x1丐版内饰

A. 宝马X1在内饰方面有什么优势

内饰：装饰条加强层次感，尽显宝马家族内饰设计的细节之美

新BMWX1全系车型标配运动型方向盘，带镀铬装饰条，高光黑色的中控装饰条。新的方向盘样式更为运动，具体来说就是握把更粗壮一些，手握位置按照人体工程学进行了凹槽设计，中央加入了镀铬两篇装饰，让方向盘看起来更为运动，质感也有很大提升。

空间：丰富灵活的空间设计

数字是最具有说服力的，新X1的长宽高为4484*1798*1577mm，轴为2760mm，同级别的车型对比中，最长的轴距造就最宽敞的内部空间，但空间侧重点各有千秋，整体而言，新X1的空间还是具有一定优势的。后排座椅设计的比较平直，缺乏一些包裹感，但皮质和填充物还是比较柔软的，做着很舒服。中间乘客的安全促使很完备，头枕和三点式安全带都有配备，宽大的中央扶手在长途行车时能让后排的乘客获得更放松的姿势。

新BMWX1在空间上的表现还是很令人满意的，二种轴距的采用更可以体现宝马个性化的设计，为消费者提供多一种的选择。一些细节上也很考究，比如车门储物槽内的松紧带固定装置，可以免去物品抖动的恼人异响。后备箱门槛上新增了两块金属防擦条，减少取放行李的时候对这个部位的剐蹭伤害。

从体验的实车来看，新BMWX1的配置一点也不算简陋，一键式启动、自动空调自动头灯都有配备，还全系标配了全景天窗，这对热爱SUV的朋友来说可是一个大大加分的配置。低配车型上也配备了ECOPRO驾驶模式选择，进一步降低油耗，选装的哈曼卡顿音响也让我们从细节上感受到了X1出身豪门的贵气。

新BMWX1几乎调用了所有感官，营造出一种无与伦比的驾驶氛围。自从6月上市以来一直备受关注。动力总成全面升级，性能表现显著提升。涡轮效应带来的强大动力以及变速器的迅捷换挡，联合Valvetronic电子气门，令TA在初、中段加速时推背感明显。现实与激情就此融为一体。

它个头不大,却力量无穷;它是BMW的小辈,却能将宝马之悦传递到每个人心中。在它的身上,追求自由的勇敢自然而然散发出来,同时还有一份纯粹的快乐,因为自由是它与生俱来的元素。作为BMW旗下的经典灵活SUV,X1颠覆了X3、X5等宝马SUV家族中大哥们憨厚的形象，X1造型清秀，让你眼前一亮。第一眼看只是紧凑版X车型，再看才发现它在挑战已有认知。从设计开始：向后提升的车身侧面线条勾勒出动感外形，而较短的前后悬和后风挡舒缓的溜背造型凸显整体轮廓的运动与优雅。造型独特的发动机罩和三眼车灯组合使车头极富视觉冲击力，L型尾灯与横向流线造型的结合则使车尾更大气。

B. 实拍：被低估的宝马X1，低至21.5万，内饰竟豪华到比肩X3

大家都知道宝马3系，宝马5系的销量非常的出色，很多人都以为宝马旗下的车辆都是不愁卖的。其实宝马旗下也有被低估的车型，比如我们今天要说的宝马x1这款SUV。

这款宝马x1车型的近三个月销量来了解一下，8月份，9月份，10月份的销量分别为10367辆，7770辆，7596辆。这样的销量和其他宝马车型相比，确实是比较少的，但很多人并不知道，宝马X1这款车型它的优惠幅度其实是特别不错的。今天我们就来了解一下宝马X1这款车型，并且我们对宝马x1车辆进行了实拍。

首先是价格部分，这款宝马X1的厂家指导价为27.88万元到33.98万元。

我们从常州宝马经销商处了解到，这款宝马X1车型的最高优惠幅度高达7.5万元。这样的优惠并非全系配置车型，但是价格确实非常的不错，它的入门级价格仅仅只有21.5万左右。

至于底盘设计，我认为宝马X1的底盘结构是较为一般的，很多紧凑型的合资车也常常喜欢使用这样的配置，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面配备了适时四驱，中低配车型配备了前置前驱的设计。

如果你也喜欢BBA旗下的豪车，又渴望买一辆大空间的SUV，并且预算不高，这款宝马X1是值得你考虑一下的。当然，如果你介意三缸发动机，那么宝马X1还有四缸发动机的设计等待你选择。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款宝马SUV，欢迎咨询常州各宝马经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 宝马X1：优惠后不到20万，用料厚道配置一般，值得买吗

【有车以后 导购】换代的宝马X1将在今年上旬亮相，正值新老交替，现款的宝马X1本来在终端就有着不少的优惠。加上目前国内汽车市场正经历“降价潮”，不少车型都选择以价换量。两重因素叠加在一起，现款宝马X1的优惠力度令人惊讶。以北京为例，目前宝马X1的优惠幅度在9-10万，入门车型不到20万就能买，价格甚至比“两田”的紧凑型SUV更低。不过现款X1上市至今也有很长一段时间了。老选手放在当今的赛道上，还具备竞争力吗？或许本次的导购文章能告诉您答案。

现售底盘代号为F49的宝马X1，上市至今已有近7年的时间。期间经历过改款，但整体的设计基本保留圆腔原本的模样。有一说一，宝马X1的造型还是比较耐看的，哪怕放在7年后的今天，看起来也一点都不过时，辨识度也很高。

双肾进气格栅非常显眼，表面还采用镀铬装饰，突出豪华感。X1的“双肾”在当年也算是大尺寸了，可如今，其尺寸一下子就变成宝马里的“弟中弟”。X1左右两侧大灯造型还是犀利，内部的天使眼设计没有缺席。其精致程度的确比很多20万级的SUV更好。

车身尺寸方面，X1的长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距为2780mm。“三围”与现在的国产紧凑型SUV比起来是要明显小一圈。但2780mm的轴距还是极具竞争力的，也是有效保证后排的乘坐空间。记得在过去很长一段时间里，宝马X1都是占据着我们后排腿部空间实测榜单中的前三位置，同级车中是鲜有对手。

X1的尾部有点老款X5的感觉。后尾灯点亮时呈“L”状灯带，内部采用LED灯组，看起来也同样精致。下端则采用双边双出的排气设计，配合银色护板，凸显运动感。

在外观设计上，X1还能勉强算得上是时尚，可内饰设计，在我看来真的有老旧的感觉。10.25英寸中控屏放在当下并不算大。内置车机系统的功能性也很一般，也不支持OTA升级。好在系统支持CarPlay和CarLife，算是挽回一些分数。

中控屏下方是大量的物理衡中按键，其中就包括了空调以及多媒体的控制按钮。喜欢的朋友可能会觉得这些物理按键便于盲操作。不喜欢的朋友则会觉得很繁杂。

仪表盘配置也比较低，为传统指针和彩色液晶屏幕组合，没有太大亮点，也没有HUD抬头显示。

在用料上，X1还是很厚道的。中控台面板大面积采用搪塑工艺的软质材料，包括乘客膝盖会经常碰到的地方也是。挡把右侧的中控台同样采用皮革包裹。皮革座椅在X1上也是全系标配的。

配置方面，现款X1全系标配自动LED大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、主驾驶位电动调节及座椅记忆、多功能方向盘、全景天窗、自动空调和10.25英寸中控屏等配置，满足基本使用没有问题。用户还可以根据自己的需求选装哈曼卡顿音响和定速巡航。就X1的配置基本是符合一台20万左右SUV所该有的水准，但如果是原价买的话，性价比多少还是有点低的。

动力上，2022款宝马X1搭载了2套动力系统，分别是1.5T L3发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米；2.0T L4发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米。传动系统根据配置不同，分别匹配了7挡湿式双离合与8挡手自一体变速箱。

  总结

综合看下来，现款X1最大的优势还是在空间以及品牌知名度咐腔山上。其余的像配置、内饰设计、驾驶辅助系统以及动力总成，现款X1的表现都与现在的新车有一定差距。但这些劣势，在我看来，还是能被10万元的优惠所磨平掉的。把X1开在马路上，别人看到的就是一台正儿八经的宝马X1，谁会在意你车内如何呢？

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D. 宝马X1它的内饰如何是你喜欢的吗

我们的生活每时每刻都会发生着各种各样的变化，所以在社会经济的不断发展，越来越多的小车步入了人们的家庭生活当中 ，对于每个人来说，选择一款适合自己的车是一件非常重要的事情 。这不，最近有一款车成功的引起了大家的注意，这辆车就是宝马x1，这辆车它的性价比还是非常的不错的 ，这也是为什么这么多人关注他的原因，充分体现出了他受欢迎的程度 。那么为什么他能够引起这么多人的关注呢？最主要的一个原因还是因为它的性价比就要高，其次就是它有一个比较好的内饰 。

E. 2021款 宝马X1 你能买得起的代步车详细解析

概述

2021宝马X1配备192马力涡轮增压四缸发动机，提供了优良的动力和燃油经济性。在弯曲道路上驾驶的感觉，秉承宝马品牌的精准操控和驾驶感受。驾驶室空间宽敞，后排座椅整体放倒后，可以轻松放下大件物品。不过，X1也采用了一些低档装饰材料，显得稍微降低了X1的光芒。下面是对这款更具运动感的紧凑型SUV的详细分析。

2021宝马X1的变化

其实宝马在2021款X1上面做了很少的改动，诸如：SiriusXM卫星收音机改为是标准配置，LED雾灯不再是可选项。此外，宝马将不再提供定制版运动型座椅作为独立选项，如果你想要的话，你必须选择MSportpack版本。小编建议选择前轮驱动的sDrive20li，性价比更高。

发动机、变速箱和性能

X1匹配一台非常顺滑拥有192匹马力涡轮增压2.0升四缸发动机和八速自动变速器。涡轮增压四缸发动机提供了足够的动力和良好的燃油效率。X1可以在8.1秒内从0加速到100公里/小时。前轮驱动是标准配置，可选四轮驱动版本，在低扭矩的情况下，发动机可以把100%的动力输到后轮。

燃油经济性和MPG（注：MPG意思是每加仑汽油可以跑多少英里）

尽管奔驰GLA250在城市道路和高速公路的数据上都超过了X1，但X1的燃油经济性仍然是极其具有竞争力的，四轮驱动版X1在高速公路上1加仑（1加仑约等于3.78升）行驶29英里（约定于46.67公里），这个燃油表现还是相当不错的。

内饰、舒适性和后备箱空间

X1的内饰设计得很好，大部分都是高级材料。但是也会发现很多节约成本的材质，比如：手套箱采用“嘎嘣脆”的硬塑料。整个驾驶位置的布局是以驾驶员为中心，同时强化了X1的运动个性，仪表盘看起来很优雅且非常实用，驾驶位置看过去一目了然，方向盘可多角度调节。后备箱铺有地毯，镀铬装饰，第二排座椅不放倒的情况下可以装7个标准行李箱，如果放倒第二排座椅，装了19个。

信息娱乐和连接

X1的信息娱乐系统非常直观，简单易上手。8.8英寸iDrive系统配备导航、苹果CarPlay功能（不提供AndroidAuto）、蓝牙电话和音频连接、SiriusXM卫星收音机、USB接口和七扬声器。可选12个扬声器的哈曼卡顿音响系统。为了便于控制娱乐系统，宝马在中控台上提供了一个旋钮，安装在驾驶员右手下方，操作时非常舒适。

安全和驾驶员辅助功能

X1获得了美国国家公路交通安全管理局颁发的五星奖，但由于前大灯在该机构测试中获得了勉勉强强的成绩，因此去年没有被公路安全保险协会评为“最佳安全选择”。基本的辅助功能为标配，但如果选择更高级的辅助功能则需另外加强选装，诸如：碰撞预警、车道偏离警告、自动远近光等。

保修和维护

整车质保：三年或10万公里

参数如下：

价格：官方指导价27.98万-33.98万人民币

发动机：涡轮增压中冷双顶置凸轮轴16气门直列4，铝制缸体和缸盖，燃油直喷

排量：1998CC

功率：141马力

扭矩：280牛米

变速器：8速手自一体

车辆尺寸：

轴距：2.78米

长度：4.565米

宽度：1.821米

高度：1.62米

载客人数：5人

载货容积：505立方米-1650立方米

整备重量：1.69吨

C/D测试结果：

0到100公里/小时：8.1秒

最高速度（限速器限制）：217公里/小时

制动距离：110公里/小时：54.8米

燃油经济性：

城市/高速公路行驶：35/51.5公里/3.79升

小提示：X1匹配的倍耐力CinturatoP7全天候轮胎对制动和转弯性能有影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 宝马x1内饰什么皮革

宝马X1汽车低配版和次低配版的车型内饰都采用高级皮革制成，其余版本的宝马X1内饰为真皮。

宝马X1汽车的内饰采用了原车型基本相同的设计风格，不过宝马X1的显示屏尺寸更大；宝马X1采用了三幅式方向盘，大屏采用了悬浮式设计，媒体控制区采用了大量的黑色面板装饰，中间以及副驾驶区域采用了金属漆的装饰。

宝马X1的外观介绍为宝马X1的前部进气格栅看上去是十分明显，汽车的辨识度很高。并且宝马X1汽车采用了双透镜的天使眼大灯设计；空气导流板和导流槽也相应地作出升级。

(6)x1丐版内饰扩展阅读：

宝马X1汽车的动力配置如下：

宝马X1的车型xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。

最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。

G. 2020款宝马X1配置解读，同级车型中你会入手它吗

2020款宝马X1针对外观、内饰进行了小幅升级，不论是运动属性的营造还是在内饰科技上都有了很大的突破。原来的sDrive18Li升级为sDrive20Li，传动方面换装了7速双离合变速箱，价格上也开始下探。

最后咱们在说说动力方面，新BMW?X1在去年10月中旬就已经上市，新车型在车款划分上有了新的分布，原搭载B38系列1.5T三缸引擎的X1sDrive18Li升级为sDrive20Li。而原搭载B48系列2.0T标准功率版本的X1sDrive20Li/xDrive20Li则升级后缀为25Li。对于变速箱的配置，顶配2.0T四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友，爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说，1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳（格特拉克）7DCT变速箱。如果你对动力有追求，在这些同级车型中，那么宝马X1会是更好的选择，搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱，最大马力/最大扭矩分别是140Ps/220N·m，192Ps/280N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 宝马x1的内饰

现在买车，很多人会觉得车内饰好不好，看车内饰配置高不高。这样，你就能感受到这辆车有多舒服。宝马x内饰配置怎么样？豪华车型内饰应该不错。让我好悉睁们看看！

内饰，宝马x1采用大面积软性材质搭配饰板，手感更佳。在中控台的造型上，X1依旧是经典的家族式设计。总的来说，宝马x1内饰在技术和材料上都很不错。

宝马x1提供深色内饰搭配浅色饰条和黑色饰板。内友岁饰非常精致，各部分功能划分清晰，操作简单，不用想怎么用就很好用。全系统标配双自动空调，前排座椅加热功能也可选配。

宝马x1配备了全新风格陆伏的电子挡杆，M-motion方向盘握感不错，10.25英寸中控显示屏对触摸和反馈非常敏感。支持手机互联，手机操控汽车更方便，这也是很多年轻消费者非常感兴趣的功能。

从上面宝马x1内饰配置的介绍可以看出，宝马x1的内部结构还是很不错的，内饰的布局比较规整，内饰的用料和用料都不错，配置也很科技，豪华车品牌在很多方面还是比较齐全的。

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I. 宝马x1除了空间大还有什么

宝马x1除了空间大还有性价比很高，外观运动时尚。

宝马X1内饰依旧简洁，10.25英寸中控屏，多功能方向盘。宝马X1低配车型的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率103KW，140PS，而高配车型则是8AT变速箱，所以低配车型在驾驶操控上与高配车型有所不做顷衫同。

宝马x1的优势：

1.性价比很高，非常值得。

2.后排空房间很宽敞。虽然座位长度短，但不得不承认，实际空房间确实很大。

3、2.0T动力手感很好，加速动力随叫随到。

4.日常舒适性配置足够丰富，电动尾门和座椅记忆均为标配，2.0T车型还标配了无钥匙进入。

买汽车注意事项有哪些

买车时的注意事项包括:选车时间、货比三家、查看车辆合格证、查看操作说明书、索要购车发票和三包服务卡、查看铭牌等。

1.选车时间:选择光线充足的好天气，不会影响看乎型车试驾。如果你已经决定了你想买的车型，那么你必须选择一个有利的时机买车。一般新车上市后，老款会更优惠。

2.货比三家:了解更多关于几种价格的信息，并进行比较。你可以通过互联网、电话、电视等渠道了解更多。在决定买哪家店之前，一定要查一下你所在地区所有这个品牌的4S店的电话号码，然后逐个打电话咨询。

3.车辆合格证:合格证是汽车的另一个重要凭证，也是汽车走到门口的必备凭证。只有有合格证的汽车才能满足国家对机动车设备质量和相关标准的要求纯腔。

4.车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。如果车辆没有按照使用说明书的要求使用，制造商将不对三包负责。使用说明书中还注明了车辆的主要技术参数以及保养和调整所必需的技术数据，是修理车辆时的参考文本。

5.购车发票:购车发票是买车时最重要的凭证，也是车走到门口的凭证之一，所以买车时一定要向经销商索要购车发票，并确认其有效性。

6.三包服务卡:根据相关规定，汽车在一定的时间和里程内，如因制造质量问题发生故障或损坏，可凭三包服务卡享受厂家免费服务。但是不包括灯泡、橡胶等汽车易损件。

7.其他文件或附件:部分车辆对其发动机有单独的操作说明，部分车辆的部分选装设备有特殊要求或规定。这时，消费者应该向经销商索要相关证明。

8.检查铭牌:检查铭牌上的排气量、制造日期、车架编号和发动机编号，合格证上的编号必须与车辆上的发动机编号和车架编号一致。必须仔细检查所有凭证/文件/材料。如果发现任何错误或遗漏，必须要求卖方立即解决，否则将影响许可、未来保修等内容。

J. 宝马x1和x3内饰的区别是什么

宝马x1和x3内饰的区别在于宝马X3非常常规，而X1功能齐全。

宝马X1内饰:

在内饰方面，宝马x1采用了大面积的软质材料搭配装饰板，手感更好。在中控台的造型上，x1依然是经典的家族式设计。宝马X1提供深色内饰，配以浅色装饰和黑色装饰。内饰非常精致，各部分功能分工明确核纯，操作简单，不用想怎么用就很好用。全系标配双自动空调节，前排座椅加热功能也是选装配置。

宝马X3内饰:

内饰设计方面，宝马x3采用了全新的并氏森设计理念。双色银色饰条、悬浮式中控面板以及多功能方向盘的安装，使得整车内饰看起来非常高贵豪华，使得这款车型绝亩的整体视觉体验非常好。

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