质量也是非常可靠的,长级版本的博越Pro不错,颜值进一步提升,动力方面可以1.5T以及1.8T动力可以选择,轴距为2670MM,变速箱为6AT或是7DCT匹配不同的动力,这款车不错。空间充足,动力不错。可以考虑的一个车型。

本田的冠道 本田的冠道算是高一个级别的车型,但是它作为长途旗舰的车型是相当不错的,优秀的操控感,质量可靠,出行不管是高速还是差路都是比较有信心的。其是它的1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机已经够用了,轴距为2820MM,空间充足,长途不累。如果自己的预算充足的话,建议考虑这款车。

MPV推荐别克的GL8 长途 旅游 ,更多的建议其实是选择MPV车型,大空间,多人出行非常的方便,别克GL8为商旅车,2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机动力强劲,还有3088MM的超长轴距,车就是房,走到那里可以休息到那里,相对于SUV车型更加的有舒服性。

以上就是我的简单推荐了,预算没有说明,所以就按我比较喜欢的车型来推荐了,希望对于这位朋友有一些小小的购车参考吧。选择同级车就可以了,高中低定位的车型都有了。

首先想到的是轻客,但不知楼主高寿?!

实际上,看楼主所写,人多,自驾为主调,但几个人却没有说,是经常性人多还是偶尔人多?!所以,只能按自己的思路写了,不喜,也别喷!!谢谢!

几种情况吧!以年龄,人数,和自驾程度为要素吧!!(6人内)

1,以年青人为主,以深度游为目的,那还是大型suV加拖挂合适,即可以满足年青人深度游,也给所载老人留守的环境种居住地!

2,大型旅居车(大客),不适合深度游,(去四姑娘山试试,山顶部分路面即使夏季也有结冰,秋季坝上草原也一样,得等到中午头才能上下山!)

3,轻客加拖挂,推依维客后双轮(跟2差不多)

4,MPv和轻客不适合深度游,不信可以去新疆戈壁滩试一下!?(底盘低,偶尔有较大的石块或者坑,上不去,下不来,拖底盘算轻的,)

5)四驱型轻客或四驱型suv适合深度游!!

现在房车的款式类型都有很多,近几年我们国家房车业已经发展的不错,从朋友前段买房车的时候了解到国产房车品牌第一的是大通第二是东风御风DFAC

第三是中天之星第四是览众第五是凯伦宾威第六是江铃旅居车第七是亚特第八是中欧房车ZOEMO第九是顺旅房车第十是黄海 汽车 。大通创立于2011年,隶属于上汽商用车旗下,是一家专业生产商务车的公司,大通的房车内部配置比较丰富,对驾驶证的要求比较低,开起来比较方便,而且目前大通产品已经远销海外,获得了广大消费者一致好评。上海产的听说价格也不贵。东风御风DFAC。东风御风隶属于东风 汽车 旗下,主要走欧系路线,车子不仅轻便而且功能比较强大,使用起来油耗比较小,很省油,价格也比较实惠,是性价比较高的车子,还是比较推荐购买的。

中天之星。中天始发于2001年天津,中天拥有多项世界先进技术,车子空间比较大,布局合理,但是相应的油耗较高,不过在国产房车里面还是比较优秀的一款。

览众,河北保定产的,览众还和知名 汽车 公司长城 汽车 合作,旗下车子性能比较好,内部配置都比较高,配备了非常丰富的东西,使用起来很方便,产品销量不错。

凯伦宾威,凯伦宾威产地河南省,一直坚持引进国外先进技术,在通过对中国国人习惯的深入研究,车辆排放方面都有所注意,车辆外形方面也比较优秀,对产品品质也是处于精益求精的态度,是不错的房车品牌。

以上几个房车都是朋友买房车时的详细考证,几款车大致在25一37万之间,性价比高,再我朋友买了大通,十一开出去十天去云南回来说不错的房车。

呵呵,推荐了,你们自己选择吧!

家人出行,首先选择空间大舒适度高一些的,商务类,比如丰田塞纳,本田奥德赛,别克商务等。因为不用考虑路况,这些年,国内公路建设非常扎实,几乎没有什么烂路。如果家庭成员喜欢特别一些的路段,那么suv是不错的选择!我建议,家庭出行还是商务最佳!

自驾游其实分好几种,像短期的周边城市自驾游,普通的轿车就可以胜任,像远一点的铺装路面正常的轿车和SUV只要质量稳定可靠也都没问题;但是长途自驾游就要考虑到,空间、动力、油箱、通过性、可靠性等几大因素了,下面我给大家推荐一下各个价位适合长途自驾游的车有哪些。

20万选哈弗H9

哈弗H9虽然国产车,但是三大件很可靠,2.0T的十佳发动机加ZF的8AT变速箱,不用担心被丢在路上,4856*1926*1900mm超大的空间提供了非常不错的载物能力,极端情况下再车内过夜没问题;非承载式车身加适时四驱还有中央差速锁和206mm的离地间隙使得通行能力得到有效保障,20万级别选H9去自驾游再合适不过。

30万选三菱帕杰罗

帕杰罗是比较出名的硬派SUV之一,帕杰罗3.0LV6的发动机加上5AT的变速箱,稳定可靠的同时还很有力,4900*1875*1900的超大尺寸带来非常宽敞的空间;全时四驱加高度为235mm底盘还有中央差速锁提供的优秀通过能力,虽然不是非承载式车身,但是承载式车身带来更舒适的乘坐体验,30万选帕杰罗在城市和野外自驾非常的合适。

40-60万选丰田普拉多

霸道丰田硬派SUV的扛把子之一,这个预算期间退可选霸道2700,进可选霸道4000,霸道宽敞的空间,非承载式车身,全时四驱,中央差速锁和稳定可靠的质量;霸道2700只要不是极限越野,把你安全带回来完全没有问题,霸道4000在4.0LV6大心脏的加持下,就算是极端恶劣环境,也不会把你丢在半路。

70万以上选丰田兰德酷路泽

70万以上根据预算,酷路泽4000、4500、4600、5700都可以选择,即使是4000的4.0LV6版本,无论你想去哪里,酷路泽都可以把你带回来,如果是5700,那是真正陆地巡航舰,再加上5095*1975*1930的超大空间,还有酷路泽稳定可靠的质量和超高的保值率,即使不去越野,在失败的时候那酷路泽卖了也能陪你东山再起。

总述

上述车型只是我个人的建议,并不是代表这一定是这些车型才能长途自驾 旅游 ,正常来说,只要质量稳定可靠,提前做好攻略,多做些准备,没有遇到特殊情况的前提下,五菱宏光都可以带你长途自驾旅行。

长途自驾旅行,你会选择哪款车陪你?

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自驾游想买长途旅行车,本人认为买普拉多,不是为这车做广告,是因为我在自驾游过程中总结出来的经验,其实国产车也有很多好棒 的车,但是我只想在此说说理由和原因。由于工作原因,自驾出行机会就比较多,所以开了好多款车型,作为比较,简单说一下。普拉多这款车全国各地的维修站比较多,其实全球都有很多网点,我们自驾德国,意大利时,就去德国的维修店做过保养,必须考虑这点,因为不管做什么要考虑到未雨绸缪,也就是说一旦出现问题,也可以随时解决。其次,这车属于简单粗暴型,通过性强,况且对汽油的要求性低,在海拔高,空气稀薄的地方也能有良好性能表现。最后,这车七座,现在二胎多的情况下,家里人口多时,比较方便

你家里人喜欢自驾游,那么你家里应该是有一辆家用车了。

长途 旅游 ,也要看你 旅游 的时间是长是短。如果只是短时间出游,那家用车就可以了,没必要再买。

如果是准备长期外出游玩,建议床车和房车。床车和房车可以降低出行费用。长期游玩,天天住酒店的话,是非常费钱的,只有土豪才能住得起。

床车

现在市场上,有很多中、大型SUV的后排座都可以放平。放平后就是绝佳的大床,睡两个成年人不成问题。但也不是所有的SUV都可以拼床,这个买车时要问清楚,实地看一下。有的放倒后是全平的,这样最好;有的放平之后还有一个角度;有的中间会有一个凸起,这个建议实车试一下舒不舒服。

能当床车的SUV,价格跨度很大,国产的、合资的都有,可以说丰俭由己。正常的SUV都是2.0的发动机了吧,这样的动力还是不错的。只不过SUV的油耗一般都不低,要有个心理准备。

有些低价的MPV或旅行车也是可以放平当床的,前者可以考虑长安欧尚,后者可以考虑宝骏310W。这些车便宜,油耗低,维修点也多,如果你经济不宽裕,可以考虑这两款车。只不过这类车动力不是很强,底盘也不高,所以通过性不如SUV,常进山区的话建议不考虑。

还有些朋友拿更便宜的五菱宏光改床车。这类面包车后排座放倒并不平,必须想办法改造。这么做一般都是违反交规的,不推荐朋友们这么做。

房车

房车是长期出游的利器,长期出游,房车的成本是比较低的。当然必须是长期出游,否则房车是没优势的。

这是因为房车都比较贵。一般的房车都是三四十万的样子。贵的就没谱了,上百万的房车也是有的。便宜的自行式房车,价格可以到十万出头,但功能大多都不够完善。

拖挂式房车倒是有便宜的,几万元的比比皆是。但拖挂的缺点也不少,比如政策不明朗,对前车动力有要求、驾驶难度大,停车不好停,油耗高等等。

房车可以解决旅行途中的住宿、做饭等需求。有些功能完备的,还有洗衣机、冰箱、自行车架等,可以让我们的旅程更轻松。

当然,在你决定买房车之前,也要明白房车的缺点。

一是房车宽大,通过性并不好。许多地方道路上都有限宽、限高,房车无法通行。

二是油耗高,一般能达到小车的1.5到2倍的样子。

三是动力不足。虽说不少房车的动力是很强的,但问题是房车都比较重,相当于重载车,所以房车动力大都不充裕。

『柒』 盘点三款能当"床车"的国产SUV,9.9万起步,大空间大容积

房车——无数自驾游爱好者的终极梦想,但是奈何房车价格太贵,即便是B型房车最便宜的也要十几万,而且底盘都是微面、金杯、微卡这样的入门款,好点的轻客底盘B型房车至少要20万起步,而C型房车价格更高,没有30万基本就买不到,拖挂房车虽然便宜,但是使用不方便,倒车转弯都是问题,而且高速安全性差。

总结:这几款国产SUV的性价比都不错,而且空间表现一流,最关键的是价格便宜,性价比高,最低9.99万起步,对于大多数消费者来说都能接受。但是它们的缺点还是比较突出的,那就是国产SUV的通病,油耗比较高,其中捷途存在的问题主要是集中在双离合变速箱方面,而T99问题则是国产8AT质量与品质不佳。反而使用了进口6AT的唐表现是最好的。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 适合当床车长期旅游的有哪些

「床车旅行」是理想的是哪款车无法评价,因为首先要确定最理想的车型床车旅行房车旅行 这两种 自驾出行 方式近年来越来越受欢迎,但大多数爱车人士都会从第一阶段过渡到第二阶段——针对那些期望买车的消费者。因为两种上路出行方式的车辆需求有一个共同点:大空房。大空车有三种主流车型:SUV、MPV、轻型客车。这里从两个不同的切入点来分析两种自驾出行模式的用车和选车模式。

已有车辆如何利用

1:假设有一辆SUV或者MPV。这两款车型的空级别适合对床车进行无损改装,因为它的车身尺寸只有C级车。指SUV车身尺寸5100*1950*1850,轴距约3100mm这个标准大多布局2+2+2六座,或者2+3+2七座。这种布局可以将中排 座椅 折叠起来,将后排座椅展平,形成深度1.8~2米的“折叠床”,座椅横向平均宽度1.3米空作为临时修剪的“床”总能得到满足。

2.2:MPV量最大的是传统侧滑门的所谓“商用车”。这些车型大多车身尺寸为5000*1850*1800,轴距约3100mm,座椅布局为2+2+3。这些车也可以通过折叠座椅的方式改装成卧车,但第三排的座椅大多无法展平。如果你想实现完全调平,你需要适当的“破坏性修改”。座椅左右两侧的内部止动器通常会保留多个档位。拆卸后可以实现固定骑行角度的保持和铺筑的全平整状态——这种改装既没有改变安全结构,也没有影响车辆特性,所以改装不违法。

SUV和MPV的床车改装应该从座椅结构入手,但座椅可以折叠后才相对平坦。考虑到乘坐层面采用人体工程学设计的汽车座椅总会不平整,真正的平整还是需要很多填充物的,比如被子或者枕头等。-这需要你自己的想象力。此外,还有一种可定制的汽车气垫,一般采用专用汽车开模制造,下部会根据折叠后的结构特点进行充气填充。说明:这类车的床车出行体验只能算是满意,因为扩展空房间只能矫正,而立体空房间不足半人高不能在车内自由活动,极限仅作为移动床使用。

预计购车-床车与房车仅隔一层窗户纸

房车可以分为三种:A/B/C自走式房车和拖车式房车。其中,轻客改装的B型房车热度和市场份额最高。这种车的特点是完全不改变轻客的外观结构和车身结构,只对内进行各区域的结构分区。驾驶这种不引人注目的房车似乎更容易被接受,驾驶室与乘员区的连接也能提升驾驶用户体验。(一般结构特征如下)

这是B型房车的特点,但量产销售的第三方改装车价格普遍偏高,固定结构也不一定适合所有汽车用户(缺乏想象力)。因此,很多自驾游爱好者选择购买自己的轻型乘用车进行改装,只要不改变座椅布局,前后车窗不被遮挡,并不违法。座椅布局的概念是指第二排或第三排有几个座椅,不限制座椅的结构特点和功能。所以原来的汽车座椅可以换成可折叠的多功能座椅(带折叠床),这个区域非常适合休息区和会议区的转换(保留安全带)。

《道路交通安全法实施条例》规定了前后挡不能堵的实现,但不影响修改。由于房车使用的盥洗区和移动灶可以控制高度或向两侧移动,可以预留中间区域保证行车安全——适当遮盖侧窗没有影响,只要车辆的后备箱空足够大——选车时要注意中长轴或长轴的轻乘客,车身尺寸宜为5700*2000*2500或5900 * 2000 *。这些汽车有六个或七个座位可供选择。巨大的驾驶空舱里的座位那么少,后备箱里的空舱几乎等于“货舱”。

选择这个级别的轻客可以用来合法改装房车,那么床车和房车有什么区别呢?简而言之,床车可以与现有车辆一起改装,对于要求不高的用户来说,小空空间的SUV或MPV是可以接受的。但是房车改装从购车开始。如果是从这个阶段开始,出行频率高,那么就没有必要选择SUV和MPV。因为床车出行的疲劳程度还是会比较高的,同时在狭小的空房间里长时间修剪后还是会感觉压抑;床车出行还是需要规划路线沿线的里程(靠近酒店),但房车可以实现真正的自由出行。

前期大部分能满足床车外出行需求的用户,后期会对房车营地进行改造。所以选车时一般建议一步到位的选择——长轴轻客。虽然这些车的车身尺寸很大,但大多数发动机使用柴油动力,油耗低。由于车身较高,很难进入一些低矮的地下停车场。但是,只要是机械车位,就算是再高的SUV和MPV也不能用。因此,从车辆使用成本、用车便利性和实用价值等方面综合分析,“床车模式”作为过渡型没有选择意义;公路旅行爱好者建议一步到位选择小客车。优秀的轻型客车品牌可以参考:大同、江淮、东风、江铃福特、依维柯。

『玖』 黄海汽车质量怎么样,黄海N2这款皮卡值得入手么

黄海汽车质量在行业内都是有目共睹的,黄海N2是黄海皮卡的又一力作,不仅有超强的实用性,颜值也很高。它是国内最具北美皮卡文化的集大成者,既拉货也拉风,既舒适又越野、既粗狂又细腻,既强悍也强劲,既精致也精良,黄海N2是在传承越野基因的基础上,打造的又一个颠覆性的国际化产品力作。

『拾』 中国房车排行榜前十名

伴随着中国顾客日常生活标准的持续提高,愈来愈多的人逐渐憧憬一场诗与远方的旅游,而在旅游中美丽风景房车烤串则是最幸福的情景,因此近些年中国房车销售量拥有大幅度提高,那_当顾客愿意买房车的情况下,挑选哪种车型较为可靠呢?

依据中国汽车销售市场中房车的销售量及其销售市场用户评价,能够梳理出我国房车排名榜前十名,他们各自为:

1、上汽汽车大通。大通品牌于2011年逐渐创立,该品牌旗下的房车拥有配备丰富多彩、高性价比的特性,而且对驾照的需求非常低,开的时候特别便捷。

2、览众房车。览众品牌于2014年逐渐创立,该品牌的主营便是开展房车的制造及其产品研发,览众的房车拥有不错的特性及其充足的配备。

3、江铃旅居车。这一品牌归属于江铃汽车旗下,是由好几家企业协作一同创立的。江铃旅居车现如今经营规模巨大,不但企业旗下有着诸多职工,还把握着健全的岁迟技术性,拥有相对性可靠的品质。

4、顺旅房车。顺旅房车于2004年逐渐创立,该品牌侧重于车型的产品研发于设计方案,促使旗下车型一般拥有较高的创新能力,商品无论是外型或是功能都更能合乎中国顾客的要求。

5、凯伦宾威。该品牌一直坚持不懈引进海外优秀的房车技术性,并擅于科学研究国人的追求与习惯性,因此旗下车型外型更讨人喜欢乎戚李,也具备较高的燃料合理性。

6、华鑫新星。该品牌创立于2001年,华鑫企业把握多种全球现仔培代化的技术性,旗下房车除开耗油量较高之外,车里宽阔的区域及其有效的格局都主要表现非常非常好。

7、东风御风DFAC。该品牌旗下车型能够给人造成一种欧式古典房车的觉得,不但车子行车轻巧,并且车里也有着强有力的作用配备,是一款节油、经济发展的房车。

8、亚特。该品牌所涉足的标准十分普遍,旗下拥有旅居生活房车、大货车等诸多商品,车子总体主要表现较为平衡。

9、黄海汽车。该品牌创立于1984年,拥有十分悠久的历史时间,企业关键工作为研发整车、挂车车桥及其车体零部件,并拿到多种我国巨奖,拥有较高的品牌名气。

10、中国澳大利亚房车ZOEMO。该品牌拥有非常丰富的造成工作经验,不但与许多全球著名企业协作,并且公司规模也较为巨大,拥有比较优秀的技术实力。

在之上诸多的房车品牌中,中国销售量最佳的房车还属上汽汽车大通,往往诸多客户挑选该品牌,除开强劲的产品力之外,上汽汽车大通也有着中国现阶段最高的房车租赁网站“房车生活家”,促使大通品牌深得人心,并顺利取得了销售市场的毫无疑问。

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