12尼桑奇骏内饰改装图片

A. 奇骏适合年轻人开吗它的颜值和内饰如何

日产敏绝曲靖这款车拥有超大的空间以及出色的动力，所以这款车是非常适合年轻人开的。况且这款车的颜值和内饰都非常好，开这样的车出去非常有面子，所以无论是年轻人还是中年人，开日产曲靖这款车是非常合适的，而且这款车如果作为家用代步或者是出门旅游都是毫无问题的。
一、这款车适合年轻人开
为什么说这款车适合年轻人开，就源于这款车的动力非常好，日产奇骏全系配备了1.5T的涡轮增压发动机，最大功率能达到204匹，发动机最大的扭矩能达到了300牛米，再加上这款车采用的是CVT无极变速箱，所以在动力方面能满足年轻人的激烈驾驶，因为这款车的扭矩非常大，所以这款车在加速能力表现是非常好的，而这款车又是采用的CVT无极变速箱，汽车在挂挡的过程当中非常平顺，所营造的舒适度在同级别车型当中算是最好的了。

B. 全新一代日产奇骏即将上市，外观更加科幻，内饰豪华带电子换挡杆

很多人都觉得只有吃的喝的有保质期，其实车辆也是有“保鲜期”的。汽车作为每天都需要使用的交通工具，其外观是否够新，设计风格是否是自己喜欢，这都往往决定了购买与否，就如买衣服一样，大家在购买时都喜欢买到最新款，而汽车也正是如此。今天我们就来聊聊日产奇骏这款车，日产奇骏是日产旗下一款全球知名车型，并且销量表现也是非常出色。在众多紧凑型SUV中，日产奇骏主要竞争对手是本田CRV以及丰田RAV4等车型，奇骏凭借着不错的综合实力有着很高的认可度。据汽车乘联会统计的数据可以看出，日产奇骏2020年9月份单月销量15168台，虽然表现依然不错，但是相比对手本田CRV2.7万多台的月销量差距明显，也不如丰田RAV4那么强势，而且奇骏销量还是在终端巨大优惠下才取得的。

总得来说日产奇骏这款车型表现一直都不错，只是目前已经到了产品末期，而新款奇骏的到来将会进一步提升市场销量，如果定价合适那么将会对本田CRV等竞争对手产生威胁。新款全新一代奇骏外观看完大家觉得怎么样，你觉得是否值得期待，你愿意等它吗？欢迎在评论区留言讨论！

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C. 哪个日产奇骏汽车音响改装案例好

日产蓝鸟汽车音响的完美改装案例-西宁至上音乐汽车音响

日产蓝鸟是日系在我国投产的第一款车，最大特点是电子装备齐全。外表的设计非常有特色，是采用被日产公司称为“S-curves”的造型设计，形成一种日产独具的新时尚运动风格。但你会发现原车音响是如此的脆弱，播放音乐没有层次感。

日产蓝鸟新车刚入手没多久就改装音响，想改装就趁早，早改装早享受。日产蓝鸟车主就是这样择决的。经过西宁至上音乐汽车音响的推荐，决定了本次改装配置

D. CRV途观L真对手，全新一代奇骏实拍，内饰更高级，后排大沙发

在25万级别的SUV市场，热门车型始终是那么几款，本田CR-V，大众途观L和丰田RAV4荣放等车型，确实这么几款主流车型是有很强的实力，并且目前在售的都是全新换代后的一代车型。在市场上，可以和CR-V，途观L等相竞争的车型寥寥无几，国产车型几乎没有，不过来自于日产旗下的日产奇骏或许可以一战，当然就目前的产品力来说，奇骏已经是难以和它们匹敌，老气横秋的外观内饰，还有自吸引擎和CVT变速箱的搭配，现在看来确实竞争力不强。

E. 2021款日产奇骏亮相，内饰让人拍手称好，动力和变速箱却充满争议

近日，2021款日产奇骏（换代车型）正式亮相北美市场，并有望于今年在国内市场上市。比起丰田RAV4和本田CR-V等竞争对手，多年不曾换代的奇骏在竞争力上已经显得有些疲软了。而经过7年的打磨，第四代日产奇骏又将用什么手段来回击对手，重振雄风呢？今天，疆哥来跟大家一起看看这款备受关注的SUV。

不过，从上面的信息来看，全新一代奇骏的定位依旧非常清晰，从外观、内饰、配置等方面都可以看出这是一款针对家用的紧凑级SUV。不过新车未来国产后，日产奇骏能不能原汁原味地保留美版车型的各种配置，会不会有让消费者额外的惊喜，疆哥会密切跟踪报道，敬请关注！

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F. 奇骏第二排座椅最佳改装是什么

新奇骏后排座椅可以通过后期改装调整角度。

想往后调有2种选择

1、座椅都是固定在车身地板上的，可以直接在车身地板上面开孔，具体孔位是自己理想的座椅位置，在开孔的地方焊接螺母，座椅重新固定在新位置就实现了后调。

2、在车身地板上面安装滑轨，将座椅在与滑轨连接，这样就实现了后排座椅前后调节。

设计：

奇骏中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也非常和谐。各种功能按钮排列整齐有序，触手可及，充分显示了日系车对人体工学的重视。

音响系统是前置AM/FM/6+1CD的设计，特别是低音部分，音质很醇厚。特别的是，在音响控制面板两侧，有两个500毫升的小格，可以利用空调的管道来保持饮品的冰冻或温暖。

G. 新一代奇骏要来了，外观变化不小，全系换装涡轮增压发动机

日产奇骏在全球范围内的表现都非常不错，甚至还多次获得全球SUV销量冠军。不过这一代奇骏推出已经有6年多时间，对于一款汽车来说，已经到了生命末期，如果想要保持产品竞争力、以及新鲜感，奇骏也是时候更新换代了。其实新一代奇骏从去年开始就已经在海外路试，在今年内也有望正式跟大家见面。

新奇骏将全面抛弃现款车型上面的这两套动力系统，新一代车型将搭载最新1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，其中的2.0T发动机对于我们来说已经不陌生了，它就是天籁上面的那台，带有可变压缩比黑科技技术，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。而1.5T发动机则是全新机型，据悉它同样带有可变压缩比黑科技技术，但是值得一提的是，这款1.5T发动机是三缸发动机，不知道这一点对于消费者来说，是否能够接受呢？毕竟奇骏是一款主流的紧凑级家用SUV车型，定位不低，按照现款18万多的起售价来看，价格也不是很便宜。如果未来奇骏真的用上了三缸动力，它还能维持今日霸主之位吗？这显然是一个谜！

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H. 日产全新奇骏实拍曝光！搭2.5L引擎/内饰换新更豪华

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I. 东风日产奇骏车型解析，依然是最有竞争力的紧凑型SUV

日产奇骏作为东风日产旗下的紧凑型SUV，自从上市以来一直保持着较为优秀的口碑，其咐乎塌凭借自身超高的性价比以及顷埋舒适的用车感受在紧凑型SUV市场算是有了立足之处，近日，凹凸小编来到了呼和浩特本地店面将日产奇骏进行了到店实拍解析，在一番体验之后，奇骏给我的印象依然是同级别最有竞争力的车型。目前东风日产奇骏在售车型分文2020款与2021款，两代车型除了将配置进行了微调外形方面没有改变。价格方面，两代车型的指导价保持一致，共8款车型，分为2.0L和2.5L两种动力，售价区间为18.88万——27.33万元。

外形：

动力方面，日产奇骏提供了2.0L和2.5L两款直列四缸发动机，2.0L的最大功率为154马力，峰值扭矩204牛.米，2.5L的最大功率为186马力，峰值扭矩246牛.米，与之匹配的是模拟7速CVT变速箱，高配车型还有四驱系统加持。

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J. 全新日产奇骏内外皆改，或搭涡轮机发动机

随着第三代哈弗H6的强势上市，9月份国内SUV销量排行榜冠军毫无悬念，不过其它位置的争夺更为激烈。“万年老二”的长安CS75系列不敌本田CRV位列第三，多年未改款的日产奇骏仍卖出了超1.9万辆成绩，看似不少但与“老对手”本田CRV对比落后近1万辆，两车之间的差距越来越大。多年未改款的SUV产品，想要保持竞争力，价格将是最有力的武器，不过终端让利过甚将会直接影响利润，所以改款日产奇骏是摆在眼前急需解决的事情。

动力上，现款奇骏全系均为自吸式发动机，不过新款或将引入小排量涡轮发放机，据悉引入国产后或由1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱组成动力，部分车型将匹配四驱系统，当然也有搭载2.0T涡轮机的可能。

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