c3xr2018款内饰
Ⅰ 性价比极高的法系家用车东风雪铁龙 C3-XR,不足7万元!
六七万元左右的合资家用买菜车,能兼具美学与实用性的车型有哪些?恐怕能达到这个性价比的车型确实不多。而对于很多刚步入社会,经济能力略显不足的年轻人来说,能选购到一款有颜值又实用还经济的代步车可谓是难上加难。淘淘也经常收到这样的“求助”,正所谓念念不忘必有回响,淘淘今天就带着能满足以上所有需求的东风雪铁龙C3-XR2018款1.6L手自一体时尚版来啦!合资车的品质,国产车的价格,还自带法系的浪漫,性价比完全没得说,非常适合年轻人选购~
颜值不低,符合年轻人审美
在外观方面,法系设计师一向不走寻常路,这辆雪铁龙C3-RX确实很有自己的特点。车头双人字车标通过镀铬饰条与两侧大灯连在一起,有着比较高的辨识度,也增加了精致感,而两侧大灯略显小呆萌,很容易让人亲近。来到侧面,紧凑的车身,仔细观察还能发现很多十分用心的设计,比如侧窗的面积很大,保障了车内良好的视野,腰线的设计也十分“硬汉风”,是一辆运动风十足的SUV。整个尾部设计风格饱满而且动感,熏黑的“回”字尾灯帅气十足,很有科技范儿。
对于在定位时尚年轻的SUV领域来说,雪铁龙C3-XR是一个值得非常考虑的车型,其时尚的外表,运动风格的内饰,宽敞的空间、不俗的驾驶感受以及较为经济的油耗,都非常符合年轻人的需求,而且法国人的浪漫也能在这款车可以体现出来,同时实用性也非常高,作为代步车是非常适合的。如果你也是一个浪漫的年轻人,那就入手这辆车吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 有雪铁龙C3-XR的生活,晒晒,谈谈自己的用车感受
新年了,来晒晒。之前一直比较忙碌,因此提车也没有来报道。最近太闲了实在,来唠几句。我和老婆上班一般都比较忙,我们虽然周末双休,但是因为自己还和朋友合伙的有店,周末比较忙,因此一般也是去店里帮帮忙。买车是因为家里一个不够用,我用车的地方比较多,家里没车了比较不方便,特别是接送孩子。现在,天气也越来越冷了,没车也遭罪。爸妈都会开车,我想着家里再添个车。有两个车基本就够用了,第一辆车是大众的车,具体什么就不说了,二十来万。第二辆就想着买个价低点的,就市区代个步,在朋友的建议下我选择了雪铁龙C3-XR。选这车当时主要看中动力好,车内配置都挺实用。乘坐空间和后备箱空间也还行,就入手了,一年多的车了,晒晒:
期待早日能够出行了,宅家好多天了,要跟前线的同志们说一声辛苦你们了,加油
Ⅲ 雪铁龙C3-XR怎么样值得买吗
雪铁龙C3-XR上市至今三年多的时间,2017年做过一次中期改款,其实也算不上改款,因为也只是在原有车型的基础上,新增1.2T排量的车型,使消费者对动力要求有更多的选择性。直到2018款的上市,本质上才算的上是一次真正意义上的改款。对于2018款车型的上市,大家也是褒贬不一。为了让大家对新款车有一个更深的了解,下面就把新旧款做个对比,让我们一起来探究2018款雪铁龙C3-XR“内在的不一样”!
2108款雪铁龙C3-XR时尚型配置更加丰富!C3-XR时尚型在2018款虽然取消了单碟CD,却增加了不少配置。6速手自一体变速箱是一个不错的提升,也是自己比较喜欢的地方。其次,原来在先锋型以上车型才能看到的主/被动安全装备(牵引力控制、车身稳定控制)也变成了标配,行车过程中更加安全。另外增加了启停技术,更加的节油。
而2018款雪铁龙C3-XR先锋型提升不够明显!先锋型相对时尚型来说,配置提升没有那么明显,仅仅更换6速手自一体变速箱,增加启停功能。同时取消真皮方向盘、后排扶手箱、隐私玻璃等配置。但是整体来说,能够得到一款不错的变速箱,还是比较值得的。
我们可以看出,2108款雪铁龙C3-XR换上了以往只能在高配车型上才能看见的六速手自一体变速箱,虽然六速手自一体变速箱并不稀奇,但对于这个价位的车型来说,这个性价比提升的不止一点半点,是个比较实用及厚道的配置。
2018款车型外观与15款在外观上没有太多的变化,基本保持原样,也同样继续使用卤素大灯,造型十分漂亮,但是没有配备透镜,十分遗憾。如果能够上LED大灯,价格抬高一点也能接受,不用再为后期改灯破坏线路而发愁。侧角度看的话,只有几处小的改动,但是并没有影响到车型的整体外观。这也能够说明,雪铁龙对C3-XR外观的自信。
车身尺寸没有任何变化,4262mm的车身轴距却达到了2655mm的超长轴距,后排空间得到了更好的发挥。取消了后窗的隐私玻璃,但是贴膜以后实际影响不大!
2018款整体来说性价比还是一款不错的车型,六速变速箱在驾驶过程中,让你的感觉更加的轻盈!
Ⅳ 雪铁龙c3xr2018款区别
雪铁龙C3XR2018款是雪铁龙C系列车型的一款,主要有以下几大特点:
1. 颜色新增:极夜黑、碧袭清宝石蓝、晶钻灰、钻金灰等;
2. 内饰新增:车身内饰从原来的香槟金转变成现在的樱粉棕色;
3. 隔热护锁条新增:配备全汪正新隔热耐磨护锁条,可有效的保护车辆的内饰和外观;
4. 安全配置新增:增加前排侧气囊、驾驶席侧安全气囊等;
5. 经济性能新增:困禅悔减少燃油消耗,提高燃油经济性能,有效延长车辆使用寿命。
Ⅳ 雪铁龙首款suv c3-xr的车身长宽高分别是多少
整车长宽高为4262/1748/1557mm。
雪铁龙C3-XR搭载1.6T和1.6L两款发动机,配备六速手自一体变速器,可以有效提升动力,降低油耗。汽车的长宽高是指的车辆最外围的数据,前后长度包含保险杠的长度,宽度不包含反光镜尺寸(厂家明确给出多种宽度时,添加不含反光镜尺寸数值,若厂家只给出一种数据则添加该数据)、高度包含行李架但是不包含天线。
(5)c3xr2018款内饰扩展阅读
车身尺寸要求:
(1)汽车长度
垂直于车辆纵向对称平面分别抵靠在汽车前后最外端突出部位的两垂直面间的距离L (mm)。
(2)汽车宽度
平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠在车辆两侧固定突出部位(除后视镜面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分的变的两平面间的距离B ( mm)。
(3)汽车高度
车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离H ( mm )
Ⅵ 雪铁龙c3xr为啥不好呢
雪铁龙c3xr是车风雪铁龙集团旗下的一款中小型SUV,做为一款合资的SUV车系,雪铁龙c3xr在我国的销售量并不太好,依据有关统计分析,这款车在2021年上半年度的交易量仅有500辆上下,许或慎拦多粉丝都纷纷赞同这款车不太好,那_到底雪铁龙c3xr为什么不太好呢?
1、外型太极具特色
法系车的设计一直全是独具一格的,雪铁龙c3xr都不除外,这款车的外型铺满了很多圆角原素,总体外观看上去既不奢侈都不炫酷,但个性化水平那就是非常高的。对于怎么样看就仁者见仁,智者见智了,但还可以确实的是此车的设计不符中国人的主要审美观。
2、车内饰便宜感重
雪铁龙c3xr的车内饰也非常有设计感,只不过是再出色的设计在大规模硬塑料材料的遮盖下也看起来枯燥无味,尽管仪表台配置了大规格中控台显示屏,但屏内的UI设计却十分显老,奢华感可现代感乃至比不上几万元钱的国产汽车,而且新汽车车里还出现臭味大的难题。
3、置物室内空间小
雪铁龙c3xr的安全驾驶位正中间只设定了一个小插槽,不但_有放水瓶座的地区,屏幕尺寸只需稍大一点连插槽也塞不进去,只有把_身物件放到扶手箱内或是小腿肚侧面的汽车车门置物格上,车辆的实用主要表现不足优异。
4、安全驾驶操纵性不太好
雪铁龙c3xr配用了一台1.2T的涡轮汽车发动机,并配对6挡湿式双离合变速器,尽管136匹的最大马力让汽车开的时候较为肉,但达到日常应用或是充足的。只不过是车辆在操作层面也有很大的提高室内空间,车辆在转弯的情况下侧倾显著,促使驾驶人员在跑快速衫胡的情况下非常容易没有安全感。
5、品牌影响力弱
雪铁龙近些年在我国的知名度能够说成日益下降,品牌形象乃至还比不上绝大多数国产汽车,在_有知名品牌加持的情形下雪铁龙c3xr的竞争能力就看起来没什么优点了,以致于车辆发生“富有的瞧不起、没有钱的没钱买”的难堪状况,销售量萧条也就很好解释了。
6、欠缺服务点
因为雪铁龙在中国一直走下坡,造成汽车4S店的数目越来越低,许多朋友在网络上看好了雪铁龙c3xr,但所在地不但汽车4S店很少,并且店内还不一定有展车,造成很多人“购车无果”,即便购到车了日后的修理和养护也会十分不方便。
雪铁龙c3xr耗油量高吗?
不高,雪铁龙c3xr的国家工信部一百公里_合耗油量仅有5.1L,尽管大家都了解工信部油耗只具有参照功效,但这款车的具体平均油耗也仅有6.3-6.8L/100KM,和市场竞争车系对比起_,雪铁龙c3xr在汽柴油合理性的体现上或是拥有一定竞争优势的。
实际上一款车要孝宽想在中国销售市场获得稳步发展,汽车企业就务必倾听消费者的响声,终究一款车仅有合乎消费者的要求才可以卖得好。而雪铁龙好像一直拥有自身的一份固执,都说法系车懂烂漫,但不明白消费者的心,雪铁龙c3xr要想在SUV销售市场上分到一杯羹,就现在来讲也有着非常高的难度系数。
百万购车补贴
Ⅶ 雪铁龙C3-XR新老内饰对比有什么提升
与老款森耐相比,新雪铁龙C3-XR的内饰完全像换了一个品牌的车。要不是方向盘上的logo,我还以为是高端车型呢。新车沿用了易旅春悔云的设计元素,可以说在设计上发挥了最大的作用。整体的时尚感、科技感、品质感有了质的飞跃。
而且方向盘仪表组合也没变,只是挡把采用了更新的设计。中控面板相比老款有了很大的升级。首先尺寸升级到9英寸,支持语言控制、carplay、carlife等功能。UI显示也更加新潮。
新车的另一个惊喜是增加了1.3平方米的全景天窗。这个装备可以说是诚意满拆正满,美中不足的是天窗打不开,但是聊胜于无。
Ⅷ 东风雪铁龙18款c3-xr,比19款减配了什么,有知道的吗
2019款雪铁龙C3-XR产知昌迹品战略发生重大变化,取迅祥消了1.6T车型,由原先8款车型缩减至4款,价格区间全面下调。入门款车型的指导价下降1.4万元,顶配1.2T车型的指导价甚至低于老款1.2T的入门车型。另外,2019款雪铁龙C3-XR也取消了高达17.18万元1.6T的顶配车型。由此来看,东风雪搭并铁龙C3-XR整体定位进一步降低,价格更加亲民。
Ⅸ 雪铁龙c3xr为啥不好呢
雪铁龙c3xr不好的原因有:长相太不一样、内饰便坦知宜、储藏室空小、驾驶操控性差、品牌影响力弱、缺少服务网点。
1、长相太不一样
法国车的设计向来独树一帜,雪铁龙c3xr也不例外。这款车的外观充满了大量圆润的长方形元素,整体造型看起来既不豪华也不动感,但个性程度相当高。至于好看不好看,众说纷纭,但可以肯定的是,车的设计不符合国人的主流审美。
2、内饰便宜
雪铁龙c3xr的内饰也颇具设计感,但其出众的设计在大面积硬塑料材质的掩盖下显得沉闷。中控台虽然配备了大尺寸中控屏,但是屏内UI设计非常老气,豪华感和科技感甚至比低价的国产车还要差。而且新车存在异味大的问题。
3、储藏室空小
雪铁龙c3xr的驾驶座中间只有一个小小的卡槽。不仅水瓶没地方放,就连卡槽只要稍微大一点都塞不进手机。只能把随身物品放在小腿侧面的扶手箱或者车门储物格里。车辆的实用性能不够优秀。
4、颂信孙驾驶操控性差
雪铁龙c3xr搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。虽然136匹的最大马力让车开起来更有肉,但也足够日常使用了。但是在车辆的操控性上还是有很大的提升空,过弯时车辆侧倾明显,让驾驶员在高速行驶时没有安全感。
5、品牌影响力弱
近年来,雪铁龙在国内的影响力可以说是日渐式微,品牌知名度甚至还不如大部分国产车。没有品牌红利,雪铁龙c3xr的竞争力似乎没有优势,以至于车辆出现“有钱的人被鄙视,没钱的人买不起”尴尬的局面,销量惨淡,就好理解了。
6、缺少服务网点
由于雪铁龙在中国走下坡路,4S店的数量也在减少。很多网友在网上看中了雪铁龙c3xr,但是野链其所在城市的4S店不仅非常少,而且店内也不一定有展车,导致很多人“没办法买车”即使买了车,以后维修保养也会很不方便。
车型简介:
C3-XR基于概念车C-XR打造而来,并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚,且又恰好与头灯内部装饰条相连,更增加了一体性。
车尾采用相对圆润的线条设计,与车头形成视觉反差。另外,车头和车尾还加入了底边防护板,以提升SUV气息。
C3-XR内饰采用环抱式布局,化繁为简的设计风格成为了时尚的代名词。中控显示屏融合了大量传统按键,且为了操作方便,在驾驶员一侧还配备了两个机械按钮。
另外,在这款法系风情小型SUV上还配备平底式多功能方向盘,在一定程度上增强了运动气息。空调区采用机械式按键设计,且组合造型很有新意。
全新动力系统老款C3-XR上搭载的还是雪铁龙1.6L的发动机,这款1.2T发动机被雪铁龙命名为230THP发动机,最高功率达100kw。使用的都是上一代雪铁龙的设计语言,另外C3-XR还使用了6DCT湿式双离合变速箱。
Ⅹ 雪铁龙c3xr优缺点
雪铁龙c3xr优点是操控出色,缺点是性价比不高。
雪铁龙C3-XR新基芹中颖动感的首野外观让人大饱眼福,整车的设计格调在以往的基础上更加现代化。初观前脸,雪铁龙C3-XR霸气的大灯足以震慑群雄,惊艳的尾部已诠释了雪铁龙C3-XR的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。
侧身的硬朗侧面线条展现出雪铁龙C3-XR强壮的力量感,轮圈尺寸与车身完美搭配,展现雪铁龙对产品外形的高度重视。从整体上来看,雪铁龙C3-XR内饰充满着新颖感、设计感及档次感,具备一定能力与同级车对比。
车型特点
采用了1.6自然吸气发动机的雪铁龙C3-XR,能爆发出117Ps的马力数据。由于采用6挡手自一体变速箱的加持,让动力持续性和平顺性更加饱满,经过雪铁龙精湛的调教技艺调教之后,让变速箱与发动机实现完美配合。
雪铁龙C3-XR150牛米的最大扭矩,实际测试0-100km/h提速获得了12秒的好成绩,这与雪铁龙C3-XR的劲敌北京现代ix25比起来不分胜负,在各种动力数据的支持下,雪铁龙C3-XR的动力表现十分抢眼。整车尺寸达到了4282*1748*1557mm,车辆前后空间得搏山到了合理优化。