包头有卖房车的吗

㈠ 房车图片价格报价大全，我游房车网有吗

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㈡ 有20万以下的房车吗

20万元以下的房车其实选择性并不是很多，下面是列出几款房车，看是否喜欢。

一、自行式房车

1、一汽佳宝T80房车

这款小品牌房车售价为15.98万元。手动挡房车，排量为1.5L，国四标准。

㈢ 房车，一个被低估的新产业

来源:解放日报

当文旅行业受疫情影响正在缓慢复苏时，“房车自驾”这种新方式反而迎来逆势增长。

据统计，2020年国内房车产业迎来一拨小热潮，同年12月国内自行式房车销量环比增长32.2%，同比增长25.7%。无独有偶的是，每逢节假日，上海房车营地销量爆满，一车难求，也成为一种现象。

房车自驾，是否真到了蓬勃发展的拐点？

作为一个复杂的全产业链，它横跨 汽车 制造、文旅、景区资源、基础硬件、消费文化等多领域。起步阶段究竟面临哪些问题？能否发展成上海的优势新产业？

愧疚下的尝鲜

延军是一位设计师，去另一座城市出差乃家常便饭。然而在外地工作时间太长，他对家人的愧疚也与日俱增。

2013年，在公司附近，他忽然注意到有一家房车租赁公司，冲动之下租了辆房车，和家人一起玩了20天。当时一台车租赁价格1500元一天。

如今回忆，他已经记不清走过哪些城市，反而房车上与家人其乐融融的画面还历历在目。司机是另聘的。蹒跚学步的女儿在车里乱爬，妻子 旅游 和照顾孩子两不耽误，延军自己在房车上办公。设计师有一台电脑和网络，一切足矣。

最初也有一些担忧：国内房车配套不好，没有驿站，无法及时加水充电怎么办？开出去后才发现，电不难有。在车辆行驶中，房车的燃油可以反充电。加水则简单很多，加油站、景区、停车场或店铺，接个水管就行。房车营地没有想象中那么“刚需”。

延军选择的C型房车，是目前国内销量最大的车型，看起来比较高，实际占地面积和一辆依维柯面包车等同，停车不难，而且只要C照驾驶证，自驾车车主都可直接上手。

那一次，享受到了边工作、边 旅游 、边陪伴家人的乐趣，延军一直念念不忘。几年后，他决心买一辆房车创业，专做城市礼物、文创设计。

他先把房车表面刷上公司名称、业务内容、联系方式，随后开着房车，一家四口去全国各地。车里带着两个孩子，一个3岁半、一个8岁，一家人一路走过海南、云南、贵州、广西等地。

起初在创业阶段，他只是搜集各地风土文化信息，拜访曾经的客户。后来有些客户对他的房车非常好奇，问起他现在的创业内容，基于之前的信任，请他设计城市礼物和文创产品。

“房车给我招来了客户，相当于免费广告。”延军说。他开着房车可以在一个陌生城市待1个多月，走访50多家企业，同时参加研讨会、沙龙。有时，他也会带着创业团队开着房车到当地宣传、举办小展览等，房车让一切都变得方便，时间变得从容。

旧景点，新玩法

我国房车产业起步较晚。很长一段时间，市场上零星的房车来自改装车。

上汽大通原本的生产线主打客车。渐渐地，客户开始提出一些定制化客车需求，比较接近于“房车”。而随着国内人均收入提高，生活品质提升，自驾游成为年轻人偏好的选择，房车将是未来风口，这个趋势越发明显。

2017年，上汽大通在溧阳投资建设了世界一流的智能化房车工厂。基于此前国内只有改装车，这一举动当年就让大通形成头部效应。

但前期发展并不容易，房车在国内不仅仅普及度和知晓率低，配套问题也让车主有很多顾虑。比如，房车停放方便吗？停车场是否有加水、充电等配套设备？露营地有几处？ 旅游 线路如何定制？

2018年，大通意识到，光卖房车远远不够，作为市场先驱，他们需要自己做市场普及、推广，甚至补足房车产业链的短板。于是，一系列跨界动作开始了：房车 旅游 、线路定制、租赁业务、运营营地等，一个车企干起了文旅服务业的活儿。

大通为房车打造了两个网络平台，一个是“我行”，提供在线选车和买车。还有一个是“房车生活家”，提供丰富的 旅游 线路产品。从还车租赁、每天行程点位、餐饮和住宿安排到路上交通时间等，罗列清晰，与传统的跟团游产品目录一样，对新手比较友好，让人心里有底。

据项目经理介绍，目前国内有几条线路特别适合房车自驾游：一是大西北环线，本就是著名的自驾游线路；二是内蒙古草原。它们有一些共性：一路皆风景，适合自驾；那些地方的住宿、厕所等条件本就一般，与其住在旅馆，倒不如直接把房车开到山坡、沙漠、草原、湖边，住在房车里，还能随时支个帐篷，摆上桌椅。

不久前，正是西藏桃花盛开时。大通平台上线了拉萨―波密7天6晚的房车线路。线路中安排了两个支持水电桩的营地，一个在林芝，营地上桃花盛放，可以一边给房车充电、加水，一边在户外摆开桌椅，花海中野餐。

另一个营地在然乌湖边。远处千山飞雪，夜晚满天繁星，与湖面遥相呼应。住在旅馆反倒不能更好体验天地之美。路线上还重点标注了雅鲁藏布江大峡谷景区，建议房车停在桃花树下，一家人煮一杯咖啡，度过悠闲时光。

大通设计的这条线路，有2晚住在酒店，就怕自驾游客不习惯全程睡在房车。此外还安排了一些特色 美食 ，与当地餐馆、酒店合作。

一辆C型房车，最多6人。线路选择分两种，一种租车带司机，费用略贵。一种自驾，但配有专门的线上管家，随时通过微信提供各种服务，包括提醒每天行程和注意事项，随时掌握沿路状况等。

这样的一站式房车游服务，省去很多顾虑。一些新手，本以为房车自驾离自己还很遥远，国内出游可能困难重重，结果一看产品内容，就有了第一次尝试的勇气。

“房车自驾，美景和露营结合，更契合年轻人对 旅游 的想象。”上汽大通房车 科技 有限公司总经理姚力挽说。

疫情倒逼下，国内走马观花式的景区游览开始走向窄弄。房车自驾游带来的新奇感、体验感、自由感会成为存量市场的新玩法，也是年轻人、亲子游更加偏好的选择。

只是目前房车普及度还不够，游客们有所顾虑，需要更多宣传与服务。这也是为什么一家上海车企从制造业跨界到了服务业。

营地，一车难求

坐落于迪士尼小镇旁的大通音乐谷是上海最大的标准化房车营地之一，小长假期间营地车位爆满。

营地车位分两种。一是房车式住宿，游客可以体验住在房车里的感觉，但因为没有车头，并不能开。白天人们可以在营地玩耍，或者去迪士尼游玩，晚上住房车，模拟一下“房车生活”。

而另一种是真实房车，车位上提供水电桩，旁边还有一个配套烧烤平台，比较宽敞。帐篷、桌椅、烧烤炉、洗手池等设备一应俱全。营地可提供烧烤套餐，当然游客也可以自己带吃的自己烧。

“国内大部分景点我都去过，节假日已经不想逛了。”家住浦东的林女士表示，“现在过节我只想找个地方‘瘫’着，和朋友聚餐聊天更轻松。景区太拥挤了。”许多人的回答都和这位女士大同小异――不想逛景点，节假日就想找个设备齐全的户外帐篷，亲朋好友野营，或自己在太阳下发呆。

“这样的营地度假心态，再发展下去，就是房车游了，你说是吧？”她的丈夫补充了一句。

而在营地路边，停放着一排排大通房车，正是租车游客所在。目前车辆已经全部租完。游客正准备从这里出发，开启3天的长三角房车自驾游。大部分人均从“房车生活家”下单。偶尔也有其他散户。

一位打扮时髦的女士正在给房车贴标签。她说自己早年爱玩，喜欢房车，5年前，成立了一个房车自驾游小微旅行社。房车从大通租赁，在这里取车。每一次制定好 旅游 线路，包括沿路景点、停车场、水电桩营地等，攻略由她来做，一排房车浩浩荡荡集体开出去 旅游 ，对心存疑虑的新手比较友好。

由于国内房车自驾游还在起步阶段，真正的散客，即“老玩家”毕竟还是少数。带火这个市场，大大小小的 旅游 服务平台机构依然不可缺少。

她明显感觉到，文旅产业开始转型。不仅自驾游游客增长，从2020年起，到她那儿报名房车游的人数也快速增长。今年开春以后，工作日都天天有团队出游。“未来，这种方式一定会受到年轻人普遍欢迎。我看好这个市场。”她说。

国际经验表明，当人均收入到了1000美元以上，出现更多“中等收入群体”时， 旅游 方式变化、文旅产业结构改变已经成为规律。疫情缩短了转型时间，也让房车自驾游迎来春天。

短板，设施配套

营地和配套设施少，是目前国内房车自驾游的瓶颈。

全国工商联自驾游与房车露营协会常务副会长芦志军说，在发达国家，每10户家庭就有1户拥有房车。欧洲超过1万个露营地，政府推动占了很大比例。美国约2万个露营地中，三分之二属于政府投放的公共设施，剩下才是企业项目。

为什么发达国家都把露营地建设作为政府项目？

房车不仅仅涉及车，从生产企业、租赁市场、销售产品，到终端的营地配套、线路设计、文旅服务等，是一个复杂的全产业链。它横跨 汽车 制造、金融租赁、文旅销售、景点线路、基础硬件、文化活动等多领域。好的房车自驾游线路，可以激活一个个乡村、一个个小镇，带来源源不断的后续产业和创新可能。

说到底，房车产业涉及的不只是 汽车 领域，还有各类服务、消费、就业，拉动各种链条和配套，促进城市与乡村之间的要素流动，激活各种新产业和新商机。

从2014年起，我国也开始加快推进房车产业和露营地发展。国家露营地标准正在制定中，而各地已经纷纷开始推动露营地建设。

近几年，文化和 旅游 部一直表示，房车是高速发展的新兴消费领域，潜力巨大。从2014年至今，多个部门陆续发布过一系列关于自驾车、旅居、露营地建设的意见。

比如提到房车挂车登记程序、房车驾驶证管理制度、营地土地使用政策、道路上拖车收费标准、营地的水电消耗参照标准、适当补贴营地、促进房车和露营制造发展……

这些都是自驾游，尤其是房车自驾游的掣肘，政策试图填补配套服务的空白，意图明显。然而前期进展依然缓慢，意见仅仅是意见。相关文件还要求，2020年国内露营地要达到2000家，如今大约超过1000家，离指标还有一段距离。

芦志军坦言，目前国内没有一家房车营地可以真正赚钱，都处在发展建设阶段。由于缺少真正流动的房车，有些房车营地，更像“大型户外游乐场”，以此维持生计，也是过渡阶段的选择。

拐点出现在2020年，一个明显信号是，疫情新常态下，房车旅行因私密性、安全性、自由度，迎来一拨小热潮，反倒逆势上涨。2020年12月，国内自行式房车销量1002台，环比增长32.2%，同比增长25.7%。

除了著名的大西北环线，此前本栏目报道过的大运河线路，以及其他如长城线路、“一带一路”线路等，有一批人致力于开发线路游，寻找当地文旅景点，升级当地停车场，打造驿站和营地，成为激活产业池子的一条新“鱼”。

房车产业短板，即基础配套服务设施薄弱，长期以来大家一目了然。而如今，在疫情新常态的契机下，作为国内游新增长点、产业新契机，似乎到了各方加快补充和推动的关键时期。

车上创业，无限可能

如果思路开阔些，房车并不完全用于 旅游 。

武汉疫情期间，上汽大通调配了多辆房车作为工作车，其灵活性、封闭性、安全性在疫情中大显身手，无形中起到了推广作用。

实际上，基础设施、医疗改装、公安值勤、核酸检测等灵活场景的出现，使房车使用日益增多。上海此前的流动餐车、夜市酒吧车等，都是在房车功能上做了拓展。

自由职业者小徐说，他把房车作为创业机会。比如，房车就是流动的摊位。他经常开着改造成酒吧的房车，参加各地音乐节、露天晚会和夜市。

小徐的房车创业群里，也有人开着房车到处直播卖货，比如今天到湖北，推荐某座城市的景点、店铺、饭馆；明天到附近乡村，推荐村里的农副产品、手工艺，一村一景一房车。

此外，房车也可以作为“保姆车扩大版”，或者替代各类店铺。大运河线路创始人张弘认为，连接大运河的文旅行，房车是必不可少的元素。它不只是自驾游工具，如果线路上某景点举办大型节庆活动，当地未必有接待大客流的能力，房车就可以充当临时旅馆和临时店铺，配套服务比较灵活，还能削峰平谷。

从创业的角度看，满车都是机会。也正是因为房车的延展度和想象空间，所以这个新产业成为各国政府的力促产业，链条之长，涉及行业之复杂，确实大有可为。

芦志军认为，疫情倒逼下，人们游玩出行方式的转变已经十分明显。从行业协会掌握的数据看，国内市场去年下半年起，超过80%的人采取了自驾游或自由行。 旅游 企业纷纷转型。当然，老年团大巴游等不会完全消失，但是市场将会更加细分。亲子游、研学游、讲座游等，自由行+各种玩法的新模式将会层出不穷。

归根结底，新潮流下，如何为散客提供配套服务，拉动新的经济增长点，是各地政府都需要进一步深入思考的重中之重。

上海，别低估这个产业

作为上汽大通总部所在的上海，也是全国最大的客源地之一。

上海人喜欢 旅游 ，喜欢尝试新奇的东西。几乎消费领域的新萌芽都可以在上海找到。然而，上海对房车产业的推动动作并不大。

多位受访嘉宾对未来房车的发展可能提出分析观点。

第一，中国市场缺乏房车营地，第一阶段，需要在重点城市重点打造营地，铺设水电桩，配上运营服务。一系列法律、标准、规范的空白有待填补。

而这方面，有丰富管理经验的上海其实本可以率先作为。

目前我国房车井喷期远远没有到来。随着80后、90后成长起来，他们更看重亲子家庭氛围，看重自由出行的体验。关门是家，出门是景，带着家去旅行。这种方式，让年轻人对房车一直抱有好感和期待。一旦国内配套设施成熟，市场此前的潜在人群或许会掀起房车业“井喷”。

进一步说，自驾游、房车游，比传统报团游更能刺激消费，激发各种空间活力。上海是否可以引领这股潮流？是否可以依托房车复杂的产业链，带起更多产业发展、刺激消费新动能？

第二，智能房车未来大有潜力。车企已经开始研发房车上的智能家居集成、人脸识别等技术。“流动小家”的智能升级需求很大，智能房车有更多应用潜力。这也是上海数字化转型的一个商机。

第三，多样性应用。比如流动网红直播车、疫情工作车、警察工作车，房车还能提供餐饮、住宿、活动接待、店铺等，充满各种可能性。

一个先天优势是，总部在上海的上汽大通属于国内房车产业的头部。房车制造工厂、“租赁+出行+营地”模式、“互联网+用户”平台运营等，形成了战略雏形。目前，大通平台的自营车队规模近2000台，全国第一。计划至2025年底，平台车队总规模达到9000台。而这个数据，标志着它在全球也能成为排名前列的房车自营车队。

先天优势，如果能配上基础服务，想象力可以无限发散。

中国的房车，如今就处于像20多年前小 汽车 刚刚进入中国家庭的初级阶段。通过20年发展，未来指数级上升，中国成为世界房车消费大国，也是可以期待的。

旅游 如何赋能城市、拉动就业、激发创新、刺激消费，让经济全方位增长？这个课题一直困扰着疫情新常态下的城市。

传统 旅游 业或已很难做到重新出发。而新玩法，如房车和各类自驾游大有空间。城市围绕新产业重新组织资源、提供服务，谁做得快、做得好，正是你追我赶时。

对于坐拥先天禀赋的上海而言，房车产业绝不应被低估。

㈣ 有哪些地方可以租房车要多少钱一天

有21世纪房车、蜗途房车、环球房车、赶集网租房车、房车猫app地方可以租房车。大通RV80B房车800元每日，环球房车每日850元。

1、21世纪房车

21世纪房车网是国内的专业化垂直房车行业门户网站，专业展示房车，商用房车、旅游房车，运动房车的专业网站，是国内的房车信息和交易网站，是国内的房车网络品牌。21世纪房车网自2002年创建。

2、蜗途房车

吉林蜗途房车旅行社有限公司，2015年6月5日注册于吉林省东辽县，注册资金壹仟万元人民币，作为国内首家房车旅游服务机构，经过不断的探索发展，现已形成以房车租赁为主体，服务范围包括房车线路旅游、行程规划、房车租赁等。

5、房车猫app

房车猫app是一款一站式的汽车服务软件。用户可以在这里看车、购车、了解相关资讯知识等等。平台上面的房车资源非常的多，各种品牌的房车用户都可以在这里找到的，而且每一辆车都有详细的相关介绍，参配、视频等等用户都可以了解。

㈤ 房车哪里有卖

旅游可以说是时下人们最为喜爱的一种出行，无论男女老少，但由于有时候交通工具的票很难抢到，所以很多人都会选择能携同家人一起出行的房车，正因为这样房车哪里有卖成了大家最为热议的话题，下面我就和大家一起看看吧。

1、房车哪里有卖

房车展。

近两年国内市场发展越来越好，很多人有了买房车的想法，但是很多人对房车并不了解，只是简单的知道房车这个概念，于是购买也无门了，其实购买房车的地方有很多，但是推荐你最好逛一趟房车展。毕竟房车是大件虽然可以去经销商或厂家看实车。但是房车展很容易看出差距，即使是新人也能看出做工用料差距，还有配置选择更多，省得以后后悔。

2、最便宜的房车多少钱

最便宜的拖挂式房车15万就可以买到，但是买房车之前应该先多解了解房车，可以从论坛、房车网站、房车媒体、车友群等地方开始慢慢了解，论坛的话包括汽车之家、越野e族、知乎等比较大的论坛都可以看到很多车友发了帖子来描述自己的房车生活，你也可以从论坛里面开始了解一点，还能跟楼主交流交流沟通沟通心得。

3、什么驾照可以开房车

房车是时下大家出行时首选的交通工具，不过由于目前市面上售卖的房车类型种类众多，所以并没有专门为房车开设的行驶证，具体能开什么车，关键是参考房车的尺寸以及各个等级的行驶证准假标准。大多数房车长度小于6米，乘座人数少于9人，C1驾照即可行驶，假如房车的长度大于6米，又按照汽车型号长度和载客量的不相同，分别需要A1、A2、B1驾照了。

好多人都有了购买房车的想法，但是对房车仅限于概念上的理解。大多数都是通过自媒体了解房车的。怎么提上关于对房车的宣传手段和广告特别多，可以先通过这些去先了解。然后再考虑自己的实际情况去选择自己需要的一款房车。

㈥ 国产拖挂旅居房车哪里有卖哪些质量更好

可以去当地的车辆销售机构进行购买，也可以在网上进行购买，还可以在一些车辆平台进行购买，你可以在一些二手车网站进行购买，还可以从官网购买。梦之旅房车，长城房车，上汽大通房车，这些房车的质量都非常的不错，而且性价比很高。

㈦ 本人准备自驾包头到潍坊，可能15个小时

试试租辆长城房车，如果包头有的话 加长悍马·

㈧ 包头国家4a级旅游景区有哪些

包头十大4a旅游景区都有哪些，一起来看看小编的分享吧！

1、五当召文物保护单位
五当召始建于清康熙年间，位于包头市石拐区吉忽伦图苏木，是国家重点文物保护单位、国家级旅游景区，与西藏的布达拉宫、青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺齐名，是中国藏传佛教的四大名寺之一和内蒙古自治区最大藏传佛教寺院。五当召依地势面南而建，占地300多亩，分布在1.5公里长的山坡上，一幢层层依山垒砌的白色建筑，群山环绕，为苍松翠柏掩映，雄浑壮观。
地址：内蒙古自治区包头市石拐区
2、包头花舞人间旅游区
包头花舞人间项目位于石拐区喜桂图新区，由四川华西希望集团和深圳泰尔集团共同投资开发。项目总投资约35.64亿，占地约3800亩，规划设计为集商住社区、生态扰友观光、采摘、文化展示、民众休闲于一体的现代生态体验园。项目重点打造生态农业、儿童乐园、休闲度假、旅游观光于一体的都市田园综合体。首期占地3800亩，相当于355个标准足球场。
地址：内蒙古自治区包头市九原区遵信路
3、敕勒川风景旅游区
敕勒川风景旅游区位于包头市土默特右旗，总占地面积16.28平方公里，自然环境优美，历史底蕴深厚。景区内各景点风格迥异、别具特色、相互依托、内涵丰富，初步形成了以自然生态、历史文化、新型工业、观光购物、农家风情、民俗体验为特色的六大旅游品牌资源优势，是北方地区观光旅游、休闲度假的理想胜地。
地址：内蒙古自治区包头市土右旗侍敏萨拉齐镇
4、包头市南海湿地景区
南海湿地景区，位于内蒙古包头城区东南侧，黄河之滨，素有“塞外西湖”之美誉，是国家AAAA级旅游风景区和自治区级湿地自然保护区。景区占地面积2992公顷，其中水域面积713公顷，国家湿地公园占地1328公顷，湿生草地面积1664余公顷。南海湿地景区，北有青山朦胧辉映，南有黄河玉带环绕，风景独秀，集旅游观光、生态休闲、科普宣传于一体。
地址：内蒙古自治区包头市东河区
5、包头市北方兵器城
北方兵器城景区，位于内蒙古自治区包头市兵工路与富强路交叉口。景区是国家AAAA级旅游景区，是中国华北地区一家以军事为特色的旅游景区，也是一座以“绿色生态”为原则，以“传播军工文化、体现休闲娱乐”为主题的特色公园。景区占地面积17.4万平方米，由地面常规重武器陈列区和地下常规轻武器展区两部份组成，还有人工湖、橡心岛、戏水池、长廊、曲桥、棋盘等旅游景点。
地址：内蒙古自治区包头市青山区
6、包头市梅力更风景旅游区
梅力更风景区，位于内蒙古自治区包头市九原区阿嘎如泰苏木梅力更嘎查，是以众多的巨型球状的花岗岩高山、瀑布和植物景观为主的自然风景区。景区保护面积56.7平方公里，以“林海奇松、瀑布潭泉、云海幻景、奇峰异石”四绝而著称，区内峰峦绵延、巍峨雄浑，主要景点有梅力更沟、石包克图沟、西沟、大桦背、 “寿龟石”、“双猩守更”、“女娲一现”，以及梅力更大瀑布和梅力更庙等自然人文景观。
地址：内蒙古自治区包头市九原区阿嘎如泰苏木梅力更嘎查
7、包头市美岱召文物保护单位
美岱召，位于内蒙古自治区包头市土默特右旗美岱召村，是内蒙古地区重要藏传佛教建筑之一。寺庙总面积约4000平方米，周围有土筑石包镶的城墙，敦厚结实，可以抵御军队的如雨的炮弹和骑兵的突袭；寺内主体建筑有经堂、大雄宝殿、罗汉堂及观音殿等，殿宇高大雄伟，殿内墙面绘有佛传故事和护法神像等内容的壁画。
地址：内蒙古自治区包头市土默特右旗美岱召村
8、吉穆斯泰旅游区
“吉穆斯泰”是蒙语，它的汉语意义为“花果山”。“花果山”位于达尔罕茂明安联合旗百灵庙以西22公里，是一处突兀而起的一群错落有致的山峰。吉穆斯泰景区已全面升级，硬化了景区道路、缓谈槐修建了停车场、建成了独具蒙元特色的餐饮住宿区。现建成住宿蒙古包27间、直径13米的餐饮蒙古包4间、直径26米、高17米大宴会厅蒙古包1间。其中独具蒙古族特色的扎马宴厅是集宴会、歌舞、仪式于一体的综合性宴会厅。景区现阶段可同时容纳500人就餐，60人住宿。
地址：内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗达茂联合旗百灵庙镇
9、春坤山景区
春坤山位于九峰山北麓固阳县境内，距固阳县城56公里处，海拔2340米。春坤山的地貌十分奇特，每条山梁都分阴阳两面。向阳的山梁上怪石嶙峋，悬崖峻峭，阴坡上土壤肥沃，草木葱茏。春坤山上空气清新，气候凉爽，她也是内蒙古一块高原草甸草场，生长着黄芪、奏艽，黄苓、柴胡等几十种野生药材，自然草种达三百多种。神奇景点石洞沟，原始桦林郁郁葱葱，相传此沟内有一条深不见底的石洞，洞口冷风飕飕，洞内有潺潺流水。
地址：内蒙古自治区包头市固阳县
10、百灵那达慕园区旅游区
百灵那达慕园区旅游区是中国游牧文化旅游节的永久举办地，也是了解蒙古族文化的最佳之地。作为目前为止全国规模最大的那达慕会场，不仅承担搏克、射箭、赛马、马术、布鲁等传统蒙古族竞技比赛和表演活外，还将承担祭苏勒德、祭火、文艺汇演及场地摩托车赛等大型体育赛事活动任务，让人们常年感受民俗文化的魅力。百灵那达慕园区位于百灵庙镇东南4公里处，占地面积约1700亩。主要划分为那达慕主会场、国际摩托车赛场、房车自驾游营地、少数民族商品展销广场、陶日更扎木赛道（也称第一赛道）、休闲文化广场等区域。
地址：内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗达茂联合旗百灵庙镇
以上就是小编今天的分享，希望能给大家带来帮助。