巨型房车生活

⑴ 房车常年在外旅居，到底可不可行生活舒适度有保障吗

说起房车生活，很多人的第一印象便是浪漫。其实也不尽然。

就拿我的亲身经历来说吧，我是2019年临近春节买的车。在没正式入手前我也关注房车很久了，首先我排除了C型车。为什么呢？因为我觉得C型车太过张扬，通过性差，稳定性差。所以我选择了B型车。我不仅通过各方途经了解，还去了我们湖北随州的几家房车厂实地观摩，最后得出的结论是：B型房车的空间还是有待拓展。于是开始在家里画图设计修改，并用纸板作了一个模型。可谓是煞费苦心。

我的模型是依据五菱房车的尺寸制作的，之所以选择五菱房车，是因为五菱房车的内部空间在B型车中几乎是最大的，它的车厢比依维柯要方正得多，尽管如此，但要生活得更舒适些，我认为空间仍有待拓展，于是我设计了后部空间向上拓展的方案，这样车后部有一张1.6米宽的横置床，两人睡觉就很宽敞了，床前有个衣柜，高度是1.35米左右，在床前左侧，床前右侧也有一个衣柜与车顶同高。这样每人一个衣柜，矮的是我的，高的归老婆，衣服可同家里一样挂得很撑妥。床下还有35厘米左右的储物空间，床前右边与衣柜之间是上二楼拓展层的楼梯。也就是在床和矮衣柜的上面是拓展层，用作厨房和卫生间，洗浴室，驻车时将后部拓展层的顶部电动升起，就可以使用厨卫了，行车前降下，外观与改造前一至。

这是我最满意的方案，可惜后来没能实施，我到现在仍有些后悔，这是后话。

我带着模型跑了随州的几个房车厂，他们不干，说超出了房车的公告，后来几经辗转，去了柳州的一家改装车，老板姓邓，胆子大，敢改，看了我的方案表示很有兴趣，这样我就决定在他哪儿干了。由于我生意上一些事年前要处理，拖到离年三十只有二十八天了，我才又到了柳州，没想到五菱那大厂交了钱还等了七天才提到车，动手之前我和老邓还有覃工爬上车顶研究后部揭盖的事，几番下来，我发现他们根本没有靠谱方案，不能保证防水，升降用液压还是电动也不能确定，时间又紧，车也提来了，万一割开后部收不了场，春节前无车可用不说，恐怕一切责任都得由我来负。所以我放弃了，临时另作了一套方案，由于是定制版钱花得比别人多。

好不容易在三十前赶制好，留下一些日后头痛的小问题。在春节前后又请人作了一些小改造，这是后话。

在广西玉林老婆娘家过完春节后，返回湖北武汉又对一些太阳能，抽油烟机等进行了改造。特别是空调，厂家安装线细了老是跳闸，找人修了好几次也解决不了，最后还是我自己发现解决了，光吹风不制冷查到最后发现是厂家把铜管折住了，散热孔太小，一些问题出钱也没人搞，只有自己动手。

待到七月份，期间同朋友们作过一些短途体验，由于时间短，并没发现车的大问题，除了老婆爱挑刺，一切都显得美好。

等我外甥女放了暑假，把作业作完，便开始了我们的第一次正式的房车之旅，那时己是七月份了。孙女想去迪士尼，我们选择上海方向先到合肥，由于空调漏水，发电机不发电等一些问题，我们找了一家房车厂去修理，老板很热心，但技术有限，最后还是没解决。第二站到南京，玩得倒是开心，就是空调不给力，让人闹心。后来到了上海迪士尼，我们在附近村庄住下，每天坐车去迪士尼，大人小孩都玩得开心，就是排队太恼火。房车还是老问题，空调漏水，我挖孔改造作了放水管，但制冷效果不好，供电时间也不够，所以我们开了几天民宿房。

我女婿来接回了小宝贝，其实时间还早，应该让她同我们一起玩完青岛后再回去的。

后来我们又去了天津，探望了老战友，然后去北京，天津的水不好，北京驻在公园停车场，每天坐公交出去玩，那时没经验吃用都是厕所的水，老婆己开始不适应，后来到了山海关老婆不行了，到山海关人民医院打了两天针，然后去锦州与车友汇合，玩了一星期，从头至尾老婆对车不满意，说布局不合理，原本是打算东三省后有机会就去朝鲜、俄罗斯、欧州游的，加上她身体确实不好，总嫌车里味重不环保，我也失去耐心，作别车友，一键返航，直接高速三天多回汉。第一次试航历经二月余便敛羽而归。

回来后稍事休整，依据老婆的提案，以及实际使用的不足，对房车作了大刀阔斧的升级改造，除保留了前部二分之一不到的地方，后面全部拆光了，我喜欢的自动冲洗马桶也无法幸免。改造历时一月有余，本来只需二十二万多的车，硬生生花了我三十万，人也吃了不少力。不过这一次的付出还是值得的，床宽变成了1.2米，基本够用，厨房使用起来得心应手，与居家相比除了小点，别无二致，客厅也宽敞好用，空调既好又省电，布局合理，前后贯通，右右车窗通风无阻，不夸张的说拥有了一个三室一厅一厨一卫的微缩的家。驾驶室，卧室，储藏室，是不是三室？

接下来我们从十月下旬开启了二次漫游，这次老婆很满意，原计划三十过后在海口与小外甥汇合，结果疫情来袭，她们母女退了机票，我们也没能在海南尽兴。

现在我们辗转到了昆明，一路游来很是惬意，一会海景房，一会江景房，一会山景房，一会拥抱繁华，一会归隐田园，不急不慌，走那那是家，好就呆上十天八天，腻了随时拔营，看风景，品 美食 ，探幽揽胜。访奇峰，涉丽水，浮想人生。

老婆也逐渐进入了角色，在昆明等车友的这几天，我们还去买了大疆御2专业版的无人机准备学航拍呢！不仅自己玩好，还想努力作一个好的自媒体人，把这一路美景呈现给更多的人们。还望平台多多帮助啊！

居无定所，背井离乡。不接地气，异想天开。

各人有选择生活方式。白菜，萝卜各所爱。

就一个才子美女，选择不结婚，不固一婚姻，也有的是。

有钱就认性。

房车在中国是一个比较新鲜的事物。如果有人爱好房车这个事物的话，房车的缺点和诸多的不便，在他们的眼中就会被无限缩小！而只看到它的乐点了！玩房车虽然有很多困难和不便，不像人们想象的那么浪漫！甚至在食、住、行方面都有解决不了的硬伤，麻烦地方更多。最后的结果可能还比较惨，比如一旦不想玩了，那这个房车肯定是砸在你手里了，卖是卖不出去的！除非白菜价出手，可能有人会考虑吧！但是，对正在兴头上的房车发烧友来讲，都不算什么事。而相反的另一部分人就只能打碎门牙，往肚子里咽了。 后悔爱上了房车。这种人也不在少数。那就是他自己的事情了。我并不是一个房车爱好者，但是我比较爱观察分析。我也并不了解国外房车爱好者是怎么玩房车的！但是我总觉得目前，在国内的，眼下第一批房车爱好者们玩起房车来，好像很盲目！神经质，把玩房车这个舶来品的“经”给念歪了似的。或者说是本土化了。看他们所拍的视频，千篇一律的介绍房车内饰，炒菜，吃饭，从车里拍下雨☔️，睡觉

⑵ 旅行不用住旅店顶级福特房车实拍，2.0T自动挡，上班通勤也可以

在当下的房车消费群体中，退休老人已经不在独占鳌头，很多年轻人也在使用。而对于年轻人来说，一款能在城市间穿梭，上下班轻松开，车内又有着不错的空间，功能全面且配置豪华的房车，则会更吸引人！旌航FT-1房车，不仅有着精巧的车身，车内生活区的风格也设计的非常到位，而且更为关键的是在功能配置上，其配备的820Ah锂电、800W太阳能、洗衣机、3人床，一步到位的解决了很多年轻人在不同情况下的使用需求，此外，整车续航也高，临近城市出差，完全可以靠别住酒店宾馆。

旌航FT-1房车，基于福特新全顺底盘打造，T型房车设计，车身长度为5.99米，宽度2.24米，高度2.78米。整车在尺寸的设计上，低于C型房车，优于B型房车，介于两者之间，使全车在即有着不错的生活空间，在城市中使用也有着不错的通过性。

外观上，FT-1房车额头下滑式造型，减少了在开车时的风阻，并且融合车身白、灰、黑三种色调和经典的福特车头，使整车看起来 时尚 运动，又带点商务气息。

动力方面，整车在福特新全顺底盘上，搭载了一台2.0T汽油涡轮增压发动机，并匹配一部6AT自动变速箱。最大功率121ps，峰值扭矩300N·m，核载4人，油箱容积80L，满油状态下，可跑700多公里，且符合国六排放标准，上蓝牌，C1、C2驾照都能开。

有人说2.0T+6AT动力总成太弱，其实，这要看车身材质选用的是什么。为了降低整车重量，且保持高效的车身稳定性、硬度、隔音保暖等，FT-1房车则选用了轻量化的免漆彩铝板+FRP材料组成。真正开起来之后，并不让人感觉到动力弱，带不起来。

并且，基于底盘和车身材质之外，FT-1房车还采用平衡式设计，加强过弯道、风洞等个别路段时的车身平稳性，保障人身和财产安全。

而在平衡设计和优秀的车身板材之上，FT-1房车在车身右侧还配备有遮阳棚、户外照明灯、电动上车踏步、散热口、黑水箱存储舱等房车户外专用设备。

左侧车身配备储物舱、清水箱注水口、房车锂电池充电口等功能。

车尾离去角加大，增强整车的通过性，避免在坑道行驶对车身的危害。而在设计上，除了备胎、倒车雷达、倒车影像比较固定外，车尾顶部还融合了扰流尾翼的设计元素，外加底部的行车灯组，提升全车的安全性，且颜值，还给人一种美式车的肌肉感。

房车生活区，采用豪华家具组和防水地板革上装，在给人一种归家的温馨感的同时，又表现了其轻奢的品质主义，而且车内每扇窗户也均都加装防蚊、百褶隐私帘，保护个人隐私。布局上，FT-1房车由于是T型房车，所以车内在保留贯通的前提下，采用L型会客区+后纵置双人床设计，空间宽敞，采光充足。

车内前方驾驶室，保留福特原厂的风格，配备有两张商务座椅、多功能方向盘、悬浮式液晶 娱乐 屏。另外，在车顶上，还配备一扇大尺寸天窗，以增强驾驶室和车内的采光效果。

后方L型沙发卡座和防火型升降餐桌所组成的会客区，可以与驾驶室联动，组成多人使用布局，也能拼接成一行尺寸不小的床铺。细节上，会客区内侧带有通风换气窗，底部加装220V电源插座、顶部吊装储物贵且直通车尾主卧，增强车内的储物空间。

值得注意的是，会客区顶部还配备一部三菱 分体变频空调，节能环保，风速高，搭配整车配备的 汽油驻车暖风系统，四季都可享受适度的生活环境。

而车尾主卧，采用纵置双人床布局，且带有独立的隐私帘、通风换气窗、220V电源插座、阅读灯等设备，不仅配套功能齐全，面积也宽大，休息时不憋闷。此外，该车在床底还配备一台2.5kg滚筒洗衣机，以便外换洗衣物使用。

车内右侧前方，配备有80L直流冰箱、旋转互联网电视和储物柜，位置正好便于会客区和厨房使用。

旁边车门上方，则配备有房车水电中央控制面板总成开关。水电方面，整车配备有820Ah房车专用锂电池、3000W充逆变一体机、800W太阳能电池板、160L清水箱、45L灰水箱、25L热水器等顶配的水电系统，长时间在外也不担心没水没电。

车门右侧厨房烹饪区空间不大，但各项配套设施相对齐全，不锈钢洗菜池、水龙头、厨具储物柜、储物挂钩等功能使用起来非常方便。

需要注意的是，FT-1房车厨房并未配备电磁炉，但配备有两个5孔220V电源插座，用户可直接使用家里的电磁炉。

车尾卫生间，独立封闭式设计，内部全部采用吸塑件打造而成，提升防水、防潮、防腐效果，且内部还配备有淋浴花洒、浴帘、盒式旋转马桶、洗手池、水龙头、通风换气窗、换气扇、储物槽、防水照明灯和暖风出风口等设备。

⑶ 以经典布局，览众房车携自由炮D、塞拉维双拓“引爆”房车展

览众房车推出的自由炮D及塞拉维双拓展，为用户做到了全场景覆盖。览众房车定义了舒适安心出行，既能展现强大魅力，也可以做家庭出行的守护者，让诗和远方触手可及。

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⑷ 170万美元房车什么样子自带车库，内饰堪比豪华酒店

你有没有想过终极玩车生活是什么样子？今天Variomobil为我们给出了答案：

Variomobil近日推出全新VarioPerfect1200Platinum房车，这款房车不仅豪华，而且还能将你的跑车塞入“腹中”，一起出游。

配件方面，随车一起购买包含洗衣机/烘干机、备用电机、空调、太阳能充电板、BOSE音响、AppleTV。当然价格也会随之上涨。当然，如果你已经看到这篇文章，说明你真正开始考虑房车生活，那么，金钱一定不是大问题了。

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⑸ 不到10万，能住7人，我为什么选择这辆欧式房车

这次来隆重介绍我这款已经入手半年多的拖挂旅居车，说到拖挂房车，在许多人眼里或许要哪样和那样的质疑声。
因为我朋友每次看这辆拖挂房车，通常也会投来质疑的眼神，房车不应该是自行一体式的吗？拖挂的是不是没这么正统？
这要看个人的实际需求了，如果自行式，那有得你选了，看动力、底盘、空间、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。
说到底自行式有动力系统，后期需要各种保养，不能长期放在家里不用，你要开出去买菜上下班通勤，也不方便，车位不好找，C型皮卡房车还可能进不了地库，进得了地库的房车，通常是MPV改装的B型房车，但是空间有限，没有独立卫生间，与你想象中所谓的正统房车又大不一样，更像露营车。
自行式价格高，除非是你大富人家，真的有实际需求，退休人员，有长期旅行的计划，不是小白，对自行式房车有追求，如果你只是刚入门的小白，没有长期旅途的打算和精力时间，工薪阶层，只是想体验一把房车生活，不想把太多精力放在房车上，没有太多时间去打理它，一辆拖挂房车确实能节省挺多琐事。
我买回来，就找了一个地方，把它停在那，周末有时间，可以拖着它去旅行，不用时，就放在那，不用花什么时间去保养发动机，自行式还要隔几天打一下火，平常找朋友到房车上聚一聚，喝喝酒，打打麻将，喝茶谈生意，有时家里来亲戚了，还能在房车将就一下，价格也很合理。
大家对拖挂房车的偏见也随着普及，慢慢的消除了，目前国内生产制造可以上牌的拖挂房车企业并不多，高性价比的车型更少，我也是经过多层筛选，有幸发现了这款MIY480拖挂房车，售价9.98万元高配车型，价格不超过10万。
车上配置和空间都达到了30万以上自行式房车的标准，我手头有点紧，平时也不经常开着房车去长途旅行，家里也有了一台SUV，2.0L的排量轻轻松松能拉得动它，就等于给自己买了一套小房子，办公家用至少不用凑没有地方了吧。
第一眼看它，个头很大，但怎么也没想到它居然才不到10万元，全车尺寸为5970×2070×2670（mm），长度刚好限制在6米以内，因为少了驾驶室，内部空间比同尺寸的自行式更宽敞，内部尺寸长度为4800M，所以叫480。
还有两款价格更低的车型，分别叫420，价格为89800和360，价格为79800元。整体外观设计风格比较偏向欧式，方正的箱体，边缘用圆润处理，一个方正形状能够充分利用内部空间，圆润处理可以降低一定的风阻，外表比较整洁大方，稳重大气，用了一些拉花，看起来更运动时尚。
车身采用的是三明治箱体结构，铝合金轻质骨架，全车质量为1380KG，一个人也能自己动手把它推到停车位。先来看看它的外部配置都有啥窍门，强排式热水器排放口、220V外接电源插座。
马桶排污口、后储物箱口、遮阳棚、抽拉外置燃气灶、加水口、车门踏板、燃气快接口等等。
这个外接电源插口，可以接外面的市电，标配有10米长的电源线，满足在外面的用电需求。
配备的轮胎是轻卡专用的速达来MILE max轮胎，规格为185 R14，有很强的排水性，这款轮胎最大的优势是有四条纵向排水沟，防止在行驶中，出现侧向水滑的情况。
这个燃气快接口，有阀门开关，与前舱的燃气罐是相连接的，是配合外置厨房使用的，外置厨房一直是房车一个很好玩的配置，在外面做饭，防止油烟弥漫在车内，就跟户外野营一样，把它抽出来，用管道接上外接燃气口，就能生活做饭了。
仔细看，它有一个防风的功能。从厨房舱里，还设计有一个外置伸缩水管喷头，可拉伸8米长，别小看它，水压不亚于洗车喷淋，在外边洗脚洗手。
外接水箱口主要就是给沙发底下的水箱注水用的，净水箱为150L，容量非常大，注水一般需要10分钟到15分钟才能注满。灰水箱为82L。
标配的是便携式马桶，在车身侧面的排污口可以打开看得到，根据自己的实际需求，你也可以选择房车专用固定式马桶，但我觉得便携式用起来也挺合适的。遮阳篷为手动，打开后能得到一个很大的遮阳面积，长3.5米，宽2.5米。
手动脚踏板，进车内可以更方便一些。

车尾的配置就简单多了，主要是基本的转向灯、刹车灯和反光板，底部是全尺寸备胎。它的车尾离去角非常大，堪比SUV。
备胎设计在底盘下方，是可以节省内部空间，其实你自己也可以把它拆下来放在车内密闭的空间里。
车头和车尾都有一个这样的手把，我们都知道拖挂房车在倒车会非常困难，所以一般情况下，很多司机是下车，自己用手去推车到停车位上，这个手把起到一个很关键的作用。
我们再来看看拖挂房车的重要部位，国内的拖挂房车使用的底盘基本上是爱科，机械撞击式刹车，顾名思义是受到阻力撞击后，用机械的方式来自动刹车，那根细细的保险线要绕着刹车，它一断，刹车系统就会自动抬起，把车刹住。
主要是在行驶过程中，拖挂车一旦因为某故障与牵引车发生脱离后，防止拖挂车继续行驶，采用的一个被动式刹车技巧，可以有效的防止失去控制后，进行自主刹车，这一块不能马虎，要让工作人员好好的教你如何使用。
千万记住不要找粗的线来绑住，钢丝绳太粗了，就不容易断掉，不断掉就无法刹住车，就会连着牵引车，对牵引车造成侧翻。牵引球和电插座都是欧洲标准，球头为50MM，插座为13针。
上面有一个铭牌，有一些相关数值可以参考，作用在牵引车上最大静载荷为100KG，来判断你的前车具备有这个牵引力吗。
前储物舱主要放置燃气罐和热水器，还有一些基础工具，空间也不小。热水器容量为8L，是强制排气式，意思是采用强制排风的方式把燃烧的烟气排到车外，不让室内造成污染和中毒。
标配5公斤的液化气罐，预留出来的空间足够放15KG的气罐，所以空间还是非常足够的。
房车底部四个角都有驻车的支架，驻车时要记得把它支凌起来，增加稳定性，也防止轮胎长期在同一个位置挤压。
迫不及待进入到车内，带有防蚊纱门，把车门关上，会没有自然光和自然风，留一个纱门，保持通风性，也能防止蚊虫的进来。
你能相信这是不到10万元的内饰装潢吗？颜色搭配和选材做工都属于上等，暖黄色的木纹，再把暖黄色的氛围灯打开，配合在一起，车内一股豪华气息迎面扑来。
布局合理，会客区、厨房区、卫生间、睡觉区。客厅采用的是对坐式沙发，因为前面有三个长方形大窗口，采光度非常好，全部打开，马上就有凉风吹进来，每一侧沙发最多能坐3个人，再搬两个板凳，可以同时容纳8个人在这个餐桌上吃饭。
会客区上方储物格可以放置零碎物品，储物柜可以放置大件日用品。设计合理又美观。下方也有一层暗格储物格，也能堆放一些日用品。
和大多数房车一样，这张餐桌是可以折叠收起的，可以拼接成一张双人床，其实中间还能再睡一个，是车内最大的床铺位置，加上车尾上下铺床位，满足一家五口人的休息，如果你不介意的话，在过道打地铺，还能再挤两人，所以这辆房车室内最多能容纳7人睡觉。
沙发内部是金美特2000W逆变器和房车专用空调，现在拖挂房车一般都安装这种底置空调，因为不占用空间，而且体积又小，管路出风口可以更方便安装在各个位置。
为了保证车内空气流通和质量，会客区顶部安装有双向排风扇，一共有三个排风扇，分别在会客区、卫生间、车尾。
烟雾报警器、CO报警器可以监测室内烟火和二氧化碳浓度，一旦有明火烟雾和浓度超标，报警器就会发光响起警报声。
太阳能板是选装配置，功率为100W，配合250Ah铅酸电池使用，白天充电，可以满足最基本的车内照明和排风使用，
厨房操作台根据自己的要求，可以选装洗衣机、微波炉、电磁炉等等，下方的储物空间也预留了很多做饭用的物品。
标配弗罗斯特房车专用冰箱，85L容积，可以储备几天的食材。
至于车尾其实可以有各种搭配选装，有些朋友喜欢放一张大床或上下铺，有些人想法更周到，也在这里做成一个小型的会客区，四人对坐式沙发布局，也像车头会客区那样可以拼成一张大床。
上方还能再加装一个上铺，一物多用，想法非常好，给了我们很多想象的空间。
卫生间的空间也很充裕，有齐全的淋浴系统配置，顶灯、排风扇，很有家具风的洗漱台，一面超大化妆镜，卫生间内安装有一些置物架，可以放一些淋浴用品。室内空间能同时满足一个大人再带一个小孩洗澡。
总结：
从外观到内饰，整体都采用了比较传统的欧式设计风格，在不到10万的售价，把外表做到简洁大方又不失豪华感，实在很难得，最重要的是得到了一个30万以上C型自行式房车的空间，满足基本的5人起居条件，生活设施齐全，在这个价位上已经近乎完美的高性价比了。
可能有些配置设计上，还算不上特别高端的名牌产品，但已经足够你用的了，也没有什么太让人值得吐槽的缺陷，如果对装配上还要更高的品质要求，也能后续对一些配置进行升级。
对我而言，不到10万买一套小房子，买了吃不了亏，买了也上不了当，爱玩车的改装发烧友还能后期深度改装，布置室内的风格，安装一些花灯，放置盆栽，贴上海报，在不改变基本框架的安全前提下，自己动手发挥的空间还是非常多的。
不像自行式房车，还要考虑各种线路管道，每一个地方都要精打细算，还可能涉及非法改装，一辆拖挂式房车对于室内改装相对宽松一些，没有太多配置升级会涉及到安全层面，拖挂房车就是有这样的一个好处！
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⑹ 两款30万出头福特房车，能解决一家3口吃住行，你更喜欢哪辆

目前国内房车市场上最常见的房车底盘以南京依维柯欧胜和大通V80/V90为主，相对单一的底盘，着实很难满足时下越来越多消费者的选择，因此一些同样具有良好口碑的商用车底盘被应用在房车领域，例如福特新世代全顺就是一款广受欢迎的房车底盘。今天咱们不说底盘，而是给大家介绍两款基于福特新世代全顺打造而成的自行式B型房车，新飞全顺新世代房车舒享版以及商旅版，相信一定会给喜欢B型房车的车友带来新的选择。

这两款新飞全顺新世代商旅版和舒享版房车而言，最大的优势除了采用的是广受好评的新世代全顺底盘以外，多样化的生活区布局同样是其优势之一，一样的底盘、不一样的布局设计，可以最大化地满足更多人的选购需求。最后说一下这两款车的价格，这两款车的价格都是国五版原价35.8现价32.8，国六版原价36.8现价33.8。

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⑺ 房车鉴赏：国外2021 年度最适合露营旅行的B型露营车（上）

什么样的B型房车比较适合露营旅行？这其实是一个比较复杂的问题，因为房车玩的就是可自定义装配，大家也必然有各种需求。但是，基于最基本的需求，主要我们可以从下面几个方面考虑：

1.首先，需要考虑日常自驾人数，但如果是家庭或人数众多的团体旅行，还是核载人数在6人左右的C型房车比较适合；如果你是独自旅行，或者想过二人世界，核载两人左右的B型房车将是理想的选择。

2.接下来，你需要考虑日常需要花多少时间在房车生活。如果是经常性的长途自驾旅行，还是一般周末的周末游玩？

3.最后，考虑对日常房车生活的刚性需求有哪些？根据需求选择装配露营淋浴、室内厨房或储物空间。

根据以上几个方面考虑，国外知名房车网站上评选出了一批2021 年最适合露营旅行的B型露营车，今天带大家一起来鉴赏一下都有哪些车型上榜：

Winnebago Revel 房车在评选获得最高的人气，专为冒险而设计的露营车。

Winnebago Revel 房车基于梅赛德斯 Sprinter 4 4 越野底盘打造，动力性能近乎完美。

车身外部配备电动遮阳篷一键操控收缩，且配有灯光，遮阳或者挡雨都好用。面包车的外部还安装了一张折叠桌，非常适合在观看日落的同时享用户外晚餐。

车辆尾部还配备了耐用的车顶架和可移动的梯子，日常可将较大的皮划艇、冲浪板或其他行李物品固定在车顶进行收纳。

车内布局装饰干净整洁极具现代感，厨房区、用餐/休息区、卫浴间等配备齐全。为了满足休息需求，车内设计了一张舒适的双人电动升降床。只需按一下按钮，即可将床降落展开或抬高至收起，合理利用车内空间。

Winnebago Revel房车还设计了热水供应系统，在车内即可以享受热水淋浴。 同时，房车配备 200 瓦太阳能发电系统日常给车内供电，柴油供暖系统的配备则可保障在寒冷的地方也让车内保持温暖。

价格方面，这款Winnebago Revel 房车标配价格100,000 英镑，折合人民币89W，相比国内中高档B型房车来说也不算便宜。

这款Nomad Vanz 房车，基于梅赛德斯 Sprinter 底盘打造，造型十分硬朗。

外观来看，这款房车精致又足够“硬汉”。灵活的越野车轮、车头上方巨大 LED 灯条和防眩光车窗，无不彰显出这款车的越野特性。同样的，这款车配备有车顶行李架和后爬梯。

车内厨房配有冰箱、水槽、炉灶、储藏室和食物准备空间，车内做饭也很方便。厨房前面是长椅和桌子组成的会客区，主副驾驶座椅均可以向后旋转，可形成一个多人的就餐区域。

水路配置方面，整车设计有室外淋浴系统、在不大的房车上配备了175 L清水箱。面包车的后部是一张大双人床，床下面是一个超大的存储空间，可以收纳日常大件物品。整车俨然像是一个舒适的小家，开着边旅行边生活很温馨。

了解上汽大通原厂房车的朋友一定不陌生，这款M Sport乍一看是不是很眼熟？没错，这款真的很像上汽大通旅行家G20，相似的造型设计，相同的升顶结构，放一起看就是一对兄弟车型。

言归正传，这款 M Sport 整车基于福特底盘打造，是一款六速“野兽”！外观方面采用黑白双色设计，经典 时尚 。整车配备保险杠套件、后扰流板、前扩散器和限量版18 英寸合金轮毂。

M Sport 的驾驶室内，压花方向盘、M-Sport 表盘、napper 皮革座椅等，均是带有版本号的限量版。精美的细节设计，让这款车给人满满的一种奢华感，就像车轮上的五星级酒店。

得益于M Sport 配备的可旋转前排座椅和充足的空间，后排乘客座椅可与之配合拼成一张双人大床。生活配置方面，整车内部还配备了12v 压缩机冰箱、水槽、炉灶、马桶和 40 清水箱，周末野外露营十分便利。

略带轻奢的设计，让这款车它也承载着商务的特质，日常商务接待或出行代步也很合适。售价方面，这款主打周末派对的房车的标配价为 55,000 英镑（约合人民币48.8W），并提供更多定制选项。

BoxStar 600是一款来自 KNAUS（科诺斯）露营房车，造型经典，整体给人的感觉十分低调商务。

在车辆外部，方便的隔间意味着无需进入内部即可使用马桶盒、煤气罐和储水器。还有一个遮阳篷、方便的防蝇纱窗和屋顶通风口。

整车核载四人，内部标配四个系安全带的座椅，确保驾乘人员在旅途中的安全。停驻车时，主副驾驶座椅旋转后可以与桌子配合，形成用餐或会客区，合理利用空间，

开放式的小厨房操作空间也比较充裕，让全家人的烹饪变得轻而易举。厨台旁边就是宽敞的外推窗，在烹饪时还可以欣赏车外美景，令人身心愉悦。

BoxStar 600最多可睡四个人，还可根据的喜好选择双人双层床以或双人床+升降床为每个人两种不同的形式休息区布局方式。

卫浴方面，Knauss BoxStar 600 配备了宽敞的浴缸和淋浴间，日常卫浴问题可以在车内进行解决。

外观结构方面：整车采用升顶结构设计，天气好的情况下，户外露营可以在车顶睡觉，相信体验会一级棒。全车采用纯色设计，全车的航海蓝配色给人一种宁静惬意的感受。从外观上看的话，它是一款紧凑型露营房车，但在里面你会发现所有的家的舒适，可以允许轻松人站立其中。

车身内部，配备有旋转座椅和可移动桌子的桌板，二者配合可以作会客区或用餐区；厨房区配备水槽、燃气灶和冰箱的等，满足做饭需求；休息区除了车顶的升降床，座椅同样可以拓展拼接成一张大床。

除此之外，整车还配备有太阳能电池板，在天气好的情况下随时为房车充电。绿色环保，是Dalbury E Electric 标签，如果你是一个电动车爱好者，这款车将会是一个好的选择。 价格方面，整车标配版29995英镑(约合人民币26.7W)起，这个价格大家觉得香吗？

每个型号还配有厨房区和冰箱、可旋转前排座椅、带下方车库的大双人床和休息区。较大的型号则配有一张桌子和更大的床、淋浴间和冰箱。 价格方面，整车起售价为 80,000 英镑（约合人民币71.1W），价格同样有些小贵。

Sunlight Cliff 600房车由Sunlight公司出品，整车基于Fiat Ducato 底盘打造 。品牌相对较新，于 2018 年首次亮相。Sunlight旗下车型都是由德国房车厂家Dethleffs（德福房车）制造的，拥有纯正的德系血统。

内部设计方面，Sunlight Cliff 600 整体给人以干净舒适的感受。带有 时尚 的木质装饰，布局设计十分精心。同时，房车内部配备了几乎所有的居家舒适设施，包括：一个配备了淋浴、马桶、水槽和储物空间的木质装饰的独立卫浴间。

浴室之外是一个开放式的小厨房，配备有拓展桌板，做饭操作很便利。带旋转座椅的用餐区可容纳四个人。车内尾部区域是一张双人床，两名成年人睡卧也舒适不拥挤。

床下是一个的储物空间，非常适合存放户外装备或山地自行车等较大的设备。非休息时候，可将床向一侧折叠，出更大空间以便存放更大的物品。价格方面，整车起售价为 37,899 英镑（约合人民币33.7W），是一款极具竞争力的车型。

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本期编辑|李郎

文章校审|英子

⑻ 房车旅游成出行新方式，这些百万级房车，堪称移动的豪宅

随着经济水平的提高，以及消费观念的升级，房车旅行这一新兴的旅行方式，越来越受到大家的喜爱。尤其是在疫情之后，用户开始更加注重旅途的私密性和安全性，房车不仅满足这一需求，其五脏俱全的功能也能满足旅途中的吃、住、行需求，完全不输星级酒店，是高端人士享受生活的新方式。数百万的房车也比比皆是，今天就带大家一起看一下，这些百万级的房车都长什么样？

怎么样，看完这几款百万级的房车，有没有刷新你对房车生活的认知呢？这些移动的豪宅可不比星级酒店差，并且还有更佳的私密性和安全性，对于追求品质家旅的用户来说，这样的房车，也能增添生活的幸福指数。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 买个房车在上海上班过日子，怎么样是否有地方停放

嘿嘿，看来这个问题我最有发言权，我在上海开出租车，老婆上班，小孩在靠上海的太仓市陆渡镇上学，上海房租太贵了，很破的那种都400多，小区合租一千多一小间一个月，于是，我大胆下手了这台二手拖挂，四万，解决一家人睡觉，完全没问题了，我的一些杂物堆放和烧饭吃饭，我租的民房150元一个月，很小的那种，一米五宽，三米长，乡下地方的，水就从租的小民房用400升大水桶拉过来，一家人洗漱用水，我半个月拉一次，房车里面的电用太阳能，看电视，玩手机完全足够了，车子停在工业区车位，我的私家车和出租车停车也老方便了，老婆走路上班[呲牙]

作为一名房车行业的业内人士，自己又常住于床车上，一直秉承着实践是检验真理的唯一标准，对于房车和床车都有着更为深刻的理解。

首先买辆房车过日子，行得通。我自己就是常住于房车上，免去了房租水电，节约了生活成本。另一方面，省却了和房东的沟通，没有和他们的勾心斗角，日子过得不亦乐乎！想想自己以往在外租房的经历，便是声泪俱下，不否认遇到过好的，但是跟多的是强词夺理的，水电费收的贵，家具电器破旧，退房不退租，诸多问题让人头疼！自从自己住进房车，瞬间没了烦恼。

那么对于现有的房车该怎么选择，比如说有A、B、C型的，还有小T的，品类多样！我的建议是选B型，理由如下。首先是B型房车能一车两用，兼具通勤代步和 旅游 居住，这样就大大降低了用车成本。B型车身尺相对小一些，低于两米八的高度，使其能在市区畅通无阻。其次，B型车采用的是轻客底盘，比如说福特新全顺，新世代等，都是原车的壳体，硬度高，安全性高。要知道，市区车流量大，事故率明显高，没有安全做保障，简直提心吊胆。最后是价格，目前房车的价格已是更加的平易近人，二十万出头的房车也不过就是小轿的价格，对于工薪族来说也能承受。而且，市区的公共卫生间配套设施也多，随着电动车数量的增多，新能源充电桩也是遍地皆是，补水充电也是相当方便。综上，房车在市区的应用是基本能实现的，而且，从我个人经历来说，已在房车上居住一年，表示无压力。

关于停车的问题，得看您具体的位置。但是我推荐您可以首先下载相关分房车旅行的APP，都会有车友做些相关的标记，而且会有详细的描述。另外，你也可以选在在公园驻车，安静而且安全，因为此处都会有摄像头，防火防盗不在话下。平时，多去观察，总会有易驻车之处。

最后，欢迎加入房车爱好者大家庭！

要回答这个问题，首先得弄清在上海哪类人会这么做，第一类，是上海的常住人口，本身在市区有固定住所，买房车是用来上班通勤，并兼顾外出游玩。第二类是来上海工作，本身无固定住所，买房车是以生活居住为主，上班 旅游 为辅。接下来，我们分析下其可能性，先说第一类吧，首先是通勤问题，不知各位是否知道市区上下班高峰段的交通堵车情况，如果工作及居住地都是在市郊，那还好些，反之只要二者其一在市区，大家脑补下，开着房车，不管什么型，那怕是类似ⅴ362底盘的车，可想而知，那是种怎么样的酸爽，至于停车，如在市中心的小区居住，停C型就别想了，既使有人扛，说他就有地方停C型，我无话可说，你牛，如用新全顺那种小型房车来说，那还得找位子，反正地库下不去，地面上车位也不固定，那就得靠本事抢了，如在老小区，地面道路狭窄，真正进出方便适合它停放的车位还真的不多，另一种如工作地在市区的，单位地面有大型车停放位的也真的不多，如停附近停车场，按地段，既使有包月，自费每月600至1800不等，而且基本上这些停车场不提供水、电，至于人是否能在车上过夜，难说。

现在说第二类买房车的，车牌基本上没法上沪牌，高峰段高架限行，地面也异常拥堵，而且停车也是个问题，小区里停车费相对来说是最便宜的，但无固定住所就不可能在小区里驻车过夜了，至于免费的停车位，市区里基本没有，正而八劲的有供水供电的，能支撑房车基本生活的，还得去市郊的营地，营位费每天200至300，如运气好，在市区里能找到有水有电的停车场，再加上人品好，被允许过夜，但由于不确定的事太多了，长久不了。

综上所述，第一类买房车的，最好买小型的，平时小区里抢好车位停着，基本上就周末节假曰出去玩玩，回来后再抢车位，第二类人买房车，想要实现既通勤又居住等功能，那就是灾难。

以上也只是我个人的一点想法，肯定有人有不同的意见，欢迎一起探讨，因为本人正有购辆这类小型露营车的打算，也在思考怎么破这局。

我已经在上海实践上下班开房车了，主要是公司楼下和家楼下能不能找到长期停车位，我在上海市中心，离人民广场3公里的地方租的停车位，600元一个月，我买的房车比较短，5.5米长，2.1米高，地库也能下，停车比较方便。有时候出去办事，路边停车位也能停。

水可以找公厕，加油站，小餐馆，用水桶打水抽到水箱里，电自己可以解决，800锂电，车顶铺满太阳能，行车充电，底置静音发电机，充电桩，都可以。

双排升顶全地形越野房车，各方面都是完美的[笑哭][赞]。

小专客，可以上沪大牌。

性价比高，比宝马新能源便宜，驾驶乐趣比宝马强太多，dmax底盘非常耐用，四驱+后桥差速锁，越野能力杠杠的。

车短5.5米，2.2米高，小区停车方便，还能下地库停车。

卡座拼床1.8米*0.85米，不升顶单人也能睡，机械手动升顶不容易坏。

平时上下班轻松上高架，高架路窄，车宽1.95米，通过性也很好。

周末还能去越野公园自驾游越野。

双排行车时后排乘坐舒适性也比卡座座椅舒服的多。

这车静可下城市地库，动可翻山越岭，还能上沪牌，是替代城市越野车的最佳选择[赞]

只能说想法很美好，但现实很骨感。很多人国人最初见到房车都会想类似的问题，其实并不是这些人对房车生活有多么向往，而是现实中国房价逼的。但在中国房车只是小众群体多一种的旅行方式，并不具备像国外那样可以作为中低收入群体的生活居住设施，就冲中国高得离谱的房价你也应该明白这种情况短期是不现实的。

很多人会觉得上海市区没有充足的停车位，一些停车场的停车费甚至高达每小时30-40元，但这还并不是主要原因。因为在世界上任何一个国家你想在大城市的市中心提供足够房车露营的土地和配套资源都是不现实的。

那么在距离城市稍微远一些的郊区呢？其实也不现实，要让房车具备日常生活的功能，不仅房车营地要能长期提供充足的配套服务，水、电、污水排放等设施，价位还要合理，周边还需要有大型的超市、医疗、金融、教育和交通枢纽设施，这在国内可预见的未来看都是不现实的。

家里没有别墅的就别考虑房车了，水、电、停车位分分钟会让你怀疑人生。

挺好的想法。

在单位的停车场驻车，水电估计都没有问题。周末节假日还可以外出溜达。但是不要买笨拙的C型房车，空间相对大一些的B型房车就OK。

年轻人在特大城市不要总考虑贷款买房的事情，那个坑或枷锁，会让你一生为奴。也不要顾虑没房找不到对象的问题，缘分天定。

买个大点的五菱车改一下就可以了

单身的人临时过渡可以，真正有了老婆孩子就不行啦！

在国外，特别在美国一些蓝领及以下阶层的人士就是这样生活的，但是在中国，特别是上海这样的大都市，停车真的是个大问题，如果能找到合适的停车地点，比如公司停车场、公司周边的免费停车场或其他可以免费停放的地点解决了停车的问题，还有连接水电和排污的问题，那这个想法也是可以让它变成现实的。

⑽ 深圳“房车情侣”称希望住进大房子，她们的生活方式可取吗

深圳“房车情侣”希望住进大房子，我认为他们的生活方式不可取，长期住在房车的生活其实很压抑，这样会给人带来不好的影响。

房车对于答袜猛很多人来说是一种新鲜的体验，但是仅限于出门旅游的时候，这样才会给人带来不一样的感受。但是，如果长期生活在房车里面，看似十分经济实惠，但是这样的蜗居生活真的让人很疲惫，房车生活或多或少都会有很多不方便的地方，有些时候还没有隐私。偶尔体验房车生活可好颂以理解，毕竟可以给无聊的生活带来不一样的感受，但是天天都是这样的方式没有必要。

房车仅清桥仅适合在外出旅游时的居住，不适合长时间的尝试，这样的生活让人觉得很难受。我们应该选择正常的生活方式，这样才会看到生活的本质，才会用心去看到值得自己奋斗的地方。