比亚迪l3内饰异响
⑴ 请问一下比亚迪L3车门开关的时候有异响怎么回事
由于车门经常开关，每个人在操作链唤时的力度和幅度都不同棚好凯，所以车门铰链的磨损很大，久而久之会出现车门闭合不紧的情况，从而产生异响。解决方法：在车门铰链原因发出异响加润滑。首先在关闭车门前要将车窗玻璃全闭或全开，因为车窗玻璃半开的状态下关闭车门袜大受到
⑵ 比亚迪L3异响什么原因
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更核拆清换新的密封件改前。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等御拆是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
⑶ 比亚迪L3开空调有异响，好像是风扇，不知道怎么回事
不要你l三开空调有异响好像是风扇。那你这个一定要搞清楚了，是一开空调就响。还是满载的时候，漏芦或者上坡出现的。或者检测单词是什么？这个空调压力比较高了，属于一个什么风扇高速运转。棚慧那其实如果你打开鼓风机就响的话。特别是什么二档链搜答到三档之间？有摩擦声，那很可能是鼓风机内部有义务啊，有义务像一些树叶还有一些其他东西掉到鼓风机里面。那如果是外部的，这个散热风扇。发错的，这个噪音那有可能就是散热风扇的叶片或转起来已经不平衡了，或者说也会有些异物掉落。
⑷ 比亚迪汽车车门内饰板有异响如何解决
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异厅汪响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化扮雀仔。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽岁基量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康
⑸ 最近发现比亚迪L3减震总是异响，是怎么回事
1、减震器出现故障了，拆卸完减震器后，进行检查，确认故障，直接更换，无维修的价值。
2、比亚迪属于普通的家姿橘吵庭轿迹侍车，故障发生率还是比较高的，减震器也是属于易损件，更换的频率也是比较高伍庆的，属于很正常的现象。
3、价格不是很高，一根减震器的价格在100左右、
⑹ 比亚迪L3异响
应该是下摆臂之类的松了。什么商业秘密？换一家修。
⑺ 比亚迪l3A柱护板异响中控异响是咋回事
您好，一般a柱响是由于野搏a柱与仪表台的结合处有缝隙，可李档以颂扰祥试着处理，仪表台响可能是下面的通风管响，需要拆仪表台，希望可以帮助你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑻ 比亚迪l3为什么停产
【太悉备哗平洋汽车网】比亚迪l3车内异响，做工略显粗糙，操控性差；内饰粗糙，做工有待提高；品牌的美誉度较差，发动机和变速箱的调教不够好；动力不足。
比亚迪l3车漆薄到连花花草草都能碰掉，车内的异味比较重，车皮也很脆弱，用手睁行一按就会凹进去。
内饰很中庸，中控和门板基本上谈不上什么质感，避震也一般，对小石头的过滤还是很差，这种小车走山路不是强项。
120公里速度的时候，发动机和胎噪不太理想，开窗不滚基开空调100以上的速度车上人员会感觉不舒服，噪音很大。
在动力方面它搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为80kw，最大马力是109匹，峰值扭矩为145牛·米，传动方面匹配的是5挡手动或6速双离合变速箱，动力不足，加速很肉。
鉴于比亚迪l3的种种缺点，购买的人较少，销量低，没有必要加大产量、继续生产，所以停产了。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
⑼ 比亚迪l3空档和收油时哒哒哒响怎么回事
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上戚唤这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏源仔知了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足雹消，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
望采纳！