10到15万内饰高档的

㈠ 10万到15万suv车有哪些推荐

有以下推荐：逍客、丰田C-HR、T-ROC探歌、马自达CX-4、WEY VV6等。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
(1)10到15万内饰高档的扩展阅读
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型—— 截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万
2019年4月8日，全新逍客上市，推出智享版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为15.49-18.59万元。外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、实现200多种场景的智能化人车互动。
在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。
逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音。

㈡ 内饰好看的车15万左右有哪些

十五万内饰最好看的轿车推荐 内饰好看的车15万左右有哪些推荐？相信很多人买车，都会比较在意车子的内饰如何，毕竟外观是给别人看的，内饰才是自己看的，而且一辆车买回来，内饰也是自己看得时间最长的，所以内饰好不好看，对于大多数人来说，是非常重要的。下面我们不妨就来盘点一下15万左右内饰好看的轿车有哪几款推荐。1、 高尔夫官方指导价 ： 11.92-23.42万级别 ： 紧凑型轿车大众旗下的高尔夫属于最受欢迎的家用代步车，在国内有一大批忠实用户。它比起竞争对手的强项是车型丰富、小巧轻盈、能够爆改，对于某些人来说，高尔夫是一种信仰。而且大众对于高尔夫的态度（做工用料方面），超越了其他大众车。如果你对于两厢车没有偏见，那么高尔夫定是个不能忽略的车型。2、 标致308官方指导价 ： 8.97-15.97万级别 ： 紧凑型轿车标致308这款车非常适合家用，它的突出优点是底盘质感优良，在同价位同级别车型当中很难找到底盘比它出色的车型。车辆外观没有太大看点，内饰与508的那套风格相同，但没有来得那么激进。空间只能算中游水平，而动力和油耗呢，也没有突出的地方，就是这么一款普通的车，但却和我们的日常生活日次契合。3、 伊兰特官方指导价 ： 9.98-14.18万级别 ： 紧凑型轿车在大家眼中消失了近十年的伊兰特，现在重回到大家视野中是以一副年轻个性的模样。第七代伊兰特可以说是非常时尚个性，光凭这个外观，相信就能收获不少年轻消费者，不过这个造型也是钣金工的噩梦。而且除了外观，内饰设计也是一个大惊喜，可以说让很多年轻人看了都非常喜欢。虽然看起来第七代伊兰特很运动，但是其操控感受完全是偏向家用舒适的，和外观形成了很大的偏差，所以大家可以把它当做一台时尚型的家用车对待。4、 轩逸官方指导价 ： 9.98-16.15万级别 ： 紧凑型轿车轩逸这款车是东风日产下面的一款A级轿车，在汽车市场上火到不行。这款车的优点很多，造型的设计男女老少通杀，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全售价很亲民，荣获外号年度A级车，就算朗逸来了也相距甚远。另一方面是找遍全车，家轿王根本找不到突出的缺点，可以说，全新日产轩逸绝对非常成功。5、 福克斯官方指导价 ： 9.98-15.38万级别 ： 紧凑型轿车福特福克斯是一款紧凑车型，是长安福特进入中国的先头部队。与上一代不同，新福克斯造型进行了非常全面的升级，给人感觉杀气十足，线条感分明的LED前大灯让人不寒而栗。仪表台采用全新的设计，时尚潮流氛围疯狂挑逗驾驶员的理智。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，其中两厢版感觉比起后者更为运动化，所以销量会更高。 @2019

㈢ 10万到15万的车，哪些比较好

15万以内买SUV建议国产，买轿车建议合资，也是大多数的选择，这个问题太宽泛，没有具体的，以销量靠前的几款车举例，多以紧凑级车为主
如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS，吉利博越，比亚迪宋PRO，广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8，喜欢合资的可以选择韩系车，性价比高一点，例如现代IX35,起亚智跑，本田的缤智，XRV等，轿车这个价位基本是被合资占着在，毕竟在国内市场扎根时间长，例如大众宝来，速腾，朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，别克威朗，英朗等车型，在轿车领域，国产品牌几乎占不到一点便宜

国内轿车起步发展比较早，大多依靠模仿套娃走的都是低端路线，起初的产品质量也颇受争议，市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了，在15万档，基本都是以大众为代表的德系，以及丰田，本田，日产为代表的日系品牌车型为主，涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主，变速箱分为CVT，AT跟干式双离合，仅日常家用要省心的话，还是买CVT或者AT的车型耐久度好点，像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合，排量从1.2L-1.6L为主，动力偏弱，但油耗，故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少

法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错，我老爸开的就是悦动，自动挡入门目前才6万多，喜欢的朋友可以考虑，而且很多合资轿车都进入十万档以内的，国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场，其它都不好过，合资轿车的配置，颜值，空间上都不比国产车差，买轿车直接考虑合资吧

SUV领域建议你大概率考虑国产，合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多，大众的途岳，探歌虽然也可以买，但配置上都很低，而且尺寸也偏小，韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了，外观内饰又太普通，日系车本田的缤智，XRV，日产逍客是位数不多的精品车系，可以看下，但以上车型相对国产SUV还是要差上不少，别一说买国产就不行，近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域，无论是车型的更新换代，外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步，像哈弗的H6，博越等更是积累了上百万的用户群，相对的可靠性上毋庸置疑，而且设计更是足够出彩，很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了，动力大多以小排量涡轮增压车型为主，从1.5T-1.8T不等，变速箱多以双离合跟AT的为主，值得注意的是，即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力，像长城魏派的VV6系列，中配的2.0T配湿式双离合版本，无论外观，内饰，尺寸等方面都是合资车无法相媲美的，配置上更是超越一众合资甚至国产车，一句话，销量不会撒谎，具体选择哪个看你自己了，我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌，自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的

以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

10到15万这个价位还是很多车型购买的，也是主流的 汽车 价格销售区间，如果买轿车的话可以考虑下速腾、威朗、昂克赛拉、名图和思域这几款车，如果是选SUV的话，个人不是特别的建议，因为这个级别的suv合资的买不到太好的，国产的油耗普遍的又不低。

首先速腾这个车在这个级别来说是非常不错的选择，速腾现在降级优惠也是比较大的，有1.4T的车型和1.6的车型，如果是在乎动力的话，选择1.4T的车型，至于双离合的问题，大可不必担心，现在速腾的双离合比以前好多了。

思域即使是在机油增多的阴影下也能很不错的销量，可见大家对这款车是多么的喜爱，因为思域的外观比较好看， 时尚 动感，油耗又低，再加上本田的品牌价值，确实也是不错的选择，尤其是在南方地区的朋友，可以放心的购买，如果是北方天气比较寒冷的地区，还是建议过了这个冬季，观望一下再买。

至于昂克赛拉威朗和名图，这三个车就是第二梯队的选择吧，，威朗和名图现在优惠都比较大，威朗变速箱一般般不是太好，名图的话开起来典型的韩系车风格，谈不上什么操控。昂克赛拉空间小点操控好，总之各有各的优缺点吧，建议上面这些车都去开开试试再做决定。

引言：最近几年自主品牌在销量上的表现非常的不错，这不单单是价格低的原因，从另外一个方面也能看出车子的口碑，还有品控方面做得也非常的好。尤其是在SUV市场上，自主品牌每个月起码都有5到6款不同的车型能够挤进销量排行榜的前十名，而且很多款的车型一直都是能够连续好几个月占据销量排行榜，这恰恰也说明了消费者对自主品牌的信任，当然也更能说明自主品牌在质量把控上面做的也越来越好了。今天我就给大家聊聊国内口碑最好的4款SUV，品质不输合资车，质量上完全可以媲美合资品牌，最后一款公认最值得购买。

第一款：吉利博越

不得不说吉利 汽车 在营销方面做的还是非常棒的，当年吉利博越还未上市的时候这款车让很多的消费者都有了热切的期待。有着“三好”SUV之称的吉利博越在上个月的销量达到了两万多台的销量，位居销量排行榜的第四名。这也说明消费者对这款车的认可度还是非常非常高的，当然，这和吉利博越自身高质量的品质性能也有很大的关系。吉利博越的定位是一台紧凑型的suv，它的整个车身尺寸的设计还是非常高大的，并且设计师在设计这款车的时候，还用了很多中国的传统元素，比如雾灯上面采用了一个如意的造型设计，这些都能够看得出设计师的用心之处。吉利博越前脸采用的是吉利的家族式设计风格，水滴涟漪式的进气格珊辨识度非常的高，开在大街上的时候，消费者一眼就能够认出来这是吉利的车型。

除此之外，它的整体内饰设计也是非常 时尚 运动的，比较符合当下年轻消费者的审美趋势，整个中控台的上方采用了大面积的软性材料进行覆盖，细节上的处理也都非常的好，此外，三辐式多功能方向盘的实用性也很强，座椅的包裹性和支撑性的表现都非常不错。

第二款：哈弗H6

哈弗h6这款车在国内的知名度是非常非常高的，所以线下的门店包括经销商从来不会缺买车的客户，哈佛h6的成功和自身有着很大的关系，哈弗h6有红标和蓝标之分在售的车型多达60多款，也就是说它的细分市场做得特别的棒，可以满足不同消费者的不同需求。哈弗h6的整体外观设计还是非常漂亮的， 时尚 运动的造型非常的符合当下年轻消费者的审美趋势，而且也非常适合每个年龄层次的人。这台车的侧面线条设计比较流畅，而且看起来也比较高大，因为当下的消费者都喜欢花比较低的钱买到一台车型大，配置高的车，所以哈弗h6自身也有着非常强的优势。

再来看一下它的整体内饰设计，哈弗h6的整体内饰设计还是非常漂亮的，不过不同车型的配置和内饰稍稍是有些区别的。我个人是比较喜欢哈弗H6全新的内饰设计的，因为看起来档次感比较高，整个中控台的上方使用了大面积的软性材料进行覆盖，手感和细节的处理都非常的不错。三辐式多功能方向盘握感不错，左右两边的多功能按键，实用性也很强，除此之外，座椅的包裹性和第二排的后排空间表现都非常的好，这也是更多消费者看重他的地方之一。

第三款：传祺GS4

广汽传祺gs4是广汽传祺旗下的一款明星车型，这台车也刚刚上市有几年的时间，作为后起之秀传祺GS4的表现还是非常不错的，他上个月的销量达到了17000多台，不仅如此几乎每个月销量排行榜的前十名都能看到传祺GS4的身影，这也说明，消费者对这款车的认可度还是非常高的。传祺gs4的整体外观设计还是非常漂亮的，前进气格珊采用了分体式设计，再搭配横向的镀铬装饰，使整个车头看起来非常的精致，另外，它的侧面它使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计，非常的符合当下年轻消费者的审美趋势。

这款车的整体内饰设计也非常的漂亮，他给我最大的感觉就是档次感比较高。整个中控台的上方使用了大面积的软性材料，进行覆盖，手感和细节上的处理都非常的到位。此外，这台车的内饰配置表现也很好，像多功能方向盘，倒车雷达，倒车影像，车身稳定等等除最低配车型之外，其余的车型都有配备。而且这台车的座椅包裹性和支撑性的表现也很好，在同级别的车型中属于比较有竞争力的，此外，这台车还推出了一款1.3T的车型，在兼顾动力的同时还能兼顾燃油经济性，此外，这台车的后排空间表现也很好，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。

第四款：荣威RX5

荣威RX5是上汽荣威推出的第一款互联网suv，这也是RX5和以上三款suv不同的地方。智能人机交互系统是这款车最大的一个卖点，搭载了斑马语音的荣威RX5让他有着很强的产品力，现在的消费者也很容易去接受最新的 科技 ，也想要去享受 科技 带来的便利性。荣威RX5在上个月的销量达到了2万多台，这也说明消费者对这款车的认可度还是非常高的。荣威RX5的整体外观设计还是比较不错的，展翼式的进气格栅，搭配横向的镀铬装饰条，让它的整个前脸看起来非常的有质感，侧面的线条设计非常流畅，视觉效果上看起来很协调，银色的车顶行李架是全系的标配，不仅能够提升车辆的美观度，而且还具有一定的实用性。

这台车的整体内饰设计走的是简约 时尚 的路线，能够满足不同年龄段消费者的审美，整个中控台的上方使用大面积的软性材料进行覆盖，中央面板使用了皮质材料进行包裹，整个车内的档次感显得就比较高。中央这款10.4英寸的大屏功能性也特别的强，它可以实现语音开启天窗，语音导航，语音播放，蓝牙音乐等功能，日常驾驶的时候，实用性是非常强的。除此之外，它2700毫米的轴距，也让它拥有了非常宽敞的后排空间，第二排的座椅还支持三级靠背可调，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。
总结：以上的四款suv在国内的口碑销量的表现都非常的好，对于当下的消费者来说，买一台车也是比较不容易的，买车的时候也是要考虑到车子的稳定性和后期保养所需要的费用。如果是你，你愿意买这四款SUV的其中一款吗？

中国品牌，中国品牌，中国品牌！吉利 长城 比亚迪 都可以

首先来说10到15万的车型，建议选择合资车。虽然说现在国产车的质量，也是越来越好。但是花个15万买辆车也不是个小数目，还是谨慎一点。
如果是家用注重舒适，推荐选择轩逸和朗逸。
两逸可以说是近几年来最火的两辆轿车车型。一直是销量前两名。质量这方面就不用多说了，这么多的车主就是最好的验证。其次来说轩逸跟朗逸这一次改款都有了很大的改变。其中最大的就是外观的改变。轩逸这次改款偏向于年轻化。朗逸的改款更加偏商务化。居家使用来说油耗低空间也算还可以，颜值也不低。关键是全款落地价格都还在15万以下。轩逸推荐2020款1.6L舒享版，朗逸推荐19款1.5Ll自动风尚版。

如果是注重性能，注重颜值。推荐思域，菲斯塔。

这两款车可谓是最近爆火的两款网红车。充足的动力，年轻 时尚 的外观。赢得了无数年轻人的追捧。外观线条感十足充满运动性，动力充足，同价位车型中鲜有对手。换一套进排气刷一套ECU，可以越级挑战。这两款车相对来说更推荐思域。本田车质量还是很过关的。韩国车的质量真的是不敢恭维。而且菲斯塔的售价相对更高一些。

SUV推荐XR-V 逍客
这两款SUV相对来说质量还是比较可靠的，而且日系车相对来说比较省油。居家过日子最适合不过。而且内部空间相对宽敞。一家三口日常用车完全足够。价格来说也在15万以下，还比较符合要求。个人感觉唯一的不足之处就是这两款SUV的外形中规中矩。年轻人的话应该不会太中意。

以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。

领克03。不服来怼！

这个价位的还是买新卡罗拉吧，卡罗拉是这个价位中最出色的，还很省油，性能也不错，楼主裸车预算15万差不多可以买卡罗拉的顶配了。
以15万价格看如果选择国产绝大多数车型都在这个范围内，而且15万左右的国产车在配置上极其丰富多样；但买车怎能只看配置我认为全面性比侧重点更重要，在合资车里许多人认为性价比最高的是雪佛兰品牌如迈锐宝、探界者等也确实凭着不错的性价比一直销量不错。我认为还有一款车将性价比、丰富的配置、扎实可靠的地盘/发动机集于一身那就是雪铁龙C5一款一直被忽视的车型。

现款C5是系列的第三代属于中期改款车型贯穿式前脸设计比老款更加精致搭配全新的矩阵式LED车灯我认为雪铁龙在外观造型上把以前只是超前卫的设计风格变成了切合实际不再单一的设计。另外C5在配置上算是合资同级车型绝无仅有的诚意如 12.3寸全液晶仪表盘+悬浮8寸中控屏幕、车载wifl、安全辅助配置全景泊车、偏离预警、盲点监测等， 另外C5针对舒适性进行了一系列升级包括前后座椅加装了众多舒适性配置。

C5的 AMCS大师级地盘 一直广受好评扎实、韧性对于坑洼过滤性相当不错；特殊的悬架结构让C5的舒适性更加优秀。C5这台发动机是PSA与宝马联合研制的获得2014年 沃德十佳发动机， THP系列主要有1.6T、1.8T两个排量广泛用于PSA集团下两个品牌标致和雪铁龙其主力车型均搭载THP系列发动机；虽然这款发动机宝马已经弃用但对于PSA来说由于标致雪铁龙售价都不高；这样的一款发动机很适合旗下车型。

雪铁龙C5目前已经停产处于销库存状态所以现在来说买到就是赚到；C5目前依旧没有换代的消息鉴于C6的存在雪铁龙有可能会砍掉C5这款车；这对于消费者来说显然不是什么好消息毕竟又少了一个选择。

对于车我不太懂。

不过按照一般市场思维， 价格越高，价值越大；价值越大，其价格必然越高 。

但只要配置能满足要求，5万差价以内配置与性能差别不大话，还是根据自身经济能力做决定。

俗话说的好：合适的才是最好的。

谢悟空君邀。10-15万的价格区间可选择性太多了，有合资，有国产，可以选轿车，也可以选suv。今天介绍一下我比较钟意的一款车:本田思域。

本田的发动机毋庸置疑，曾经号称“买发动机送车”足以说明本田发动机的能力。只是老款思域的1.0T版本和基本上可以忽略的配置让思域的销量少的可怜。新款思域的“1.5T CVT无极变速”完全闪瞎了世人的眼球。轴距增加至2700mm，同时1.5T发动机最大功率输出为177马力，最大扭矩200牛/米，最高车速204 km/h，动力系统领先同级对手。

思域的外观一直被人称道，充满了青春活力。其年轻酷炫的外形和动力澎湃的动力系统，满足了部分年轻人对跑车的想象。

配置方面，新一代思域做出了一定的让步，不再单纯的追求动力，现在的思域更加的舒适。基本上的配置都有，只是作为一款追求运动的 汽车 ，在内部空间上略显不足。

总之，新一代思域集合了动力 舒适性 外观，是当下紧凑型轿车里比较均衡全面的车型。

㈣ 10到15万落地的合资车，内饰配置好的有哪几款

10到15万落地的合资车，内饰配置好的车型个人认为像日产轩逸、斯柯达明锐、福特福克斯、丰田卡罗拉等合资品牌的紧凑型轿车个人认为都是不错的选择。

㈤ 10万元级别内饰好看的家用轿车和SUV

中国品牌逐步发展壮大，使得10万元能买到内饰好看家用车越来越多，一方面中国品牌阵营越来越强大，另一方面合资品牌逐步下探，诚意越来足。相比于外观来讲，内饰是给自己天天看的，好看的内饰反而更加重要。

一、轿车

10万元级别内轿车内饰好看的，小型车受尺寸所限基本没有，中国品牌中6~7万就够了，合资品牌还是算了。紧凑级就不一样了，既不浪费预算，又有不错的车可供选择。以下排名不分先后。

1、广汽本田凌派

瑞虎7内饰整体以黑色设计为主，红色贯穿式饰条启动了点睛之笔，甚至连门板上都是相应装饰条呼应。悬浮中控智能大屏过渡的很自然，观感清楚，功能简单易用。机械+液晶组合式仪表兼顾了清晰度和科技感。空调控制旋钮尺寸非常适合行车时盲操，钢琴烤漆面板也集成显示空调相关信息功能。而且中控台为双层设计，电子档把下部区域也能放置物品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 十几万元，能买到什么样内饰可以媲美豪车的SUV

想10几万元选到可以媲美豪车的内饰的SUV，无疑选择国产品牌比较合适，个人推荐WEY或者领克这两个品牌。地位如果更低一点，我推荐哈弗F系列，瑞虎8等车型。

相比于复杂的机械结构，内饰品质缩小与豪华品牌的差距要容易的多。

十几万的车，内饰要媲美豪华品牌，那必须得WEY品牌了。WEY VV5、VV6、VV7的价位区间都在20万元以内，设计和用料最豪华的肯定是VV7了。

从图中就能看出来，VV7的内饰很有设计感，中控台从上到下四个层次，分别用了不用的材料，视觉感受相当出色；全液晶仪表和中控大屏的分辨率也很清晰，丝毫不会让人感觉档次不够；下方的按键布局比较简洁有序，不管是使用的便利性，还是整体的美观度都令人满意。

所以VV7的整个内饰设计是相当出彩的，不但不输于豪华品牌车型，而且还会比一些豪华品牌车型更加具有豪华感，特别是豪华入门车型。

并且，VV7的配置也相当丰富，才上市不久的国六车型，全系标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、道路交通标识识别、前后雷达、全景影像、全速自适应巡航等安全配置。

而在智能 科技 配置上，全液晶仪表、9英寸中控大屏、车联网、语音控制、CarPlay/CarLife等同样是全系标配。舒适性配置就更不用说了，相当丰富。

所以，十多万的车，论豪华感，真没有几款车能够比得上WEY VV7。

俗话说“ 汽车 的外观是给路人看的，车主看的内饰才更重要”。事实也确实如此，驾乘人员在使用车辆的过程中接触最多的还是车厢内部，这时良好的中控设计才能带来更愉悦的驾驶心情。不过千万不要以为这是豪华轿车的专属福利，其实这几年自主品牌的飞速发展是有目共睹的，除了在技术、质量上进步巨大之外， 汽车 设计也被越来越看重，特别是在内饰的豪华感上。

因此你也就可以用最低的“成本”获得最高级的享受，就连10万元级的车型也是如此。不过鉴于国人对SUV的喜爱，在这里我们就推荐三款内饰在10万元同级中最豪华的车型。

哈弗F7：绝对均衡的 科技 氛围

哈弗品牌给大众消费者的固定印象更偏中庸和保守，为了突破这种认知，因此全新F系就诞生了。F系的主要任务便是打造更加 时尚 、年轻和 科技 的产品，确实作为系列的旗舰，F7在外观和内饰都表现出不同以往的一面。据官方介绍，设计师吸取了航天座舱的灵感，整体的环抱感强烈，并且微微倾向驾驶员的屏幕也让车主有宛如科幻大片中主人公的错觉。因为定位较为高端，因此F7的中控台、车门内侧采用了大面积皮革进行包覆，无论是视觉还是触觉均有着不错的质感，明显高出同级其他合资品牌车型。

针对年轻人打造，自然少不了的是 科技 感营造，中配的7英寸液晶仪表盘和标配的9英寸中控屏无疑给F7加分不少。搭载的哈弗最新一代智能网联系统最大的亮点在于语音控制功能，支持对天窗、空调、导航和多媒体的操作，与内饰的 科技 氛围完美呼应。年轻人对豪华的理解并非实木、高级真皮等传统配置，反而是高级质感与 科技 配置的融合。作为紧凑级SUV的F7售价也较为亲民，仅售10.9-15.1万元。

吉利缤越：感受高山流水般的艺术画卷

同哈弗F系一样，吉利的“缤”字辈车型一样是为了找到品牌的新方向，不同于 科技 感，吉利更青睐“艺术感“。缤越的车身设计相当具有运动范，各种包围、尾翼和四出排气都说明这是一台线条复杂的小型SUV，因此它的中控台看似简单、工整，实际上也是暗藏玄机。首先，和矗立式的中控屏幕不同，缤越采用的是悬浮式中控屏幕（提供8英寸和10.25英寸）；其次中控类似波浪的线条表现一定的雕塑感，在档把区域同样如此；最后档把区还设计了副驾驶扶手，与车门把手对应，让整体极具强烈的设计感。这就是艺术“味道”，加之材质的使用上选择了铝制拉丝，因此坐在车内仿佛被一件建筑雕塑品围绕。

虽然缤越的“吉客智能生态系统”同样可支持语音控制，但它的亮点更在于L2级辅助驾驶系统。未来出行，车机将会代替人类控制车辆，让驾驶员更加轻松，虽然距离实现这样的场景比较遥远，但现在从缤越的ICC智能领航系统就能获得一部分体验。通过全速域ACC自适应巡航（0-150km/h），缤越能实现自动跟车、跟停和跟起，完全解放驾驶员双脚。并且车道保持系统能让双手暂时休息，也能提高安全性。售7.88-12.98万元的缤越对豪华的理解是未来，是一种完美主义的 探索 。

长安CS85 COUPE：与时俱进的传统豪华

其实长安 汽车 的车型设计一直以来在自主品牌中都属于“用心”的一类，十几年前的逸动就是公认的最美自主两厢车，也说明其在设计上的造诣。而来到最新的设计语言，它表现更多是的在设计上的沉淀，类似于那种 历史 悠久的国外品牌。与溜背式的车身设计不同，CS85 COUPE的中控台反映更是传统典雅，大面积的钢琴烤漆面板、皮革和哑光镀铬饰版，让其内饰凸显出强大的气场，它也是这三款车中看起来“最奢华”的车型。尤其Nappa皮纹座椅、游艇式档把和双色内饰让其豪气倍增，直逼30万豪车。

正是因为这种设计，作为中型SUV的CS85 COUPE既可用作家用，也可用作商务，所以它很适合年龄较高的消费者。当然，CS85 COUPE同样与时俱进，除了最低配采用10英寸，其他配置均采用12.3英寸中控屏幕，并且在高配上还使用了10.25英寸全液晶仪表盘和触控式副驾显示屏。搭载的inCar 3.0智能网联系统与腾讯车联深度整合，支持QQ音乐、腾讯地图、腾讯电台等APP，语音控制系统也同样支持控制天窗、空调等功能，整体来说CS85 COUPE的内饰属于老少皆宜。

写在最后

所谓的豪华并不单单指用料奢华，更指的是更高的追求。哈弗F7的科幻座舱绝对均衡，对年轻人吸引很大，而犹如艺术品般的吉利缤越对那些高审美、高艺术造诣的消费者更加能灵魂交融，当然还有一部分人依旧喜爱传统的豪华氛围，那就可以选择长安CS85 COUPE.

作为中国 汽车 产业发展的见证者，我们应当对自主品牌做出的努力持认同态度，毕竟打造如此设计、豪华且 科技 的内饰十分不易，还别忘了他们仅仅售十几万。

这个只有两个选择：1、国产车：吉利系。因为吉利用了沃尔沃的技术，国产车硬抗的内饰水准。可以的话选择星越，油版的。这车沃尔沃同平台，好看，性能也好。2、选择韩系车，因为韩系车在国内的销售现在进入一个瓶颈，所以在产品力在内饰上的营造，都进入一个鱼死网破的境界，推荐起亚K5。

长城好？博越好？你个不懂车的傻逼！我有一台科赛非常满意外观不庸俗，动力十足，现在租给公司当商务车，我选长安是因为长安是最多国六车型销售的国企，长安虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候企业还没成立呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企就高档一些，长安虽然不是豪车但技术应用和技术资源储备胜似豪车，技术很差吗傻逼们，58年人家就制造出来1000多台吉普车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和沉淀吸收再创新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在和未来的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，自己研发投入少的可怜，吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买吉利。只会天天花小钱搞外壳来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，哈弗，吉利都是属于这类车企，挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗？顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企，所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安奇瑞是明智之选，吉利什么时候连续5年以 上研发投入第一了再去支持它，记住长安是连续10年研发投入第一，为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直很大，三大件又配的好产品比如爱信，这样为中国 汽车 工业踏实努力，刻苦钻研的国有车企你不支持支持谁？

讲究外观内饰的，在这个价位首选wey这个品牌，这个车除了油耗高点其他都没多大问题！

㈦ 年轻人第一辆SUV，10-15万推荐这三款，颜值高品质好

被定义为「Z世代」的年轻人，他们有自己独立的想法，有自己个性化的追求，既注重品质，又注重颜值，所以父辈那一代审美打造的车型很难赢得他们的青睐，而上述推荐的这三款车型，不仅在设计上迎合他们的喜好，同时又为他们提供了紧跟潮流的智能科技配置，再加上出色的动力表现满足他们出行的需求，所以，年轻人的第一台车，10-15万我推荐长安UNI-T、哈弗大狗、领克06这三款车型。

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