林肯冒险家耀岩黑内饰怎么样

A. 到店实探林肯冒险家︱值不值得买，疫中入店客户解析得太精准啦！

写在最后，冒险家作为林肯国产化的首款车型，从车型设计到各种配置，显然它是一个冲击市场的好苗子。不过冒险家并没有生在一个好时机，现在中国车市可以说是寒冬凛凛、血雨腥风，它的到来正如"冒险家"这个名字。与其说林肯冒险家是市场的搅局者，不如说它是碧察衫虔诚的开拓者。

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B. 长安林肯，冒险家，内部的车内科技感简直爆棚

作为林肯首款国产车型，长安林肯冒险家可以看做林肯SUV家族一名“小将”，新车外观沿用该品牌最新家族化设计语言，整体看上去和自家大哥飞行家有几分相似。内饰采用最新的家族化设计，新车配备层次感极强的中控台，同时采用全新三辐式方向盘、大尺寸悬浮式中控屏及钢琴键式换挡机构增强车内科技感。冒险家搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8AT变速箱，同时部分车型还有四驱系统。据悉未来官方还会带来插电混动车型供消费者选择。

C. “有啥说啥”系列车评之林肯冒险家 动力和奢华内饰是传统优势

豪华车产品市场，总是百花齐放。德系、日系、美系，都有自己的代表车型。并且，都有自己的特色和个性！其中，美系豪华车型，仍然需要林肯来代表。但林肯无论是进口车型产品线在中国市场的布局，还是国产化进程，总是有些慢人一步。面对BBA在中国市场国产以后的欣欣向荣之势，林肯第一款国产车型终于来到，并继承林肯MKC车型，以林肯冒险家之名国产上市，官方指导价24.68-34.58万。

综合下来，林肯冒险家的优势，在动力全系高功率2.0T涡轮增压发动机的配备，豪华氛围的营造方面。但在品牌影响力、车身口碑上，仍需要继续通过推出更优秀的车型来提升！

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D. 林肯冒险家购车手册：推荐两驱尊悦版和两驱尊雅版

根据林肯官方公布的最新销量数据，其在华销量已经连续三个月突破了5000辆，7月销量超5600辆，同比增长53%，环比增长7%。其中3月份上市的冒险家成了最大功臣，作为林肯首款国产车型，冒险家累计销量已经破万。相信越来越多的人开始将冒险家加入了购车选项之中，那么其5款车型该如何抉择呢？今天我们就来聊聊看。

写在最后：综合来看，林肯冒险家的设计和产品力都是非常出色的，因为其标配的配置非常丰富，笔者认为最值得推荐的是两驱尊悦版。如果想体验更豪华、便捷的驾乘感受，那么两驱尊雅版也是个不错的选择。

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E. 2020年合资新车抢先看：林肯冒险家领衔这4款，档次一个比一个高

2020年正式拉开序幕，合资豪车品牌陆续公布了今年的新车计划，不管是以BBA为首的“德系三强”，还是凯迪拉克，林肯代表的“准一线”，新车型的亮相无疑都是备受瞩目的。其实去年底，很多新车就已经进入路试或者到店了，等待一个合适的机会上市，林肯冒险家就是其中之一。那么包含冒险家在内，今年还有哪些豪车即将亮相呢？今天编者就给大家带来4款备受瞩目的豪华车型，有轿车有SUV，看看你喜欢哪一款吧！

车型：林肯冒险家

上市时间：3月15日

价格：预售价24.8-35万元

林肯虽然在国内的名气不如BBA，车型也不是很多，但是在我们心目中它一直是一个豪车品牌。去年底，林肯正式推出了冒险家这款车，和飞行家，领航员凑齐了“海陆空”车型。据悉，林肯冒险家实车陆续到店，上市时间定于3月15日，前期推出5款车型，预售价为24.8——35万元。

?动力方面，新车搭载1.3T、2.0T发动机，最大功率分别为120kW、140kW，峰值扭矩250N.m、300N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

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F. 舒适之王林肯冒险家

本期主角:美国传承人林肯冒险家。车型配置:2020款2.0T四驱尊耀版车身颜色:伊景蓝说起美国豪华品牌林肯，一提起它，我就会不自觉地看到电影大片中经常看到的林肯加长版豪华总统座驾的形象。这是我第一次体验林肯品牌，不得不承认林肯冒险家有一些独特的功能，真的让我大开眼界。那我们就来看亮毕看这位被称为“舒适之王”的林肯冒险家有什么让人印象深刻的地方。林肯冒险家作为林肯的入门级SUV车型，在看到实车的时候，明显有着高端旗舰车型的气质和态度。前脸轮廓立体，线条造型稳重大气，耐看不夸张。正面映入眼帘的星光前格栅是对美国豪华车传统的致敬。大面积镀铬材料也是美国传统豪华车的一大特色。镀铬装饰网的拉伸线条将优雅延伸到整个前脸。如果你仔细观察，你会感叹设计师的聪明意图。中网的造型采用林肯LOGO的轮廓。提高了认可度和格调，也彰显了林肯百年造车的历史文化底蕴。而中间的LOGO部分则采用凸起的立体设计。带水晶钻的自适应LED矩阵大灯，单组35颗LED、全前脸88颗LED的大灯，自测速感应灯、低速广角补光灯、随动转向、无眩光自动防眩光、自动开闭、自动水平和自动远近光功能，在林肯冒险家中都有。车身长度虽然只有4615mm，但属于紧凑型SUV的水平。但是看到真车之后，还是觉得很大。得益于饱满的车身设计，林肯冒险家采用了时下流行的悬浮式车顶设计，硬朗笔直的腰线挺括利落，而其他部分则采用了圆润的风格，并没有表现出臃肿的感觉，让车身看起来非常巨大。超越后门但没有到达车尾腰线也是它的亮点，既保证了车身长度的优势，也让林肯冒险家的视觉效果更符合它的定位。左右后视镜下方的电镀条都印有林肯冒险家CORSAIR的名字。车尾设计与前脸相呼应，也是一条稳重豪华的路线。搭配醒目的家族式跑步尾灯，林肯冒险家的车尾更具辨识度。更吸引我的是B柱上的密码解锁，这是一个独特而不寻常的功能。车主没带钥匙的时候可以用密码开门取车内的东西，但是没有钥匙点火无法启动，所以安全性也有保障。没有重点录入，重点是整个系统是标准的。19英寸轮毂采用多辐式设计，对比色的搭配也体现了林肯冒险家在时尚方面的造诣。轮胎搭配米其林郝跃系列静音舒适轮胎，保证车内安静舒适的驾驶环境。轮胎数据为:225/55/R19。还在下毛毛雨。雨的温度让我措手不及，尤其是我穿着短裤短袖飞到杭州的时候。没想到气温只有18摄氏度。【失败】【失败】得知外观后，我赶紧躲进车里，不然全身都湿透了，还会被雨中陪伴我的摄像头心疼。[嘻嘻]那我们就来看看林肯冒险家的内饰，看看它为什么被称为“舒适之王”！进入车内，多层次的线条布局，贯穿空出风口和实木材质，搭配黑色皮质包裹，恰到好处的镀铬装饰。它们都有强烈的美式豪华风格内饰，沉着、简洁、明亮。方向盘握感十足，看起来不起眼，但亮点是除了最低的那个，所有部门都有方向盘加热。左上侧的互联功能反应更灵敏，不会拖沓，开车时一键就能轻松完成各种功能。换档拨片是整个系统的标准配置。顶配车型有电动方向盘。平视显示器平视显示清晰，信息量大。速度、时间、温度、导航和驾驶辅助都有。几乎可以摆脱观看屏幕，直接看平视显示器，增加行车安全性。12.3英寸的仪表盘显示功能丰富，一目了然。有更多的驾驶模式可供选择。除了常见的运动和节能模式，还有更复杂的路况和防滑模式供车主应对各种路况。中控单元答键指的12.8英寸大尺寸高清触摸屏，显示效果和操作反馈都非常出色。屏幕下方空出风口中央有三个物理按键，分别可以快速开启停车辅助、驾驶辅助快速设置和全景摄像头。全景相机有三种观看模式，显示清晰出色。用了之后感觉360显示器最实用。唯一的小缺点就是晚上清配亮度不理想，整个屏幕无法填充。屏幕底部的大量物理按钮放置在悬浮的中控操作面板上。这样做的好处可以看出空下面还有一个地方。虽然屏幕操作也可以完成大部分的操作设置，但是物理按键可以在开车的时候盲目操作。我双手支持林肯冒险家的这一点，成年人不做选择就需要。[嘻嘻]功能上，双区空调节，座椅通风加热等等。档位和一键启动的分配在顶部，采用按键式换挡，习惯操作后很快就能方便完成。悬浮控制操作区就是这样设计的，不管副驾驶能不能放手机什么的，都没有存放东西的空间空，相信没有人会嫌多。底部打开，是一个宽敞的储物间空，配有USB口、Type-C口和12V点烟器充电口。当杯架关闭时，是一个方便的地方，小旋钮控制着上面提到的驱动模式选择。手刹下方还有卡槽或零钱存放区。中央扶手箱处的储物间空宽而深，有一瓶矿泉水的深度，有放置小物件的区域。值得一提的是，在顶配机型中，旁边的手机其实是无线充电的，而且剪辑非常稳定。REVEL瑞威音响，仅配备顶级车型，是美国哈曼国际著名的扬声器品牌之一。全车配备14个扬声器。效果上低音浑厚出色，高音清晰，中音略逊一筹。即便如此，效果还是让我的听力一路下降。顶部的阅读灯通过按钮和触摸点亮。同样，所有成年人都需要它。试用后，触摸的灯光效果很快。在自动雨刷和大灯的传感器右侧，还有一个安装行车记录仪的USB口。重点是。你说的“舒适之王”是什么意思？没有两把刷子很难走路。虽然这个座位看起来很薄，但坐起来很舒服。为什么呢？往下看这幅画。驾驶员配备了三个座椅记忆。在常规的座椅调节方向前面，可以调节的电动脚架比较多，调节范围不仅仅是一点点，主副驾都有配备。就连珍妮也对柔软的皮革包裹感到惊讶。什么，你以为这就结束了？别担心，往下看。看图片，太硬了，有按摩座椅，有很多模式可以选择。除了这个按摩，座椅的所有位置都可以根据个人喜好进行包裹。虽然这个按摩功能只有顶级才有，但是同级别的对手都没有这个配置。舒适王没有两把刷子怎么办？不得不说这个按摩挺舒服的。有了林肯冒险家，我可以一个人从广州开车去西藏，不会累。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]这个功能对于长途使用来说非常实用。至少一路走来，珍妮小姐一直说林肯冒险家舒服。值得一提的是，林肯冒险家对乘客的小关心在于，常规车的大副不会配备车门解锁功能。副驾驶也配备了林肯冒险家。门板上的储物间空也很出色，前排乘客一侧最多有4瓶矿泉水，后排有两瓶。这辆车非常适合跑川藏线。后排除了两侧门板的储物间空外，中央扶手箱还可以放置两瓶矿泉水。而底部中央凸起在可接受范围内，小于手机高度。后排的舒适性也很到位，座椅加热和常规充电接口都很到位。后备箱容量为586升，可以满足一家三口的日常出行需求。按下一个按钮即可完成比例下降。易于操作后备箱还配有12V充电口。一键电动行李箱这种舒适至上的美国奢侈品怎么样？我穿着短裤和短袖来到杭州。上车，打开座椅加热，配合林肯冒险家独有的按摩座椅加持。伙计，这叫安慰。

百万购车补贴

G. 林肯冒险家的配置怎么样，是否值得买

整体来说，长安林肯是一款很具有性价比的车型，它的入门级车型的配置已经足够满足日常使用了，不过比较遗憾的是四驱车型主要集中在高配车型的车身上，所以售价相比入门级车型高出很多。在外观上，林肯冒险家采用了很家族化的设计语言，整体显得很厚重大气，相信凭它的颜值也能圈粉不少。内饰方面，林肯冒险家也采用了家族化的设计语言，采用了很运动的风格，中控大屏也比海外版的车型大出不少，内饰展现出了美系高端车型豪华厚重的一面。

对于一款豪华车，必然配备配备高大上的内饰，超大的车辆空间，不然起不到震撼车主的效果。林肯冒险家内饰全部都采用了真皮材质设计，非常具有档次，手感细腻，让车主细心品味他的豪华高贵之处。林肯冒险家座椅包裹感较好，给车主一种很好的支撑感，基于优秀的做工，高大上的材质，车主可以感受到高级沙发式体验。

H. 推荐两驱尊享版，国产林肯冒险家选车指南

越来越多的国外汽车品牌在中国本土化落地，像比较新的特斯拉MODEL3和刚刚上市的林肯冒险家。作为林肯首款国产车型，冒险家在国内本土化作战，进一步拉近了林肯与国内市场的距离，让人们心中固有的美式豪华大SUV有了更接近普通人生活的可能。

综合以上三类比较，两驱车型中，小编推荐25.98万元的两驱尊享版。四驱车型推荐30.28万元的尊雅版。

从冒险家整体的车型价格来看，20多万元的水平主打豪华大空间家用市场，价格上和宝马X1和奥迪Q3形成竞争，很明显冒险家有它自己的优势。如果你看中冒险家的经典豪华的外观内饰和空间，那不妨重点考虑一下。

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I. 林肯冒险家尊雅版配置有什么亮点

一、车型简介

外观方面，长安林肯冒险家延续了林肯家族式设计风格，标志性倒梯形进气格栅依旧采用编织镀铬装饰，看上去大气十足。新车侧面造型较为圆润，贯穿整个车身的腰线也增加了其力量感。在灯光方面，新车全系配备了LED前大灯以及LED日间行车灯。在功能方面，全系车型均支持自动头灯功能。

新车尾部线条设计较为复杂，贯穿式尾灯依旧有着极高的辨识度，此外，双边共两出的排气口则进一步提升了运动感。作为豪华品牌，冒险家在外部配置方面做得十分全面，除入门车型外，其余车型都配有全景电动天窗，前雾灯、外后视镜自动防眩目、后视镜加热、后视镜电动折叠等功能。而在差异化方面，从两驱尊雅版开始，新车便加入了感应后备箱、自适应远近光功能。

新车轮毂造型时尚，多辐式设计提升了整车的豪华感。在轮胎方面，顶配车型的轮胎型号为225/55 R19，其余车型为225/60 R18。

在车身颜色方面，林肯冒险家还提供了7种颜色供消费者选择，其中包括了铂钻白、勃艮第红、冰咖棕、瀚金黑、珠光瓷、艺境蓝、赭石棕。根据我个人喜好，艺境蓝以及铂钻白预计将受到消费者喜爱。

新车内饰造型较为简洁并采用大量皮质材料包裹，同时中控台还有贯穿式的木纹饰条，使其豪华感有所提升。全系标配的12.8英寸悬浮式中控屏幕可谓是内饰的最大亮点，看起来科技感十足且内部功能非常完善，全系车型都配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别、OTA升级等功能。在音响品牌方面，推荐车型以及四驱尊雅版可选装Revel锐威音响系统以及14扬声器，价格为1.5万元，而顶配车型则为标配。

真皮多功能方向盘也为全系标配，并且后部还配有换挡拨片，提升了驾驶乐趣。在差异化方面，除入门车型外其余车型均搭载了方向盘加热功能。而在顶配车型上还独享方向盘电动调节、方向盘记忆功能。

总的来看，长安林肯冒险家配置较为全面，同时耀岩黑、香槟金以及砂岩米三种内饰配色，也更加丰富了我们的购车选择。但需要注意的是，尊悦版只提供曜岩黑内饰、尊享版有耀岩黑及砂岩米两种颜色可选，另外，尊雅版及尊耀版则可选三种内搭册饰颜色。

在舒适性方面，主副驾驶电动调节、自动空调、前排座椅加热、车载空气净化器为全系标配。与此同时除入门车型外，其余车型还搭载了车内氛围灯、前排座椅通风功能，让车内具有绝佳的舒适性。

动力方面，长安林肯冒险家将全系搭载了来自福特的EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N?m，与发动机匹配的是福特自主研发的8速手自一体变速箱，目前该动力系统已经在福特锐际、锐界上得到应用，在动力响应方面也较为迅速。此外新车还将提供前驱和四驱车型可选。

二、车型配置亮点及推荐

作为豪华品牌，长安林肯冒险家在标准配置方面表现令人满意，即便是入门车型配置也很丰富，例如外部的LED前大灯、远程启动、主动进气格栅等有所配备，同时内部的语音控制、车载Wi-Fi、导航、前排座椅加热等这些都满足了我们日常使用。此外，除了上表中的配置外，无钥匙进入/启动、腰部支撑调节、主驾驶座椅记忆也同样为全系标配。从其24.68万元的入门价格来看，可以说非常超值，如果今后加上终端优惠的话，那么入门的两驱尊悦版也是个不错的选择。

三、推荐车型配置差异分析

对于消费者来说，选购豪华品牌车型不仅要价格合理，同时在配置上还要做到足够丰富，纵观全系车型，显然2.0T两驱尊雅版更加值得推荐。从价格层面来看，推荐车型属于全系中配，对知孝于一款豪华紧凑型SUV而言，这个价位处于可接受范围内。重点要说的在于配置方面，虽然林肯冒险家入门车型的配置就已经比较丰富了，但在安全配置以及实用性配置方面仍有较大欠缺，而推荐车型在这方面相对就很全面，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警以搭枝稿及电动感应后备箱、自适应远近光、真皮座椅等。此外，推荐车型还支持丰富的选装，比如矩阵式LED大灯、锐威音响等，这些选装是低配车型无法实现的。

反观四驱典雅版车型，配置与推荐车型相当，二者仅仅相差了一套四驱系统而已，但价格上却差出了2.3万元，性价比表现并不如推荐车型，作为一款城市紧凑型SUV，我们更多情况下还是在城市中游走，偶尔进行一次户外自驾走一些简单的非铺装路面，推荐的两驱车型也能完全胜任。综合来看，2.0T两驱尊雅版在整个车系中的性价比表现最佳，建议消费者在购买时可优先考虑。

@2019