大众T系房车
『壹』 面包车改装成房车要解决哪些问题呢
先来说，什么是面包车。如果楼主认可面包车是所有Van类车型，那这个问题就难回答了。因为minivan很难有什么改装余地。如果说的面包指midsize及以上的van，那我在下面简单回答一下。
1.政策允许么，会不会通不过年审？有资质的改装厂生产的面包车房车，有生产合格证，可以上牌，年审不是问题。如果是私自改装的上了牌照的面包车，，按理说通不过年审的，除非你有路子。2.技术方面怎样在有限的空间内实现最大的舒适度。一般的面包房车都是通过“升顶和扩展仓”来实现实质化的空间延展。3.折叠后是否会很凌乱，展开后还有储物空间么？我猜测楼主可能是想用方舱的方式实现空间利用。这个比较有技术含量，希望楼主是个行家！介绍楼主几个比较成功的面包车改装案例吧：大众的T系列房车例如T5camper，奔驰的marcopolo。
『贰』 这3款合资“面包车”，改动一下，就是旅行房车
随着 汽车 普及率越来越高，自驾游也成为了人们钟爱的一种出游方式。
当然，有些“顶级玩家”显然不满足于自驾游仅仅是简单地从A点开往B点游玩后再返回A点的活动，他们把自驾游升华为一种生活方式，开着自己的车，带上家人，花上很长一段时间游历祖国大好河山，更有甚者直接以车为家，将人生变成一场旅行。这时，车作为这些顶级玩家最亲密的伙伴，需要发挥出比以往更多的作用，在这种需求下，就衍生出一种特殊的车型——旅行房车。
说起旅行房车，就不得不提到一款大众旗下的经典车型——大众T型厢式车，在无数的音乐及影视作品中我们都曾领略过它的身影，呆萌的外形，宽大的内部空间，多元的改装方式，已然让不少车迷在心目中将大众T型厢式车与旅行房车划上了等号，可惜的是，国内并没有出售这种车型。但好在我们还有其他实用的合资品牌商用车，它们也有着不错的旅行房车改装潜力，下面就为大家盘点3款具备改装潜质的合资商用车。
郑州日产的NV200绝对称得上是日系的优秀代表，尽管也有东南 汽车 的三菱得利卡，以及一众国内品牌的“丰田大海狮”，但NV200以巨大的市场保有量，可靠的机械品质，以及出色的燃油经济性，站稳市场脚跟。此前，NV200在国内一直发挥着商用车的作用，无论载人拉货，都是实打实的“回本神器”。同时，NV200出色的空间表现也让其具备了改装旅行房车的巨大潜力。
NV200引入国内后，在外观方面并没有与本土车型有较大的改变，这一点令其也成为不少JDM玩家心仪的旅行房车改装对象。另外，NV200 在日本也有很多成熟的改装案例，以及众多改装套件可供选择，所以NV200不失为一个改装旅行房车的好选择。
福特全顺同样是国内市场保有量较大的一款商务车。和NV200一样，依旧是载人载货无所不能，与NV200不同的是，福特全顺拥有汽油和柴油两种动力总成，因此，不仅仅在城市中能看到福特全顺的身影，在一些高海拔地区，尽管气候条件恶劣，路况不佳，依靠柴油发动机的澎湃动力与强劲扭矩，福特全顺都能抵达它的目的地。
除了在动力方面有多种选择，福特全顺在车型方面也有更多选择，它有长轴、短轴、高顶、低顶板可供选择，对于一台旅行房车来说，最重要的就是空间表现，显然，福特全顺能满足更多需要。
聊到了福特全顺，就自然不得不聊到依维柯，相比福特全顺，依维柯在国内市场的 历史 更为悠久，不仅在民用领域发挥着巨大的作用，由于其出色的机械素质，一度还作为部队后勤车辆使用。部分经过特化的依维柯甚至可以承担一线作战任务。在民用领域，它不仅作为商务车使用，在特种领域依维柯也发挥着重要的作用，依靠依维柯厢式车平台改装的救护车，消防车，警车也不在少数。
和全顺一样，依维柯也有汽油柴油2种动力总成可供选择，同时也有多种轴距和顶高选择，与全顺和NV200不同的是，依维柯作为旅行房车，还有更直接的改装方案，就是使用依维柯的厢式货车底盘，直接“背”上房车模块，这也是我们现在较为常见的改装方式，以依维柯房车为代表的车型，也是目前旅行房车租赁市场的主力军。
从曾经的“回本神器“，到如今的旅行房车，这些我们熟悉的合资“面包车”，又成了陪伴我们去“诗和远方”最佳伴侣，如果有机会，不妨换一种方式，开上一台自己心仪的旅行房车，来一段不一样的旅途吧。
『叁』 请房车行家帮忙推荐一款整车高度低于2.2m能开进地下车库的房车，谢谢
低于2.2m的房车目前我看好福特途睿欧底盘，目前主要有两家，一家湖光，一家途酷房车，两家我都有接触，但感觉湖光的有点不大靠谱，而且之前北京小姐姐事件貌似还没解决，不知道湖光的公关怎么做的。我通过网站联系销售人员，也是爱理不理的样子，所以给我影响非常差。
途酷相对有创新，销售也比较热情，邀请我参加南京的房车展，而且他们家的房车改的有创意，申请了专利，有移动卫浴系统，貌似申请了专利，到时候要去现场看看，而且现在也有国六车型预定了。总体感觉不错，值得考虑。
这两家的车都是2.1米升顶房车，绝对满足你的要求。
一辆途睿欧，一辆大众t6，价格相差巨大，看自己怎么选择，都可以下地库，内饰都可以做
福特途睿欧，大众T系列，大通G10，日产NV200，福田G9，东风新瑞风，东风御轩，奔驰V级。价格品牌不分前后。
『肆』 这款大众房车有点来头，用了奔驰底盘配2.5T发动机+四驱，能住3人
Hello大家好，在国内房车市场中，由于蓝牌政策和使用习惯等原因，自行式房车的底盘选择不多。如果在有限范围内筛选，B型房车底盘的可选性还算多一些，除了常见的依维柯、大通之外，还有图雅诺、新全顺等。然而在澳洲房车市场，只有一款底盘打造的B型房车独占鳌头，今天小编就为大家介绍一下这辆大家伙。
这款尺寸超大的B型房车由大众Crafter底盘打造，由于国内没有引进，这款来自大众的厢式车型大家可能并不熟悉。这一代大众Crafter其实跟奔驰凌特Sprinter是一对“双胞胎”，由大众商用车团队使用奔驰凌特平台开发而来。长轴高顶版本的外部尺寸为：7000*2000*3200mm，相比常见的依维柯欧胜还要大上一圈。
外观造型和大家熟悉的大众车型相去甚远，车头熏黑的大灯和中网充满工具车的味道，侧面和侧后又和奔驰凌特几乎没有差别，让人感觉似曾相识。除了外观很有特点，动力系统的组合也很有意思。使用一台2.5TDI直列5缸柴油发动机，最大马力161Ps，最大扭矩360N·m。匹配6AMT变速箱，同时带有四驱系统，保证庞大的车身行驶稳定。
得益于优秀的车身尺寸，车内净高度达到了1900mm，一般身材的成年人都可以在车内站直。驾驶室与后部车厢联通，整体感受非常通透。由中门上车后，首先看到的是本车的厨卫区域。独立卫浴间配备淋浴系统和便携式马桶，配置相对简单。
卫浴间后方是一个比较窄的置物柜，可以悬挂衣物和储存折叠桌椅。外壁悬挂有一台24寸卫星电视，上方有一台微波炉，下方是丰富的储物空间，放置餐厨用品比较合适。柜子可以当做备餐的操作台，宽敞的台面用来办公也非常合适。对侧的橱柜配备了80L车载冰箱，台面内嵌3芯燃气灶和带盖水槽，吊柜下悬挂了抽油烟机，完全满足日常烹饪需求。
车厢后半部分设计了一组环形沙发，可以同时满足4-5人乘坐，约上几位好友一起娱乐休闲想想就很惬意。到了夜晚休息的时候，可以将折叠餐桌拼成床板，整个沙发就变成一张2000*1700mm的大双人床，容纳一家三口睡卧休息没有问题。
整车的水电配置有：80L净水箱、80L灰水箱、15L黑水箱、5kg燃气瓶、燃气热水器、200Ah电池、200W太阳能板、2000W逆变器等。
这款来自澳洲的大众B型房车还提供前卡座和后横床上下铺的布局，可以满足不同用户的使用需求。内装部分也有深色系与浅色系两种方案，比较人性化。整车售价约合人民币28万元，对于这样的设计大家觉得相比国内的依维柯房车优势大吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 进口大众T6房车报价
【大家T6，官方网称作T6，但其实便是凯路威和大众迈特威】
——2019款大众凯路威
参考价：35.50-38.20万余元
规格：长5305、宽明猛卖1904、高2040、轮距3400（企业：mm）
汽车动力系统：2.0T-L4（95号车用汽油）、7挡双离合变速器（DCT）、前置四驱（全时四驱）
【最大马力知改204Ps/4200-6000rpm（150KW）、最高值扭距350N·m/1500-4000rpm、最大车速197km】
其他：国家工信部_合耗油量10.1L/100km、总重量2238kg
——大众迈特威
参考价：38.20-51.95万余元【大众进口T6房车报价】
规格：长4904、宽1904、高1970、轮距3000（企业：mm）
汽车动力系统：2.0T-L4（95号车用汽油）、7挡双离合变速器（DCT）、前置前驱/前置四驱
【最大马力204Ps/4200-6000rpm（150KW）、最高值扭距350N·m/1500-4000rpm、最大车速197km】
其他：两驱版本国家工信部_合耗油量9.9L/100km、四驱版本国家工信部_合耗油量10.4L/100km
大众房车T6要多少钱？
大众进口T6，途酷大众凯路威旅居房车（自行激逗式B型旅居房车），生产商价格：57万余元。
【江苏省途酷高新科技公司是一家运营汽车产品研发、设计方案、改_、检修及技术咨询；房车租赁；房车露营地服务项目；汽车及零配件、汽车装饰物市场销售等的企业，市场销售的旅居房车有福特V348、福特V362、_口大众系列、依维柯C型旅居房车、大通汽车V80、奔驰系列等】
百万购车补贴
『陆』 大众也出房车了！2.0T+7速双离合，适合夫妻二人周末度假
看到最后了很多朋友该问了，做饭怎么解决呢？其实只要抽出车尾左侧，灶台就出现了。配备带盖板的防风灶台，下方也配备有餐具的储物空间，内侧还能装盘子。
总的来说这台车设计还是非常精致的，适合夫妻二人周末短途出行，轻度体验房车露营生活。目前我们还没有获取这台车的海外报价，但是为我们提供了很好的设计思路，车友自己的MPV也能进行轻度改装，来享受房车美好生活。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 想买面包车改房车，那买哪款车是最合适的呢
当然，一些“顶级玩家”显然不满足于那种简单地从A点到B点再回到A点进行公路旅行的活动，他们把公路旅行升华为一种生活方式，自己开车，带上家人，花很长时间在祖国的大好河山上旅行，甚至直接以车为家，把生活变成了旅行。这时候，作为这些顶级玩家最亲密的伙伴，车需要扮演比以前更多的角色。在这种需求下，衍生出一种特殊的车型，——房车。
写在最后
从以前的“返璞归真”到今天的旅行大篷车，这些熟悉的合资“大篷车”成了陪伴我们走向“诗与远方”的最佳伴侣。如果有机会，我们不妨开着喜欢的旅行大篷车换一种方式进行不同的旅行。
『捌』 新款大众房车亮相！2.0T柴油机动力猛，车高不到2米能住4人
Hello，大家好！
大众在国内一个是家喻户晓的车辆品牌，随处可见它的各类车型，不过大众T6这款车在国内大家可能并不常见，作为一款商务车，它有着精致的内饰以及宽大的空间，非常适合房车的打造，今天就让我们一起来看看它是如何与房车进行结合的吧~
总的来说，这款大众T6.1房车，虽然体积较小，但是也能够满足出行时的吃、住需求，卫生方面还是需要携带便携式的马桶和淋浴设施，不过作为一辆简单的出行用车是没问题的，如果去到有卫生间的露营地的话，这辆车就一定是个不错的选择。本车售价约为45万元人民币，喜欢去露营地的朋友们可以来仔细了解一下~
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『玖』 改装房车的最佳车型
迈特威是改装房车的最佳车型。
大众迈特威是最合适改装房车的车型，实际上迈特威T5以前有过房车版本号，但是中国总数非常稀缺，假如能寻找汽车资源得话那它一定很合你的食欲。迈特威是一台四驱车型再加上较高的离地面空隙使它有很优秀的利用性，陪着你爬山涉水轻轻松松。次之车里坐椅很灵便，针对中后期改装拥有极大的协助。
Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型。大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚，而且更换了全新动力总成。
大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势。
最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料的采用了让我们有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道，可能大众的车都是这样，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看。
无论从车侧还是车尾看过去，你都会觉得这辆车就是一个方盒子，我反倒觉得大众出品的MPV就应该是这个样子，同时这样的造型也最大限度的保证了车内充足的空间。
『拾』 移动的两居室，全能型旅居车，迈特威T6.1加利福尼亚版官图发布
在今年3月，被称为T6.1代的大众迈特威正式发布，按照一贯的产品路数，基于这款车打造的加利福尼亚（California）版房车也只是时间问题。不出所料，将于本月底举行的厢式车盛会——德国杜塞尔多夫Caravan沙龙前夕，大众正式发布了迈特威加利福尼亚版的官方定妆照。
熟悉大众产品线的朋友一定了解，“California”在大众车型的命名规则中代表了旅居车和房车的意思，那么基于T系列车型打造一款房车，也是大众从T1代车型延续至今的一个传统。
也许是一种传承，也或许是没有更好的设计方案，T6.1代的迈特威加利福尼亚版依然采用了Pop-Up升顶的空间扩展方式，车顶升起后，这里可以扩展出一处类似卧室的空间，而其降下、折叠后，外观又与一辆普通版迈特威没有明显差别，或许这就是Pop-Up的设计精髓。
当然，作为这代车型的最大创新，其在车顶新增了一块彩色的液晶显示屏。它不仅可以实时显示车辆的俯仰角度和侧倾角度等车辆信息，甚至包括日出和日落时间等关乎露营生活的实用信息同样可以显示，可以说相当的贴心。
亮点还不止这些，将前排驾驶席的座椅进行180度旋转后，即可形成餐厅和起居室，在后备厢的左侧还设计有衣橱，其空间利用和布局的合理性上体现了大厂的设计水准。动力部分继续搭载一台2.0TDI柴油发动机，并可提供前驱和四驱版车型。
大众T系列房车对于“爱玩儿”的欧洲人来讲早已是家常便饭，从1951年T1的时代就诞生了第一款由Westfalia代工的房车版T1。由于大众御用的房车改装商Weatfalia后来被奔驰的母公司戴姆勒收购，因此从T5开始，大众的加利福尼亚房车系列由大众亲自操刀。从T4代的迈特威加利福尼亚版开始，陆续有少量引入中国，大众官方在T5代迈特威加利福尼亚版时期，以官方渠道也有过小批次的发售，不过国内的旅居车文化刚刚起步，其并未在市场中产生多大影响，但随着如今国内消费者也开始了更多的走出去享受生活，相信这款车不会离我们太远。