昂科旗avenir内饰深层护理

① 别克昂科旗参数，表现豪华SUV

别克昂科旗参数是最能体现昂科旗表现的数据，在这个数据之下，即使没有亲自驾驶也能感受到这款车的豪华体验，也能体会到这款车的舒适以及奢华。

别克昂科旗Avenir算是一款私人定制的车型，独特的梅洛酒红外观颜色和象牙白内饰，更给人无边的视觉享受。再加上智能互联、外观配置、内饰配置、安全配置、智能驾驶辅助、舒适配置、选装配置，更能体现出其奢华之感和享受的舒适感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 别克昂科旗avenir价格多少钱

别克昂科旗avenir价格是29.99万元起：

1、这款车在动力方面，昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，综合工况油耗为7.4L\/100km；

2、值得一提的是，别克昂科旗标配近百项人性化配置，LED智能感应大灯Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥中卖匙进入及一键启动等高科技配置均全系标配；

3、与昂科旗一同亮相的还有昂科旗Ave-nir艾维亚，为强调特殊的身份象征，Avenir艾维亚在外观上与普通版形成差异化。车漆采用专属的“梅洛酒红色”，车身两侧还带有“Avenir”标识。昂科旗Avenir艾维亚配备的新一代CDC全时主动液力减振系统，突破传统被动悬架的性能限制，可根据路面情培吵况和车辆行驶状态，实时调整减振器阻尼力与车身姿态，实现精准驾控与动态豪华舒适的统一。配合FlexRide四模式自适应驾驶系统，对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面进行智能控制，使配培侍车辆精准应对不同的驾控需求。

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③ 豪华与生俱来 试驾别克昂科威S Avenir

在中型SUV阵营中，似乎怎么都绕不开别克昂科威这款车。自2014年正式上市以来，打着“多10%”的旗号，上市第二年就将昔日的中型SUV销量冠军--大众途观摁在地上摩擦。从此以后，中型SUV市场有了这位不速之客以后，大众途观的压力日益增大，接下来的几年间，别克昂科威一直占据中型SUV市场榜首位。短短几年间，单一车型销量就突破了百万台。

不过，随着用户需求不断增多以及市场竞争加剧，中型SUV市场开始出现更加细分化的车型。本期试驾的主角昂科威S便是细分化市场的产物，虽然与昂科威同样定位于中型SUV，且名字相似度很高，但如果你认为它只是昂科威的改款升级，那就有失偏颇了！

外观：更运动的外观享受

虽然昂科威S仍属于中型SUV行列，但整车在定位上要更高一些，介于昂科威和昂科旗之间。新车在手法上摒弃了以往那种“公务员”既视感的设计风格，转而加入了更多运动化设计，使得昂科威S在外观上看起来更加年轻、有活力。

此外，本次试驾的顶配车型配备了一款专属梅洛酒红车漆，不管是在镜头下还是切实所见，它给人的感觉都更加鲜活，搭配颇具运动感的外观设计，令人有种抑制不住的驾驶欲望。

全新的家族式前中网内部配备了主动式格栅，加上镀铬饰条的点缀，视觉上显得更加洋气。而两旁由84像素打造的一体式远近光头灯科技含量也非常高，能够更加细致的划分照明区域，同时还具备自动远光功能。只不过在我看来头灯组尺寸要略小一些，造型也与当今其它车型犀利的设计存在一些不同，或许这也和昂科威S圆润的车身走向有一定关系。

20寸的大轮圈丝毫不会觉得突兀，尺寸和车身高度相比之下，恰如其分。相反，低配和中配车型上搭载的18寸轮圈就要小很多，加上较厚的胎壁，很明显通过外观就能察觉这是一款低配车型。Avenir版本搭配的这款轮圈也是我所喜欢的，双五辐轮圈很好的彰显了运动性，配上枪灰色配色，视觉上足够大气。

美中不足的是，定位豪华运动的一款SUV却采用了隐藏式排气，放在Avenir版本上可能还说的过去，但运动版车型也采用此类设计，尾部的运动性在一定程度上有弱化的感觉。

内饰：更注重驾驶员感受

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④ 昂科旗avenir缺点

别克昂科旗avenir这款车型，个人觉得值得买：

1、从车身尺寸上来看，别克昂科旗Avenir和昂科旗区别不大，只是车身高度上有些许差别，与其最大的竞争对手汉兰达相比无论是长度还是轴距都有着bu小的优势，配得上旗舰的称号；

2、外观方面，昂科旗Avenir车型可以理解为加了套件的昂科旗，长宽高穗笑分别为4981\/1953\/1732mm，轴距为2863mm，标准的中大型SUV身材，与兄弟凯迪拉克XT6尺寸接近，轴距完清族空全相同。外观比普通版车型看起来更加豪华，视觉可以见到的升级包括锁子甲中网、专属的梅洛酒红色车漆、21英寸铝合金轮毂及Avenir铭牌等；

3、昂科旗Avenir在内饰方面专注打造典雅大气的感觉，温馨居家风格与丰富实用的配置让昂科旗的竞争力更加明显，而Avenir车型在这个基础上向更高级的品质升级，让产品能更好诠释出美式豪华感；

4、别克昂科旗Avenir在内饰方面重点升级了材质和答瞎第二排座椅，专属的象牙白色内饰配色和高级麂皮的包裹，让这款车的内饰挡次提升很多，值得注意的是这款车采用了222的座椅布局，所以第二排的“头等舱”座椅是Avenir车型的最大的亮点，第二排座椅可以前后160mm和上下25mm的电动调节，并且靠背还可以最大后仰26°，保证了第二排乘客乘坐的舒适性。

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⑤ 6座比7座更香盘点几款6座车“新势力”，能把7座比下去吗

现在人们购车的选择越来越多，说到现在应该买几座的车，不同的家庭有不同的需求。但随着二胎政策的推广，越来越多的家庭5座车显然不够用了，这也使得最近7座车型火得吓人。但说到7座车的鸡肋，不能享受6年免检、第三排上下车太麻烦/长途乘坐形同虚设等等，都会让部分消费者望而却步。

对于家有二孩的家庭来说，6座车型第二排的独立座椅，可以直接走入第三排，加上第二排座椅前后可移动的话，对于二排三排的乘坐舒适性都有大大提升。再者能享受6年免检政策，免去不少麻烦，6座车成了不错的选择。目前市面上有哪些口碑过硬且销量不错的6座车可以选择呢？斗车哥就给大家介绍几款新晋的6座车新选择。

1、别克昂科旗

指导价：29.99-37.99万元

昂科旗作为别克的旗舰SUV，主打的是7座布局，可能考虑到老板们的商务用途，顶配的Avenir版本是唯一提供6座的版本，37.99万元的售价是同一系列中最高的，而斗车哥认为它这个价格贵有贵的道理，并且这样的价格也足够良心。

外观上体验最直观：黑色菱形编织设计的进气格栅比普通版更精致，前门板初贴有醒目的“Avenir”标识，同时21寸的轮毂增加了外观的霸气。来到车内昂科旗的豪华感扑面而来，昂科旗Avenir在内饰中加入了独有的象牙白配色，再加上A柱独特的麂皮包裹，车内的精致感也是十足的，2+2+2的布局，二排的舒适度大幅提升，除了使用柔软细腻的真皮材料、配备独立的扶手以外，六向调节的航空头枕绝对是提高舒适度的一大神器。

2、凯迪拉克XT6

指导价：41.97-54.97万元

在豪华品牌中，凯迪拉克XT6是个不错的选择，它摆脱豪华品牌惯用的选装配置设计，在配置上诚意满满，主动刹车、远程启动、前排座椅加热、座椅记忆、Bose音响、矩阵式LED大灯这些大多数实用配置及舒适性配置都是全系标配，给消费者带来“入门即高配”的超高性价比。

在动力上凯迪拉克毫不含糊，搭载可闭缸的2.0T发动机，最大马力可达350Nm，最大扭矩为350Nm，与之匹配9挡手自一体，并且有2+2+2的6座和2+3+2的7座布局供消费者进行选择。但话又说回来，斗车哥个人认为凯迪拉克XT6和出自同平台的别克昂科旗相比，贵在品牌溢价，内饰档次感、空间舒适性甚至不如昂科旗。

3、现代胜达

指导价：20.28-27.28万元

在众多SUV车型里，北京现代胜达绝对是性价比之最，20万起就能入手一款6座车型，并且毫不费劲的与丰田汉兰达、本田冠道媲美，最关键是，这款新车在配置方面还算厚道，次配车型就能看到8颗安全气囊，并且全景天窗、主驾驶座椅电动调节、LED大灯等配置，方方面面满足家用车需求。全系搭载的2.0T发动机，能爆发出241匹马力和353牛米的最大扭矩，从账面数据来看，动力也并不输于同级选手。

外观方面，前脸和车尾都用镀铬条连接左右两侧的细长大灯，在设计上极具辨识度。在尺寸上，就算与中型SUV标杆汉兰达相比，胜达在数据上也并不落下风。并且胜达为了营造一种大车感，在D柱后方加了一条镀铬装饰，在视觉上起到拉伸车长的效果，而且全系2+2+2的布局空间相当不错。

4、吉利嘉际

指导价：9.98-14.88万元

作为吉利品牌的首款MPV，嘉际称得上吉利多年造车经验的技术结晶，而9.98万元的起售价，无疑人们对于家用MPV有了新的选择。其提供的6/7座版本车型，座椅布局也包含2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种类型。就6座版本车型而言，宽大的空间和较强包裹性的座椅，能够为第二排乘客提供不错的乘坐舒适性，但第三排座椅同样存在着“腿部支撑不足”的通病，好在空间充足，能够应对短时间乘坐。

此外，嘉际内饰的整体风格简洁而大气，软质包裹、金属拉丝，营造出较强的高档感，而环抱式的中控台布局、悬浮式的12.3英寸大屏，以及72色氛围灯，又为整车增添了不少 科技 感。动力方面，嘉际提供了1.5T、1.8T、1.5T+48V轻混、1.5T插混共四种动力模式，同时拥有6MT、6AT以及7DCT三种变速箱类型可供选择，足以应对日常的出行需求。

总结：

以上4款车型，从价位和定位上面都区分得很明显，吉利嘉际主打舒适家用，合资车现代胜达和别克昂科旗有着年轻的外观和成熟的商务范，而凯迪拉克XT6有着浓浓的豪华气息。它们都有着二、三排优秀的座椅空间以及舒适性。对于那些有六座刚需，对乘坐的舒适及品质有要求的家庭，这四款车都是不错的选择。

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⑥ 美式旗舰的魅力 试驾别克昂科旗Avenir

似乎我与别克品牌总是有着不解之缘，前段时间我刚刚试驾了昂科威S Avenir，它出色的动力性能以及满带豪华质感的内饰给我留下了深刻印象。而当我再次接到要试驾昂科旗Avenir的任务时，其实我的第一反应对此并不感冒，“昂科旗不就是一辆更大号的家用SUV吗，与昂科威S动力总成一致，体验还能有多大差别？”然而，现实就是这样充满意外，带着疑问对昂科旗进行试驾体验后，我承认再次被打脸了。

外观：一切都是熟悉的味道

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⑦ 昂科旗Avenir第二排座椅怎么样舒适性体现如何

作为一款高端车型，昂科威Avenir在第二排座椅的设计上更加沉稳。在体验者保携睁困证第三排乘早余客空间的情况下，至少有两个手指腿部空间，素辩念有头等舱之名。
采用全粒面皮革和双硬度发泡技术，还支持加热、通风、按摩和四种电动调节。值得注意的是，六向可调航空头枕非常舒适。

⑧ 长途试驾上汽通用别克昂科旗 一款有着很强豪华感的7座SUV

10月21日，一年一度的“寰行中国”别克·中国文化之旅正式开启，今年是第七季探索征程。印象中，每年的“寰行中国”中都会出现着别克全新的SUV，今年也不例外，在去年11月上市的昂科旗无疑是本届“寰行中国”中最新的车型。由于受到了疫情的影响，昂科旗从上市至今还并没有被大家所熟知，很多人只是知道别克有了这样一款7座SUV，但是它有着怎样的表现，或者说它是一款怎样的新车，还都不太了解。今天，我们也就借着“寰行中国”的活动，来进一步的了解一下这款别克旗下的7座SUV。

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⑨ 一切为舒适 昂科旗四驱尊享旗舰型6座版座椅解析

易车热度榜单显示，别克昂科旗日均关注度5.05万，位于中大型SUV热度榜排行第8名，更多数据请在易车App里面查看。