中驰威拖房车那里产

A. 20万左右房车哪款最好

假如考虑到拖挂式房车，那_十万元上下非常合适了（拖挂式房车就等于一个车箱，仅有车轱辘_有动力系统，必须卡车拖拽，一般用皮卡车做为卡车）。但假如二十万之内的费用预算要想下手自行式房车，却变得有一些困窘，由于在10-二十万这一价格区段内，可选择的自行式房车很少。先一起来看看家中房车二十万下列强烈推荐有什么。

阳光尚游海狮房车

车系：自行式B型房车

生产商价格：9.9八万元

规格：长5330、宽1700、高2495（企业：mm）

车系：自行式B型房车

准驾：C1驾驶证（核载6人，医院病床1张）

其他：排量2.0升的发动机、手动变速器、前置前驱

阳光尚游御风S6

车系：自行式B型房车（东风御风）

生产商价格：13.2万元

规格：长5250、宽2036、高2375（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载五人、医院病床3张）

其他：排量2.3升的柴油机、手动变速器、前置前驱

延龙菱智（东风御风）

车系：自行式B型房车

生产商价格：13.八万元

规格：长5145、宽1720、高2149（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载7人、医院病床1张）

其他：排量2.0L的涡轮汽车发动机（车用汽油）、6挡手动变速器、前橘搭置前驱

【至大功率108KW】

新飞祥菱房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：14.9八万元

规格：长5260、宽1840、高2650（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载4人，医院病床3张）

其他：圆晌拿排量1.5升的发动机、手动变速器、前置前驱

金投开瑞T70房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：15.9八万元

规格：长5700、宽1960、高3050（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载五人、医院病床3张）

其他：排量1.5升的自吸汽车发动机（车用汽油）、5挡手动变速器、前置后驱

【最大马力116Ps、最高值扭距150N·m】

双景皮卡车C型房车

车系：自行式C型房车（江铃汽车）

生产商价格：18.八万元

规格：长5900、宽2100、高2700（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载6人、医院病床2张）

其他：排量2.2升的自吸汽车发动机（车用汽油）、5挡手动变速器、前置前驱

中通快递驰途6600房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：19.八万元

规格：长5850、谨渣宽2195、高2910（企业：mm）

准驾：C2驾驶证（核载6人、医院病床3张）

其他：排量2.0升的涡轮汽车发动机（柴油机）、自动变速器、前置后驱

菜马缔途C型房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：19.八万元

规格：长5995、宽2030、高2800（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载6人、医院病床2张）

其他：排量2.0升的涡轮增压器汽车引擎盖（柴油机）、5挡手动变速器、前置前驱

【最大马力102Ps、最高值扭距205N·m】

百万购车补贴

B. c型房车价格10万一20万

就房车的类型来讲，一般大家只须要了解自行式房车和拖挂式房车这两类就可以了（越野车式、跑车式及基地式一般未作考虑到）。而拖挂式房车就等于一个车箱，仅有车轱辘_有动力系统，必须卡车拖拽，一般用皮卡车做为卡车，那_房车价钱10万一20万有什么挑选？

长城炮宿营车

车系：自行式C型房车（万里长城）

生产商价格：18.4万余元

规格：长5568、宽1936、高2180（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载5人、医院病床1张）

别的：排量物态唤2.0升柴油机、自动变速器、四轮驱动

戴德mini房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：18.8万余元

规格：长5695、宽2000、高2800（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载4人、医院病床2张）

别的：排量1.8升柴油机、手动变速器、前置后驱

阳光尚游御风S6

车系：自行式B型房车（东风御风）

生产商价格：13.2万余元

规格：长5250、宽2036、高2375（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载5人、医院病床3张）

其他：排量2.3升的柴油机、罩凯手动变速器、前置前驱

新飞祥菱房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：14.98万余元

规格：长5260、宽1840、高2650（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载4人，医院病床3张）

其他：排量1.5升的发动机、手动变速器、前置前驱

金投开瑞T70房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：15.98万余元

规格：长5700、宽1960、高3050（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载5人、医院病床3张）

其他：排量1.5升的自吸汽车发动机（车用汽油）、5挡手动变速器、前置后驱

【最大马力116Ps、最高值扭距150N·m】

双景皮卡车C型房车

车系：自行式C型房车（江铃汽车）

生产商价格：18.8万余元

规格：长5900、宽2100、高2700（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载6人、医院病床2张）

其他：排量2.2升的自吸汽车发动机（车用汽油）、5挡手动变速器、前置前驱

中通快递驰途6600房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：19.8万余元

规格：长5850、宽2195、高2910（企业：mm）

准驾：C2驾驶证（核载6人、医院病床3张）

其他：排量2.0升的涡轮汽车发动机（柴油机）、自动变速器、前置后驱

菜马缔途C型房车

车系：自行式C型房车

生产商价格：19.8万余元

规格：长5995、闭纳宽2030、高2800（企业：mm）

准驾：C1驾驶证（核载6人、医院病床2张）

其他：排量2.0升的涡轮增压器汽车引擎盖（柴油机）、5挡手动变速器、前置前驱

【最大马力102Ps、最高值扭距205N·m】

之上就是这一价位范围的C型房车全集了，对于房车价钱10万一20万哪种好的难题，实际上房车针对不一样群体来讲都拥有不一样要求，因此难以精确讲出哪种车才算是最适用的，提议大伙儿前去本地门店或是去房车汽车展现场看汽车，仅有进一步了解了房车的各种作用能够能够更好地作出分辨。

百万购车补贴

C. 奔驰房车有哪几款

奔驰房车的几款热销车型有奔驰Naja、斯宾特（斯宾特24H、奔驰斯宾特24J、斯宾特315）、威霆、凯伦宾威、奔驰524、奔驰C750、奔驰Vclass马可波罗，还有号称越野之王的乌尼莫克U4000底盘的极限越野房车。
奔驰威霆房车，是指奔驰旗下的一款商务房车。威霆房车有隔断、无隔断、半隔断。房车款式新颖，适合大多数商务人士，可出差办公，可出行旅游，是一款性价比较高的商务房车。以奔驰为底盘改装，其目的在于打造多功能的商务车房车，其主要特点是便捷、安全、时尚。同时，车内装饰豪华舒适，是众多商务者商务车的不二之选。
房车分为拖挂式房车和自行式房车两种类型，但是再细分就有9种不同车型选择：自行式A型、自行式B型、自行式C型；拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型；还有移动别墅A型、移动别墅B型以及赛车式、营地式。

D. 西安有没有汽车改装房车的厂子

西安汉枫房车，西安地区唯一全网房车底盘供应商，中国房车不插电联盟常任理事，新星房车陕西指定售后，德兴房车陕西售后。专业改装B型，C型房车。个性定制。专属设计。

E. 宝马和奔驰的资料

“宝马”对一些车坛老大哥如阿尔法·罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯·奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等相比下她就显得是一间很年青的车厂,他们令人联想到捷豹(Jaguar),因为大家都有很多相近的历史背景和气质；然而近百年沧桑的BMW车厂却又比更年青的日本车厂显得成熟稳重,故事更动人和激动。

BMW的前身,刚才己提过是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。

1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。

1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。

1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。

战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。

1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。

BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。

1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。

1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。

1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。

1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。

1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。

1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。

1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。

公司介绍：宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。

宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。

三叉星徽作为梅赛德斯-奔驰品质卓越、性能安全可靠的一种汽车标志，早已家喻户晓，驰名世界。然而，若问及梅赛德斯-奔驰汽车的历史和三叉星徽的意义及其演变过程，恐怕许多人就知之不详了。

要了解这些，我们首先要认识两位汽车发明宗师：卡尔·本茨(Carl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。

1886年是不寻常的一年，就在这一年卡尔·本茨研制的0.9马力的三轮汽车取得了帝国专利证书。同年，在德国西南部，与卡尔·本茨互不相识的戈特利布·戴姆勒首次试驾了他自己制造的四轮汽车，从此汽车诞生了。

随后几年中，戴姆勒又将其内燃机应用至其他领域，并于1890年组建了自己的股份公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft，简称DMG)来扩大汽车的生产。1900年，一位名叫埃米尔·耶林内克(Emil Jellinek)的奥匈帝国商人委托DMG为下一个赛季制造更具竞争力的汽车，并要求该车的输出功率至少达到35马力，并采用更轻的发动机，而且重心更低。

埃米尔·耶利内克时任奥匈帝国驻法国尼斯(Nice)的领事，曾在1899年驾驶戴姆勒制造的凤凰牌轿车(Phoenix)在法国尼斯汽车大赛上取得冠军。同时，他也是戴姆勒汽车的热情支持者，从戴姆勒公司订购了大量的汽车。

1901年，他说服公司采用他美丽可爱的十岁女儿“梅赛德斯(Mercedes)”的名字来命名新的车型，在西班牙语中，梅赛德斯是“祥和，温文尔雅”的意思。这美丽的西班牙名字一经传出，便广为传颂，深受欢迎。第二年，戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册，从此开创了“梅赛德斯”时代。

易于记忆的产品名称有了，但是特征显著的商标还没有产生。当时在公司里工作的戴姆勒的两个儿子记起：有一次父亲在给母亲寄的明信片上画了一颗星，戴姆勒当时充满信心的写道：这颗星“总有一天会升起来，照亮我事业的前程”。他的话后来得到证明。1909年，公司将表达戴姆勒在陆、海、空三个领域实现机动化宿愿的三叉星徽作为公司商标正式注册。1916年，戴姆勒公司又将梅赛德斯与三角星徽组合在一起，将公司商标重新注册。

与此同时，卡尔·本茨也在组建自己的汽车制造厂并不断扩展业务。1888年，卡尔·本茨曾在慕尼黑交易会上成功的展示了一款装配有大功率发动机的汽车，同年8月，卡尔·本茨的夫人大胆地驾驶着丈夫发明的汽车，从梅内海姆(Mannheim)到普福尔茨海姆(Pforzheim)，成功的实现了人类历史上第一次驱车长途旅行的梦想。沿途旁观者怀着不安而惊喜的心情，目睹了这一壮举。1899年奔驰公司业务蒸蒸日上，并改组为奔驰股份有限公司，成为当时世界上最大的机动车生产厂商。

1926年，世界汽车史上两颗耀眼夺目的巨星相会了。戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨两位汽车先驱在上一世纪所开创的公司终于合并到一起，成为戴姆勒-奔驰公司。从此，两颗巨星交相辉映，他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰”，汽车上使用的商标也综合了原来两家商标各自的风格，这一商标沿用至今。现在，所有的梅赛德斯-奔驰汽车(不包括S、E、C级和SL级)都在散热器格栅上装有三叉星徽，并以桂冠花环包围着梅赛德斯-奔驰星徽作为底座。梅赛德斯-奔驰公司在其印刷品上所使用的商标也改变了两次。

1933年，戴姆勒-奔驰公司重新调整，成立了新的梅赛德斯-奔驰汽车有限公司，重新设计注册的商标一直沿用至今。

F. 100万辆×25%海外占比，第一次有中国品牌做到了！

当露营、野餐、踏青成为全新生活潮流，上汽大通MAXUS旗下V90露营车、RVLIFE房车等，已然成为出游“最佳排挡”，和用户一起用轮毂丈量沿途的风景；当不设限的户外越野思想开始萌发，领地、D90 Pro亚马逊版、上汽牛·魔王等硬核“越野利器”，也逐步将梦想照进现实；当绿色出行理念越来越深入人心，极致的大家（MIFA）新能源系列，成为“电”亮生活的“梦想之车”；当日常通勤、公商务出行越来越追求高质感，G90、G50 PLUS、G20等MPV车型，更成为了备受追捧的“理想座驾”。

“持续关注用户出行方式的需求和改变，深度聚焦多人出行领域，逐步形成了完整的多人出行产品型谱，其中家庭用户是我们关注的所有用户中非常重要的部分，我们希望他们能够得到关于家庭出行和多人出行最美好、最温暖的体验。”郝景贤说。

在当天的庆典上，上汽大通MAXUS更一口气发布了全新V100房车系列，基于EV90打造的“全球首款原厂纯电房车”，联合全球家居行业巨头上海宜家推出以“家”为主题的新途V90“宜动生活家”定制版，完全区格于传统轻客车型，满足多元的跨界使用需求的“新生代跨界车”新途V70等全新产品，并开启了新增MPV领域最高放电功率6.6kW的V2L车辆外放电功能的大家MIFA 9露营车众筹。

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G. 世界名车名称及简介

1、GTR：

劳斯莱斯幻影系列是劳斯莱斯汽车的旗舰产品。第一代幻影于1925年推出，共历经八代产品。[1] 2017年7月27日，第八代幻影在英国伦敦Mayfair举办“八代幻影至臻杰作展”上正式亮相。

H. 奔驰威霆高顶商务房车是哪儿生产