雷克萨斯内饰图片

① 雷克萨斯570：能干重活，还不挑食的“好小伙”

雷克萨斯LX570可以说是日系车中的高端全尺寸SUV，而且外观上看起来比陆巡还要霸气，不过售价也是非常客气，130万的起步价也是让人望而却步，那么到底这款雷克萨斯LX570怎么样呢？

作为一款百万级全尺寸SUV，不仅拥有超高的舒适性，而且越野性能也不是一般百万级豪车能相比的，重点是它既能干粗活，还不像大G那样挑食（很看重油品）。

总而言之，GLS能去的地方LX肯定能去，LX能去的地方GLS就未必能去。在野外LX的质量和可靠性会更有优势，非承载式车身结构所独有的大梁更是安全和信心的保证。

身形方面，LX更加高大魁梧一些。这样比较下来，小编更中意LX570，你会pick那一辆呢？如果你是喜欢越野又注重安全的人民币玩家，LX570你值得拥有！

写在最后

十多年来，在竞争日益激烈的国际豪华车市场，每走一步，雷克萨斯都实践着其创业初期定下的“矢志不渝，追求完美”的品牌精神，通过提供最精益求精的豪华汽车和超越客户预想的服务，一步步将自己打造成最顶极的豪华车品牌。

自2000年起雷克萨斯一直雄踞美国豪华车销量第一的宝座。短短15年成就了雷克萨斯全球顶级豪华车品牌。也许它有一天会在中国国产，也许不会，whatever，只要你品质在线就行！

撰文?穆耶赛尔

主编?孙臣

图片?网络

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② 新款雷克萨斯LS官图出炉，究竟是否值得继续等待

一直以来，提到二线豪华品牌，雷克萨斯绝对是一个不可绕开的话题。作为丰田的高端品牌，雷克萨斯凭借工匠精神，得到了国人的青睐，交出了优异的成绩。纵观当下市场，面对车市寒冬和疫情的双重打击，雷克萨斯率先走出了寒冬。数据显示，5月份雷克萨斯在华销量为2.2万台，同比增长35.1%，成为车市逆市而上的代表。

总的来说，对于新款雷克萨斯LS，虽然是中期改款车型，但在很多方面做出了调整，尤其是对自适应悬架的优化，增加了车辆的舒适性，无疑更符合消费者的需求。当前，新款雷克萨斯官图已经发布，相信用不了多久便会来到我们身边。

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③ 2020年值得期待的新车盘点，雷克萨斯第一款MPV终于来了

转眼间2019年就过去了，尽管2019年的车市依旧不见起色，但唯有放眼未来，才能更好地做好现在。因此，在艰难的环境下，2020年依旧有大量值得期待的新车上市。

从尺寸上看，雷克萨斯LM车身尺寸为5040*1850*1945mm，轴距3000mm，比埃尔法拥有更大尺寸。且在舒适性配置上，雷克萨斯LM也要超过埃尔法，并提供7座/4座布局。动力方面，LM350车型搭载一台3.5LV6发动机，匹配8速自动变速箱；LM300h车型配备2.5L发动机+发电机组成的混合动力系统。根据其在台湾省的售价，7座版售价约合76.64万元人民币，4座版约合109.49万元人民币，预计国内正式价格可能在100万元起。

（图片来源网络，侵删）

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④ 雷克萨斯LM350国内实车曝光 六座布局/搭载3.5L V6发动机

动力方面，LM350搭载的将是一台3.5L V6自然吸气发动机，发动机最大功率297马力，峰值扭矩达到361牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，。

⑤ 交个作业，帅气的爱车雷克萨斯RX提车过程和感受分享！

在论坛潜水有段时间了，今天也来发一篇自己的提车作业，第一次发，写的不好，请多多关照，车子买了大半年了，先前拍了一些照片准备来分享的，没想到事情耽搁了，今天刚好派上用场[强]简单的和大家说说买车想法：想买车很久了，刚好赶上国六政策的档口，预算落地70以内，因为广州万恶的摇号中签率，两人摇了五年依然未中的我最终选择了拍牌，三万五，不知是喜是忧（之前均价四五万，当月爆冷均价两万八）。因为国六将至，平行进口市场一片繁荣啊，一直觉得遥不可及的宝马X5竟然也敢考虑了，飘了飘了。当时看中的中东3.0T高配裸车61，可心动了，但是因为环保公开，3C录号问题，一直不确定能不能上牌，这一犹豫就搁置了，等到新政出来7月1国六执行前几天，再去看车，车商们竟然都没有现车了！只剩56万的低配X5,座椅竟然是织布的，亲，这还是X5么，原来的百万级豪车，这个配置消瘦不起啊，再加上18款很多都库存较久，最终打消了圆梦X5的念头。理性消费啊，不能为了X5的名号整天坐在车内看着小屏，布椅摸摸流泪。因为想要中大型SUV,能选的价位合适的也就那么几款了，其实一开始考虑过RX，但总觉得成熟老气了点，一直不是特别想定，不过X5没有了，再贵的又不够米，就回头来看了日系颜王RX,可能是被寒酸的中东低配刺激了，坐进帅雷雷里面被满满的柔软的真皮包裹着，我感到了欣慰与幸福~提车过程很痛快，到店，看车，交钱三个小时一气呵成，价格并不那么美丽，还是加了一万四，奈何有满意配色的现车，还有生产出厂刚一个月，最后就上了，还是比X5省了不少的[微笑]字数有限，细评加图片里啦，这里就总结一下吧，RX已经慢慢的征服了我，从一开始没选到X5的遗憾到现在的满意，我觉得有些产品就是这样，只有实际的去使用感受过一段时间，你才能真正的喜欢上它，它或许貌不惊人，但骨子里透着一股深沉的典雅，它虽然不暴躁，但它带给你的那种舒适和温馨也是作为一辆家用车不可缺少的，毕竟车子舒不舒服不是媒体和键盘能告诉你的，这个东西因人而异，只有自己知道,更何况雷车吹破天的质量口碑，抛开品牌高度和撩妹指数，它真的是一辆非常良心的豪华车了，当然，加价是万恶的，强烈批判3000遍[白眼][白眼]

这是取掉隔板之后的扶手箱，3/4个小臂的深度（算上拳头），很实用的～另外所有的阅读灯什么都是触摸、渐亮渐暗式的，还是挺好看挺有格调的～

一个人逼逼了这么多，我发现说起帅雷雷自己就变话痨了…不过多分享些细节给大家也有助于大家选车用车时作为参考嘛，也确实是个人的一些体会，只要大家不嫌烦，我以后有什么新的有用的体验和感受再整理出来，分享给大家～我和帅雷雷在这儿谢谢大家啦！（补充一下，自动启停熄火后的保持时间不太有规律，之前测试35S，之后又有57S，感觉没什么规律，可能跟温度、电量都有关系，之前说的57S仅供大家参考哈～）