沃尔沃大房车

A. 沃尔沃房车车重多少吨

沃尔沃xc60重1.9吨,该车长宽高分别为4688mm、1902mm、1658mm,轴距为2865mm。 车身重量的影响: 车身重量对一款车型而言也挺重要,如今轻量化是趋势,在保证安全的同时用更轻便坚韧的材料才是未来的方向,车身越轻,油耗越低,而且也越容易操控,特别是转弯的时候比较明显,重量大惯性也就更大。 沃尔沃s90重量: 沃尔沃s90重量1.784吨。一辆车重1.5吨。一般家用车在1.2吨到1.3吨之间,中高档车在1.4吨到1.6吨之间,较重的车在1.8吨到2.0吨之间。
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B. 这款房车无购置税！解决纯电车续航的烦恼，空间超大你觉得如何

?在传统乘用车领域，随着排放法规的不断严苛以及部分城市实行购车指标政策，促使新能源汽车逐渐成为国内汽车发展的未来趋势。不过，在房车圈，“新能源房车”似乎还是个新鲜事物，毕竟当下新能源汽车的续航里程问题对于需要长途旅行的房车一族来说，是个不可逾越的鸿沟。如果有一款可以解决续航问题的新能源房车，您会喜欢么？比如下面要给大家介绍的这款诺优湾流新能源房车~

作为一款新能源房车，诺优湾流新能源房车所采用的增程式发电机，在很大程度上缓解了人们对电车的续航里程焦虑的问题，同时新能源车的身份，也可解决一些需要购车指标的朋友的上牌问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 沃尔沃s90可以拖挂房车吗

沃尔沃s90可以拖挂房车。低配车型搭载的1.5T三缸发动机最大马力为163马力，峰值扭矩则是在265NM，匹配8挡手自一体变速箱，2.0T版本没滚毕则是更为正统一些，最大马力为190马力，峰值扭矩则是上到了300NM，而且配备了全时四驱。

沃尔沃s90的配置

采用了枯芹时尚动感的双色车身设计，车款全系标配一键启动功能，但是低配版备猜本缺少了无钥匙进入功能，在轮毂方面高低配版本的车型之间也有着巨大的变化，低配只有简单的18英寸五辐式轮圈，沃尔沃XC40的车尾部设计则是表现得比较紧凑，维京战斧式的后车灯组依旧经典，但是气势上略有折扣，此外在车尾下包围的造型设计上低高配置的车型也有着设计上的区别。

D. 德国房车最长最贵

德国沃尔沃豪华房车，价格非常昂贵。

这款房车搭配了一个6缸的涡轮增压发动机和沃尔沃的客车底盘，车厢尾部的空间非常大，简直就可以用来做移动的城堡。沃尔沃FH重卡，相信全世界的卡友都会熟悉。这款北欧高端重卡俘获了无数车迷的心。

在欧洲，13升发动机仍是普通重卡的主流，搭载16升发动机的沃尔沃FH16在专用车、工程车、专用车领域应用较多。8x4的驱动形式为车提供了更碧渣强的承载能力，第二导桥为升降结构。当没有货物或重量较轻的重物或只有车辆前部时，可以提升车轴以减少摩态兄擦和轮胎磨损。

装载特别重的货物时，四排轮胎都工作，大大提高了整车的承帆慧袭载能力。欧六的16升沃尔沃发动机可以为这款车提供750马力和3550牛米的扭矩。可以说，这种动力和扭矩是为大规模运输量身定做的。开着这么先进的重卡运输几百吨的大型设备，可能真的是一种享受。

沃尔沃颜色选择：

沃尔沃有两种颜色，分别是白色和墨绿色，白色会显的特别的干净，不过不怎么耐脏，墨绿色非常的大气，很好看。FM是沃尔沃旗下重卡。

车型有370马力6X2R专用车、380马力8X4栏板载货车、380马力4X2栏板载货车，他拥有足够强大的载重能力和续航能力，轮胎的抓地力也很强，可以在冰雪路面上安稳的行驶，耐用性方面也达到了一定的需求，所以非常受欢迎。

E. 6米内9座以下房车有哪些

1. 小康RV K2-L70S
2. 比亚迪 F6
3. 广汽传祺 GS8
4. 东风风行 S500
5. 大切诺基 Rorare
6. 丰田 Coaster
7. 标致5008
8. 广汽菲克欧蓝德

F. 世界上最大的防弹房车

防弹车一般特指防弹车类型中，用户最多的民用防弹轿车。现代的防弹汽车，不但具备静态的安全防护，例如装上厚厚的钢板和防弹玻璃，而且具备动态的安全措施，当受到袭击时仍然能够继续行驶，以摆脱敌人。此外，还配置了某些自卫还击的武器。下面，一起来了解一下世界十大防弹车吧!

一、美国总统的陆军一号

如果要评选“谁是地球上最危险的人”的话，美国总统无疑是最具竞争力的参赛选手。这些年来，从远一点的朝鲜战争、越南战争、阿富汗战争、两伊战争到近一点的入侵巴拿马、海湾战争、轰炸南联盟、阿富汗和伊拉克的“反恐”„„世界上哪里有战火，哪里就有美国的身影。

美国历史上就有多位总统遭到过刺杀，对于这些世界上最危险的人来说，没有一款足够安全的坐驾保护，他们是不敢随便出门的。

所以我们猜测，美国总统的专车恐怕是这个世界上最防弹的，它的机密度很高，车门每次开启的角度有严格限制，人们除了偶尔从新闻上看到打开又很快关上的那扇门外，就什么也看不到了。几乎没有人能说清楚它和普通CadillacDeville究竟有什么不同，但下面这些一定是你不知道的：

首先它是凯迪拉克帝威2001年版本的再加长防弹版，使用防弹轮胎。该车具体动力数据保密，但有说搭配为8缸8.1升520马力引擎，看来与经典的4.6升发动机没有一点关系。全车使用军用级装甲，除司机外可乘坐6人，也有说为7人，因为确实没有人曾看见过这辆车的内部。在车身表面下的内层藏有至少为5英寸厚的钢板，车身内表面为黑色抗生化武器攻击的皮面，据说整车重达4吨，但我想可能会更重。

凯迪拉克方面只承认这车装有10CD唱片机盒、可折叠办公桌、活动靠背后座椅并且带有可调节枕头与自动按摩功能。夜间躲避追踪时可启动夜视系统并切断所有车内外光源，仅保留驾驶席需要的细弱仪表光。车窗玻璃是固定无法开启的，因为玻璃太厚透光性不好，所以车内部必须灯光照明。出于安全考虑，每次总至少有两辆车同时出行，所以会有三辆外表相同的“陆军一号”。

奥巴马版美国一号的设计乍一看与小布什版凯迪拉克DTS极其相似，但考究的工艺和更年轻时尚的造型，即便在像我这样不懂车的人眼中，也能清晰的感觉到。明晃晃的盾牌造型和棱角如钻石的大灯以及闪亮的镀铬防擦条都让这辆总统车显得威猛而引人注目。 听说这辆车除了配备有各种防弹、防撞、防爆设施以外，还配备了丰富的娱乐和远程控制功能，更够用卫星信号直接联系五角大楼，保证了总统指令在第一时间被传达到位。这辆改装版的凯迪拉克DTS更有堪称坦克一样的稳定性，即便被重重侧击，也不会轻易翻滚，安全性能堪称当今世界上轿车之最。

二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车

总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇，比如美国总统奥巴马的专车，不仅能够防御外来侵袭，甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到美国总统享受如此待遇，自然也心中不甘，于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示，这是靠电脑合成的概念车型，并无真车实拍图，其可信度有限。这款车名为ZILCONCEPT，具有长达7米的车身，同时，巨大的后门可以开启90度角，方便总统出入，而车内的空间也是异常宽敞。当然，在外观方面，该车并没有那么出众，简单的直线令该车就像一个大方盒子，而且表面的亚光黑色也令该车显得低调，但不得不说的是，该车的亚光喷涂，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷达的跟踪。在防弹方面，该车不仅可以抵御AK47的火力，而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害，最重要的是，该车的全身采用了防吸附式材料，可以有效防止敌人的小型地雷. 二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车

总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇，比如美国总统奥巴马的专车，不仅能够防御外来侵袭，甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到美国总统享受如此待遇，自然也心中不甘，于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示，这是靠电脑合成的概念车型，并无真车实拍图，其可信度有限。

这款车名为ZILCONCEPT，具有长达7米的车身，同时，巨大的后门可以开启90度角，方便总统出入，而车内的空间也是异常宽敞。

当然，在外观方面，该车并没有那么出众，简单的直线令该车就像一个大方盒子，而且表面的亚光黑色也令该车显得低调，但不得不说的是，该车的亚光喷涂，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷达的跟踪。

在防弹方面，该车不仅可以抵御AK47的火力，而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害，最重要的是，该车的全身采用了防吸附式材料，可以有效防止敌人的小型地雷。

三、能挡机枪和手雷的宝马7系防弹车

在2011年举行的国际警用装备展上，宝马盛装出席了此次展会。警备车展与普通国际车展不同的是， 这些看上去与量产车没有什么不同的车子，实际上却隐藏着“十八般武艺”。 宝马的展位在原本就不太大的北京展览馆内显得格外的醒目。最外侧安放了两款华晨宝马推出的国产车，以及一台来自德国当地警方的3系旅行版警车。中间一行摆放着宝马警用摩托以及一台1950年款的宝马501警车。而最内侧的“单间”内则是两款重量级的防弹车。 在警备展现场，宝马首次向中国市场带来了它们的全新一代7系li防弹轿车。展台的布置上特别为这台7系防弹轿车设计了单独的区域。在其旁边是该车在经受实弹测试之后的车门实物，以便参展人员能够直观的了解它的防弹特性。同时两排子弹模型则是在炫耀着这台7系豪华防弹车所能够为乘员提供的保护能力。

据现场宝马方面人员透露，这款7系豪华防弹车能够抵御两颗手雷同时在车底爆炸、并且展板内所列出的各型号子弹都能够被挡在车外避免对乘员的伤害。同时，车内还配备了氧气、排风等防护系统，车轮也可以在受损的情况下继续行驶100公里左右。

四、能抵御手榴弹攻击的捷豹防弹车

如果你是一位富有的商人，那你可能需要一辆捷豹XJ 来显示身份，但如果你是政界要人或生命时刻受到威胁的人，那只有XJ Sentinel(哨兵)才能满足你的要求，因为除了地位的象征外，保护车内的人员安全才是第一位的。

捷豹XJ Sentinel你可以简单理解为是XJ的防弹版，这种车型其实并不少见，奔驰、宝马、奥迪都有这样的车型，而捷豹推出防弹车型还是非常稀有的。在凯夫拉尔纤维的帮助下，XJ Sentinel的安全级别达到了B7，也就是说，其车可以抵御军用标准的小型武器及手榴弹等武器的攻击。

当然，这样一部坚固的轿车体重也是非常可观的，据悉XJ Sentinel的车重达到了3300kg，比标准版的XJL多了1426kg。原来的5.0升V8发动机没有变化，依旧是283kw的功率和515N.m的扭矩，所以推动如此沉重的XJ Sentinel百公里加速时间需要9.7秒，最高时速也只有195km/h。

五、敢于撞击围墙的路虎防弹车

4.4升282 马力，V8引擎，全装甲，虽然也归属于豪华防弹阵营，甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一，但临危时表现出的多数豪华房车不具备的突破精神——凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙，这是总重接近3.5吨的Range Rover Vouge的不同之处。 至于Vouge的防弹能力，陆虎为其定制了四种防卫级别，前三种分别应对手枪每秒440米射速的0.44 Magnum的平头、全金属包头软芯子弹，到普通突击型来复枪、再到高射速来复枪子弹的打击。而最高级别B6+的防卫能力如何呢?看看接下来的测试报告吧。 我们以7.62毫米口径北约(NATO)制式步枪穿甲弹、在10米处位置、用每秒830米的射速对着Range Rover Vouge的防弹车身猛烈扫射结果是颇受各国家元首、外交官、政治和宗教“目标”人物们的好评的，结果是Kalashnikov设计的彪悍名枪AK-47根本派不上用场了。

看看Vouge还有什么能力?设想一下，扔两颗DM51手榴弹到Vouge的车下面并同时爆炸，或者干脆扔杀伤力更大的L2A2手榴弹„„结果是你眼睁睁地看着它开走了。

六、爆胎后还能继续驾驶的奥迪防弹车

奥迪官方曾在法兰克福车展上推出A8L防弹车和A6防弹车，在外观上与常规版别无二致，在防弹技术上与竞争对手们不相上下，但是在两个细小之处做得令人满意。首先，它们保证即使轮胎完全被打爆，也可以以80公里/小时的时速行驶100公里，速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词，跑的时候谁都希望尽可能快点。而两款车还配备车外Intercom扩话系统，允许里面的人不开车门地与外界对讲。

A8 W12 6.0quattro防弹轿车的装甲钢板经由德国联邦警局评估认定为B7防护级别，而来自于奥迪Neckarsulm工厂的A6 4.2 quattro 防弹轿车也接受了慕尼黑武器测试中心的“暴力考核”，检验证明它对0.44口径左轮手枪等手持武器攻击抗受能力达到了欧洲B4级标准，值得一提的是它的密封性能还使它不惧怕催泪瓦斯的入侵。

七、有照片实测的Jeep牧马人防弹车

接下来为大家介绍一下Jeep推出的牧马人-J8防弹车。在07年法兰克福车展上，Jeep推出了牧马人军用版-J8，与普通版相比车身框架进了强化处理，车轴、悬挂系统部件进行了全面升级。克莱斯勒推出了Jeep-J8防弹版，并通过了系统的防弹及爆炸测试。 克莱斯勒公司表示，它将使用全新的生产技术，通过热成型钢材为牧马人套上了一层装甲。坚硬强度足以符合BRV 2009防弹车等级以及新的VR9防弹水平。这意味着你的牧马人可以为你提供足够的安全，前提是车子有可能被作为射击目标。

特制钢铁能让子弹碎裂，钢版车身后镶有人造纤维，称作克维拉，能卡住子弹。一般子弹射向玻璃，车内一侧玻璃会发生劈裂，导致玻璃碎片向车内飞出，划伤车内乘客。解决办法是在普通玻璃背面粘贴多层塑胶片，最后一层加上聚碳酸酯，可以有效分散子弹力量。 防弹车一直以来最为脆弱的就属车身顶棚了，J8不仅对车身四周进行了装甲式改装，车顶框架的改造也出色的完成了防暴测试。

J8的销售对象一般是军方、政府及一些私人保安行动公司，轻型武器的射击不会给车身留下穿孔。一些其他的配置可以满足作为武装巡逻车或者陆军运输车。当然也不反对它作为周末旅行的好伙伴，特殊的材质及细致入微的防弹设施使车身重量翻了一番，也意味着你要花更多的银子和更多的汽油来供养它。

八、玻璃厚度高达46mm的沃尔沃防弹车

S80防弹车是VOLVO轿车公司与世界最杰出的防弹设备制造公司–O’Cara-Hess&Eisenhardt共同努力的结果。在S80防弹车内，所有乘员都享受最先进的装甲保护。轿车前挡风玻璃以及所有车窗都采用多层防弹玻璃，虽然玻璃厚度高达46mm，但不会防碍驾驶员的前方视线。这些玻璃可以阻止从手枪或大口径武器在近距离内发射出的子弹。

装甲的构成分为合成纤维、钢板和复合材料，根据不同的防护等级采用不同的材料。装甲可在发生街头犯罪事件时保护乘员抵御轻武器的袭击。在采用最高等级装甲时还可抵御各种大口径武器和手榴弹的袭击。看到了这么多“夸张”的装备，不用问，我们也知道S80防弹车是专门为国家元首、高级外交官等人群准备的。

S80防弹车防弹级别由低至高，一般能满足在普通街头犯罪事件中，保护成员避免轻武器的伤害，而最高等级装甲则毫不惧怕各种大口径武器与手榴弹的攻势了。它的前端挡风玻璃和所有车窗都采用多层防弹玻璃，厚度高达4.6厘米，却不会影响视线。

沃尔沃展位上，这个弹痕累累的沃尔沃S80防弹车车门吸引了无数观众。虽然“请触摸”的标志醒目，但上前触摸一下的诱惑实在太大。沃尔沃的工作人员也就睁一只眼闭一只眼了。这个车门上有十来个弹孔，是用AK47自动步枪和手枪击打过的，摸摸车窗上已成絮状的弹孔裂纹，围观者赞叹不已。

沃尔沃S80防弹车是为了特定人群制作的，对于一般的中国用户来说，显得有些高不可攀。其实，VOLVO轿车公司推出这两款车更主要的想法可能是为了不断发扬它一直倡导的超级安全轿车的理念和完善其车型系列。至于我们，大可轻松地于光怪陆离的车型中体会这两款VOLVO旗舰车的别样情趣。

九、为女王礼帽而升高空间的奔驰防弹车

奔驰S600 Pullman Guard(防弹车)看上去长得有些夸张，事实上超过6.3米的车身长度比目前的长轴版劳斯莱斯幻影还要长，4.3米的轴距已经是一款中级轿车的整车长度。经过全方位装甲防护的它重达5.3吨，比两台奔驰S600L加在一起还要重。

巨大的重量全部落在了四条直径27.6英寸的米其林PAX防爆胎上，为奔驰S600 Pullman防弹车提供动力的是5.5升V12双涡轮增压发动机，虽然最大功率达到517马力，但受到体重的局限，官方公布的最高时速仅为160公里/小时。

购买这样一台装甲汽车至少要付出100万欧元，虽然代价着实惊人，不过与那些后期在车头、车尾、车侧及车顶进行加固和装甲的防弹车不同的是，奔驰Pullman Guard在制造之初就以十分精密的程序集成了那些保护结构和措施，这样做的效果当然要比在S600原型车进行简单的翻新要好得多，不仅保证了高标准的装甲水平，同时原型车的品质、性能、豪华、舒适这些大奔固有的优点也得到了很好的保留。更重要的是，每一台奔驰Pullman Guard都拥有完整的原厂保修保障，它能够在任意一个奔驰代理商处享受正规的维修服务。 这台奔驰Pullman防弹车到底能够抵挡住多大的火力呢?官方称它拥有最高安全级别的车厢，即可以达到由北约设定的所有VR6和VR7安全极限。(注：VR4相当于防护.44口径马格南手枪的水平)具体来说，五个手榴弹，其中三个M51手榴弹在车子下面，两个位于车顶，且同时爆炸，就算是这样的三明治式攻击也奈。

十、全球速度最快的迈巴赫防弹车

今年3月，梅赛德斯-奔驰在辛德尔芬根宣布改款迈巴赫防弹版–迈巴赫Gurad正式发布，而车型将依旧沿用B4级别的防护体系。而在豪华性方面，改款迈巴赫Guard同普通版迈巴赫执行完全一样的标准，舒适性、豪华性自然是无可挑剔。目前此车型已经开始接受预定，车价在普通迈巴赫62(详情图片报价)的基础上需要再增加15万美元(折合人民币97.5万元)，整车起价在57万美元左右，折合人民币370万左右。如果引入国内市场，预计报价会超过人民币800万。

迈巴赫Gurad基于迈巴赫62车型开发而来，由于在初期设计的时候就考虑到了防弹版本，因此迈巴赫Guard全部在现有装配线中制造。这次发布的新车引入了新的镀铬散热格栅、前保险杠、后视镜的造型;尾灯组部分增加了一条镀铬饰条，从而让车型显得更加雅致和豪华。相比老款，车身长度提升了11mm，宽度则增加了17mm达到1998mm，从而拥有更好的内部空间。

改款迈巴赫Gurad在安全方面依旧达到了B4的防护等级，其可以有效的防护来自钝器的袭击，同时可以抵御在近距离使用0.44口径手枪的攻击。为了实现这样的防护标准，迈巴赫在车顶、厚壁、防火隔断以及车门和地板上使用了高强度的钢材;整车覆盖凯夫拉纤维，在配合全车防弹玻璃之后可以抵御小口径枪械的攻击。此外，车门、车窗接缝等采用了重叠式的缓冲保护区，从而避免子弹进入;当然了，防弹油箱、缺气保用轮胎也是必备的配置。 不过，在高强度的防护下，改款迈巴赫Gurad的车身总重量只是提高了406公斤，因此对于车辆的动力表现不会有太大的影响。在配合最大功率457马力的5.5升V12发动机之后，0-100公里/小时加速依旧可以保持在5.7秒左右，而最高时速达到250公里/小时，依旧是全球最快的防弹车型。

G. 沃尔沃V50的介绍

2004年登场的Volvo V50车系，是由四门房车的S40所衍生而来的Wagon车型，因此外型上也大致延续了S40的设计基础。台湾地区总代理在今年更搭配V50于欧洲的小改款时程，并在第一时间便将搭载新款2.2升D5柴油引擎的V50引进台湾地区，而最近则是更推出了外观武装上原厂空力套件的V50 D5 R-Design车款。其实V50车系在2008年初的小改款车型上，便已呈现出相当强烈的运动化外貌，V50 D5 R-Design则是在多处细节上又做了些许修饰。这套出自原厂的R-Design套件共包括了专属水箱罩、前保杆下扰流、侧裙、雾银后视镜盖、后保杆扰流板、尾翼以及17吋五辐式铝圈。水箱罩右下方还标上了「R-Design」字样，也让人明显辨识出其不凡身分。前保杆则采用U字形设计，中央气坝与两侧雾灯搭配相当协调，下巴造型也营造出运动性十足的外貌。搭配上原本即已列入标配清单的铝合金车顶架，让整体运动性格更为强烈！

H. 为什么建议不买沃尔沃s90沃尔沃s90的优点和缺点是什么

可能在网络上或者亲朋好友口中提起沃尔沃S90车型，几乎都不建议购买它。沃尔沃自从被吉利控股集团收购后，奋发图宏孙派强，市场表现相比过去已经进步很多很多。建议不买沃尔沃s90这种观点，到底对还是不对？我们可以从沃尔沃s90的五大优点和五大缺点聊起，首先聊聊沃尔沃S90的五大优点：

1、空间充足。身高172CM的体验者坐进前排，调整到合适的坐姿，此时头部空间还有接近两个拳头的空余。在前排座椅不变的前提下，同样的体验者坐到后排，这时腿部剩余空间还有四拳距离，而头部空间还有一个半拳头富裕，总体上前后排空间都能使人满意。

2、动力充沛。动力系统方面，新款沃尔沃S90全面应用了48V轻混系统，目前B5车型的最大功率和最大扭矩分为别250马力和350牛·米，与之搭配的是8速手自一体变速箱。官方的零百加速成绩7.2秒，在中大型房车这个级别中的这个加速能力完全是过剩的存在。

3、变速箱表现优异。变速箱的升档非常积极，急加速时也能快速的配合驾驶员的驾驶意图，连续快速降档，此外降档的速度也相当敏捷，不存在明显的拖泥带水的暧昧。整个动力的输出是兼顾了平顺性和响应性，只在极严苛的工况下会发生轻微的顿挫，绝大多数情况下，表现都相当高水准。

4、底盘舒适性高。沃尔沃S90悬挂系统能提供不错的高级感，细碎的震动隔绝得很干净。在高速变线时也能提供稳定的支撑，不会让乘客有不安的感觉，属于舒适和运动兼顾的调教。

5、隔音降噪出色。沃尔沃S90配备了隔音玻璃，对于车外噪音隔绝的比较到位，日常行驶时能带来不错的高级感，不过当你的油门踩得很深，发动机的声音稍微能听清楚一点，但也是很有质感的声音。

接下来该聊聊沃尔沃S90车型的五大缺点：
1、车机系统故障。不少车主反映说车机系统经常性的断网，而且时不时的出现卡顿、死机等情况凯丛，通常重启一次还不能恢复正常，需要多次重启或者等待好一阵子才能恢复，车机系统相当不稳定。

2、新车异味较大。可能很多人都不会相信说沃尔沃的行政级轿车车厢存在异味，自诞生以来，沃尔沃品牌就一直倡导自家的安全性多么多么厉害，自家选用的材料多么多么环保清洁。而至少在沃尔沃2022款S90上面，存在刺鼻的异味。

3、座椅坐垫偏薄偏硬。这个问题是整个沃尔沃品牌旗下所有车型都存在，不知道是处出于什么原因，不管是前后排，座椅的填充物都异常的硬，并且很薄。在同级别车型中，几乎不会存在像沃尔沃S90这款车这么硬的座椅布局。

4、二手车保值率低。这个与品牌的认可度以及车型的可靠性都有哦关系，过去十年沃尔沃在中国市场几乎没有很好的市场份额，一直是作为冷门品牌的角色，而沃尔沃S90本身的产品可靠性也存在不明朗的态势，再加之新车的价格也漂浮不定，导致其二手车相当不值钱。

5、维修保养费用高。众所周知沃尔沃在中国是被定义为二线豪华品牌，新车的优惠力度也非常大，与同级别车型相比，新车性价比是比较高的，但维修费用甚至超过奔驰、宝马和奥迪的同级车型，也就是说沃尔沃的用车成本会比传统的豪华品牌车型还要高不少。

以上就是沃尔沃S90的五大优点和五大缺点，至于说这款车值不值得建议购买呢？认为需要消费者根蔽贺据自身需求进行对号入座，能接受它的缺点的同时需要它的优点，那么这款车是建议购买的；如果它的缺点已经接受不了，就不建议考虑购买沃尔沃S90。

I. 沃尔沃半挂房车跑长途怎样

没问题。沃尔沃搭载2.0t的涡轮增压发动机，动力方面还是非常不错的，跑长途是没有问题的，并且整车的隔音也比较好，跑起来还是很轻盈的。

J. 沃尔沃s90最真实口碑

沃尔沃s90口碑挺好，有空间、动力、变速箱、底盘、隔音几点优点：

1.空间充足。

身高172CM的体验者坐进前排，调整到合适的坐姿，此时头部空间还有接近两个拳头的空余。在前排座椅不变的前提下，同样的体验者坐到后排，这时腿部剩余空间还有四拳距离，而头部空间还有一个半拳头富裕，总体上前后排空间都能使人满意。