温州保时捷卡宴红色内饰视频

❶ 保时捷卡宴，大气的外观，奢华的内饰，气场十足

保时捷卡宴，定位中大型SUV，实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用横幅条造型，蛙眼大灯造型栩栩如生，LED日间行车灯设计精致，前保险杠设计复杂。侧面采用硬朗大气的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜设计时尚，腰线干练凌厉，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有立体感，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用时尚大气的造型，扰流板设计运动，尾灯点亮后效果出色，排气采用双边共两出的设计。内饰家族式的设计风格，多功能真皮方向盘手感细腻，按键布局合理，中控屏设计时尚，空调出风口设计精致，座椅宽大舒适，空间宽敞，做工精细。

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❷ 保时捷卡宴内饰保时

目前，新能源汽车是最受欢迎的，但有人说新能源汽车的技术还不是很成熟。所以今天，汽车编辑需要简单介绍一下混合动力汽车。保时捷并不是一个陌生的品牌，让我们来看看保时捷卡宴的内饰。

保时捷卡宴混动:外观

外观:2017款保时捷卡宴混动版更加纤瘦，运动感更强。前脸彰显出该车型系列鲜明的运动基因。发动机罩是独特亮点的集合。前裙板上宽大醒目的进气口似乎屏住了呼吸，等待下一秒。新一代卡宴摒弃了前两代略显方型的尾灯，大胆地换上了不规则的全新设计。

保时捷卡宴混动:内饰

内饰:2017款保时捷卡宴混动中控台的按键也是仿照精品手机打粗行告造。转速表采用简单的镀铬装饰和五环式仪表盘，置于中央，传达保时捷所强调的性能基调。转向柱左侧的点火开关、三辐方向盘和大面积真皮饰面等。长轴距为后排空空间提供了良好的条件，因此后排腿部空空间充裕，特别是在长途骑行时，会带氏让你感觉极其舒适。

保时捷卡宴混合动力汽车:动力

2017款保时捷卡宴混动版配备了3.0升V6增压发动机，最大功率为245千瓦(333马力)/5500-6500转/分，最大扭矩为440牛米/3000-5250转/分。此外，发动机盖由挺杆支撑，无需人工操作，省时省力。Cayenne改变了两侧进气口的配置，原来的垂直灯组离地高度为273毫米，最大倾角为32度。减震器弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外岩明，新车还配备了驻车辅助系统和动力转向系统。

今天，车系简介到此结束。以上是车系简要介绍的保时捷卡宴内饰。这款车在动力方面给了我们很大的惊喜，内饰外观也比较高大，是一款不错的混动。你可以从你想要的开始。

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❸ 卡宴怎么样

如果你觉得宝马、奔驰、奥迪都挺豪华的，那你一定没体验过保时捷卡宴！这句话不是我说的，是保时捷销售说的。保时捷卡宴自登陆中国汽车市场以来，一直是豪华车的代表。它代表着财大气粗、内饰豪华、动力强劲，成为富人的不二选择。

那么卡宴的豪华在哪里？今天我们去店里体验了卡宴车型。我们一起来了解一下吧。首先是价格部分，厂商指导价为91.3万~ 243.8万元。这款车没有优惠，提车需要加3 ~ 5万元。而且这款车基本没货。

事实上，购买白色卡宴的消费者数量最多。从外观上看，这款白色卡宴一如既往的霸气。虽然没有太多的装饰，但是搭配家族式车头和保时捷标志就很能说明问题了。前进气网采用三条横向贯穿的镀铬饰条装饰，前脸采用类似狼叔的菱形爪形包围。它的面值很突出。除了这些，大灯采用矩阵式led设计，大灯质感知轿漏确实不错，但是矩阵式大灯需要安装。

从侧面看，这款保时捷卡宴侧面比较圆滑，轮毂采用R22寸设计，相当霸气。

尾部采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯采用导光尾灯双层结构设计，外部采用透明灯罩，一体感和豪华感很强。在保险杠位置，采用黑色塑料板和镀铬排气管进行装饰。说实话，挺常见的。就整个卡宴的设计来说，没有过多的装饰，也没有刻意的作秀。虽然是简单的保时捷家族设计，但还是能卖的相当不错。

看内饰设计，保时捷卡宴的内饰采用了酒红色的氛围，豪华感和运动感相当不错。中控部分配有12.3寸液晶屏，行车电脑屏幕也配有枪管和数字液晶屏。有意思的是，中间设计了机械仪表，两边使用了不规则的数字液晶屏，比较少见。

看这辆车的后空室。乘坐空间很大，但是座椅材料很难填满。虽然有赛道精神，但长期乘坐舒适度不高。另外这款车的座椅支持靠背调节，性能相当不错。平台虽然隆起程度很高，但是平面很大，可以临时凑合着人坐着。

这款保时捷卡宴的动力系统一如既往的强劲，分别有2.9T双涡轮增压发动机、3.0T双帆培涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压发动机。这些发动机都有一个共同点，就是动力极强。至于变速箱部分，自然是采用更具赛道精神的八速自动变速箱。虽然没有pk变速箱，但很明显这样的变速箱匹配效果更好，在行驶中也能经受住大扭矩的轰击。虽然挫败感很明显，但是变速箱稍微延迟的搭烂换挡动作也让接下来的加速更加有力，就像有人故意在你身后推你一样。这种感觉挺好的。

至于底盘设计，采用全时四驱设计，并配有中央差速器，所以不要因为卡宴开得快就认为它不安全。事实上，Cayenne的安全系数，或对地面的控制，比大多数车型都更强大，更安全。

总结:这款保时捷卡宴绝对是一款豪华而强大的车型，但是说实话，它的logo也占了这款车价格的相当一部分。其实有一些奥迪或者宝马的车型，性能和卡宴不相上下，但是由于品牌效应卖不出这么高的价格。

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❹ 保时捷卡宴内饰如何

保时捷卡宴内饰：

1、cayenne采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、 座椅 、 方向盘 、排挡杆均以真皮包覆；

2、铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉；

3、保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等；

4、最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相关信息；

5、此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有，这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成，虽然质感与手感均不错，但我个人认为如果换成真正金属的开关按钮应该更加符合保时捷的品牌定位。

❺ 2024款保时捷卡宴内饰公布，新车预计4月18日正式亮相

2024款保时捷卡宴将于4月18日首发亮相，目前保时捷官方发布了新车的内饰图片，具体配置信息目前还不明确，但从视觉层面看，内饰相比现款发生了很大改变袜兄。在新能源车型冲击下，那些酷炫的设计让不少传统车型看上去就像老爷车一样，好在还没躺平，经过更新迭代后，传统的豪华品牌似乎终于开窍了。

动力方面，新车标配3.0升涡轮增压V6发动机，最大功率260kW，最大扭矩500N·m。而更高阶的运动版将配备双涡轮V8发动机，最大功率350kW，最大扭矩600N·m。除了纯燃油版本还会提供一款E-Hybrid PHEV插电式混动车型，发动机最大功率345kW，最大扭矩650N·m，匹配了容量为25.9kW/h的电池组。据悉，后期卡宴还会追加一款性能更强的Turbo S E-Hybrid车型。

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❻ 新款保时捷卡宴，造型依旧大气运动，内饰奢华

新款保时捷卡宴实拍。外观的设计非常有气势，前脸采用最新的家族化风格，霸气十足，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，大尺寸的横幅条格栅造型非常动感，蛙眼大灯采用精致神韵的造型，内部刻画十分仔细，LED日间行车灯设计时尚，两侧的导流口设计动感，前保险杠设计厚实，前脸气势营造得非常到位。侧面简洁的轮廓非常舒展，简洁的车身线条带来非常规整硬朗的设计，魁梧的车身造型带来很大气的风格，粗壮的C柱造型带来更大气的风格，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有立体感，五幅的轮毂造型简洁大气。车尾圆润饱满的造型非常有气势，采用很有立体感的车身线条设计，尾灯采用贯穿式的设计非常有时尚范，排气设计运动。内饰采用奢华大气的设计，中控布局非常大气，方向盘造型时尚，中控屏很有科技感，按键阻尼适中，档把手感细腻，座椅宽大厚实，空间宽敞，实用性强。

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❼ 保时捷跑车内饰红色的是哪款(保时捷红色内饰)

保时捷内饰为红色:保时捷911、Panamera、Macan、保时捷718、Cayenne E-Hybrid和Panamera 4 E-Hybrid。911的内饰有黑档凯色+波多尔红、黑色+红桥蠢信色和波多尔红三种，有三种红色内饰可选。

保时捷718的内饰有黑色+波多尔红和波多尔红。保时捷718增加了718 Cayman GTS和718 Boxster GTS作为高级车型。GTS车型配备了全新的空气动套件，其中包括一套两件式前下扰流板、可调代数表达式的后尾翼、后下整流罩和侧进气导流板。此外，为了让整体敏轮更具侵略性，全新设计的双尾管搭配了带气门开闭功能的移动排气系统，加上亮黑20英寸，整车的视觉效果丝毫不逊色于其他商用超级跑车。

卡宴E-Hybrid的红色内饰仅提供黑色+波多尔红。保时捷卡宴E-Hybrid的外观与汽油版基本一致，身份E-Hybrid标志贴在前翼子板和后部。新车提供运动设计套件(前后外壳、侧裙)，还提供各种车轮和运动排气。不同风格的车轮可以实现轻量化设计。

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