君威别克图片内饰
㈠ 新君威内饰有哪些颜色内饰设计怎么样
新一代君威内饰有两种颜色可供选择,一种为欧洲很喜欢的全黑色内饰,还有一种是国人爱戴的灰米双色内饰,我们这次试驾的是全黑色内饰,银色饰条贯穿整个中控台成T字型展开,整车采用别克风格的冰蓝色仪表灯,在光线暗的情况下冰蓝色显得稳重同时也不刺眼。炮筒式仪表台是近年来上海通用别克喜爱的设计,红色指针搭配冰蓝色刻度和背景外圈,阅读十分清晰,方向盘与传统别克车也有鲜明的改动,组合键位置安排合理,操作简便,用材和质地考究。整个方向盘用真皮缝制,握在9点和3点位置手感不错,就是缝制接口的线头有些粗,在打方向时有些打手。
门板内饰采用质地相对柔软的合成材料,提升了整车的档次,同时展翼式U字形大门把手设计,成为车内设计亮点之一,提高在车内的运动元素。座椅包裹性很强,尽显运动轿车的风范,深色皮质柔软,整个座椅采用打孔皮革并配有通风系统,不会出现皮质座椅贴身不透气的现象,而且加热速度很快。 由于整个车型风格定格为运动轿车,必然要牺牲后排的乘坐空间,车顶抛物线的设计很多人会认为新一代君威的后排座椅的头部空间会很局促,真正乘坐进去后我们会发现并非如此,设计师为保留后排头部的空间,将后排座椅的高度尽可能的调低,不但提高了乘坐舒适度还扩展了头部空间。
君威的改动非常彻底,比顶级版的GS增加了前后DVD、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺,都区别于别克世纪系列,而更像德国车。不过,副仪表板的布局活脱是个SAAB的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式,右面是四方向调整式,给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及DVD后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格,其豪华程度是合理的。
不过后排的深度,和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。仪表盘有新意,主仪表加上了所谓钛银饰边,我看倒不如说是珍珠白,不管怎样,这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上,既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分,既便于读数,又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰右下方的速度显示。勤合的销售人员介绍,美方在转让这项技术时,要求我方严格该技术的扩散,否则将有军售嫌疑这是来自战斗机的技术。
㈡ 别克君威怎么样值得入手吗
想听实话的看过来!刚提了1.5T。新车刚出4S大门20米、发动机故障灯亮、提示发动机动力下降!4儿子店销售说从来没见过这问题,回家网络新君威发动机动力下降字眼、结果.....自己去体验!第二天、4S技术总监检测说涡轮有问题、要换新涡轮、我问他确定么?他答:不敢保证、如果换涡轮无效就得拆变速箱!我觉得新车要被拆变速箱不太能接受、于是开始了漫长的维权之路、找律师、找消协、找媒体、人家一句根据三包法不够换车标准都给怼死!最后被逼无奈、去店里堵门、砸车、冒着违法的风险去拼!去讨个公道!最后4S妥协换新车!现在开了4天、300块95汽油跑了290公里!40迈之前油门踩到底车子都没劲。40迈之后动力还可以、超车很轻松!今天下午第一次洗车、擦车的功夫仔细看了一圈、除了外形好看、中控用料好一点、其他的真的根本就拿不上台面!前机盖拿手轻轻一摁一个坑、C住假玻璃稍微一压整块玻璃和胶条都想掉下来的冲动!后备箱内饰板更是脆弱的像鸡蛋一样、手稍微敲一下都心疼的感觉!这种垃圾东西、买来肠子都悔青了!
㈢ 新款别克君威实车现身,外观内饰有调整,搭载1.3T和2.0T发动机
不仅GL8将要推出改款车型,君威也要推出最新改款了。此前别克已经在工信部申报了改款君威的信息,预计会在二季度正式上市。日前改款君威实车现身。
根据此前的申报信息,改款君威将会搭载1.3T和2.0T发动机,最大功率分别为121千瓦和174千瓦。
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㈣ 别克君威怎么样,别克君威报价及图片
君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间。接下来物通网小编带大家一起来了解一下别克君威怎么样,别克君威报价及图片。
别克君威怎么样
别克君威汽车最大优点是外观大气时尚,动感十足;内饰精致且配置丰富;T系列车型动力充沛。
别克君威是一款相当成熟的车型,众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同;别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象,别克轿车带给客户除了产品功能外,还包括了尊贵的身份形象。外观大气,4923mm长车身,1845mm的车宽度,提供宽敞舒适的驾乘空间,后座乘坐三人也不会觉得拥挤。
别克君威报价及图片
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㈤ 21款君威内饰有黑色的吗
没有的。
造型设计
全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言,更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展,其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰,配合两侧的气帘设计,令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。
电镀格栅采用参数化结构美学设计,电镀单元格呈矩阵式排布,展现精湛工艺的同时,凸显立体结构的美感。新车全系标配全LED自动感应大灯,展翼型LED日间行车灯置于大灯底部。
与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成,还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型采用18吋多辐铝合金轮毂,优雅简约的运动格调呼之欲出。
展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现,不仅从中控面板延展至两侧门板,使仪表与空调出风口有机结合,还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。
全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区,并全系标配换挡拨片,让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感,打造出现代感十足的悬浮设计。
全新别克君威轴距达到2829mm,加之优化设计的前后轮距,实现纵向和横向空间的双重提升。新车还通过高档材质和精湛工艺为内饰赋予更出色的质感,腿部以上位置采用大面积软质包覆、结合手工法式双缝线,使座舱氛围尽显精致和舒适。
以上内容参考:网络-别克君威
㈥ 【实拍解析】2019款别克君威实拍解析
目前国内市场厮杀最激烈的莫过于20万级别的B级车,雅阁、凯美瑞、天籁、亚洲龙、迈腾等等,简直就是神仙打架,各领风骚。相比于以上车型,别克君威显得有点低调,目前2020款君威已经上市,更加运动的外形,关注度也是非常高,那么2019款的君威现在优惠巨大,还是非常具有吸引力的,下面我们一起来看看。
悬挂方面,君威后悬挂为多连杆独立悬挂,GS28T豪华型以上好提供了悬挂软硬调节,对喜欢运动的朋友非常友好。
总得来说,别克君威是一款品质优秀的B级车,现如今经过大幅度的价格优惠之后,性价比是非常不错的,对于这么有诚意的车,还是很值得考虑的。
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㈦ 2020款别克君威内饰图片
全新别克君威2020款外观内饰还是很不错的:1、首先还是外观方面,我们可以从全新的申报图中看出其实2020款别克君威的变化并不是很大,整体看起来依旧保持一贯的是商务范中带着运动气息分的风格。细节方面,新车车型将会在前脸方面采用新的设计,进气格栅将会采用的是更加宽大的设计,内部也将会采用的是熏黑的设计风格,并且还将采用了银色的镀铬装饰条进行贯穿式设计,搭配左右两侧的大灯灯组内部的设计结构也将会采用的是全新的风格。新车尾部方面,新车车型的尾部将会采用的是上翘式的尾翼设计,并且新车车型的尾灯灯组内部将会采用的是红白双色的设计,后尾箱上面将会采用的是折痕的设计风格,新车的尾排将会采用的是双边单出的镀铬设计;2、内饰方面,预计会是这次全新版别克君威主要改动的部分,相信其基本的做工还有细节部分应该还是会保持一贯的美式豪华车饰而再配置上进行一些升级提高整车的科技感;3、最后在动力方面,全新别克君威新增了一台1.3T发动机,最大输出功率116kW,传动上或将匹配CVT变速箱,综合油耗为5.6L。还将搭载一台2.0T发动机,最大输出功率为169kW,百公里油耗6.6L。