拖挂房车生产过程

1. 不到10万，能住7人，我为什么选择这辆欧式房车

这次来隆重介绍我这款已经入手半年多的拖挂旅居车，说到拖挂房车，在许多人眼里或许要哪样和那样的质疑声。
因为我朋友每次看这辆拖挂房车，通常也会投来质疑的眼神，房车不应该是自行一体式的吗？拖挂的是不是没这么正统？
这要看个人的实际需求了，如果自行式，那有得你选了，看动力、底盘、空间、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。
说到底自行式有动力系统，后期需要各种保养，不能长期放在家里不用，你要开出去买菜上下班通勤，也不方便，车位不好找，C型皮卡房车还可能进不了地库，进得了地库的房车，通常是MPV改装的B型房车，但是空间有限，没有独立卫生间，与你想象中所谓的正统房车又大不一样，更像露营车。
自行式价格高，除非是你大富人家，真的有实际需求，退休人员，有长期旅行的计划，不是小白，对自行式房车有追求，如果你只是刚入门的小白，没有长期旅途的打算和精力时间，工薪阶层，只是想体验一把房车生活，不想把太多精力放在房车上，没有太多时间去打理它，一辆拖挂房车确实能节省挺多琐事。
我买回来，就找了一个地方，把它停在那，周末有时间，可以拖着它去旅行，不用时，就放在那，不用花什么时间去保养发动机，自行式还要隔几天打一下火，平常找朋友到房车上聚一聚，喝喝酒，打打麻将，喝茶谈生意，有时家里来亲戚了，还能在房车将就一下，价格也很合理。
大家对拖挂房车的偏见也随着普及，慢慢的消除了，目前国内生产制造可以上牌的拖挂房车企业并不多，高性价比的车型更少，我也是经过多层筛选，有幸发现了这款MIY480拖挂房车，售价9.98万元高配车型，价格不超过10万。
车上配置和空间都达到了30万以上自行式房车的标准，我手头有点紧，平时也不经常开着房车去长途旅行，家里也有了一台SUV，2.0L的排量轻轻松松能拉得动它，就等于给自己买了一套小房子，办公家用至少不用凑没有地方了吧。
第一眼看它，个头很大，但怎么也没想到它居然才不到10万元，全车尺寸为5970×2070×2670（mm），长度刚好限制在6米以内，因为少了驾驶室，内部空间比同尺寸的自行式更宽敞，内部尺寸长度为4800M，所以叫480。
还有两款价格更低的车型，分别叫420，价格为89800和360，价格为79800元。整体外观设计风格比较偏向欧式，方正的箱体，边缘用圆润处理，一个方正形状能够充分利用内部空间，圆润处理可以降低一定的风阻，外表比较整洁大方，稳重大气，用了一些拉花，看起来更运动时尚。
车身采用的是三明治箱体结构，铝合金轻质骨架，全车质量为1380KG，一个人也能自己动手把它推到停车位。先来看看它的外部配置都有啥窍门，强排式热水器排放口、220V外接电源插座。
马桶排污口、后储物箱口、遮阳棚、抽拉外置燃气灶、加水口、车门踏板、燃气快接口等等。
这个外接电源插口，可以接外面的市电，标配有10米长的电源线，满足在外面的用电需求。
配备的轮胎是轻卡专用的速达来MILE max轮胎，规格为185 R14，有很强的排水性，这款轮胎最大的优势是有四条纵向排水沟，防止在行驶中，出现侧向水滑的情况。
这个燃气快接口，有阀门开关，与前舱的燃气罐是相连接的，是配合外置厨房使用的，外置厨房一直是房车一个很好玩的配置，在外面做饭，防止油烟弥漫在车内，就跟户外野营一样，把它抽出来，用管道接上外接燃气口，就能生活做饭了。
仔细看，它有一个防风的功能。从厨房舱里，还设计有一个外置伸缩水管喷头，可拉伸8米长，别小看它，水压不亚于洗车喷淋，在外边洗脚洗手。
外接水箱口主要就是给沙发底下的水箱注水用的，净水箱为150L，容量非常大，注水一般需要10分钟到15分钟才能注满。灰水箱为82L。
标配的是便携式马桶，在车身侧面的排污口可以打开看得到，根据自己的实际需求，你也可以选择房车专用固定式马桶，但我觉得便携式用起来也挺合适的。遮阳篷为手动，打开后能得到一个很大的遮阳面积，长3.5米，宽2.5米。
手动脚踏板，进车内可以更方便一些。

车尾的配置就简单多了，主要是基本的转向灯、刹车灯和反光板，底部是全尺寸备胎。它的车尾离去角非常大，堪比SUV。
备胎设计在底盘下方，是可以节省内部空间，其实你自己也可以把它拆下来放在车内密闭的空间里。
车头和车尾都有一个这样的手把，我们都知道拖挂房车在倒车会非常困难，所以一般情况下，很多司机是下车，自己用手去推车到停车位上，这个手把起到一个很关键的作用。
我们再来看看拖挂房车的重要部位，国内的拖挂房车使用的底盘基本上是爱科，机械撞击式刹车，顾名思义是受到阻力撞击后，用机械的方式来自动刹车，那根细细的保险线要绕着刹车，它一断，刹车系统就会自动抬起，把车刹住。
主要是在行驶过程中，拖挂车一旦因为某故障与牵引车发生脱离后，防止拖挂车继续行驶，采用的一个被动式刹车技巧，可以有效的防止失去控制后，进行自主刹车，这一块不能马虎，要让工作人员好好的教你如何使用。
千万记住不要找粗的线来绑住，钢丝绳太粗了，就不容易断掉，不断掉就无法刹住车，就会连着牵引车，对牵引车造成侧翻。牵引球和电插座都是欧洲标准，球头为50MM，插座为13针。
上面有一个铭牌，有一些相关数值可以参考，作用在牵引车上最大静载荷为100KG，来判断你的前车具备有这个牵引力吗。
前储物舱主要放置燃气罐和热水器，还有一些基础工具，空间也不小。热水器容量为8L，是强制排气式，意思是采用强制排风的方式把燃烧的烟气排到车外，不让室内造成污染和中毒。
标配5公斤的液化气罐，预留出来的空间足够放15KG的气罐，所以空间还是非常足够的。
房车底部四个角都有驻车的支架，驻车时要记得把它支凌起来，增加稳定性，也防止轮胎长期在同一个位置挤压。
迫不及待进入到车内，带有防蚊纱门，把车门关上，会没有自然光和自然风，留一个纱门，保持通风性，也能防止蚊虫的进来。
你能相信这是不到10万元的内饰装潢吗？颜色搭配和选材做工都属于上等，暖黄色的木纹，再把暖黄色的氛围灯打开，配合在一起，车内一股豪华气息迎面扑来。
布局合理，会客区、厨房区、卫生间、睡觉区。客厅采用的是对坐式沙发，因为前面有三个长方形大窗口，采光度非常好，全部打开，马上就有凉风吹进来，每一侧沙发最多能坐3个人，再搬两个板凳，可以同时容纳8个人在这个餐桌上吃饭。
会客区上方储物格可以放置零碎物品，储物柜可以放置大件日用品。设计合理又美观。下方也有一层暗格储物格，也能堆放一些日用品。
和大多数房车一样，这张餐桌是可以折叠收起的，可以拼接成一张双人床，其实中间还能再睡一个，是车内最大的床铺位置，加上车尾上下铺床位，满足一家五口人的休息，如果你不介意的话，在过道打地铺，还能再挤两人，所以这辆房车室内最多能容纳7人睡觉。
沙发内部是金美特2000W逆变器和房车专用空调，现在拖挂房车一般都安装这种底置空调，因为不占用空间，而且体积又小，管路出风口可以更方便安装在各个位置。
为了保证车内空气流通和质量，会客区顶部安装有双向排风扇，一共有三个排风扇，分别在会客区、卫生间、车尾。
烟雾报警器、CO报警器可以监测室内烟火和二氧化碳浓度，一旦有明火烟雾和浓度超标，报警器就会发光响起警报声。
太阳能板是选装配置，功率为100W，配合250Ah铅酸电池使用，白天充电，可以满足最基本的车内照明和排风使用，
厨房操作台根据自己的要求，可以选装洗衣机、微波炉、电磁炉等等，下方的储物空间也预留了很多做饭用的物品。
标配弗罗斯特房车专用冰箱，85L容积，可以储备几天的食材。
至于车尾其实可以有各种搭配选装，有些朋友喜欢放一张大床或上下铺，有些人想法更周到，也在这里做成一个小型的会客区，四人对坐式沙发布局，也像车头会客区那样可以拼成一张大床。
上方还能再加装一个上铺，一物多用，想法非常好，给了我们很多想象的空间。
卫生间的空间也很充裕，有齐全的淋浴系统配置，顶灯、排风扇，很有家具风的洗漱台，一面超大化妆镜，卫生间内安装有一些置物架，可以放一些淋浴用品。室内空间能同时满足一个大人再带一个小孩洗澡。
总结：
从外观到内饰，整体都采用了比较传统的欧式设计风格，在不到10万的售价，把外表做到简洁大方又不失豪华感，实在很难得，最重要的是得到了一个30万以上C型自行式房车的空间，满足基本的5人起居条件，生活设施齐全，在这个价位上已经近乎完美的高性价比了。
可能有些配置设计上，还算不上特别高端的名牌产品，但已经足够你用的了，也没有什么太让人值得吐槽的缺陷，如果对装配上还要更高的品质要求，也能后续对一些配置进行升级。
对我而言，不到10万买一套小房子，买了吃不了亏，买了也上不了当，爱玩车的改装发烧友还能后期深度改装，布置室内的风格，安装一些花灯，放置盆栽，贴上海报，在不改变基本框架的安全前提下，自己动手发挥的空间还是非常多的。
不像自行式房车，还要考虑各种线路管道，每一个地方都要精打细算，还可能涉及非法改装，一辆拖挂式房车对于室内改装相对宽松一些，没有太多配置升级会涉及到安全层面，拖挂房车就是有这样的一个好处！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 车辆拉着拖挂式房车算是违法吗

首先要确定一点，拖挂房车要不要挂牌照的问题，答案是肯定的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定：国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

什么是机动车呢？

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》3.2规定：机动车是以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机，但不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车。

拖挂式房车显然属于机动车的范畴，因此必须要挂牌照才能上路行驶。

拖挂房车都能通过登记而获取牌照吗？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九条规定：申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证:

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；

（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。

公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。

公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。

机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

只有工信部审核批准的正规机动车生产厂家将车型申报公告并通过后才能出具机动车整车出厂合格证，所以没有资质的小厂家生产的拖挂式房车只能放营地使用，不能上路行驶。

以上是比较明确的事情，大多数情况下不存在什么争议，而真正有争议的是下面几个问题。

一、驾照问题。

争议最大的是持什么驾照可以驾驶拖挂房车的问题。有人说是C本，有人说是B本，有人说是A2本，说A2本的有情可原，因为它有点像半挂车，而说B本的就纯属扯淡了。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条规定：机动车牵引挂车应当符合下列规定：

（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

(二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；

(三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

什么是“小型载客汽车”呢？

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》第4条表1机动车规格术语分类表中规定：汽车分为载客汽车和载货汽车，载客汽车分为大型、中型、小型、微型，小型载客汽车的定义是“车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。”什么是微型载客汽车呢？“车长小于或等于3500mm且发动机气缸总排量小于或等于1000mL的载客汽车。”

什么是“旅居挂车”呢？

根据中华人民共和国国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》2.2.3.1规定：旅居挂车是指“能够提供活动睡具的中置轴挂车。”根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.3.4规定：旅居挂车是指“装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。”

那么什么是中置轴挂车呢？

根据中华人民共和国国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》2.2.3规定：中置轴挂车是指“牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或1000N的载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。”本条款经国家标准化管理委员会于2002年9月24日以国标委工交函[2002]56号文批准，修改“1000N的载荷”为“10000N的载荷”。

A2本的驾驶证能驾驶什么车呢？

2016年1月29日，中华人民共和国公安部部长郭声琨签署的公安部令第139号《机动车驾驶证申领和使用规定》是由中华人民共和国公安部出台的关于指导机动车驾驶证申领和使用的权威行政法令，其中准驾车型及代号表中A2本（牵引车）的准驾车辆为“重型、中型全挂、半挂汽车列车及B1、B2、C1、C2、C3、C4、M”

什么是汽车列车呢？

根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.4规定：“汽车列车由汽车（低速汽车除外）牵引挂车组成，包括乘用车列车、货车列车和铰接列车。”

什么是乘用车列车呢？

根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.4.1规定：“乘用车列车是乘用车和中置轴挂车的组合。”

根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》4.16.2规定：组成乘用车列车的中置轴挂车应符合以下要求：A）中置轴挂车的总质量应小于或等于2500kg；B）中置轴挂车应装备符合标准规定的连接装置；C）总质量大于750kg的中置轴挂车应装备制动系统。

挂车按重量分几种呢？

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》第4条表1机动车规格术语分类表中规定：挂车分为重型、中型、轻型。轻型挂车是指“总质量小于4500kg的挂车”。

答案逐渐清晰，敲黑板，注意了：A2本准驾“重型、中型全挂、半挂汽车列车”不含“轻型”，而小型载客汽车牵引旅居挂车属于轻型汽车列车，是有关部门制定A2驾照准驾车型时明确规避的车型。因此驾照种类还是按拖挂的主车分类。

有人说：“轿车拉房车的话，轿车的性质就成了牵引车，必须按牵引车的驾照执行。”咱们还是引用法律法规和国标：

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》第5条表2《机动车结构术语分类表》中的内容，汽车分为载客汽车、载货汽车和专项作业车，载客汽车术语中没有“牵引车”三个字，载货汽车分类里有“半挂牵引车”和“全挂牵引车”，其他再没有见过这三个字。因此严格意义上讲只有载货汽车才有“牵引车”的明确定义，而载客汽车无论是否牵引拖挂式房车都不能定义为“牵引车”这是国家标准，不是我说的，也不是哪个个人有权自作主张定义的。

换句话说，驾驶一个不牵引半挂车斗的牵引车头必须持有A2本而不是C本，因为无论是否牵引都改变不了它的载货汽车牵引车性质，同样驾驶一个拉房车的小型载客汽车也改变不了它的载客汽车性质，因此还是C本驾驶。

二、拖车钩改装合法性。

这里不提房车的改装，只说拖车钩改装的合法性。先上法律：

根据《机动车登记规定》第十六条规定：有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

拖车杠一般采用4~6mm厚的方管或圆管为主材，按照车尾特殊造型定制而成，比原车1mm左右厚度的压型板防撞梁结实得多，加装后显然具备防撞能力，因此可以明确定义为防撞装置。国家规定这种改装不需要办理变更登记，显然是合法的。

有人说：“改变了车的外形参数，属于非法改装。”引用法律前我先反问一句“加装的防撞装置如果不比原车大或者长还怎么防撞啊？”还是拿法律说事儿：

根据中华人民共和国《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

根据《<道路交通安全法>注解与配套》中解释，对于机动车的结构、构造和特征，并不是一概不能改变，而只是不能擅自改变。如机动车所有人需要更换发动机、车身或者改装车型、改变车身颜色，则需要到机动车登记部门提出申请，在得到公安交通管理部门出具的机动车变更、改装审批证明后，就可以按照审批证明记载的事项对机动车进行改变，并在改变后向机动车登记部门申请变更登记。有些不需要申请可以直接改装的项目就是《机动车登记规定》第十六条规定的三种情形。

上述第一款中“改变机动车已登记的结构、构造或者特征”说的是比如原来车是硬顶的，要改装成敞篷的；或者原本四个车轮要改成六个车轮。这是对车辆本身的改动，明令禁止。而加装防撞装置，属于给机动车添附配件，不属于改变机动车结构，构造或者特征，所以，加装拖车钩是没有问题的。

三、主车牵引资质。

小型载客汽车机动车行驶证上有“准牵引总质量”一栏，有些交警拿这个说事儿，说没标注的不允许牵引拖挂房车。首先，行驶证上不仅这一栏是空的，上面“核定载质量”也是空的，难道不能载东西吗？载质量=总质量减去整备质量，总质量和整备质量都有，难道核定载质量不会算吗？显然不是。事实是这套行驶证的模板中这两项是给货车行驶证准备的，载客汽车根本没有统计和登记过，不代表没有这个能力。

还是拿法律说事儿：

根据中华人民共和国《道路交通安全法实施条例》第六十一条，牵引故障机动车应当遵守下列规定：

（一）被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；

（二）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；

（三）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；

（四）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；

（五）牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

连牵引个故障车都没说要牵引资质的事儿，那么牵引个合法合规的完好的拖挂式房车怎么非得要牵引资质呢？牵引资质根本就是货车才有的，不懂装懂的人才生搬硬套在乘用车上呢。

另外，如果“对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引”里根本就没有对“硬连接牵引装置”进行细化规定尚且合法，那么有国标规定的拖车钩是不是更合法呢？

详细内容请参见中华人民共和国国家标准GB/T25980-2010/ISO1103:2007《道路车辆旅居挂车和轻型挂车的连接球尺寸》以及中华人民共和国国家标准GB/T25988-2010/ISO3853:1994《道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验》还有中华人民共和国国家标准GB/T5053.2-2006/ISO1724:2003《道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯12V标准型（12N）》。

以前没有拖挂式房车时各大车企对乘用车牵引质量问题都没有概念，2018年1月1日新实施的中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》4.15.6首次规定：

具备牵引功能的乘用车，应在其产品使用说明书中对以下事项加以说明：

——最大允许牵引质量（按中置轴挂车有无制动两种情形分别描述）；

——配备的电连接接头对应的国家标准或国际标准准号，及各接线的功能；

——配备的连接球头对应的国家标准或国际标准号；

——附加后视镜及支架的安装位置；

——允许牵引的中置轴挂车的尺寸限值；

——乘用车与中置轴挂车的制动系统连接要求及安装和操作说明；

——乘用车列车的驾驶人员要求；

——乘用车列车在行驶中的注意事项。

看好了，是“首次”出现这样的详细规定，因此2018年以前生产、销售、登记的乘用车是不可能有这些数据的，要尊重现实。

另外本条款还规定：4.15.7旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号，并明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人。

根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》15.7规定：本标准较GB7258-2012新增的涉及车辆结构及安全装置的技术要求，以及4.4.3.5中未设置乘客站立区的客车的核定成员数小于或等于56人的要求，不适用于本标准实施之日前出厂的机动车。

也就是说这个在说明书里标注最大允许牵引质量的规定作为一种技术要求，不适用于2018年1月1日以前出厂的乘用车，因此管理部门无权要求以前登记的乘用车具备“准牵引总质量”这一栏的数据。

另外大家可以看一看今年登记的车辆行驶证这一栏到底是“0”还是确切的数字，或是以前的“--”。如果依旧是“--”，说明车管所还是不登记准牵引总质量，跟消费者无关。

四、高速公路和市区限行规定。

经常遇到高速公路不让拖挂式房车上路的事情，问管理人员为什么，他们也说不清楚，只是说领导说不让上。我现在来告诉你领导为什么不让上。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志表明的最高时速是不得超过一百二十公里”。

你的领导肯定是把轻型中置轴旅居挂车归类为全挂拖斗车了。国家相关部委早就知道你领导要犯这样的错误，因此2015年4月8日由公安部下达了《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知》公交管[2015]134号，明确规定拖挂房车上路的合法权益。这个通知在网上有很多网友分享，但是在公安部官网上查不到。不要紧，小畅专门找公安部官网警事咨询里询问了，查询码8160171750，有兴趣的可以自己查，绝对真实有效。只要你在中国境内上高速，把这条给他看，肯定让你过。如果他说“我们这里没执行着这个文件”，请按渎职罪报警。

有时候在大中城市外环会遇到拦截黄牌货车的，不让进市区。旅居挂车虽然是挂的黄色牌照，但不属于货车，不在拦截范围之内。有些地方有限行措施，每天限行两个尾号或者5个尾号，旅居挂车都不在限行车辆类型范围内，只要你的主车不违规就可以了。小畅至今未获悉那个城市对旅居挂车出台过任何限制性交通管制措施。

除了这四点争议比较大的问题之外，小编还搜罗了一些网友经常提出的问题。

多大的拖挂房车允许上路？

根据中华人民共和国国家标准GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》4.1.1.2表2其他汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值规定：中置轴、牵引杆挂车的长度限值为12000mm，宽度限值2550mm，高度限值4000mm，其中车厢长度限值为8000mm（中置轴车辆运输挂车除外）。乘用车列车的长度限值为14500mm，宽度限值2550mm，高度限值4000mm。

高速公路如何收费？

根据中华人民共和国交通行业标准JT/T 489-2003《收费公路车辆通行费车型分类》5.2规定：当单车拖拽另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。

其他：

根据2018年1月1日即将实施的《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）中对于乘用车列车的规范性条款，摘抄如下：

3.2.1.1乘用车释义：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。它可以装置一定的专用设备或器具，也可以牵引一辆中置轴挂车。

3.3.2中置轴挂车释义：牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或 10000N的 载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。【GB1589-2016，定义3.13】

3.3旅居挂车释义：装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。

3.4.1乘用车列车释义：乘用车和中置轴挂车的组合。

4.1.2表一备注b乘用车、旅居车可不标发动机最大净功率转速，但还应标明发动机排量，乘用车具备牵引功能时还应标明最大允许牵引质量。

4.4.6.3旅居挂车不核定乘坐人数。

4.5比功率释义：发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。

4.7.4旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定。

4.15.6具备牵引功能的乘用车，应在其产品使用说明书中对以下事项加以说明：

——最大允许牵引质量（按中置轴挂车有无制动两种情形分别描述）；

——配备的电连接接头对应的国家标准或国际标准准号，及各接线的功能；

——配备的连接球头对应的国家标准或国际标准号；

——附加后视镜及支架的安装位置；

——允许牵引的中置轴挂车的尺寸限值；

——乘用车与中置轴挂车的制动系统连接要求及安装和操作说明；

——乘用车列车的驾驶人员要求；

——乘用车列车在行驶中的注意事项。

4.15.7旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号，并明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人。

4.16乘用车列车的特殊要求

4.16.1组成乘用车列车的乘用车应符合以下要求：

A）乘用车车宽应大于或等于1650mm；

B）乘用车应装备防抱制动装置（ABS）；

C）乘用车应装备符合标准规定的电连接接头，乘用车到挂车输出端的电路容量应大于或等于20A；

D）乘用车应装备符合标准规定的A50连接球头，连接球头应位于车辆纵向中心线上（偏差应小于或等于10mm）。

4.16.2组成乘用车列车的中置轴挂车应符合以下要求：

A）中置轴挂车的总质量应小于或等于2500kg；

B）中置轴挂车应装备符合标准规定的连接装置；

C）总质量大于750kg的中置轴挂车应装备制动系统。

4.16.3乘用车列车应符合以下要求：

A）乘用车和中置轴挂车的电连接器、电缆线的型号和尺寸相互匹配；

B）对于全轮和后轮驱动的乘用车，中置轴挂车总质量与乘用车整备质量的比小于或等于1.5；对于前轮驱动的乘用车，中置轴挂车的总质量与乘用车整备质量的比小于或等于1.0；

C）对于无制动的中置轴挂车，挂车总质量与乘用车整备质量的比值小于或等于0.6；

D）所有车辆牵引支架配备安全链，以保证在列车制动前挂车和牵引车不能分离且挂车具备一定的转向能力；

E）作用在连接装置上的垂直载荷同时满足：

——大于或等于乘用车最大允许牵引质量的4%且大于或等于25kg；

——小于或等于乘用车最大允许牵引质量的10%且乘用车后轴轴荷小于或等于允许轴荷。

F）乘用车列车的比功率大于或等于20kw/t；

G）不使用任何工具即可安全地连接或者断开乘用车和中置轴挂车；

H）中置轴挂车的转向、制动等信号与乘用车的信号一致。

8.4旅居挂车可不粘贴车身反光标识。

8.6.10a）由中性点绝缘关系供电的旅居车和旅居挂车应配备良好的接地系统，其接地电阻应小于或等于50Ω，旅居车厢及用电设备均应进行接地保护。

上述法律条款及国标均为现行，有据可查。

3. 在哪里可以买房车

目前房车在国内属于起步阶段，根本没有4S店，只有少量的经销商，规模都不大，店里也就几台样车，要么你就到厂家去，厂家产品也比较单一，一般就3到4个车型，还有就是去参加房车展，每年都有几次大规模房车展，北京。上海。杭州。成都 或者可以看下 苏州宝尊房车，他们家品种有几十台现车，挑选比较方便

4. 抢先实拍首款大通V90双拓展房车！48V电路，限高防撞真安心

Hello，大家好！

前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办，在品牌之夜里，上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车，其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全，可以说是涵盖了全品类的房车类型，而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车，这可是首款采用此设计的V90车型，它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面？原厂出品又有哪些优势？下面咱们就一起来看看吧~（受现场环境影响，图片质量欠佳请包涵）

总结一下，作为首款基于大通V90打造的双拓展房车，并且还是原厂生产，这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势，至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩，还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多，这款车成为爆款的潜力极高，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 想买个房车，什么牌子好

推荐上汽大通原厂房车。

用大通底盘改装的房车很多品牌，都被亲切地统称为大通房车，可大家往往忽略了原厂生产和小厂组装的。

上汽大通原厂房车厂址在江苏溧阳，采用流水线生产方式，是目前亚洲最大的房车制造厂，每日单班产能30辆。

上汽大通房车以安全、舒适、环保及强大的售后服务体系全方位打造房车。

安全；房车经过严格论证，通过世界上最严苛的 汽车 法规ECE认证。

舒适；整车座椅采用乘用车驾驶席座椅，区别于小厂家用的火车卡座沙发，彻底摒弃了平、硬、直、滑。

环保；整车除了卫生间使用了粘合胶之外，所有家具全部采用卡扣形式，家具板材达到欧洲EO级水平。

售后服务体系；上汽大通全国售后网点四百多家，房车开到哪里出现问题都能得到及时解决，这是小厂家不能比拟的。售后服务是厂家实力象征，强大的售后服务体系全方位服务让你没有后顾之忧，选房车就选上汽大通原厂房车。

买房车找飞哥，飞哥在北京房山房车世界上汽大通房车展厅等着你。

推荐上汽大通房车

1拥有全国乃至亚洲最大的工厂，位置江苏溧阳。是目前国内房车自动化生产自造最快的的公司，每天日产量轻松30台。工业化程度高，产品一致性高，品质好。

2目前市场保有量最大，后期配件维修有优势，老司机都明白，市场保有量大意味着，后期配件维修不仅便宜，还好找配件。

3目前上汽大通主流的RV80房车是和欧洲市场上保有量最大的菲亚特底盘的房车配置基本相同，品质类似进口房车。不抬杠您可以亲自比对驾驶感受。

4欧洲主流自行房车，配置基本和大通RV80一样。底盘配置都是后单胎，前驱，AMT变速箱。这样的配置几乎克隆的欧洲主流房车。

5为什么欧洲发展了很多年的主流房车是大家不理解的，前驱，后单胎，AMT变速箱。第一欧洲雨雪天气多，前驱车相对后驱车安全稳定，第二为什么后单胎，因为欧洲车身的轻量化做的好，后单胎完全可以承载。而且比双胎噪音小，环保节能。动力损失小。第三AMT变速箱，是非常接近手动变速箱的技术，维修成非常本低，超载能力非常强。比起纯AT变速箱没有那么平顺，但是优点太多了，毕竟是欧洲主流都这样配置。

6房车目前为止还是我国的起步，甚至萌芽阶段，房车的国家标准还没完全完善。买那个品牌都有风险和不足。车是工业品，建议按照保有量，和车辆保修点多少购买房车品牌。后期保值率高一些。

房车在国内发展的比较晚，也比较慢，而且相对于国外来说，呈现出了跨越式发展！所以有很多车友在选择房车时，不清楚该如何选择或者该怎么玩！

目前的房车市场还处于混乱的时期，门槛较低，因此无论是大厂还是小作坊都能够进来！早说做房车简单，也很简单，木工，电工，买个底盘，买个装备齐活了！但是如果做出好房车，那可就不简单了，我敢这么说，没有一家房车厂商说，我们做的房车是最好的！因为市场保有量少，试错的机会少，而且没有大资本支持的情况下，很难做实验！不过大家都在往好的方面来做，这点还是比较欣慰的！就是怕那些小作坊不管三七二十一，做出房车来，也不管怎么样，然后比市场更低的价出售，能捞一笔是一笔！这种小作坊是最气人的！

那么买房车，到底什么品牌的比较好一点？售后好一点，返修率低一点？

旌航房车在国内虽然起步较晚，但是一直保持着高品质房车的研发，通过他们的产品也可以看到工匠精神！产品的质量也还是不错的，而且他们的产品返修率可以说是最低的，不过价格要贵一些，但是随着不同消费群体的出现，他们也推出来不少高性价比的房车，这点还是值得称赞的！

还有今年刚刚推出的一个瑞弗房车，是中美合资的一家房车品牌！一经上市就很高调，请了《侣行》做代言，品牌知名度打的也是响当当的！关于产品的设计，第一个比较喜欢的就是他们的平衡配重，做的非常好，行车过程中保证了一定的安全性！其次就是在正式生产房车之前，所有的产品都是经过专业团队，实验过后才将产品推向市场的！所以他们的产品在一定程度上得到了保障！

还有三家品牌也是相当不错的，宇通，亚特，上汽大通这三家家在国内的销量是非常高，而且做工品质，售后网点以及品牌知名度都是非常高的！

不差钱就选进口的吧，如果买国产的话不知道你有什么样的要求。追求价格和空间的话梦之旅的大通皮卡房车给好几个网红提供了试用你可以关注下。长城揽众的比较安全可靠没什么明显的优缺点，长城众多的售后网点是最大优势。C型里依维柯欧盛价格小贵相对品质较好，现在用这个做房车的企业较多基本每家都在用。B型里福特和大通的最为常见，福特相对来说还是更可靠一些。我最近比较关注飞翔房车的B型房车，觉得设计理念非常好，老板有十年房车使用经验。很多细节上的设计真是感觉是从使用者角度考虑的并不是那种千篇一律的房车布局。最近还有个梦想房车也挺火据说月销过百，不过我没有关注，等有时间我详细看看再说吧就这么多不知道能不能帮到你。以上都是我一家之言仅供参考，并没有给任何厂家做广告的意思，请各位喷友们绕行。如我的回答对你有所帮助我会感到很荣幸。

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6. 拖挂房车速度

请问多大排量的车能拉拖挂房车
⑵ 房车高速能开多少码
自行式房车最高车速一般130km/h，实际跑的话110-120就可以了，毕竟车比较大而且重，安全行车控制车速。
⑶ 拖挂式房车的驾驶技巧和安全注意事项有哪些
如果您是房车驾驶的新手，最好在正式上路之前进行多次练习。大多数经验丰富的房车驾驶员建议新手选挑选一块较大的空地并且设置一些锥形交通路标去练习房车的转向和倒车。在没有足够的驾车经验之前，不允许任何人乘坐新手驾驶的拖挂式房车，同时，在驾驶房车出去旅行之前，要记得去查询路线，清楚桥梁和隧道的限制条件。
请注意：一定要选用房车制造商推荐的拖钩进行拖挂操作，选择适中的速度驾驶房车，这样可以减小房车的张力，为新手提供更多的安全保障。当房车发生摇晃等不稳定的行驶状态多半是因为驾驶速度太快，在房车驾驶过程中尽量避免紧急停车，这样会导致房车的侧滑或折裂。
同样，也需要牢记避免紧急转向，这会导致房车侧向力过大导致房车出现危险。五轮房车虽然受侧向力的影响较小，但为了驾驶安全仍然需要注意此问题。当遇到铁道，壕沟或者颠簸难行的路时应尽量放慢车速，保障驾驶安全，遇到转弯处或角落转弯时转弯的力度要稍微大些，因为拖挂式房车的转弯需要较大角度。
停车的问题也同样不容忽视。当停车的时候最好车外有人可以给你提供指导。抓住手刹移至停车档，然后脚离开刹车踏板，遵循这个停车顺序对驾驶房车非常重要。同时，将拖挂式旅行车或五轮车从拖钩处移下之前，请抬起位于车后面的支架以避免受伤。如果有必要，换至低档以改善加速度或是维持速度。当驾驶房车通过较窄的道路时，注意千万不要开进(公路边的)软质路肩区域，这会导致房车失去控制。
另外，在房车上下坡的时候同时需要注意。当驾驶房车下坡的时候，调低速档去协助制动并且在爬山的时候增加动力。当遇到较长的下坡时，需要时刻控制好刹车的速度。千万不要放开刹车很长时间，这样会导致刹车部件过热。一些拖挂式房车自身带有特别的标准化传输装置模式，建议一定要采用制造商推荐的拖挂模式。
⑷ 房车爱好者支招：如何确保拖挂式房车上路安全
汽车制造商应该为消费者明确指出车辆可牵引的最大车辆重量。（与上面所说相同，不应超过车辆本身重量的85%。）同时要确保牵引车辆的连接装置为专业人员安装。不要在拖挂式房车牵引球部位装置超过建议中的重量。最大重量一般认为是载物后车辆总重的7%。牵引过程中的车辆稳定性取决于房车的载重。通常，较重的物品应放于前方，而不能在车尾或置于较高的位置。可以通过合理安放物品来解决房车与牵引车辆的关系。 安装稳定器，但是要记住，车辆稳定器取代不了仔细安排车辆中的行李等。 确保车辆的轮胎处于完好状态。与小轿车的轮胎不同，拖挂式房车的轮胎不会因为较小的里程数而坏掉。相反，一些危险状况发生在车辆使用率太低以及使用年代太久的车型。 查找裂痕、破裂等痕迹，每五年换一次轮胎，即使它们看起来很好。确保车轮螺母等没有松动问题。 记得要将牵引车辆与拖挂式房车组合停下来需要花费较多的时间，所以行驶中要与前车保持安全距离，同时，除非有紧急情况，刹车等要缓缓进行。在限速112公里每小时的路上要保持96公里每小时的速度，而在限速96公里每小时的路上则应保持80公里每小时的速度。（中国高速公路限速120公里每小时，牵引拖挂式房车安全速度为105公里每小时。） 行驶途中不要急剧加速，这样最容易引起车辆晃动。
⑸ 房车爱好者支招：如何确保拖挂式房车上路安全
汽车制造商应该为消费者明确指出车辆可牵引的最大车辆重量。（与上面所说相同，不应超过车辆本身重量的85%。）同时要确保牵引车辆的连接装置为专业人员安装。不要在拖挂式房车牵引球部位装置超过建议中的重量。最大重量一般认为是载物后车辆总重的7%。牵引过程中的车辆稳定性取决于房车的载重。通常，较重的物品应放于前方，而不能在车尾或置于较高的位置。可以通过合理安放物品来解决房车与牵引车辆的关系。 安装稳定器，但是要记住，车辆稳定器取代不了仔细安排车辆中的行李等。 确保车辆的轮胎处于完好状态。与小轿车的轮胎不同，拖挂式房车的轮胎不会因为较小的里程数而坏掉。相反，一些危险状况发生在车辆使用率太低以及使用年代太久的车型。 查找裂痕、破裂等痕迹，每五年换一次轮胎，即使它们看起来很好。确保车轮螺母等没有松动问题。 记得要将牵引车辆与拖挂式房车组合停下来需要花费较多的时间，所以行驶中要与前车保持安全距离，同时，除非有紧急情况，刹车等要缓缓进行。在限速112公里每小时的路上要保持96公里每小时的速度，而在限速96公里每小时的路上则应保持80公里每小时的速度。（中国高速公路限速120公里每小时，牵引拖挂式房车安全速度为105公里每小时。） 行驶途中不要急剧加速，这样最容易引起车辆晃动。
⑹ 什么车能拖带拖挂式房车
载货汽车、半挂牵引车、拖拉机能拖带拖挂式房车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定：
第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：
载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。
小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量，大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

(6)拖挂房车的安全速度扩展阅读：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关法条：
第六十八条非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯，
遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
第七十条驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
⑺ 拖挂式房车能上高速吗
一、拖挂式房车能上高速吗
1、拖挂式房车能上高速。拖挂式房车具有合法上路的权利，也包括高速公路，小型汽车拖挂旅居房车不存在法律障碍，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人；载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车；挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。
2、法律依据：《机动车登记规定》第五十一条
机动车号牌灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交身份证明。
车辆管理所应当审查提交的证明、凭证，收回未灭失、丢失或者损毁的号牌，自受理之日起十五日内补发、换发号牌，原机动车号牌号码不变。
补发、换发号牌期间，申请人可以申领有效期不超过十五日的临时行驶车号牌。
补领、换领机动车号牌的，原机动车号牌作废，不得继续使用。
第五十二条
机动车登记证书、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交身份证明。
车辆管理所应当审查提交的证明、凭证，收回损毁的登记证书、行驶证，自受理之日起一日内补发、换发登记证书、行驶证。
补领、换领机动车登记证书、行驶证的，原机动车登记证书、行驶证作废，不得继续使用。
二、驾驶机动车速度处以警告的情形有哪些
1、超速行驶低于60公里/小时的道路上超速50%以下；
2、驾驶中型货车、校车、危险化学品运输车辆在公路、城市高速公路以外的道路上超过规定速度小于10%；
3、驾驶中型货车、校车、危险化学品运输车辆以外的车辆超过规定速度的10%；
4、高速公路上的驾驶车辆不得超过规定车速的20%。
⑻ 使用拖挂式房车应该注意些什么呢
首先最重要的，房车与牵引车辆连接要稳定可靠，满载的拖挂式房车总重量不能超过牵引车辆重量的85%。
汽车制造商应该为消费者明确指出车辆可牵引的最大车辆重量。（与上面所说相同，不应超过车辆本身重量的85%。）同时要确保牵引车辆的连接装置为专业人员 安装。不要在拖挂式房车牵引球部位装置超过建议中的重量。最大重量一般认为是载物后车辆总重的7%。牵引过程中的车辆稳定性取决于房车的载重。通常，较重 的物品应放于前方，而不能在车尾或置于较高的位置。可以通过合理安放物品来解决房车与牵引车辆的关系。
安装稳定器，但是要记住，车辆稳定器取代不了仔细安排车辆中的行李等。
确保车辆的轮胎处于完好状态。与小轿车的轮胎不同，拖挂式房车的轮胎不会因为较小的里程数而坏掉。相反，一些危险状况发生在车辆使用率太低以及使用年代太久的车型。
查找裂痕、破裂等痕迹，每五年换一次轮胎，即使它们看起来很好。确保车轮螺母等没有松动问题。
记得要将牵引车辆与拖挂式房车组合停下来需要花费较多的时间，所以行驶中要与前车保持安全距离，同时，除非有紧急情况，刹车等要缓缓进行。在限速112公 里每小时的路上要保持96公里每小时的速度，而在限速96公里每小时的路上则应保持80公里每小时的速度。（中国高速公路限速120公里每小时，牵引拖挂 式房车安全速度为105公里每小时。）
行驶途中不要急剧加速，这样最容易引起车辆晃动。如果车辆已经开始摇晃，不要加速也不要刹车，将油们松开，不要紧握方向盘，直至摇晃可控制，此后再缓缓加速。
最后，不论拖挂式房车行驶的里程数如何，房车每年都应送至专业服务机构进行整车检查。
易建房小编为您解答
⑼ 什么车能拖带拖挂式房车
最好用带大梁的SUV拖房车，也就是具有非承载式车身的。
传统的概念中，拖挂式房车必须由非承载式车身的越野车或皮卡才能拖带起来，因为普通拖挂式房车自重普遍都在2吨及以上，这就要求了拖挂车的排量、马力、扭矩以及车身结构，如使用承载式车身进行拖挂，则易导致车架变形影响行车安全。
在欧美房车发达国家，一般汽车都会标注车辆的牵引力。房车部分会有标准符合一定牵引力的车可以拖挂。
在国内目前汽车制造厂商没有标注车辆的牵引力，而国内生产的房车也没有标注前车需要至少多少牵引力的情况下可以牵引房车。进口拖牵类的房车会标注需要多大牵引力前车或者排量的车来拖拽。
简单的说，排量在2.0的车辆，尾有独立的牵引钩的车辆可以拖动自重700公斤的房车。

(9)拖挂房车的安全速度扩展阅读
1、拖挂式房车重量尺寸界定
根据《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》规定:
“安装符合国家标准牵引装置的小型客车，可以牵引重量不超过2.5吨，长度不超过8000mm，宽度不超过2500mm，高度不超过4000mm 的中置轴旅居挂车。
2、拖挂房车对驾驶级别和驾驶证的规定
根据《华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条：
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。在目前已有的拖挂式房车的《华人民共和国机动车行驶证》，车辆类型为轻型置轴旅居挂车及轻型旅居半挂车，行驶高速公路不存在法律障碍。

7. 第一辆房车你是考虑买新车，还是会考虑先买二手再换新车呢

【21RV 新闻】国内懂汽车的人不在少数，基本上现在的70、80、90后，看看相关的汽车评测资讯，查一查网站上的配置参数，再实地的到4S店里去试驾试驾，基本上就能帮您完成买车这件事，而且不少中国人已经拥有了自己的第一台汽车，再买第二台，第三台更是轻车熟路，不需要别人太多的帮忙。

买房车如果你按照买汽车的方法那么实际购买中你会发现根本就行不通，初步了解房车的过程中你最需要先关注的不是我应该买什么房车，而是政策法规，从驾照、上牌、保险、能否上高速、用什么车牵引拖挂房车、哪些企业是有房车生产资质的等一系列问题，随后会是拖挂房车和自行式房车哪个更适合你、自行式A/B/C型怎么选、买国产还是买进口，相信这些内容没有几个只是“懂车”的人能讲得出来。

8. 拖挂式房车总共能载多少人

日前，由沈飞房车公司生产的9012拖车在南京首次亮相。与沈飞流祥侍胡谨拦行的9011预告片和小水滴预告片不同，9012预告片仅从外形上看就有一种凉风预告片的味道，但在涂装上略有改动，因此看起来更加精致。

房车外观采用沈飞一贯的涂装风格，白色的车身搭配流畅的线条，沈飞的logo清新淡雅，与整体风格一致，整体搭配恰到好处。

整车外形为圆形椭圆形，形状有些类似于胶囊，更类似于暖巢。圆圆的菱角可以有效降低行驶过程中的风阻，五轮造型帅气谈弊逼人。

车头还有一个储物箱，可以放一些杂物或者车载工具。前后停车腿可以保证停车的稳定性。

房车的内饰风格和外观差不多，以优雅温馨为主。内饰布局比较紧凑，但是空房间的使用很充足，配置也很完善。

车头的圆形沙发座椅可以容纳很多人，三面圆形窗户的设计保证了房车的通风采光，顶柜可以放置很多物品。此外，沙发床还可以容纳多人睡觉，窗帘保护隐私。

沙发前面是衣柜，可以放衣服，控制面板也位于这里，可以方便的监控车内情况。

厨房位于衣柜对面，配有翻转炉、水槽等。，而且下面还有冰箱，柜子等设施。

带屋顶天窗和换气扇

拖车是一组上下单人床，可以睡两个人。

车门正对面有一个封闭的卫生间，空房间还是够用的，里面有马桶、脸盆、梳妆镜等设施。

百万购车补贴