2020款冠道20t内饰介绍

Ⅰ 新款冠道内饰设计的怎么样呢

内饰和座舱设计方面，2020款冠道相比较旧款提升不大，尤其是在空调出风口和副驾驶正面中控台饰板装饰上没有什么改变。就整体来说，2020款冠道内饰算是保持了初心，当然之所以这样做，还是因为冠道内饰在同级别中已经比较高档了，所以没有必要可以提升了。

2020款冠道仪表盘依旧沿用了物理指针设计，双炮筒设计也比较中庸和标准。为了弥补仪表盘科技感不足的问题，本田设计师在2020款冠道仪表盘中间位置增加了一个小号行车电脑显示屏，整体像素和清晰度都不错。

Ⅱ 2020款本田冠道怎么样

大家所关注的“2020款本田冠道怎么样?”下面我来为大家进行讲解：
2020款肢薯本田冠道这款车不错：
1、内饰方面，新冠道中控台布局并没有发生较大变化，与现款风格大致相同。大面积软性材料、木纹饰板的延续和钢琴烤漆装饰灯，将新冠道内饰氛围营造的很有挡次；
2、悬浮式显示屏、多功胡缺能三幅式方裤饥辩向盘和半智能指针仪表盘，科技感也比较不错。混动版本是不是2.0T现在不能确定，毕竟没有上市口风比较严，有待其上市才能知道；
3、你以为新冠道的改变只有这些吗？NO，NO，2020款冠道还新增一款配色，黑色轮毂蓝紫色车漆要比普通版高出8千左右。黑色轮毂配上黑色前脸格栅，新冠道俨然就是“黑武士”，这要在大街上回头率杠杠的。

Ⅲ 2020款本田冠道到店实拍！黑色车身气场足，售22万元起

近两年市场中的汽车厂商都在不断发力，推出全新的车型来竞争市场，在SUV车型的激烈发展下，领域划分也逐渐详细起来，本田汽车旗下的车型是都有不错表现的，冠道是本田旗下一款非常经典的中型SUV，2020款车型的售价为22.00--33.28万元，近日，小编就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款车型，黑色车身气场足，现在购车还有最高1万元的现金优惠。

2020款本田冠道的尺寸为：4858/1942/1670（1675）mm，轴距为2820mm，动力搭载了1.5T发动机和2.0T发动机，输出功率分别是193马力和272马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9AT变速箱，1.5T发动机油耗7.3L，族薯该车配备了适时四驱系统、车侧盲区影响、主动降噪功能和后排座椅加热功能等。

推荐车型：冠道2020款?370TURBO?四驱尊享版

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Ⅳ 广汽本田冠道咋样值得买吗

比起飞度、雅阁，冠道在广汽本田家族里的光环可能没有那么耀眼，但是如果将冠道放在中型SUV里去比较的话，它绝对算得上是一款成功的产品。毕竟在中型SUV这个细分市场里，一款车的月销量能够保持在5千台以上就已经算是不错了。而冠道自从16年10月份上市以来，仅用了1年半左右的时间，累计销量便已经达成了10万辆。所以，小编今天想利用这个机会，和大家来聊聊，这款在本田家族里被人们提及频次并不算高的大5座SUV。

在2020款车型上，冠道同样提供了1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）两种满足国六排放标准的动力版本可供选择。其动力参数仍与旧款车型保持一致，其中1.5T版本最大输出功率142kW，峰值扭矩243N·m；2.0T版本最大输出功率200kW，峰值扭矩370N·m，至于传动系统方面，2020款冠道的供应商依旧为采埃孚，但是变速箱型号从9HP48型升级至9HP50型，这台9AT 变速箱与旧款相比，扭矩容量有所提升，结合重新标定的TCU之后，有效解决了旧款车型在低速时出现闯动的问题，具有更好的平顺性，同时改善了冠道的起步和加速性能。

Ⅳ 实拍：2020款本田冠道，上市半年最高优惠6000元，配HUD抬头数字

本田汽车近两年在市场中的成绩可谓是突飞猛进，旗下的多款车型在面对激烈的市场竞争时，也是丝毫不逊色的，像我们今天要说的就是广汽本田旗下的大5座SUV，该车自推出以来凭借着超高的性价比站稳了在市场中的地位，近日，笔者在淮安探店的时候就拍到了在今年3月份上市的2020款冠道，该车售价为22.00--33.28万元，据了解，现在购车是有最高6000元的现金优惠的。

2020款冠道动力上搭载了两台发动机，分别是1.5T/2.0T，最大输出功率分别是193马力、272马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。像是适时四驱、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头数字显示和车载CD/DVD等是都有配备的。

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Ⅵ 新款本田冠道亮相云车展，轴距超2.8米，配悬架软硬调节+驻车雷达

“本田冠道是广汽本田汽车的中坚力量，也是合资大五座SUV中竞争力较强的一款车型”
新款本田冠道亮相2020春季云车展，2020款本田冠道在前不久正式完成了升级，目前新车已经抵达了各地的4S店，今天笔者在探店的时候，正好也发现了有新车陆续到店了。确实作为东风本田汽车旗下一款很不错的中型SUV车型，汽车在进入国内汽车市场后的表现是有目共睹的，下个月“兄弟”车型全新本田UR-V也将完成升级改款了，整体市场的竞争也更加激烈了，新款本田冠道的售价区间为22-33.28万元，价格上是较为不错的，确实本田汽车是需要对于冠道进行升级改款了，今年东风本田汽车也将推出两厢版思域来竞争市场，整体的品牌竞争力也到了提升了。
新款本田冠道气场不输丰田汉兰达
2020款本田冠道的外观上进行多处细节上的改款，多边形进气格栅的线条描述的较为平直，并且还配备了多横幅式的黑色中网，进气格栅的顶部装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组看起来较为饱满，灯组的内部透镜层次感十足，整个灯组还略微的带有一定角度的倾斜，LED日间行车灯没有缺席，机舱盖上隆起的直线提供了不错的肌肉感，凹陷式的雾灯区周边装饰了较为夸张的C字形线条，提供了一定的立体感，新车的进气格栅也较为宽大，整车的前脸略显年轻化。
来到新车的侧面，整体侧面给人一种很扎实的感觉，而且全新风格的三段式腰线提供了一定的层次感，轮毂周边的线条勾勒的也较为扎实，下部分的腰线勾勒的很平直，多幅式的轮毂比较大方，车窗的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的尾灯组相当的饱满，厚实宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部还有点溜背式的风格，尾部的辨识灯带比较流畅，换装的双边双出的四根排气管提供了一定的运动感。
?新款本田冠道内饰风格：稳重
确实新款本田冠道的内饰风格还是延续了现款车型的样式，T型的中控台相当的宽大，中控台的大部分区域是软质材料包裹的，新车还配备了按键式的换挡杆，这是个不错的调整，多功能方向盘较为扎实，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，悬浮式的中控屏也有配备的，适时四驱、车道偏离预警系统、主动刹车、多片离合器、胎压监测、360度全景影像、定速巡航、电动后备厢、远程启动、悬架软硬调节、驻车雷达等是有配备的。
新车的长宽高分别为4858*1942*1675mm，轴距为2820mm，空间上的表现很不错，新车的动力上搭载1.5T和2.0T发动机，均满足国六排放标准，传动上分别匹配CVT、9AT变速箱，最大输出功率分别为193、272马力，最大扭矩分别为243牛/米、370牛/米，动力上的整体输出还是很强劲的。
总结：这次新款本田冠道的升级是较为全面的，更加注重细节上的处理了，整车的竞争力确实是得到了一定的提升，合资中型SUV车型市场的竞争会变得更加激烈了，本田冠道确实是也需要一次突破性的成绩的。新车也是20万级别中比较有竞争力的一款中型SUV。
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Ⅶ 试驾2020款本田冠道2.0T：空间大只是基本操作，豪华才是重点

结语：

将冠道称之为“本田在中国市场的最重要的作品”是没问题的，这证明了本田可以面向中国市场研发凌派这种家轿的同时，也可以造冠道这种高品质豪华SUV。从试驾结果来看，2020款冠道顶配不愧是超过30万的中型SUV，其最大的亮点依然是舒适，但实现“舒适”这个目标，对于之前的本田来说一定算是一个巨大的挑战，但从结果来看他们成功了，这款颇具诚意的中型SUV即使是在2020年中期改款的时候，面对同价位最新SUV产品依然没有落后，这就是努力过的证明。

文、图｜坂道

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Ⅷ 2020款全新本田冠道蓄势待发，2.0T+大五座，外观变得更运动！

同时在智能科技改变生活方式的当下，汽车工业向“新四化”加速转型，面对前路，谁能在焦虑中渐趋成熟，能以何种姿态挣脱桎梏？是需要立即解决的一个重要问题。本田冠道是本田目前在国内级别最高的SUV车型，凭借宽大的身躯和大五座的设计风格，在上市之后取得了不错的销量成绩。虽然它的硬实力与汉兰达相比不分伯仲，但这几年它几乎成了小众之选的代名词，销量上也在逐渐走低。所以，在其上市三年之际，升级增配的中期改款顺理成章的来到我们面前。那么，这次改款它都发生了哪些改变？这些改变又能否助力冠道走向巅峰？

后备箱空间上，冠道的后风挡倾斜角度比较大，有点类似掀背的造型，可这丝毫没有影响它后备箱的储物表现，在这一点上日系品牌一直都很让人省心。冠道将依然搭载1.5T与2.0T两款发动机，最大功率分别为193马力和272马力，匹配CVT与9AT变速器，符合国六排放标准，而且部分车型将配备四驱系统。与之搭配的是一台横置的9AT变速箱，由采埃孚（ZF）出品，口碑不错。底盘悬挂则依旧是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

相比于汉兰达，冠道的外观和内饰更为出众且年轻，当然最重要的还是定位。冠道作为一台真正意义上的大5座SUV，把重要特点放在了成员舒适性方面，空间及配置也都非常具有竞争力。那么到底值不值得购买？我们只要关心它3天后上市时价格上能否有惊喜就好了。

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Ⅸ 2020款本田冠道实车亮相

2020款本田冠道实车图显示，新车将于3月31日正式上市。

前言:

最近根据相关资料，我们看到了2020款本田冠道实车的图片。这辆新车是中期车型。据悉，新车将于3月31日正式上市。

？外观方面，新车整体造型与目前车型相似，但新车在一些细节上有所变化。

前脸上，前格栅采用巨大的镀铬饰板进行装饰，格栅两侧连接细长的大灯组，整个格栅看起来非常年轻大气。新车前围变化不大，采用镀铬饰板装饰。整体看起来比较年轻。

侧面部分没有太大的变化，滑背的设计和多辐轮的搭配让侧面看起来非常动感。

尾部方面，新车的尾灯有所变化，整体看起来更加精致。底部采用了两侧四出的排气设计，让整体看起来更加运动。

内饰方面，新车的内饰基本保持了现车的设计，三位方向盘、仪表盘、中控屏都是熟悉的味道。

动力方面，新冠道将继续提供1.5T直列四缸发动机和2.0T直列四缸裂没态发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。同时，新车还将提供两驱版和四驱版供选择。参考目前的车型，预计传动系统将继续配备CVT变速箱或9速自动手动变速箱。

分界线。

开车上路，安全第一，要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为汽车是我们生活中不可或缺的伙伴。

我们应该向有良好驾驶习惯的司机学习。

拒绝糟糕的驾驶。

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全新2020款本田冠道实车到店，即将正式上市！

日前，广汽本田正式发布了全新本田冠道的预告视频。新车采用全新家族式设计，更加大气，继续搭载1.5T和2.0T发动机。今天，边肖从网上得到了一组2020款官道实车来店的图片。让我们一起来看看他们。

外观方面，2020款本田冠道采用了全新的家族式设计语言。新车采用多边形进气格栅，内部中网采用横向排列设计，格栅顶部饰以大胆的银色镀铬饰条，使得整个车头非常精致大气。新车两侧采用了翼形LED大灯组，不仅颜值高，而且让效果更加抢眼。

侧面车身，2020款本田冠道拥有流畅的侧面察丛车身线条和分段式腰线设计，增加了整车的立体感。新车的溜背式车顶搭配多轮毂设计，增加了整车的运动氛围。车尾方面，银色镀铬饰条贯穿两侧C型尾灯，视觉上增加了整个车尾的宽度。此外，新车尾部还采用了双边排气布局。车身尺寸:新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm。

内饰方面，2020款本田冠道没有明显变化，新车中控台依旧采用了较为传统的T型布局。

悬浮屏、半液晶组合仪表盘、三位方向盘等配置将继续配备。值得一提的是，新车在换挡方式上进行了全新的改变，用按钮换挡取代传统换挡更加简洁。

动力方面，2020款本田冠道肆源将搭载L15BD1.5T发动机和K20C32.0T直列发动机，最大功率分别为193马力和272马力。两者均符合国家六大排放标准，370TURBO车型还提供两轮驱动和四轮驱动版本供消费者选择。

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比现金更精致更运动的2020款本田冠道实车已经到店。

近日，我们从经销商渠道获悉，2020款本田冠道实车已经到店，据悉新车将于本月31日正式上市。新车定位为大五座溜背SUV，在细分市场也有一定的影响力。这一次是中期重新设计的车型，可以预见的是变化不会太大。

从实车来看，新车换成了大尺寸镀铬中网。同时，新车型上的蜂窝状格栅被横向黑色饰条取代，搭配新颖的全LED大灯组，依然展现出不错的高端车型。此外，新车还对下包围进行了微调，并在底部加入了贯穿镀铬饰条的折线，增强了层次感，让新车看起来更加精致。这也是本田一贯的换钱伎俩，我们之前在XR-V和宾至都见过。

新车车身与现在的车身差别不大，但往后滑动的新车车身将是未来的主导。保守估计五年内不会过时。熏黑的a柱、双色后视镜、亮黑的侧裙都为它加分不少。加上向外突出的轮眉肩线，兼顾了运动感和硬核感。值得一提的是，新车部分车型还将提供双色车身，满足不同用户需求。同时新车还增加了一套威尼斯蓝漆(实拍车型)，电动后视镜标配自动折叠。

车身后部新车主要调整灯组和下包围样式，其中取消了目前灯组的白色部分，增加了面积。同时，连接中间的镀铬饰条尺寸也有所增加。底部四边排气布局，视觉效果更佳。这种夸张的设计给新车带来了一丝运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm，比目前车型长42mm，高6mm。

内饰方面，新车整体布局保持不变，配置方面主要进行了调整。搭载了升级后的本田CONNECT2.0车载多媒体系统，功能和UI设计都进行了优化。同时，其8英寸中控屏还支持角度调节，中控台下方增加了手机无线充电区。舒适性配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调制以及ANC主动降噪功能等。

动力方面，新车将继续搭载符合国六排放标准的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩为240牛·米和370牛·米。传动系统方面，1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0T发动机匹配9速自动手动变速箱，提供四驱系统。

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正面微调·#47；升级·#47；全新双色车身，2020款本田冠道实车进店。

众所周知，官道是广汽本田目前的旗舰SUV，采用了溜背和大五座的设计，在巅峰时期取得了不错的销量表现。但随着竞品车型的不断升级，以及更多错位竞品车型的出现，其市场表现每况愈下。为了提升产品竞争力，官道即将迎来2020年年中重新设计的车型。据悉，新车将于本月31日正式上市。

外观方面，新车整体布局与目前车型一致，主要是重新调整了中网和下围。细节上，目前车型的蜂窝格栅换成了亮黑色镀铬饰条，换成了更大的镀铬中网。同时，新车还增加了LED流水转向灯，在科技氛围和视觉效果上极为突出。

侧面的新车车身与目前的车型保持一致，但为了突出其改款的身份，中高配车型将增加几个大尺寸车轮，配合滑动的后车顶曲线会更具运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm，比目前车型长42mm，高6mm。

和前脸一样，车身后部的新车主要针对灯组样式和光源进行了升级。此外，2.0T车型还增加了双边四通排气布局，看起来充满了气场。更值得一提的是，部分车型的新车还可以配备双色车身，进一步满足多元化的消费需求。

新车和现款在内饰上差别不大，配置上主要是升级。从此前曝光的信息来看，新车在安全配置方面将增加HDC陡坡缓降系统、SDA直通式驾驶辅助系统，升级2.0TADS全时自适应减震系统，1.5T车型还将增加SPORT模式。技术配置方面，新车将新增手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气体净化系统、本田CONNECT2.0系统。

动力方面，新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为240牛·米和370牛·米。传动系统分别匹配CVT和9AT变速箱，有前驱和四驱可选。根据权威人士提供的信息，新车配置升级后，价格也会略有上调，但可以肯定的是幅度不会太大。

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广汽本田官道汽车2020是在哪个月推出的？

2020款广汽本田冠道轿车于3月上市。

2.0T有272马力，在配置升级中增加了四个新的排气装置。2020款本田冠道将于本月底上市。

近日，我们广汽本田官方获悉，旗下中型SUV2020本田冠道将于3月31日正式上市。目前，相关实车已抵达4S店。从实车来看，新车整体延续了目前车型的设计风格，但为了突出其换钱的身份，新车对中网和下围进行了重新优化和调整。原本熏黑的中网换成了横置的黑色饰条，略微凸起的大灯组和夸张的镀铬装饰，让新车看起来更加饱满大气，而下围则调整为分段式进气设计，中间加入了经过翘曲处理的镀铬装饰，比现在的车型精致了很多。此外，除了入门级车型，所有新车都配备了带点阵列LED光源的雾灯。

侧面新车与当前车型相同，但略微弯曲的车顶和前后轮眉上方的粗线条依然营造出不错的力量感和运动感。这个设计即使过了五年也不会过时。尺寸方面，新车的长宽高分别为4858/1942/1670mm，比目前的车型长了很多，而轴距保持不变，依然为2820mm。

和前脸一样，车身的主要变化来自灯组的造型和周围的排气风格。与现款车型相比，尾灯组取消了中间的白色部分，面积全部增加，无论是识别度还是灯光效果都有很好的提升。要说最大的亮点就是底部两侧的排气布局，在同级别中霸气十足，但这只是2.0T版本的专属，而1.5T版本则保持不变。

至于内饰，作为改款车型，新冠道的变化并不明显。中控台的造型宽大厚实，用不同颜色的线条分隔各个区域，充满层次感。可调角度的多媒体大屏幕显示非常有效，支持与各大手机系统互联。配置方面，顶配车型还配备了HUD抬头数字显示功能。做工和用料也表现出很高的水准，整体表现豪华。

动力方面，新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为240牛·米和370牛·米。传动系统分别匹配CVT和9AT变速箱，有前驱和四驱可选。

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百万购车补贴

Ⅹ 全新2020款本田冠道实车到店，即将正式上市！

日前，广汽本田官方发布了新款本田冠道的预告视频，新车采用了全新的家族式设计更加大气，动力方面继续搭载1.5T和2.0T发动机。今日小编从网络上或得到一组2020款冠道实车到店的图片，下面就让我们一起来一睹为快吧。

动力方面，2020款本田冠道将搭载L15BD型1.5T的发动机和K20C3的2.0T直列发动机，最大功率分别为193马力和272马力。二者均满足国六排放标准，同时370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供消费者选择。

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